CN219770089U - 用于转运轻质条形建材的货斗及转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于转运轻质条形建材的货斗及转运车，其中所述货斗，包括用以盛装轻质条形建材的敞开式货斗本体，所述货斗本体的一侧设置移动轮，所述货斗本体的另一侧设置用以与动力车的车架进行连接的连接件。本实用新型提供的用于转运轻型条形建材的货斗，在实际应用过程中，货斗本体一侧的连接件与动力车(例如摩托车、电动车、自行车)的车架进行连接，使得该货斗本体与动力车组成一辆“偏三轮车”，以实现对轻质条形建材的二次转运。因此，相较于背景技术介绍内容，本实用新型提供的用于转运轻质条形建材的货斗，在降低转运成本的同时，兼顾转运效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及建材转运技术领域，具体涉及一种用于转运轻质条形建材的货斗及转运车。
背景技术
轻质条形建筑材料具有重量轻、占地面积大的特点，在现场施工时，采用专用大型运输设备二次转运成本太高且对道路要求高，而单人力运输效率低。
因此，如何在降低转运成本的同时保证转运效率，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目在于提供一种用于转运轻质条形建材的货斗，以在降低转运成本的同时保证转运效率；
本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述货斗的转运车。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于转运轻质条形建材的货斗，包括用以盛装轻质条形建材的敞开式货斗本体，所述货斗本体的一侧设置移动轮，所述货斗本体的另一侧设置用以与动力车的车架进行连接的连接件。
优选的，所述货斗本体包括由数根钢管焊接形成的U型框架，所述U型框架包括两个立架和连接两个立架底部的底架；
还包括平铺固定于所述底架的底板，和平铺固定于两个所述立架的两个立板。
优选的，所述移动轮设置于其中一个所述立架上，所述连接件设置于另一个所述立架上。
优选的，所述连接件包括第一连接件；
所述第一连接件为矩形支架，所述矩形支架焊接于对应的所述立架底部，且所述矩形支架与所述底架位于同一平面。
优选的，所述连接件还包括第二连接件；
所述第二连接件为三角形支架，所述三角形支架的数量为两个且分别焊接于对应的所述立架的两个端部。
优选的，所述货斗本体设置有所述移动轮的所述立架的顶部设置移动轮遮挡板。
一种转运车，用以转运轻质条形建材，包括，动力车，和如以上任一方案所述的货斗，所述货斗的所述连接件与所述动力车的车架连接。
优选的，所述动力车为摩托车，或者电动车，或者自行车。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型提供的用于转运轻型条形建材的货斗，在实际应用过程中，货斗本体一侧的连接件与动力车(例如摩托车、电动车、自行车)的车架进行连接，使得该货斗本体与动力车组成一辆“偏三轮车”，以实现对轻质条形建材的二次转运。因此，相较于背景技术介绍内容，本实用新型提供的用于转运轻质条形建材的货斗，在降低转运成本的同时，兼顾转运效率。
本实用新型提供的转运车，由于具有上述的货斗，因此兼具上述货斗的所有技术效果，本文在此不再赘述。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型提供的用于转运轻质条形建材的货斗的轴测图；
图2为本实用新型提供的用于转用轻质条形建材的货斗的主视图；
附图标号
1-货斗本体；11-U型框架；11a-立架；11b-底架；12-底板；13-立板；14-移动轮遮挡板；
2-移动轮；
3-连接件；31-第一连接件；32-第二连接件。
具体实施方式
本实用新型的核心在于提供一种用于转运轻质条形建材的货斗，以在降低转运成本的同时保证转运效率；
本实用新型的另一核心在于提供一种具有上述货斗的转运车。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
轻质条形建材具有重量轻、占地面积大的特点，在现场施工时，采用专用大型运输设备二次转运成本太高且对道路要求高，而单人力运输效率低。基于此，本实用新型实施例公开了一种用于转运轻质条形建材的货斗，具体内容如下。
本实用新型实施例公开了一种用于转运轻质条形建材的货斗，如图1、图2所示，包括用以盛装轻质条形建材的敞开式货斗本体1，货斗本体1的一侧设置移动轮2，货斗本体2的另一侧设置用以与动力车的车架进行连接的连接件3。
在实际应用过程中，货斗本体1一侧的连接件3与动力车(例如摩托车、电动车、自行车)的车架进行连接，使得该货斗本体与动力车组成一辆“偏三轮车”，以实现对轻质条形建材的二次转运。因此，相较于背景技术介绍内容，本实用新型提供的用于转运轻质条形建材的货斗，在降低转运成本的同时，兼顾转运效率。
在本实用新型一具体实施例中，货斗本体1包括由数根钢管焊接形成的U型框架，U型框架包括两个立架11a和连接两个立架11a底部的底架11b。货斗本体1还包括平铺固定于底架11a的底板12，和平铺固定于两个立架1b的两个立板13。
在实际制造时，货斗本体1的U型框架可以选用钢管作为材料焊接形成，货斗本体1的底板12和立板13可以选用木工板，材料易得，方便制造。
由于货斗本体1整体具有贯通的U型开口，因此十分便于盛装体积大、重量小的轻质条形建材。
进一步的，移动轮2设置于其中一个立架11a上，连接件3设置于另一个立架11a上。可以理解的是，为了在转运过程中保证货斗本体1的平衡性，移动轮2宜设置在对应立架11a沿其长度方向的中部。
在本实用新型一具体实施例中，连接件3包括第一连接件31。第一连接件31为矩形支架，所述矩形支架焊接于对应的立架11a的底部，且矩形支架与所述底架11b位于同一平面。
进一步的，连接件3还包括第二连接件32。第二连接件32为三角形支架，所述三角形支架的数量为两个且分别焊接于对应的立架11a的两个端部。
在实际应用过程中，第一连接件31和第二连接件32中的至少任意一个与动力车的车架连接均可。当第一连接件31和第二连接件32二者均与动力车的车架进行连接时，可以使得在转运过程中货斗的受力更均匀，稳定性更好。
在本实用新型另一实施例中，货斗本体1设置有所述移动轮2的立架11a的顶部设置移动轮遮挡板14，以避免轻质条形建材溢出货斗本体1而落入移动轮2内，导致移动轮2卡滞。
本实用新型实施例还公开了一种转运车，用以转运轻质条形建材，包括动力车，和如上实施例公开的货斗，货斗的连接件3与动力车的车架连接。所述动力车可以为摩托车，或者电动车，或者自行车。本实施提供的转运车具有上述的货斗，因此兼具上述货斗的所有技术效果，本文在此不再赘述。
需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
应当理解，本申请中如若使用了“系统”、“装置”、“单元”和/或“模块”，仅是用于区分不同级别的不同组件、元件、部件、部分或装配的一种方法。然而，如果其他词语可实现相同的目的，则可通过其他表达来替换该词语。
如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其它的步骤或元素。由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
其中，在本申请实施例的描述中，除非另有说明，“/”表示或的意思，例如，A/B可以表示A或B；本文中的“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，在本申请实施例的描述中，“多个”是指两个或多于两个。
以下，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种用于转运轻质条形建材的货斗，其特征在于，包括用以盛装轻质条形建材的敞开式货斗本体，所述货斗本体的一侧设置移动轮，所述货斗本体的另一侧设置用以与动力车的车架进行连接的连接件。
2.根据权利要求1所述的用于转运轻质条形建材的货斗，其特征在于，所述货斗本体包括由数根钢管焊接形成的U型框架，所述U型框架包括两个立架和连接两个立架底部的底架；
还包括平铺固定于所述底架的底板，和平铺固定于两个所述立架的两个立板。
3.根据权利要求2所述的用于转运轻质条形建材的货斗，其特征在于，所述移动轮设置于其中一个所述立架上，所述连接件设置于另一个所述立架上。
4.根据权利要求3所述的用于转运轻质条形建材的货斗，其特征在于，所述连接件包括第一连接件；
所述第一连接件为矩形支架，所述矩形支架焊接于对应的所述立架底部，且所述矩形支架与所述底架位于同一平面。
5.根据权利要求4所述的用于转运轻质条形建材的货斗，其特征在于，所述连接件还包括第二连接件；
所述第二连接件为三角形支架，所述三角形支架的数量为两个且分别焊接于对应的所述立架的两个端部。
6.根据权利要求3所述的用于转运轻质条形建材的货斗，其特征在于，所述货斗本体设置有所述移动轮的所述立架的顶部设置移动轮遮挡板。
7.一种转运车，用以转运轻质条形建材，其特征在于，包括动力车，和如权利要求1-6任一项所述的货斗，所述货斗的所述连接件与所述动力车的车架连接。
8.根据权利要求7所述的转运车，其特征在于，所述动力车为摩托车，或者电动车，或者自行车。
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