CN214840590U - 一种具有防水功能的车灯模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防水功能的车灯模组，包括灯座机构以及灯罩机构，所述灯罩机构安装在所述灯座机构的左侧，所述灯座机构包括包括灯座本体、安装座、连接导线、灯泡本体、第一密封组件以及两个安装耳，所述安装座固定安装在所述灯座本体内壁右侧的中心处，所述连接导线安装在所述安装座上，所述灯泡本体固定安装在所述安装座的左侧，所述第一密封组件固定连接在所述灯座本体的内壁上。本实用新型通过灯座机构以及灯罩机构之间的相互配合，实现了一种具有防水功能的车灯模组，增加了车灯的密封性，能够有效地避免水气或水滴从外界进入车灯，从而有效的避免了车灯模组受到外界雨水的侵蚀，进而有效的延长了车灯模组的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有防水功能的车灯模组。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，车灯是汽车配件的一种，车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯模组是一种用于车灯总成上的模组，能够通过电路板上的灯珠与透镜之间的配合实现光的投射，车灯模组安装于模组安装座上，而安装座外则会罩有壳体，模组安装座与壳体围合形成的密封空间将车灯模组保护在内，而模组安装座上设有用于将与电路板相连接的电线引出至外界的引线孔，电线通过引线孔穿出至外界后，电线端部的插座便可与电源的插头相连接，实现车灯模组的通电，但是常见的车灯模组密封性较差，容易进水，从而造成车灯内部侵蚀车灯模组，严重影响车灯模组的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种具有防水功能的车灯模组，增加了车灯的密封性，能够有效地避免水气或水滴从外界进入车灯，从而有效的避免了车灯模组受到外界雨水的侵蚀，进而有效的延长了车灯模组的使用寿命，来解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防水功能的车灯模组，包括灯座机构以及灯罩机构，所述灯罩机构安装在所述灯座机构的左侧；
所述灯座机构包括包括灯座本体、安装座、连接导线、灯泡本体、第一密封组件以及两个安装耳，所述安装座固定安装在所述灯座本体内壁右侧的中心处，所述连接导线安装在所述安装座上，所述灯泡本体固定安装在所述安装座的左侧，所述第一密封组件固定连接在所述灯座本体的内壁上，两个所述安装耳分别固定连接在所述灯座本体顶部与底部的左侧；
所述第一密封组件包括第一密封环以及环形密封槽，所述环形密封槽开设在所述第一密封环的左侧；
所述灯罩机构包括灯罩本体、两个安装罩、两个安装螺栓、两个安装螺母以及第二密封组件，两个所述安装罩分别固定连接在所述灯罩本体的顶部与底部，两个所述安装螺栓分别固定连接在两个所述安装罩的右侧，两个所述安装螺母分别螺纹安装在两个所述安装螺栓的表面，所述第二密封组件固定安装在所述安装罩的右侧；
所述第二密封组件包括第二密封环以及环形密封圈，所述环形密封圈固定连接在所述第二密封环的右侧。
优选的，所述灯座本体的内壁上且对应所述灯泡本体的位置固定连接有与其相适配的反光罩。
优选的，所述第一密封环固定连接在所述灯座本体的内壁上。
优选的，所述第二密封环固定连接在两个所述安装罩的右侧。
优选的，所述环形密封圈活动贯穿所述环形密封槽设置，并与所述环形密封槽紧密接触。
优选的，所述安装螺栓活动贯穿所述安装耳设置。
优选的，所述安装螺栓通过所述安装螺母固定安装在所述安装耳上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过灯座机构以及灯罩机构之间的相互配合，实现了一种具有防水功能的车灯模组，增加了车灯的密封性，能够有效地避免水气或水滴从外界进入车灯，从而有效的避免了车灯模组受到外界雨水的侵蚀，进而有效的延长了车灯模组的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型具有防水功能的车灯模组的结构示意图；
图2为本实用新型具有防水功能的车灯模组中灯座机构的结构示意图；
图3为本实用新型具有防水功能的车灯模组中第一密封组件的结构示意图；
图4为本实用新型具有防水功能的车灯模组中灯罩机构的结构示意图；
图5为本实用新型具有防水功能的车灯模组中第二密封组件的结构示意图。
图中：1灯座机构、2灯罩机构、101灯座本体、102安装座、103连接导线、104灯泡本体、105第一密封组件、106安装耳、1051第一密封环、1052环形密封槽、201灯罩本体、202安装罩、203安装螺栓、204安装螺母、205第二密封组件、2051第二密封环、2052环形密封圈、3反光罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种具有防水功能的车灯模组，包括灯座机构1以及灯罩机构2，灯罩机构2安装在灯座机构1的左侧。
请参阅图1-5，灯座机构1包括包括灯座本体101、安装座102、连接导线103、灯泡本体104、第一密封组件105以及两个安装耳106，安装座102固定安装在灯座本体101内壁右侧的中心处，连接导线103安装在安装座102上，灯泡本体104固定安装在安装座102的左侧，第一密封组件105固定连接在灯座本体101的内壁上，两个安装耳106分别固定连接在灯座本体101顶部与底部的左侧。
请参阅图1-5，第一密封组件105包括第一密封环1051以及环形密封槽1052，环形密封槽1052开设在第一密封环1051的左侧。
请参阅图1-5，灯罩机构2包括灯罩本体201、两个安装罩202、两个安装螺栓203、两个安装螺母204以及第二密封组件205，两个安装罩202分别固定连接在灯罩本体201的顶部与底部，两个安装螺栓203分别固定连接在两个安装罩202的右侧，两个安装螺母204分别螺纹安装在两个安装螺栓203的表面，第二密封组件205固定安装在安装罩202的右侧。
请参阅图1-5，第二密封组件205包括第二密封环2051以及环形密封圈2052，环形密封圈2052固定连接在第二密封环2051的右侧。
通过采用上述技术方案，增加了车灯的密封性，能够有效地避免水气或水滴从外界进入车灯，从而有效的避免了车灯模组受到外界雨水的侵蚀，进而有效的延长了车灯模组的使用寿命。
灯座本体101的内壁上且对应灯泡本体104的位置固定连接有与其相适配的反光罩3。
通过采用上述技术方案，增加了灯泡本体104照明的亮度。
第一密封环1051固定连接在灯座本体101的内壁上，第二密封环2051固定连接在两个安装罩202的右侧，环形密封圈2052活动贯穿环形密封槽1052设置，并与环形密封槽1052紧密接触。
安装螺栓203活动贯穿安装耳106设置，安装螺栓203通过安装螺母204固定安装在安装耳106上。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时，通过第一密封组件105以及第二密封组件205之间的相互配合，极大限度的增加了车灯的密封性，能够有效地避免水气或水滴从外界进入车灯，从而有效的避免了车灯模组受到外界雨水的侵蚀，进而有效的延长了车灯模组的使用寿命。
综上所述：该具有防水功能的车灯模组，通过设置灯座机构1以及灯罩机构2，解决了背景技术所提到的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种具有防水功能的车灯模组，包括灯座机构(1)以及灯罩机构(2)，其特征在于：所述灯罩机构(2)安装在所述灯座机构(1)的左侧；
所述灯座机构(1)包括灯座本体(101)、安装座(102)、连接导线(103)、灯泡本体(104)、第一密封组件(105)以及两个安装耳(106)，所述安装座(102)固定安装在所述灯座本体(101)内壁右侧的中心处，所述连接导线(103)安装在所述安装座(102)上，所述灯泡本体(104)固定安装在所述安装座(102)的左侧，所述第一密封组件(105)固定连接在所述灯座本体(101)的内壁上，两个所述安装耳(106)分别固定连接在所述灯座本体(101)顶部与底部的左侧；
所述第一密封组件(105)包括第一密封环(1051)以及环形密封槽(1052)，所述环形密封槽(1052)开设在所述第一密封环(1051)的左侧；
所述灯罩机构(2)包括灯罩本体(201)、两个安装罩(202)、两个安装螺栓(203)、两个安装螺母(204)以及第二密封组件(205)，两个所述安装罩(202)分别固定连接在所述灯罩本体(201)的顶部与底部，两个所述安装螺栓(203)分别固定连接在两个所述安装罩(202)的右侧，两个所述安装螺母(204)分别螺纹安装在两个所述安装螺栓(203)的表面，所述第二密封组件(205)固定安装在所述安装罩(202)的右侧；
所述第二密封组件(205)包括第二密封环(2051)以及环形密封圈(2052)，所述环形密封圈(2052)固定连接在所述第二密封环(2051)的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的车灯模组，其特征在于：所述灯座本体(101)的内壁上且对应所述灯泡本体(104)的位置固定连接有与其相适配的反光罩(3)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防水功能的车灯模组，其特征在于：所述第一密封环(1051)固定连接在所述灯座本体(101)的内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种具有防水功能的车灯模组，其特征在于：所述第二密封环(2051)固定连接在两个所述安装罩(202)的右侧。
5.根据权利要求4所述的一种具有防水功能的车灯模组，其特征在于：所述环形密封圈(2052)活动贯穿所述环形密封槽(1052)设置，并与所述环形密封槽(1052)紧密接触。
6.根据权利要求5所述的一种具有防水功能的车灯模组，其特征在于：所述安装螺栓(203)活动贯穿所述安装耳(106)设置。
7.根据权利要求6所述的一种具有防水功能的车灯模组，其特征在于：所述安装螺栓(203)通过所述安装螺母(204)固定安装在所述安装耳(106)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121404182.0U CN214840590U (zh) | 2021-06-23 | 2021-06-23 | 一种具有防水功能的车灯模组 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214840590U true CN214840590U (zh) | 2021-11-23 |
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ID=78809500
Family Applications (1)
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| CN202121404182.0U Active CN214840590U (zh) | 2021-06-23 | 2021-06-23 | 一种具有防水功能的车灯模组 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-06-23 CN CN202121404182.0U patent/CN214840590U/zh active Active
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