CN219773726U - 一种钢结构箱型柱构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢结构箱型柱构件,包括第一箱体,所述第一箱体的一侧连接有第二箱体,所述第二箱体的下表面设有第一卡兰,所述第一卡兰的上表面螺纹贯穿有收紧螺栓,所述第一卡兰通过收紧螺栓螺纹贯穿有卡扣底座,所述卡扣底座的内部插接有第一滑动杆,所述第一滑动杆的表面套接有滑动把手,所述滑动把手的内部插接有第二滑动杆,所述第二滑动杆的外部设有卡扣,第二滑动杆的两侧固定安装于卡扣内部,所述第一箱体的下表面设有第二卡兰,所述第二卡兰的上表面插接有阻断柱,所述阻断柱设置于卡扣内部;能够在安装时便于对钢结构箱型柱的固定,避免安装时出现角度偏差的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢结构箱型柱构件,属于混凝土模板技术领域。
背景技术
钢结构箱型柱,因为其形状如一个大的铁箱,因此而得名,一般钢结构上用作梁或者柱子,箱型柱因为其形状如一个大的铁箱,因此而得名,一般钢结构上用作梁或者柱子,具体的图纸会有所区别及变化,有的如井型,四边都出来的,也有的如口型,当然也有半封口的,所以进行箱型柱的加工一定要有图纸,而且有的还要在柱里面加上一些筋板之类的,也有人用大的方矩管代替箱型柱的,但生产能力限制,往往厚度达不到要求的,大多数的箱型柱是指埋弧焊接的,三条缝中有一条要特殊焊接,难度会比较大。
现有的钢结构箱型柱安装方式不佳,在安装时不便于对钢结构箱型柱的固定,导致安装时容易出现角度偏差,且对接其他的钢梁等设备时及其容易造成碰撞导致箱体变形,因此提供一种钢结构箱型柱构件,以解决上述提出的问题。
实用新型内容
为了解决现有技术所存在的上述问题,本实用新型提供了一种钢结构箱型柱构件,能够在安装时便于对钢结构箱型柱的固定,避免安装时出现角度偏差的问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种钢结构箱型柱构件,包括第一箱体,所述第一箱体的一侧连接有第二箱体,所述第二箱体的下表面设有第一卡兰,所述第一卡兰的上表面螺纹贯穿有收紧螺栓,所述第一卡兰通过收紧螺栓螺纹贯穿有卡扣底座,所述卡扣底座的内部插接有第一滑动杆,所述第一滑动杆的表面套接有滑动把手,所述滑动把手的内部插接有第二滑动杆,所述第二滑动杆的外部设有卡扣,第二滑动杆的两侧固定安装于卡扣内部,所述第一箱体的下表面设有第二卡兰,所述第二卡兰的上表面插接有阻断柱,所述阻断柱设置于卡扣内部。
其中,所述第一箱体的一侧插接有插销,所述第二箱体和第一箱体间通过插销插接。
其中,所述第二箱体的一侧螺纹贯穿有固定螺栓,所述第二箱体通过固定螺栓螺纹贯穿有把手架,所述把手架的一侧设有把手。
其中,所述第一箱体的一侧螺纹贯穿有卡簧螺栓,所述第一箱体通过卡簧螺栓螺纹贯穿有缓震板。
其中,所述卡簧螺栓的表面套接有减震弹簧。
本实用新型具有如下有益效果:
本装置使用缓震板和减震弹簧有效避免了遇到冲击造成材料报废等问题,大大节省了人力物力。
本装置设置了插销和卡扣等结构,在使用过程中两个箱体对接需要利用插销对准,合体之后在使用卡扣卡在阻断柱上面完成固定效果,极大方便了两个箱体对接时的快速安装和固定问题,加快了工程进度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型箱体A结构分视示意图;
图3为本实用新型卡扣结构分视示意图。
图中附图标记表示为:
1、第一箱体;2、插销;3、第二箱体;4、第一卡兰;5、收紧螺栓;6、卡扣底座;7、第一滑动杆;8、滑动把手;9、第二滑动杆;10、卡扣;11、固定螺栓;12、把手架;13、把手;14、第二卡兰;15、阻断柱;16、卡簧螺栓;17、缓震板;18、减震弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。
请参阅图1、图2,实用新型提供一种技术方案:
一种钢结构箱型柱构件,包括第一箱体1,第一箱体1的一侧连接有第二箱体3,第二箱体3的下表面设有第一卡兰4,第一卡兰4的上表面螺纹贯穿有收紧螺栓5,第一卡兰4通过收紧螺栓5螺纹贯穿有卡扣底座6,卡扣底座6的内部插接有第一滑动杆7,第一滑动杆7的表面套接有滑动把手8,滑动把手8的内部插接有第二滑动杆9,第二滑动杆9的外部设有卡扣10,第二滑动杆9的两侧固定安装于卡扣10内部,第一箱体1的下表面设有第二卡兰14,第二卡兰14的上表面插接有阻断柱15,阻断柱15设置于卡扣10内部;具体的,第二箱体3与第一卡兰4之间为焊接固定而成,第一箱体1与第二卡兰14之间为焊接固定而成,第二滑动杆9与卡扣10组合后相互铆定;卡扣10为U型结构,第二滑动杆9两端卡接于卡扣10开口两侧内壁,卡扣10开口部位于第一卡兰4上,卡扣10另一端位于第二卡兰14上,阻断柱15位于卡扣10密闭一端并与卡扣10钩住固定。值得说明的是该钢结构箱型构件主要是用作于刚板之间连接所使用的,并不是只通过卡扣10来作为紧固件,卡扣10只是用作于临时固定和对准使用,并非只靠卡扣10进行固定的,且钢构箱体分为两半,以拼合方式连接,是为了方便将其安装到正常的柱体上面进行加固,本身设计出来就是用作加固房体的,在某些不适合进行重建的建筑上面进行加固是没有任何的问题的,而不是正在建造的楼房使用的钢结构箱型构件。
进一步的,第一箱体1的一侧插接有插销2,第二箱体3和第一箱体1间通过插销2插接。
进一步的,第二箱体3的一侧螺纹贯穿有固定螺栓11,第二箱体3通过固定螺栓11螺纹贯穿有把手架12,把手架12的一侧设有把手13;把手架12与把手13之间通过铆钉固定后焊接而成,把手13用作吊装使用,可通过两根钢丝绳绑住两端进行起吊,主要用于方便进行人工扶着把手13方便安装时的角度偏移,且设计为通过固定螺栓11安装,能够在后续进行拆卸,进行其他的钢结构柱体的安装。
进一步的,第一箱体1的一侧螺纹贯穿有卡簧螺栓16,第一箱体1通过卡簧螺栓16螺纹贯穿有缓震板17。缓震板17作为减震结构是用作临时防磕碰来使用的,安装好后可以卸掉,然后安装其他侧面的钢结构柱体,本身设计就是可以拆卸掉,然后安装其他位置的钢结构柱体,钢构梁柱此类的大型器材一般是会进行多种或者大量的材料一起运输,如果出现绳索断裂或者其他问题导致钢梁掉落并砸落到地面,再或者进行起吊时的操作失误和其他的物品的磕碰,则很容易造成钢梁损坏问题的出现,钢梁出现任何一个凹陷都有可能导致其中的作用力进行偏移,对于房屋建筑有着极大的危险。
进一步的,卡簧螺栓16的表面套接有减震弹簧18;卡簧螺栓16依次螺纹贯穿有缓震板17和减震弹簧18与第一箱体1。
工作原理实施例:
在使用过程中将第一箱体1和第二箱体3利用插销2对准进行对接,合体之后再使用卡扣10卡在阻断柱15上面完成固定效果,并通过在缓震板17内设置减震弹簧18起到减震的效果。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种钢结构箱型柱构件,其特征在于:包括第一箱体(1),所述第一箱体(1)的一侧连接有第二箱体(3),所述第二箱体(3)的下表面设有第一卡兰(4),所述第一卡兰(4)的上表面螺纹贯穿有收紧螺栓(5),所述第一卡兰(4)通过收紧螺栓(5)螺纹贯穿有卡扣底座(6),所述卡扣底座(6)的内部插接有第一滑动杆(7),所述第一滑动杆(7)的表面套接有滑动把手(8),所述滑动把手(8)的内部插接有第二滑动杆(9),所述第二滑动杆(9)的外部设有卡扣(10),第二滑动杆(9)的两侧固定安装于卡扣(10)内部,所述第一箱体(1)的下表面设有第二卡兰(14),所述第二卡兰(14)的上表面插接有阻断柱(15),所述阻断柱(15)设置于卡扣(10)内部。
2.如权利要求1所述的一种钢结构箱型柱构件,其特征在于:所述第一箱体(1)的一侧插接有插销(2),所述第二箱体(3)和第一箱体(1)间通过插销(2)插接。
3.如权利要求2所述的一种钢结构箱型柱构件,其特征在于:所述第二箱体(3)的一侧螺纹贯穿有固定螺栓(11),所述第二箱体(3)通过固定螺栓(11)螺纹贯穿有把手架(12),所述把手架(12)的一侧设有把手(13)。
4.如权利要求3所述的一种钢结构箱型柱构件,其特征在于:所述第一箱体(1)的一侧螺纹贯穿有卡簧螺栓(16),所述第一箱体(1)通过卡簧螺栓(16)螺纹贯穿有缓震板(17)。
5.如权利要求4所述的一种钢结构箱型柱构件,其特征在于:所述卡簧螺栓(16)的表面套接有减震弹簧(18)。
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