CN219769965U - 一种建筑水泥砌块转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑水泥砌块转运车，属于建筑施工技术领域，包括移动架和转运机构，所述转运机构包括：支撑框、转动架、提升组件、封板、螺钉、限位板和调节组件；所述支撑框位于移动架上，支撑框通过提升组件可实现倾斜，方便对支撑框内侧的砌块进行卸下，所述支撑框一端安装有封板，方便对砌块进行限位；通过所述调节组件和限位板，可对支撑框内侧的砌块进行限位夹紧，保持砌块在转运过程中的稳定，操作便捷，方便使用。

Description

一种建筑水泥砌块转运车

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑水泥砌块转运车。

背景技术

在铺设砌块的施工过程中，砌块通常是被摆放在路边的，而工人需要手工搬运到指定的作业区域进行施工，频繁的搬运不仅降低作业效率，同时也会增加工人的劳动负担。

现有的建筑水泥砌块转运车在使用过程中不方便快速将砌块倾斜卸下，且在转运过程中砌块容易在转运车内侧晃动碰撞，造成砌块损坏，不方便使用。

为避免上述技术问题，确有必要提供一种建筑水泥砌块转运车以克服现有技术中的所述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑水泥砌块转运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种建筑水泥砌块转运车，包括移动架和转运机构，所述转运机构包括：

支撑框，位于所述移动架上，所述支撑框一端与所述移动架之间安装有转动架，所述支撑框另一端与所述移动架之间安装有提升组件，用于对支撑框一端的高度进行调节，使支撑框为倾斜状；

所述支撑框远离提升组件一端安装有封板，所述封板底端与所述支撑框转动连接，封板上安装有螺钉，用于使封板与支撑框为可拆卸连接；所述支撑框内侧安装有限位板，所述限位板与所述支撑框内壁之间安装有调节组件，用于调节所述限位板在支撑框内侧的位置。

作为本实用新型进一步的技术方案：所述提升组件包括：

限位框，固定安装在所述支撑框底侧远离转动架一端，所述限位框中部设有滑槽，所述支撑框底侧设有移动板，所述移动板靠近限位框一端安装有限位杆，所述限位杆伸入所述滑槽内侧，所述移动架顶端侧壁固定安装有驱动件，所述驱动件输出端安装有驱动杆，所述驱动杆贯穿所述移动板，并与所述移动板螺纹连接。

作为本实用新型进一步的技术方案：所述调节组件包括：

定位槽，位于所述支撑框内壁上，所述定位槽内侧安装有调节杆，所述调节杆为竖直状，所述调节杆一端伸出所述支撑框，所述调节杆与所述支撑框转动连接，所述定位槽内侧还安装有滑块，所述滑块与所述调节杆螺纹连接，所述滑块与所述限位板之间安装有连接组件，用于在滑块沿着调节杆进行位置移动时，驱动所述限位板在支撑框内侧进行位置移动。

作为本实用新型进一步的技术方案：所述连接组件包括：

第一铰接座，固定安装在所述滑块上，所述限位板靠近滑块一侧固定安装有第二铰接座，所述第一铰接座和第二铰接座之间安装有连接杆，所述连接杆两端与所述第一铰接座和第二铰接座之间均安装有滚动轴承。

作为本实用新型进一步的技术方案：所述移动架底端安装有滚轮，方便移动架带动支撑框进行移动，所述限位板表面安装有防滑垫，用于增大限位板与砌块之间的摩擦力。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供的一种建筑水泥砌块转运车，所述支撑框位于移动架上，支撑框通过提升组件可实现倾斜，方便对支撑框内侧的砌块进行卸下，所述支撑框一端安装有封板，方便对砌块进行限位；通过所述调节组件和限位板，可对支撑框内侧的砌块进行限位夹紧，保持砌块在转运过程中的稳定，操作便捷，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中调节组件的结构示意图。

图3为本实用新型中移动板和限位杆之间的结构示意图。

图4为本实用新型图2中A处放大的结构示意图。

附图中：1-移动架、2-支撑框、3-转动架、4-提升组件、41-限位框、42-滑槽、43-移动板、44-限位杆、45-驱动件、46-驱动杆、5-封板、6-限位板、7-调节组件、71-定位槽、72-调节杆、73-滑块、74-连接组件、741-第一铰接座、742-连接杆、743-第二铰接座、8-滚轮、9-防滑垫。

实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

如图1～4所示，为本实用新型提供的实施例中，一种建筑水泥砌块转运车，包括移动架1和转运机构，所述转运机构包括：

支撑框2，位于所述移动架1上，所述支撑框2一端与所述移动架1之间安装有转动架3，所述支撑框2另一端与所述移动架1之间安装有提升组件4，用于对支撑框2一端的高度进行调节，使支撑框2为倾斜状；

所述支撑框2远离提升组件4一端安装有封板5，所述封板5底端与所述支撑框2转动连接，封板5上安装有螺钉，用于使封板5与支撑框2为可拆卸连接；所述支撑框2内侧安装有限位板6，所述限位板6与所述支撑框2内壁之间安装有调节组件7，用于调节所述限位板6在支撑框2内侧的位置。

在本实施例中，所述支撑框2位于移动架1上，支撑框2通过提升组件4可实现倾斜，方便对支撑框2内侧的砌块进行卸下，所述支撑框2一端安装有封板5，方便对砌块进行限位；通过所述调节组件7和限位板6，可对支撑框2内侧的砌块进行限位夹紧，保持砌块在转运过程中的稳定，操作便捷，方便使用；所述封板5可在支撑框2一端进行转动，方便在砌块卸下时对砌块进行导向操作；所述限位板6与所述支撑框2内壁平行；所述移动架1底端安装有滚轮8，方便移动架1带动支撑框2进行移动，所述限位板6表面安装有防滑垫9，用于增大限位板6与砌块之间的摩擦力。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图1和图3，所述提升组件4包括：

限位框41，固定安装在所述支撑框2底侧远离转动架3一端，所述限位框41中部设有滑槽42，所述支撑框2底侧设有移动板43，所述移动板43靠近限位框41一端安装有限位杆44，所述限位杆44伸入所述滑槽42内侧，所述移动架1顶端侧壁固定安装有驱动件45，所述驱动件45输出端安装有驱动杆46，所述驱动杆46贯穿所述移动板43，并与所述移动板43螺纹连接。

在本实施例中，所述限位框41设有两个，并对称分布在支撑框2远离转动架3一端，所述限位框41上设有长条状的滑槽42，所述移动板43与所述支撑框2底侧平行，所述移动板43靠近支撑框2一端两侧均固定安装有限位杆44，所述限位杆44伸入滑槽42内侧，限位杆44可在滑槽42内侧进行移动；所述驱动件45在本实施例中为旋转电机，所述驱动杆46为螺纹杆，所述移动板43靠近驱动杆46一端中部设有螺孔，所述螺孔内侧与所述驱动杆46外侧螺纹连接。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图1、图2和图4，所述调节组件7包括：

定位槽71，位于所述支撑框2内壁上，所述定位槽71内侧安装有调节杆72，所述调节杆72为竖直状，所述调节杆72一端伸出所述支撑框2，所述调节杆72与所述支撑框2转动连接，所述定位槽71内侧还安装有滑块73，所述滑块73与所述调节杆72螺纹连接，所述滑块73与所述限位板6之间安装有连接组件74，用于在滑块73沿着调节杆72进行位置移动时，驱动所述限位板6在支撑框2内侧进行位置移动。

所述连接组件74包括：

第一铰接座741，固定安装在所述滑块73上，所述限位板6靠近滑块73一侧固定安装有第二铰接座743，所述第一铰接座741和第二铰接座743之间安装有连接杆742，所述连接杆742两端与所述第一铰接座741和第二铰接座743之间均安装有滚动轴承。

在本实施例中，所述限位板6和定位槽71之间设有两个滑块73和两组连接组件74，所述滑块73中部设有螺孔，所述螺孔与所述调节杆72螺纹连接，所述调节杆72在本实施中为螺纹杆，所述调节杆72顶端固定安装有把手，所述调节杆72上设有两端旋向相反的螺纹，当调节杆72进行旋转时，方便驱动两块滑块73进行相对运动，通过手动旋转调节杆72，可实现滑块73沿着调节杆72进行位置移动，所述滑块73与所述定位槽71凹凸连接，方便保持滑块73移动过程中的稳定；所述连接杆742两端与第一铰接座741和第二铰接座743之间均安装有滚动轴承，方便驱动所述限位板6进行位置移动稳定，便于使用。

本实用新型的工作原理是：

在本实用新型中，首先将砌块放置在支撑框2内侧，然后根据砌块的数量，手动驱动调节杆72进行旋转，使滑块73沿着调节杆72进行移动，驱动所述限位板6靠近砌块，并对砌块进行限位夹紧，保持砌块在转运过程中的稳定，然后将封板5与所述支撑框2固定连接，手动推动所述移动架1进行移动；在对砌块进行卸下时，将封板5从支撑框2上分离，封板5进行转动，然后控制驱动件45，可实现移动板43向上进行移动，使支撑框2为倾斜状，此时手动反向旋转调节杆72，可使砌块从支撑框2中滑落，完成对砌块的卸下，操作便捷。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种建筑水泥砌块转运车，包括移动架和转运机构，其特征在于，所述转运机构包括：

支撑框，位于所述移动架上，所述支撑框一端与所述移动架之间安装有转动架，所述支撑框另一端与所述移动架之间安装有提升组件，用于对支撑框一端的高度进行调节，使支撑框为倾斜状；

所述支撑框远离提升组件一端安装有封板，所述封板底端与所述支撑框转动连接，封板上安装有螺钉，用于使封板与支撑框为可拆卸连接；所述支撑框内侧安装有限位板，所述限位板与所述支撑框内壁之间安装有调节组件，用于调节所述限位板在支撑框内侧的位置。

2.根据权利要求1所述的建筑水泥砌块转运车，其特征在于，所述提升组件包括：

限位框，固定安装在所述支撑框底侧远离转动架一端，所述限位框中部设有滑槽，所述支撑框底侧设有移动板，所述移动板靠近限位框一端安装有限位杆，所述限位杆伸入所述滑槽内侧，所述移动架顶端侧壁固定安装有驱动件，所述驱动件输出端安装有驱动杆，所述驱动杆贯穿所述移动板，并与所述移动板螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的建筑水泥砌块转运车，其特征在于，所述调节组件包括：

定位槽，位于所述支撑框内壁上，所述定位槽内侧安装有调节杆，所述调节杆为竖直状，所述调节杆一端伸出所述支撑框，所述调节杆与所述支撑框转动连接，所述定位槽内侧还安装有滑块，所述滑块与所述调节杆螺纹连接，所述滑块与所述限位板之间安装有连接组件，用于在滑块沿着调节杆进行位置移动时，驱动所述限位板在支撑框内侧进行位置移动。

4.根据权利要求3所述的建筑水泥砌块转运车，其特征在于，所述连接组件包括：

第一铰接座，固定安装在所述滑块上，所述限位板靠近滑块一侧固定安装有第二铰接座，所述第一铰接座和第二铰接座之间安装有连接杆，所述连接杆两端与所述第一铰接座和第二铰接座之间均安装有滚动轴承。

5.根据权利要求1所述的建筑水泥砌块转运车，其特征在于，所述移动架底端安装有滚轮，方便移动架带动支撑框进行移动，所述限位板表面安装有防滑垫，用于增大限位板与砌块之间的摩擦力。