CN219774603U - 一种便于拆卸的轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆卸的轴承,本实用新型涉及轴承技术领域,包括外圈体和内圈体,所述外圈体的内侧设置有内圈体,所述外圈体和内圈体之间设置有保持架,所述保持架的内侧滑动连接有滚珠。该便于拆卸的轴承,通过设置连接板一、连接板二和连接板三等,将外圈体、内圈体和保持架均采用分体式结构,并通过三个不同的连接板进行连接固定,从而在拆卸时,可以先将连接板二拆卸下,从而取下外圈体,然后拆卸连接板一,方便拆卸保持架和滚珠结构,最后拆卸连接板三,将内圈体取下,方便轴承结构的拆卸,同时各个部件可以分别取出,方便轴承结构的维护,提高了便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种便于拆卸的轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,从而很多机械设备中都安装有轴承,来降低机械运作时的摩擦系数。
例如公开号CN104329363A,公开了一种减震降噪轴承,包括轴承内圈、轴承外圈和保持架,所述保持架上设有滚珠,其特点是所述轴承外圈和所述轴承内圈均采用夹层结构,包括吸声材料层和置于所述吸声材料层后的空气层,所述滚珠采用钢和高聚物复合材料体复合而成,所述高聚物复合材料体整体成型并镶嵌于所述滚珠的中间空心部位。该技术方案能够减小轴承在运转过程中轴承零件的振动同时以吸声材料阻隔噪声的传播,降低噪声;
该专利中的轴承在拆卸时较为繁琐,需要根据轴承的结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,但常用的敲击、推压等方式,不仅耗时耗力,且容易对轴承造成损坏。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于拆卸的轴承,解决了拆卸较为不便的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于拆卸的轴承,包括外圈体和内圈体,所述外圈体的内侧设置有内圈体,所述外圈体和内圈体之间设置有保持架,所述保持架的内侧滑动连接有滚珠,所述保持架的上下两端均设置有连接板一,所述外圈体的上下两端均设置有连接板二,所述内圈体的上下两端设置有连接板三。
优选的,所述外圈体包括外半圈一和外半圈二,所述外半圈一和外半圈二均采用夹层结构,所述外半圈一和外半圈二上下两端的外侧均设置有定位挡板。
优选的,所述连接板二对称设置有两个,且两个所述连接板二和定位挡板相互适配,所述连接板二的两端分别和外半圈一、外半圈二通过螺栓可拆卸连接。
优选的,所述内圈体包括内半圈一和内半圈二,所述内半圈一和内半圈二上下两端的边侧均设置有侧挡板。
优选的,所述连接板三设置有两个,且两个所述连接板三和侧挡板相互适配,所述连接板三的两端分别和内半圈一、内半圈二通过螺栓可拆卸连接。
优选的,所述保持架由半保持架一和半保持架二组成,所述连接板一对称设置有两个,每个所述连接板一的两端分别和半保持架一、半保持架二通过螺栓可拆卸连接。
有益效果
本实用新型提供了便于拆卸的轴承。与现有技术相比具备以下有益效果:
该便于拆卸的轴承,通过设置连接板一、连接板二和连接板三等,将外圈体、内圈体和保持架均采用分体式结构,并通过三个不同的连接板进行连接固定,从而在拆卸时,可以先将连接板二拆卸下,从而取下外圈体,然后拆卸连接板一,方便拆卸保持架和滚珠结构,最后拆卸连接板三,将内圈体取下,方便轴承结构的拆卸,同时各个部件可以分别取出,方便轴承结构的维护,提高了便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的保持架立体结构示意图;
图3为本实用新型的横截面结构示意图。
图中:1、外圈体;101、外半圈一;102、外半圈二;103、定位挡板;2、内圈体;201、内半圈一;202、内半圈二;203、侧挡板;3、保持架;301、半保持架一;302、半保持架二;4、滚珠;5、连接板一;6、连接板二;7、连接板三。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于拆卸的轴承,包括外圈体1和内圈体2,外圈体1的内侧设置有内圈体2,外圈体1包括外半圈一101和外半圈二102,外半圈一101和外半圈二102均采用夹层结构,外半圈一101和外半圈二102上下两端的外侧均设置有定位挡板103,内圈体2包括内半圈一201和内半圈二202,内半圈一201和内半圈二202上下两端的边侧均设置有侧挡板203,外圈体1和内圈体2之间设置有保持架3,保持架3的内侧滑动连接有滚珠4,保持架3的上下两端均设置有连接板一5,保持架3由半保持架一301和半保持架二302组成,连接板一5对称设置有两个,每个连接板一5的两端分别和半保持架一301、半保持架二302通过螺栓可拆卸连接,通过将连接板一5拆卸下,可以使得半保持架一301和半保持架二302分离,便于拆卸;
外圈体1的上下两端均设置有连接板二6,连接板二6对称设置有两个,且两个连接板二6和定位挡板103相互适配,连接板二6的两端分别和外半圈一101、外半圈二102通过螺栓可拆卸连接,内圈体2的上下两端设置有连接板三7,连接板三7设置有两个,且两个连接板三7和侧挡板203相互适配,连接板三7的两端分别和内半圈一201、内半圈二202通过螺栓可拆卸连接,在拆卸时,先将连接板二6进行拆卸,可以取下外半圈一101和外半圈二102,方便外圈体1的拆卸,且拆卸连接板三7后,方便取下内圈体2,便于轴承的拆卸和维护,提高了便捷性。
工作时,将外圈体1、内圈体2和保持架3均采用分体式结构,并通过三个不同的连接板进行连接固定,从而在拆卸时,可以先将连接板二6拆卸下,从而取下外圈体1,然后拆卸连接板一5,方便拆卸保持架3和滚珠4结构,最后拆卸连接板三7,将内圈体2取下,方便轴承结构的拆卸,同时各个部件可以分别取出,方便轴承结构的维护,提高了便捷性,而安装时,通过定位挡板103方便连接板二6的定位安装,而侧挡板203方便连接板三7的安装,并在安装完后,连接板二6和连接板三7盖合在连接板一5上,增加防尘保护。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
Claims (6)
1.一种便于拆卸的轴承,包括外圈体(1)和内圈体(2),其特征在于:所述外圈体(1)的内侧设置有内圈体(2),所述外圈体(1)和内圈体(2)之间设置有保持架(3),所述保持架(3)的内侧滑动连接有滚珠(4),所述保持架(3)的上下两端均设置有连接板一(5),所述外圈体(1)的上下两端均设置有连接板二(6),所述内圈体(2)的上下两端设置有连接板三(7)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的轴承,其特征在于:所述外圈体(1)包括外半圈一(101)和外半圈二(102),所述外半圈一(101)和外半圈二(102)均采用夹层结构,所述外半圈一(101)和外半圈二(102)上下两端的外侧均设置有定位挡板(103)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的轴承,其特征在于:所述连接板二(6)对称设置有两个,且两个所述连接板二(6)和定位挡板(103)相互适配,所述连接板二(6)的两端分别和外半圈一(101)、外半圈二(102)通过螺栓可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的轴承,其特征在于:所述内圈体(2)包括内半圈一(201)和内半圈二(202),所述内半圈一(201)和内半圈二(202)上下两端的边侧均设置有侧挡板(203)。
5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的轴承,其特征在于:所述连接板三(7)设置有两个,且两个所述连接板三(7)和侧挡板(203)相互适配,所述连接板三(7)的两端分别和内半圈一(201)、内半圈二(202)通过螺栓可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的轴承,其特征在于:所述保持架(3)由半保持架一(301)和半保持架二(302)组成,所述连接板一(5)对称设置有两个,每个所述连接板一(5)的两端分别和半保持架一(301)、半保持架二(302)通过螺栓可拆卸连接。
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