CN219770115U - 一种防侧翻内河航道航标 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种防侧翻内河航道航标，包括浮箱和固定环，浮箱底端中间安装有防缠组件，防缠组件包括设置在浮箱顶端的旋转电机，旋转电机底端中间安装有第一转轴，第一转轴穿过浮箱和固定柱向下延伸，固定柱的顶端固定连接有浮箱，第一转轴远离旋转电机的一端设置有第一齿轮，第一转轴底端外壁安装有I形连杆，I形连杆远离第一转轴的一端设置有第二转轴，第二转轴顶端安装有第二齿轮，第二齿轮的外壁啮合连接有第一齿环，第一齿环的外壁连接有浮箱的底端内壁，第二转轴远离第二齿轮的一端安装有第二齿环，第二齿环底端设置有切割轴，切割轴远离第二齿环的一端设置有切割叶片；本实用新型便于对浮箱底部的水草进行清理，避免了水草缠绕在浮块上。

Description

一种防侧翻内河航道航标

技术领域

本实用新型涉及航标技术领域，具体而言，涉及一种防侧翻内河航道航标。

背景技术

航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。

经检索，现有技术中，专利申请号为CN201922494214.X的中国专利公开了“一种内河航道航标，通过设置至少两个弧形的灯罩，并在灯罩之间通过过渡机构依次连接，共同连为圆环形，在该圆环形中部设置避雷杆，且避雷杆通过基座底部中心的导电栓连接至锚链，当发生雷击时，避雷杆将雷电通过导电栓、锚链和引下线，通入河底的地面，进行雷电能的引导，防止过大的雷电能对灯罩和灯体等设备造成损害，在需要进行维修时，只需将弧形的灯罩从过渡机构上拆下，即可对灯罩和灯体进行单独检修或更换，检修方便，提高了检修效率，降低检修成本”，但仍然存在以下缺陷：

(1)不便于对浮箱底部的水草进行清理，水草易缠绕在浮块上。

因此我们对此做出改进，提出一种防侧翻内河航道航标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的不便于对浮箱底部的水草进行清理，水草易缠绕在浮块上的问题。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

防侧翻内河航道航标，以改善上述问题。

本实用新型具体是这样的：

包括浮箱和固定环，所述浮箱底端中间安装有防缠组件，所述防缠组件包括设置在浮箱顶端的旋转电机，所述旋转电机底端中间安装有第一转轴，所述第一转轴穿过所述浮箱和固定柱向下延伸，所述固定柱的顶端固定连接有所述浮箱，所述第一转轴远离所述旋转电机的一端设置有第一齿轮，所述第一转轴底端外壁安装有I形连杆，所述I形连杆远离所述第一转轴的一端设置有第二转轴，所述第二转轴顶端安装有第二齿轮，所述第二齿轮的外壁啮合连接有第一齿环，所述第一齿环的外壁连接有所述浮箱的底端内壁，所述第二转轴远离所述第二齿轮的一端安装有第二齿环，所述第二齿环底端设置有切割轴，所述切割轴远离所述第二齿环的一端设置有切割叶片。

作为本实用新型优选的技术方案，所述浮箱的外壁安装有均匀分布的固定块，任意一组所述固定块底端连接有固定环，所述固定环的外壁设置有均匀分布的连接块，任意一组所述连接块中间安装有固定绳，所述固定绳远离所述连接块的一端设置有浮块。

作为本实用新型优选的技术方案，所述浮箱顶端外壁安装有均匀分布的固定座，任意一组所述固定座顶端设置有对称分布的固定螺丝，所述固定座中间安装有支架，所述支架设置有四组，任意一组所述支架中间连接有支撑环。

作为本实用新型优选的技术方案，所述支撑环顶端设置有均匀分布的L形固定座，任意一组所述L形固定座顶端安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板设置有四组。

作为本实用新型优选的技术方案，任意一组所述支架顶端安装有顶板，所述顶板顶端设置有航灯，所述顶板顶端中间安装有避雷针。

作为本实用新型优选的技术方案，所述浮箱顶端中间外壁设置有固定壳，所述固定壳中间内壁安装有所述旋转电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本实用新型的方案中：

1.通过设置的旋转电机、第一转轴、第一齿轮、第二转轴和第二齿环，实现了带动切割轴和切割叶片进行旋转运动，解决了现有技术中不便于对浮箱底部的水草进行清理，水草易缠绕在浮块上的问题。

附图说明

图1为本实用新型提供的防侧翻内河航道航标的主视图；

图2为本实用新型提供的防侧翻内河航道航标的结构示意图；

图3为本实用新型提供的防侧翻内河航道航标的仰视图；

图4为本实用新型提供的防侧翻内河航道航标的结构示意图；

图5为本实用新型提供的防侧翻内河航道航标的防缠组件结构示意图；

图6为本实用新型提供的防侧翻内河航道航标的A处放大图。

图中标示：

1、浮箱；2、固定块；3、固定环；4、连接块；5、固定绳；6、浮块；7、防缠组件；8、固定座；9、固定螺丝；10、支架；11、支撑环；12、顶板；13、航灯；14、避雷针；15、固定壳；111、L形固定座；112、太阳能电池板；701、旋转电机；702、第一转轴；703、固定柱；704、第一齿轮；705、I形连杆；706、第二转轴；707、第二齿轮；708、第一齿环；709、第二齿环；710、切割轴；711、切割叶片。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

如图5所示，本实施方式提出一种防侧翻内河航道航标，包括浮箱1和固定环3，浮箱1底端中间安装有防缠组件7，防缠组件7包括设置在浮箱1顶端的旋转电机701，旋转电机701底端中间安装有第一转轴702，第一转轴702穿过浮箱1和固定柱703向下延伸，固定柱703的顶端固定连接有浮箱1，第一转轴702远离旋转电机701的一端设置有第一齿轮704，第一转轴702底端外壁安装有I形连杆705，I形连杆705远离第一转轴702的一端设置有第二转轴706，第二转轴706顶端安装有第二齿轮707，第二齿轮707的外壁啮合连接有第一齿环708，第一齿环708的外壁连接有浮箱1的底端内壁，第二转轴706远离第二齿轮707的一端安装有第二齿环709，第二齿环709底端设置有切割轴710，切割轴710远离第二齿环709的一端设置有切割叶片711，通过设置有旋转电机701带动第一转轴702进行旋转运动，从而带动第一齿轮704进行旋转运动，并且第一齿轮704的外壁位置处啮合连接有第二齿环709，并且在第二齿环709底端固定安装有切割轴710和切割叶片711，通过第二齿环709转动从而带动切割轴710和切割叶片711进行旋转运动，便于对浮箱1底部的水草进行清理，避免了水草缠绕在浮块6上，通过浮箱1底端安装有防缠组件(7)，便于将航标装置的重心下移防止侧翻。

如图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，浮箱1的外壁安装有均匀分布的固定块2，任意一组固定块2底端连接有固定环3，固定环3的外壁设置有均匀分布的连接块4，任意一组连接块4中间安装有固定绳5，固定绳5远离连接块4的一端设置有浮块6，通过固定块2便于将固定环3固定连接在浮箱1上，通过设置的连接块4、固定绳5和浮块6，便于将航标漂浮在航线的水面上。

如图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，浮箱1顶端外壁安装有均匀分布的固定座8，任意一组固定座8顶端设置有对称分布的固定螺丝9，固定座8中间安装有支架10，支架10设置有四组，任意一组支架10中间连接有支撑环11，通过安装有固定座8、固定螺丝9和支架10，提高了航标机构的稳定性防止侧翻。

如图6所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，支撑环11顶端设置有均匀分布的L形固定座111，任意一组L形固定座111顶端安装有太阳能电池板112，太阳能电池板112设置有四组，通过安装有支撑环11、L形固定座111，便于对太阳能电池板112进行固定。

如图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，任意一组支架10顶端安装有顶板12，顶板12顶端设置有航灯13，顶板12顶端中间安装有避雷针14，通过在顶板12上安装有航灯13，便于对航线上的船只进行引导，通过设置有避雷针14避免了过大的雷电对航灯13等设备造成损害。

如图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，浮箱1顶端中间外壁设置有固定壳15，固定壳15中间内壁安装有旋转电机701。

具体的，本防侧翻内河航道航标在使用时：通过固定块2便于将固定环3固定连接在浮箱1上，通过设置的连接块4、固定绳5和浮块6，便于将航标漂浮在航线的水面上，通过设置有旋转电机701带动第一转轴702进行旋转运动，从而带动第一齿轮704进行旋转运动，并且第一齿轮704的外壁位置处啮合连接有第二齿环709，并且在第二齿环709底端固定安装有切割轴710和切割叶片711，通过第二齿环709转动从而带动切割轴710和切割叶片711进行旋转运动，便于对浮箱1底部的水草进行清理，避免了水草缠绕在浮块6上，通过浮箱1底端安装有防缠组件(7)，便于将航标装置的重心下移防止侧翻，通过安装有固定座8、固定螺丝9和支架10，提高了航标机构的稳定性防止侧翻，通过安装有支撑环11、L形固定座111，便于对太阳能电池板112进行固定，通过在顶板12上安装有航灯13，便于对航线上的船只进行引导，通过设置有避雷针14避免了过大的雷电对航灯13等设备造成损害。

本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防侧翻内河航道航标，包括浮箱(1)和固定环(3)，其特征在于，所述浮箱(1)底端中间安装有防缠组件(7)，所述防缠组件(7)包括设置在浮箱(1)顶端的旋转电机(701)，所述旋转电机(701)底端中间安装有第一转轴(702)，所述第一转轴(702)穿过所述浮箱(1)和固定柱(703)向下延伸，所述固定柱(703)的顶端固定连接有所述浮箱(1)，所述第一转轴(702)远离所述旋转电机(701)的一端设置有第一齿轮(704)，所述第一转轴(702)底端外壁安装有I形连杆(705)，所述I形连杆(705)远离所述第一转轴(702)的一端设置有第二转轴(706)，所述第二转轴(706)顶端安装有第二齿轮(707)，所述第二齿轮(707)的外壁啮合连接有第一齿环(708)，所述第一齿环(708)的外壁连接有所述浮箱(1)的底端内壁，所述第二转轴(706)远离所述第二齿轮(707)的一端安装有第二齿环(709)，所述第二齿环(709)底端设置有切割轴(710)，所述切割轴(710)远离所述第二齿环(709)的一端设置有切割叶片(711)。

2.根据权利要求1所述的一种防侧翻内河航道航标，其特征在于，所述浮箱(1)的外壁安装有均匀分布的固定块(2)，任意一组所述固定块(2)底端连接有固定环(3)，所述固定环(3)的外壁设置有均匀分布的连接块(4)，任意一组所述连接块(4)中间安装有固定绳(5)，所述固定绳(5)远离所述连接块(4)的一端设置有浮块(6)。

3.根据权利要求2所述的一种防侧翻内河航道航标，其特征在于，所述浮箱(1)顶端外壁安装有均匀分布的固定座(8)，任意一组所述固定座(8)顶端设置有对称分布的固定螺丝(9)，所述固定座(8)中间安装有支架(10)，所述支架(10)设置有四组，任意一组所述支架(10)中间连接有支撑环(11)。

4.根据权利要求3所述的一种防侧翻内河航道航标，其特征在于，所述支撑环(11)顶端设置有均匀分布的L形固定座(111)，任意一组所述L形固定座(111)顶端安装有太阳能电池板(112)，所述太阳能电池板(112)设置有四组。

5.根据权利要求4所述的一种防侧翻内河航道航标，其特征在于，任意一组所述支架(10)顶端安装有顶板(12)，所述顶板(12)顶端设置有航灯(13)，所述顶板(12)顶端中间安装有避雷针(14)。

6.根据权利要求5所述的一种防侧翻内河航道航标，其特征在于，所述浮箱(1)顶端中间外壁设置有固定壳(15)，所述固定壳(15)中间内壁安装有所述旋转电机(701)。