CN219770947U - 一种大板块玻璃运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大板块玻璃运输装置,包括置于建筑内的两排支撑杆、置于建筑外的运输小车、U型轨道;所述建筑包括上下设置的两楼板,用于连接两楼板的墙体,楼板与墙体通过混凝土浇筑固定连接;两排所述支撑杆沿墙体长度方向设置;每个所述支撑杆的两端分别与相邻的楼板顶紧;每两相对的支撑杆的下部通过连接杆固定连接,连接杆的另一端延伸至建筑外;所述U型轨道沿楼板的长度方向设置且置于建筑外,U型轨道的底部与若干连接杆焊接,U型轨道内设有用于运输大板块玻璃的运输小车;本实用新型便于大板块玻璃的运输且其运输的路径不受施工场地堆放物品的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大板块玻璃运输装置,属于建筑施工领域。
背景技术
玻璃幕墙安装过程中,大板块玻璃运至脚手架上后还需进行水平运输,而一块大板块玻璃由于其重量大,通常需要六至七人进行人力运输,因此在脚手架与外幕墙之间的狭窄空间内进行大板块玻璃的运输十分不便,且劳动力成本高。
公告号为CN215710050U的中国专利公开了一种玻璃运输装置,包括底板,底部设有移动轮;护板,固接在所述底板,用于支撑放置在所述底板上的玻璃的表面;压板,铰接在所述底板,且与所述底板之间固接弹性件;其中,所述压板转动一定角度后可与所述底板平齐,所述弹性件推动所述压板向所述护板靠近,以夹紧所述玻璃,以提高大块玻璃在狭窄空间内的运输效率;但其运输的路径可能会随施工场地上堆放的物品发生改变,影响运输效率。
实用新型内容
为了克服上述问题,本实用新型提供一种大板块玻璃运输装置,便于大板块玻璃的运输且其运输的路径不受施工场地堆放物品的影响。
本实用新型的技术方案如下:
一种大板块玻璃运输装置,包括置于建筑内的两排支撑杆、置于建筑外的运输小车、U型轨道;所述建筑包括上下设置的两楼板,用于连接两楼板的墙体,楼板与墙体通过混凝土浇筑固定连接;两排所述支撑杆沿墙体长度方向设置;每个所述支撑杆的两端分别与相邻的楼板顶紧;每两相对的支撑杆的下部通过连接杆固定连接,连接杆的另一端延伸至建筑外;所述U型轨道沿楼板的长度方向设置且置于建筑外,U型轨道的底部与若干连接杆焊接,U型轨道内设有用于运输大板块玻璃的运输小车。
进一步的,所述连接杆超出所述建筑的长度为h,h大于等于10cm。
进一步的,两排所述支撑杆的下部分别固定连接可调节长度的横杆,且两横杆相对设置;每个所述横杆的两端分别与相邻的墙体相顶紧。
进一步的,每个所述支撑杆和横杆均包括双头螺柱,双头螺柱的两端外周均套设有与其通过螺纹连接的套杆;所述套杆的一端内壁设有与所述双头螺柱相配合的内螺纹,套杆的另一端焊接有垫块;所述双头螺柱与所述套杆之间还设有螺母Ⅰ,螺母Ⅰ套设于双头螺柱外周;所述双头螺柱的中部设有用于调节连接长度的通孔。
进一步的,所述运输小车的底部通过若干螺栓Ⅰ与钢板固定连接,钢板沿运输小车的长度方向设置;每个所述螺栓Ⅰ穿过所述钢板后与运输小车的底部锁紧。
进一步的,所述横杆与支撑杆之间、连接杆与支撑杆之间均通过脚手架扣件固定连接。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过在脚手架与建筑之间设置U型轨道,以方便运输小车运输大板块玻璃,使运输小车的行经路线不受施工现场复杂环境的影响,缩短运输时间;同时通过两排支撑杆、若干连接杆的配合为U型轨道提供稳定的支撑力,又在每排支撑杆下方设置横杆,并使两横杆相对设置,通过横杆压住连接杆,同时防止支撑杆发生移位。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图。
图2为图1的A处局部放大图。
图3为本实用新型的正视图。
图4为支撑杆的正视剖视图。
图5为套杆的正视剖视图。
图6为运输小车的仰视图。
图7为脚手架扣件的侧视图。
图中附图标记表示为:
1、建筑;11、楼板;12、墙体;2、支撑杆;2’、横杆;21、双头螺柱;22、套杆;23、垫块;24、螺母Ⅰ;25、通孔;3、运输小车;31、螺栓Ⅰ;4、大板块玻璃;5、U型轨道;6、连接杆;7、钢板;8、脚手架扣件;81、主抱箍;82、副抱箍;83、转轴;84、螺栓Ⅱ;85、螺母Ⅱ;9、脚手架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。
参见图1-7,一种大板块玻璃运输装置,包括置于建筑1内的两排支撑杆2、置于建筑1外的运输小车3、U型轨道5;所述建筑1包括上下设置的两楼板11,用于连接两楼板11的墙体12,楼板11与墙体12通过混凝土浇筑固定连接;两排所述支撑杆2沿墙体12长度方向设置;每个所述支撑杆2的两端分别与相邻的楼板11顶紧;每两相对的支撑杆2的下部通过连接杆6固定连接,连接杆6的另一端延伸至建筑1外;所述U型轨道5沿楼板11的长度方向设置且置于建筑1外,U型轨道5的底部与若干连接杆6焊接,U型轨道5内设有用于运输大板块玻璃4的运输小车3。
进一步的,所述连接杆6超出所述建筑1的长度为h,h大于等于10cm。
进一步的,两排所述支撑杆2的下部分别固定连接可调节长度的横杆2’,且两横杆2’相对设置;每个所述横杆2’的两端分别与相邻的墙体12相顶紧。
进一步的,每个所述支撑杆2和横杆2’均包括双头螺柱21,双头螺柱21的两端外周均套设有与其通过螺纹连接的套杆22;所述套杆22的一端内壁设有与所述双头螺柱21相配合的内螺纹,套杆22的另一端焊接有垫块23;所述双头螺柱21与所述套杆22之间还设有螺母Ⅰ24,螺母Ⅰ24套设于双头螺柱21外周;所述双头螺柱21的中部设有用于调节连接长度的通孔25。
进一步的,所述运输小车3的底部通过若干螺栓Ⅰ31与钢板7固定连接,钢板7沿运输小车3的长度方向设置;每个所述螺栓Ⅰ31穿过所述钢板7后与运输小车3的底部锁紧。
进一步的,所述横杆2’与支撑杆2之间、连接杆6与支撑杆2之间均通过脚手架扣件8固定连接。
进一步的,所述脚手架扣件8为相互垂直且固定连接的的两抱箍件;每个所述抱箍件均包括通过转轴83相互铰接的主抱箍81与副抱箍82,主抱箍81与副抱箍82的自由端通过螺栓Ⅱ84螺纹紧固;所述主抱箍81与副抱箍82的自由端均设有与螺栓Ⅱ84相适配的内螺纹,螺栓Ⅱ84依次穿过主抱箍81、副抱箍82后与螺母Ⅱ85锁紧;两所述抱箍件中的主抱箍81的中部相互垂直且焊接。
本实用新型的工作原理:
参见图1-7,沿墙体12长度方向间隔设置两排竖向的可调节长度的支撑杆2,每个支撑杆2均通过设置在其中部的双头螺柱21调整长度,以使支撑杆2的两端分别与相邻的楼板11顶紧;每两相对的支撑杆2的下部均通过连接杆6固定连接,连接杆6另一端延伸至建筑1外,建筑1外沿其长度方向设置有U型轨道5,U型轨道5的底部与若干连接杆6固定连接,如焊接;在U型轨道5内设置运输小车3,运输小车3的底部通过螺栓Ⅰ31与一钢板7固定连接,钢板7沿运输小车3的长度方向设置,用于增加运输小车3的强度,防止由于大板块玻璃4太重导致运输小车3损坏,运输小车3可以是施工现场就地取材的木条或方钢等材料。
为了防止支撑杆2在运输大板块玻璃4时发生移位,在两排支撑杆2的下部分别固定连接一可调节长度的横杆2’,并使两横杆2’相对设置,使每个横杆2’的两端分别与相邻的墙体12相顶紧。
每个支撑杆2和横杆2’均包括双头螺柱21,双头螺柱21的两端均与套杆22螺纹连接:套杆22的一端内壁设有与双头螺柱21相配合的内螺纹,套杆22的另一端焊接有垫块23,垫块23用于防止支撑杆2或横杆2’磨损墙体12、楼板11;双头螺柱21与套杆22之间还设有螺母Ⅰ24,螺母Ⅰ24套设于双头螺柱21外周,双头螺柱21的中部设有用于调节连接长度的通孔25。
横杆2’与支撑杆2之间、连接杆6与支撑杆2之间均通过脚手架扣件8固定连接,脚手架扣件8可以是相互垂直且固定连接的的两抱箍件,两抱箍件均包括通过转轴83相互铰接的主抱箍81与副抱箍82,主抱箍81与副抱箍82的自由端通过螺栓Ⅱ84螺纹紧固,主抱箍81与副抱箍82的自由端均设有与螺栓Ⅱ84相适配的内螺纹,螺栓Ⅱ84依次穿过主抱箍81、副抱箍82后与螺母Ⅱ85锁紧;两抱箍件中的主抱箍81的中部相互垂直且焊接。
使用时,在建筑1内设置两排支撑杆2,将每个支撑杆2的双头螺柱21两端的螺母Ⅰ24旋松后,在通孔25内插入撬棍旋动双头螺柱21,调整套杆22与双头螺柱21间的距离,以使支撑杆2的两端与相邻的墙体12顶紧,后拧紧螺母Ⅰ24即可;在每两相对的支撑杆2下部通过脚手架扣件8固定连接连接杆6:使支撑杆2、连接杆6分别穿入两抱箍件中,使每个抱箍件中的螺栓Ⅱ84依次穿过主抱箍81、副抱箍82后与螺母Ⅱ85锁紧,完成支撑杆2与连接杆6的固定,同时使连接杆6超出墙体12至少10cm以上,便于安装U型轨道5及移动运输小车3;在连接杆6上方设置横杆2’,横杆2’与支撑杆2亦是通过脚手架扣件8固定连接;完成上述设置后,沿建筑1的长度方向设置U型轨道5,将U型轨道5置于建筑1与脚手架9之间的狭窄空间内,将U型轨道5置于若干连接杆6上方,并与若干连接杆6焊接,以固定U型轨道5的位置;将运输小车3置于U型轨道5内,并将大板块玻璃4移至运输小车3上,由工人推动运输小车3沿着U型轨道5行进,以运输大板块玻璃4。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种大板块玻璃运输装置,包括置于建筑(1)内的两排支撑杆(2)、置于建筑(1)外的运输小车(3)、U型轨道(5);所述建筑(1)包括上下设置的两楼板(11),用于连接两楼板(11)的墙体(12),楼板(11)与墙体(12)通过混凝土浇筑固定连接;两排所述支撑杆(2)沿墙体(12)长度方向设置;每个所述支撑杆(2)的两端分别与相邻的楼板(11)顶紧,其特征在于:每两相对的支撑杆(2)的下部均通过连接杆(6)固定连接,连接杆(6)的另一端均延伸至建筑(1)外;所述U型轨道(5)沿楼板(11)的长度方向,U型轨道(5)的底部与若干所述连接杆(6)焊接,U型轨道(5)内设有用于运输大板块玻璃(4)的运输小车(3)。
2.根据权利要求1所述的一种大板块玻璃运输装置,其特征在于:所述连接杆(6)超出所述建筑(1)的长度为h,h大于等于10cm。
3.根据权利要求1所述的一种大板块玻璃运输装置,其特征在于:两排所述支撑杆(2)的下部分别与一可调节长度的横杆(2’)固定连接,两排支撑杆(2)下部的横杆(2’)相对设置;每个所述横杆(2’)的两端分别与相邻的墙体(12)相顶紧。
4.根据权利要求3所述的一种大板块玻璃运输装置,其特征在于:每个所述支撑杆(2)和横杆(2’)均包括双头螺柱(21),双头螺柱(21)的两端外周均套设有与其通过螺纹连接的套杆(22);所述套杆(22)的一端内壁设有与所述双头螺柱(21)相配合的内螺纹,套杆(22)的另一端焊接有垫块(23);所述双头螺柱(21)与所述套杆(22)之间还设有螺母Ⅰ(24),螺母Ⅰ(24)螺纹套设于双头螺柱(21)外周;所述双头螺柱(21)的中部设有用于调节连接长度的通孔(25)。
5.根据权利要求1所述的一种大板块玻璃运输装置,其特征在于:所述运输小车(3)的底部通过若干螺栓Ⅰ(31)与钢板(7)固定连接,钢板(7)沿运输小车(3)的长度方向设置;每个所述螺栓Ⅰ(31)穿过所述钢板(7)后与运输小车(3)的底部螺纹锁紧。
6.根据权利要求3所述的一种大板块玻璃运输装置,其特征在于:所述横杆(2’)与支撑杆(2)之间、连接杆(6)与支撑杆(2)之间均通过脚手架扣件(8)固定连接。
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