CN219756114U - 一种led灯安装模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED灯安装模块，本实用新型使用时先将LED灯珠装于灯座模块上，再将灯座模块插入卡接模块，卡接模块安装于车体上的C形卡槽内，再将接电模块旋入卡接模块顶部并将接线头连入汽车的供电线路，整个安装过程方便快捷，无需使用工具，同时实现了汽车车灯的模块化设计。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工领域，尤其涉及一种LED灯安装模块。
背景技术
雾灯一般是指汽车雾灯，现多采用LED灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度，专利号CN201720603589.3提出了一种雾灯支架和雾灯总成，其雾灯是通过安装于雾灯总成上的雾灯支架上，实现与车体的固定，该种连接方式较为常用，采用螺连将雾灯和雾灯支架固定，采用旋接将灯珠和灯座固定。
发明内容
为实现模块化的车身设计，提高车身零部件的装卸速度，减少螺连等使用工具的连接方式，本实用新型设计了一种LED灯安装模块，其结构包括：卡接模块、灯座模块、接电模块；所述卡接模块后端设有用于与车体插接的T形轨，前端设有向后凹陷的平台，平台四周分别通过斜面与卡接模块前端外周连接，平台中部开设有水平向的插孔，卡接模块顶部开设有螺孔，所述螺孔底部与所述插孔连通，所述灯座模块用于安装LED灯并插入插孔，所述接电模块旋入所述螺孔并插入灯座模块顶部；灯座模块和接电模块内部均埋设有导线，且接电模块的两个接线头分别通过两根导线为LED灯供电。
较佳的，所述灯座模块、卡接模块均为立方体状，所述插孔为矩形且尺寸与所述灯座模块相匹配，灯座模块前端设有灯头，上表面设有一个环形槽，环形槽底部为平面，紧贴环形槽内周的两处设有凸出于灯座模块上表面的触点，所述灯头通过两根埋设的导线分别与触点电连接；所述接电模块呈圆柱状并具有外螺纹，接电模块一个端面的外周设有凸环，凸环内侧设有两个半环形的导电片，两个导电片拼合成环形，且两个导电片间采用绝缘片隔开，两个导电片分别通过两根埋设的导线与接电模块另一端面的接线头电连接；将灯座模块插入卡接模块并旋入接电模块后，凸环旋入环形槽内，触点与导电片一一对应电连接，并构成接线头-导线-导电片-触点-灯头-触点-导电片-导线-接线头的通电线路。
较佳的，所述触点包括下部的柱体和顶部的半球体，且两个触点以接电模块的轴为中心，呈中心对称分布。
较佳的，所述导电片的断面为半圆形，并与所述触点顶部的半球体匹配。
较佳的，所述凸环与所述环形槽尺寸相匹配。
本实用新型使用时先将LED灯珠装于灯座模块上，再将灯座模块插入卡接模块，卡接模块安装于车体上的C形卡槽内，再将接电模块旋入卡接模块顶部并将接线头连入汽车的供电线路，整个安装过程方便快捷，无需使用工具，同时实现了汽车车灯的模块化设计。
附图说明
图1为卡接模块立体图。
图2为接电模块第一视角示意图。
图3为图2的A-A剖视图。
图4为灯座模块立体图。
图5为触点结构示意图。
图中1、卡接模块；2、接电模块；3、灯座模块；11、T形轨；12、平台；13、斜面；14、插孔；15、螺孔；21、凸环；22、导电片；23、绝缘片；24、接线头；31、灯头；32、环形槽；33、触点。
具体实施方式
实施例1
如图1-图5所示，本实用新型所述LED灯安装模块，其结构包括：卡接模块1、灯座模块3、接电模块2；所述卡接模块1后端设有用于与车体上的C形卡槽插接的T形轨11，前端设有向后凹陷的平台12，平台12四周分别通过斜面13与卡接模块1前端外周连接，平台12中部开设有水平向的插孔14，卡接模块1顶部开设有螺孔15，所述螺孔15底部与所述插孔14连通，所述灯座模块3用于安装LED灯并插入插孔14，所述接电模块2旋入所述螺孔15并插入灯座模块3顶部；灯座模块3和接电模块2内部均埋设有导线，且接电模块2的两个接线头31分别通过两根导线为LED灯供电。
更具体的，所述灯座模块3、卡接模块1均为立方体状，所述插孔14为矩形且尺寸与所述灯座模块3相匹配，灯座模块3前端设有灯头，上表面设有一个环形槽32，环形槽32底部为平面，紧贴环形槽32内周的两处设有凸出于灯座模块3上表面的触点33，所述灯头通过两根埋设的导线分别与触点33电连接；所述接电模块2呈圆柱状并具有外螺纹，接电模块2一个端面的外周设有凸环21，凸环21内侧设有两个半环形的导电片22，两个导电片22拼合成环形，且两个导电片22间采用绝缘片23隔开，两个导电片22分别通过两根埋设的导线与接电模块2另一端面的接线头31电连接；将灯座模块3插入卡接模块1并旋入接电模块2后，凸环21旋入环形槽32内，触点33与导电片22一一对应电连接，并构成接线头31-导线-导电片22-触点33-灯头-触点33-导电片22-导线-接线头31的通电线路。
更具体的，所述触点33包括下部的柱体和顶部的半球体，且两个触点33以接电模块2的轴为中心，呈中心对称分布，该种设计将触点33间的最小距离增至最大，以保证两个触点33能接触到不同的导电片22以形成正、负极的连接而非短路。
更具体的，所述导电片22的断面为半圆形，并与所述触点33顶部的半球体匹配，能扩大导体接触面积，降低电阻。
更具体的，所述凸环21与所述环形槽32尺寸相匹配，减小缝隙以防止灰尘等影响，本例中凸环21顶部设有用于密封的橡胶垫圈。
实施例2
如图1-图5所示，本实用新型所述LED灯安装模块，其结构包括：卡接模块1、灯座模块3、接电模块2；所述卡接模块1后端设有用于与车体上的C形卡槽插接的T形轨11，前端设有向后凹陷的平台12，平台12四周分别通过斜面13与卡接模块1前端外周连接，平台12中部开设有水平向的插孔14，卡接模块1顶部开设有螺孔15，所述螺孔15底部与所述插孔14连通，所述灯座模块3用于安装LED灯并插入插孔14，所述接电模块2旋入所述螺孔15并插入灯座模块3顶部；灯座模块3和接电模块2内部均埋设有导线，且接电模块2的两个接线头31分别通过两根导线为LED灯供电。
更具体的，所述灯座模块3、卡接模块1均为立方体状，所述插孔14为矩形且尺寸与所述灯座模块3相匹配，灯座模块3前端设有灯头，上表面设有一个环形槽32，环形槽32底部为平面，紧贴环形槽32内周的两处设有凸出于灯座模块3上表面的触点33，所述灯头通过两根埋设的导线分别与触点33电连接；所述接电模块2呈圆柱状并具有外螺纹，接电模块2一个端面的外周设有凸环21，凸环21内侧设有两个半环形的导电片22，两个导电片22拼合成环形，且两个导电片22间采用绝缘片23隔开，两个导电片22分别通过两根埋设的导线与接电模块2另一端面的接线头31电连接；将灯座模块3插入卡接模块1并旋入接电模块2后，凸环21旋入环形槽32内，触点33与导电片22一一对应电连接，并构成接线头31-导线-导电片22-触点33-灯头-触点33-导电片22-导线-接线头31的通电线路。
更具体的，所述触点33包括下部的柱体和顶部的半球体，且两个触点33以接电模块2的轴为中心，呈中心对称分布，该种设计将触点33间的最小距离增至最大，以保证两个触点33能接触到不同的导电片22以形成正、负极的连接而非短路。
更具体的，所述导电片22的断面为半圆形，并与所述触点33顶部的半球体匹配，能扩大导体接触面积，降低电阻。
更具体的，所述凸环21与所述环形槽32尺寸相匹配，减小缝隙以防止灰尘等影响，本例中凸环21顶部设有用于密封的橡胶垫圈。
此外需说明的是1、本案中涉及的灯头、接线头等元件均为现有产品，其具体结构如何、与LED如何连接、如何接入汽车供电线路均处于本领域技术人员所知悉范畴，在此不作赘述，本案所述方案为清楚、完整的技术方案；2、本案所述技术方案的背景技术参考专利号CN201720603589.3所述一种雾灯支架和雾灯总成，该技术的雾灯安装方式应用在本领域较为常用，而本案所述技术方案可以通过在总成前部安装C形槽再将T形轨卡入对应的C形槽内，两者配合实现快速安装，提供了一种新的连接方式。
本实用新型使用时先将LED灯珠装于灯座模块上，再将灯座模块插入卡接模块，卡接模块安装于车体上的C形卡槽内，再将接电模块旋入卡接模块顶部并将接线头连入汽车的供电线路，整个安装过程方便快捷，无需使用工具，同时实现了汽车车灯的模块化设计。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种LED灯安装模块，其特征在于：包括：卡接模块、灯座模块、接电模块；所述卡接模块后端设有用于与车体插接的T形轨，前端设有向后凹陷的平台，平台四周分别通过斜面与卡接模块前端外周连接，平台中部开设有水平向的插孔，卡接模块顶部开设有螺孔，所述螺孔底部与所述插孔连通，所述灯座模块用于安装LED灯并插入插孔，所述接电模块旋入所述螺孔并插入灯座模块顶部；灯座模块和接电模块内部均埋设有导线，且接电模块的两个接线头分别通过两根导线为LED灯供电。
2.根据权利要求1所述LED灯安装模块，其特征在于：所述灯座模块、卡接模块均为立方体状，所述插孔为矩形且尺寸与所述灯座模块相匹配，灯座模块前端设有灯头，上表面设有一个环形槽，环形槽底部为平面，紧贴环形槽内周的两处设有凸出于灯座模块上表面的触点，所述灯头通过两根埋设的导线分别与触点电连接；所述接电模块呈圆柱状并具有外螺纹，接电模块一个端面的外周设有凸环，凸环内侧设有两个半环形的导电片，两个导电片拼合成环形，且两个导电片间采用绝缘片隔开，两个导电片分别通过两根埋设的导线与接电模块另一端面的接线头电连接；将灯座模块插入卡接模块并旋入接电模块后，凸环旋入环形槽内，触点与导电片一一对应电连接，并构成接线头-导线-导电片-触点-灯头-触点-导电片-导线-接线头的通电线路。
3.根据权利要求2所述LED灯安装模块，其特征在于：所述触点包括下部的柱体和顶部的半球体，且两个触点以接电模块的轴为中心，呈中心对称分布。
4.根据权利要求3所述LED灯安装模块，其特征在于：所述导电片的断面为半圆形，并与所述触点顶部的半球体匹配。
5.根据权利要求4所述LED灯安装模块，其特征在于：所述凸环与所述环形槽尺寸相匹配。
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