CN219755264U - 一种传动齿轮座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械传动技术领域，具体涉及一种传动齿轮座，包括设有通孔和销钉孔的圆台、与圆台固定连接的齿轮以及锥形销，齿轮包括轮辐和轮齿主体，轮齿主体设置在轮辐的外侧，以啮合其他齿轮，轮辐设有存储润滑油的油腔以及若干出油孔，油腔设置在轮辐的内部，若干出油孔均布在轮辐的外侧，用以渗透油液，改进齿轮座的结构，增设内储有润滑油的油腔，配合出油孔，使得轮齿主体转动过程中能渗出润滑油，即可减少传动齿轮在使用过程中的磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域，尤其涉及一种传动齿轮座。
背景技术
传动齿轮在与轴进行紧固时发现，采用键、锥端来紧固传动齿轮和轴时，传递的扭矩较小，较容易出现相对滑动；
现有中国实用新型CN211398324U公开了一种齿轮传动件，其包括设有通孔和销钉孔的圆台、与圆台固定连接的齿轮以及锥形销，轴插入通孔后，再利用锥形销插入销钉孔，即可使得轴和齿轮之间的紧固连接，减少出现松动的情况；
但是该种齿轮座在使用过程中发现，该种传动齿轮在多个相互配合的齿轮之间进行工作时，较容易产生较大的摩擦力，容易导致传动齿轮出现磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传动齿轮座，旨在解决现有技术中存在的齿轮座在传动时容易出现磨损的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种传动齿轮座，包括设有通孔和销钉孔的圆台、与圆台固定连接的齿轮以及锥形销，所述齿轮包括轮辐和轮齿主体，所述轮齿主体设置在所述轮辐的外侧，以啮合其他齿轮，所述轮辐设有存储润滑油的油腔以及若干出油孔，所述油腔设置在所述轮辐的内部，若干所述出油孔均布在所述轮辐的外侧，用以渗透油液。
其中，所述轮辐还设有导流槽，所述导流槽均布在所述轮辐的外侧，且所述导流槽与所述出油孔连接。
其中，所述齿轮还包括多个防渗头，所述防渗头与所述出油孔一一对应设置，且所述防渗头与所述出油孔活动连接。
其中，所述防渗头包括引导筒、复位弹簧以及契合头，所述契合头设置在所述出油孔的内部，且一端与所述出油孔活动连接，所述契合头的另一端设置在所述引导筒内，所述复位弹簧设置在所述引导筒内，且连接所述契合头的端面。
其中，所述契合头还具有多个防渗片，多个所述防渗片均布在所述契合头的外侧。
本实用新型的一种传动齿轮座，在现有技术的基础上，改进齿轮座的结构，增设内储有润滑油的油腔，配合所述出油孔，使得所述轮齿主体转动过程中能渗出润滑油，即可减少传动齿轮在使用过程中的磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型一种传动齿轮座的第一实施例的轴测结构示意图。
图2是本实用新型一种传动齿轮座的第一实施例的轮辐的轴测结构示意图。
图3是本实用新型一种传动齿轮座的第二实施例的齿轮的剖视结构示意图。
101-圆台、102-齿轮、103-锥形销、104-通孔、105-销钉孔、106-轮辐、107-轮齿主体、108-油腔、109-出油孔、110-导流槽、111-防渗头、201-引导筒、202-复位弹簧、203-契合头、204-防渗片。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
第一实施例
请参阅图1～图2，图1是一种传动齿轮座的第一实施例的轴测结构示意图，图2是一种传动齿轮座的第一实施例的轮辐的轴测结构示意图。
本实用新型提供一种传动齿轮座，包括设有通孔104和销钉孔105的圆台101、与圆台101固定连接的齿轮102以及锥形销103，所述齿轮102包括轮辐106和轮齿主体107，所述轮齿主体107设置在所述轮辐106的外侧，以啮合其他齿轮102，所述轮辐106设有存储润滑油的油腔108以及若干出油孔109，所述轮辐106还设有导流槽110，所述齿轮102还包括多个防渗头111，所述油腔108设置在所述轮辐106的内部，若干所述出油孔109均布在所述轮辐106的外侧，用以渗透油液。
在本实施方式中，所述圆台101安装在轴上后，将所述锥形销103插入所述销钉孔105，即可使得所述齿轮102得到固定，对所述齿轮102进行改进，在所述齿轮102内设置所述油腔108，所述油腔108与所述出油孔109连通，当所述轮齿主体107转动时，即可使得润滑油渗出所述轮齿主体107，以减少所述齿轮102转动过程中的磨损，而所述轮辐106外侧还设置所述导流槽110，来使得油液沿所述导流槽110移动，而所述防渗头111的设置使得所述齿轮102在未转动时不会渗出润滑油，可以理解的是，前述技术方案用以解决现有技术中存在的传动齿轮102座在传动时容易磨损的问题。
其中，所述导流槽110均布在所述轮辐106的外侧，且所述导流槽110与所述出油孔109连接。
所述导流槽110设置在所述轮辐106外，通过所述导流槽110与所述出油孔109连通，使得出油孔109的润滑油能通过所述导流槽110渗出。
其次，所述防渗头111与所述出油孔109一一对应设置，且所述防渗头111与所述出油孔109活动连接。
所述防渗头111配合所述出油孔109，使得所述齿轮102在未转动时，润滑油不会从所述出油孔109渗出。
第二实施例
请参阅图3，图3是一种传动齿轮座的第二实施例的齿轮的剖视结构示意图。
在第一实施例的基础上，本实用新型的所述防渗头111包括引导筒201、复位弹簧202以及契合头203，所述契合头203设置在所述出油孔109的内部，且一端与所述出油孔109活动连接，所述契合头203的另一端设置在所述引导筒201内，所述复位弹簧202设置在所述引导筒201内，且连接所述契合头203的端面；
所述契合头203还具有多个防渗片204，多个所述防渗片204均布在所述契合头203的外侧。
所述引导筒201引导所述契合头203的移动方向，而所述复位弹簧202连接所述契合头203，避免所述契合头203脱离所述引导筒201，而所述防渗片204配合所述契合头203以封闭所述出油孔109。
本实用新型的一种传动齿轮座，在现有技术的基础上，改进齿轮102座的结构，增设内储有润滑油的油腔108，配合所述出油孔109，使得所述轮齿主体107转动过程中能渗出润滑油，即可减少传动齿轮102在使用过程中的磨损。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种传动齿轮座，包括设有通孔和销钉孔的圆台、与圆台固定连接的齿轮以及锥形销，其特征在于，
所述齿轮包括轮辐和轮齿主体，所述轮齿主体设置在所述轮辐的外侧，以啮合其他齿轮，所述轮辐设有存储润滑油的油腔以及若干出油孔，所述油腔设置在所述轮辐的内部，若干所述出油孔均布在所述轮辐的外侧，用以渗透油液。
2.如权利要求1所述的传动齿轮座，其特征在于，
所述轮辐还设有导流槽，所述导流槽均布在所述轮辐的外侧，且所述导流槽与所述出油孔连接。
3.如权利要求2所述的传动齿轮座，其特征在于，
所述齿轮还包括多个防渗头，所述防渗头与所述出油孔一一对应设置，且所述防渗头与所述出油孔活动连接。
4.如权利要求3所述的传动齿轮座，其特征在于，
所述防渗头包括引导筒、复位弹簧以及契合头，所述契合头设置在所述出油孔的内部，且一端与所述出油孔活动连接，所述契合头的另一端设置在所述引导筒内，所述复位弹簧设置在所述引导筒内，且连接所述契合头的端面。
5.如权利要求4所述的传动齿轮座，其特征在于，
所述契合头还具有多个防渗片，多个所述防渗片均布在所述契合头的外侧。
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