CN219752936U - 一种路面修补用灌缝器 - Google Patents

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曹玉朝
王一妃
谷正峰
张雨姝
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Abstract

本实用新型公开了一种路面修补用灌缝器,涉及路面修补技术领域。该一种路面修补用灌缝器,一种包括有车体,所述车体底部两侧固定连接滚轮,所述滚轮正面固定连接结点一,所述结点一另一端固定连接滑动杆一,所述滑动杆一另一端固定连接滑块二,所述滑块二外壁活动连接滑动槽二,所述滑块二底部固定连接圆盘,所述车体底部靠近圆盘的一侧固定连接灌缝器,所述竖直杆三底部固定连接圆盘,该一种路面修补用灌缝器在使用时,压紧轮带动圆周装置,使圆周装置中的清洁盘做圆周运动,使清洁盘在清洁地面时具有更大的清洁范围,提高了清洁地面能力,使灌缝器具有更好的工作环境,防止了地面上的垃圾误入缝隙而导致填缝时不平整。

Description

一种路面修补用灌缝器
技术领域
本实用新型涉及路面修补技术领域,具体为一种路面修补用灌缝器。
背景技术
灌缝器是一种修补地面裂缝的道路工具,裂缝使高速公路早期的问题之一,极大的影响道路交通的安全,给人们出行带来许多隐形的危害,灌缝技术则是对这些问题的处理,提高人们在交通方面的安全性。
现有的路面修补用的灌缝器为了保证灌缝效果,一般采用沥青进行对公路缝隙的处理,避免道路因裂缝使车辆再次驶过而导致对公路的二次破坏,使裂缝加大而导致交通安全问题的产生,隐形危害人们的健康。
但上述灌缝器在工作时,修补地面裂缝效果较差,沥青的挥发速度较慢而导致公路修补时间较长,极其影响工作效率,其本身道路在修补后没有压平压紧等操作,需要人为进行极其浪费人工成本和时间,提高了维修道路的成本;鉴于此,我们提出了一种路面修补用的灌缝器。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种路面修补用灌缝器,解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种包括有车体,所述车体底部两侧固定连接滚轮,所述滚轮正面固定连接结点一,所述结点一另一端固定连接滑动杆一,所述滑动杆一另一端固定连接滑块二,所述滑块二外壁活动连接滑动槽二,所述滑块二底部固定连接圆盘,所述车体底部靠近圆盘的一侧固定连接灌缝器,滑块二底部设置有竖直杆三,所述竖直杆三底部固定连接圆盘,所述车体底部靠近左侧固定连接转轴体,所述转轴体外壁转动连接压紧轮,转轴体正面固定连接结点二,所述结点二正面固定连接滑动杆二,所述滑动杆二另一端固定连接圆周装置,所述圆周装置包括有滑动槽一,所述滑动槽一内壁活动连接滑块一,所述滑块一内壁固定连接水平杆,所述水平杆另一端固定连接滑动杆五,所述滑动杆五另一端活动连接滑动杆三,滑动杆三底部固定连接安装板,所述安装板正面设置有孔槽,所述孔槽内壁固定连接竖直杆二,所述竖直杆二底部固定连接清洁器,所述滑动杆三另一端活动连接滑动杆四,所述滑动杆四另一端套接滑动槽一外表面。
优选的,所述灌缝器的右侧设置清洁盘,使在对地面进行灌缝前先对地面进行清扫,防止因地面上存在的小石子等垃圾误入缝隙中导致灌缝中存在小型固体影响填充效果。
优选的,所述灌缝器的左侧设置圆盘,圆盘上下移动形成空间流动,加强对缝隙填充后沥青的挥发。
优选的,所述压紧轮右侧设置灌缝器,沥青填充缝隙后压平多余在地面上的沥青使其在填充时缝隙中的空气压出,并使地面更加平整。
优选的,所述圆周装置设置在车体垂直方向的中心线处,使圆周装置在运动后稳定性提高。
优选的,所述竖直杆三位于车体的轴心线处,使圆盘在进行上下平移时车体更加稳定。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种路面修补用灌缝器。具备以下有益效果:
(1)、该一种路面修补用灌缝器在使用时,压紧轮带动圆周装置,使圆周装置中的清洁盘做圆周运动,使清洁盘在清洁地面时具有更大的清洁范围,提高了清洁地面能力,使灌缝器具有更好的工作环境,防止了地面上的垃圾误入缝隙而导致填缝时不平整。
(2)、该一种路面修补用灌缝器在使用时,滚轮移动带动圆盘进行上下平移,在灌缝器填缝后对填缝的地点进行较大的空气流动,使被高温填缝的沥青加速挥发,使填缝后的沥青温度挥发更快,加速了对地面的填缝速度,之后压紧盘滚动,使填缝后的地面更加平整,压出了填缝中的空气,使填缝效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构正面剖视示意图;
图2为本实用新型的结构俯视示意图;
图3为本实用新型的结构圆周装置放大示意图。
图中:1、车体;2、滚轮;201、结点一;202、滑动杆一;3、清洁器;4、压紧轮;5、滑动杆二;6、圆周装置;601、安装板;602、孔槽;603、滑动杆三;604、滑动杆四;605、滑动杆五;606、滑动槽一;607、竖直杆二;608、水平杆;609、滑块一;7、结点二;8、转轴体;9、灌缝器;10、圆盘;11、竖直杆三;12、滑动槽二;13、滑块二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种路面修补用灌缝器,包括有车体1,所述车体1底部两侧固定连接滚轮2,滚轮2正面固定连接结点一201,结点一201另一端固定连接滑动杆一202,滑动杆一202另一端固定连接滑块二13,滑块二13外壁活动连接滑动槽二12,滑块二13底部固定连接圆盘10,车体1移动带动滚轮2转动,滚轮2转动带动结点一201转动,结点一201转动带动滑动杆一202使滑块二13在滑动槽二12里进行上下平移,灌缝器9的左侧设置圆盘10,而使圆盘10进行上下平移,滑块二13底部设置有竖直杆三11,竖直杆三11位于车体1的轴心线处,使圆盘10在进行上下平移时车体更加稳定,圆盘10上下平移加大了圆盘10附近的空气流动,使被刚填缝的地面沥青加速挥发,加快了灌缝器9填缝地面的速度,车体1底部靠近圆盘10的一侧固定连接灌缝器9,竖直杆三11底部固定连接圆盘10,压紧轮右侧设置灌缝器9,沥青填充缝隙后压平多余在地面上的沥青使其在填充时缝隙中的空气压出,并使地面更加平整,车体1底部靠近左侧固定连接转轴体8,转轴体8外壁转动连接压紧轮4,转轴体8正面固定连接结点二7,结点二7正面固定连接滑动杆二5,滑动杆二5另一端固定连接圆周装置6,车体1在填缝地面时发生平移,带动压紧轮4转动,压紧轮4转动带动转轴体8运动,转轴体8旋转带动结点二7运动,结点二7带动滑动杆二5,使滑动杆二5启动圆周装置6,圆周装置6设置在车体垂直方向的中心线处,使圆周装置6在运动使稳定性提高,圆周装置6包括有滑动槽一606,滑动槽一606内壁活动连接滑块一609,滑块一609内壁固定连接水平杆608,水平杆608另一端固定连接滑动杆五605,滑动杆五605另一端活动连接滑动杆三603,滑动杆三603底部固定连接安装板601,安装板601正面设置有孔槽602,孔槽602内壁固定连接竖直杆二607,竖直杆二607底部固定连接清洁器3,滑动杆三603另一端活动连接滑动杆四604,滑动杆四604另一端套接滑动槽一606外表面,滑动杆二5启动圆周装置6带动水平杆608在滑动槽一606中进行水平方向上左右平移,带动滑动杆五605使其运动,带动滑动杆三603运动,滑动杆三603下表面的轴心处安装了安装板601,滑动杆三603带动滑动杆四604运动,使安装板601成圆周运动,滑动杆安装板601中设置有孔槽602,孔槽602设置有竖直杆二607,使其清洁器3中的电机转动,竖直杆二607带动清洁器3,使清洁器3座圆周运动,灌缝器9的右侧设置有清洁盘,使在对地面进行灌缝前先对地面进行清扫,防止因地面上存在的小石子等垃圾误入缝隙中导致灌缝中存在小型固体影响填充效果。
在本实用新型中的工作原理:使用时,车体1在地面移动,使滚轮2转动,滚轮2转动带动结点一201转动,结点一201转动带动滑动杆一202使滑块二13在滑动槽二12里进行上下平移,而使圆盘10进行上下平移,使圆盘10在进行上下平移时车体1更加稳定,圆盘10上下平移加大了圆盘10附近的空气流动,使被刚填缝的地面沥青加速挥发,加快了灌缝器9填缝地面的速度,车体1底部靠近圆盘10的一侧固定连接灌缝器9,竖直杆三11底部固定连接圆盘10,沥青填充缝隙后压平多余在地面上的沥青使其在填充时缝隙中的空气压出,并使地面更加平整,车体1在填缝地面时发生平移,带动压紧轮4转动,压紧轮4转动带动转轴体8运动,转轴体8旋转带动结点二7运动,结点二7带动滑动杆二5,使滑动杆二5启动圆周装置6带动水平杆608在滑动槽一606中进行水平方向上左右平移,带动滑动杆五605使其运动,带动滑动杆三603运动,滑动杆三603下表面的轴心处安装了安装板601,滑动杆三603带动滑动杆四604运动,使安装板601成圆周运动,滑动杆安装板601中设置有孔槽602,孔槽602设置有竖直杆二607,使其清洁器3中的电机转动,竖直杆二607带动清洁器3,使清洁器3座圆周运动,使在对地面进行灌缝前先对地面进行清扫,防止因地面上存在的小石子等垃圾误入缝隙中导致灌缝中存在小型固体影响填充效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种路面修补用灌缝器,包括有车体(1),其特征在于:所述车体(1)底部两侧固定连接滚轮(2),所述滚轮(2)正面固定连接结点一(201),所述结点一(201)另一端固定连接滑动杆一(202),所述滑动杆一(202)另一端固定连接滑块二(13),所述滑块二(13)外壁活动连接滑动槽二(12),所述滑块二(13)底部固定连接圆盘(10),所述车体(1)底部靠近圆盘(10)的一侧固定连接灌缝器(9),所述滑块二(13)底部设置有竖直杆三(11),所述竖直杆三(11)底部固定连接圆盘(10),所述车体(1)底部靠近左侧固定连接转轴体(8),所述转轴体(8)外壁转动连接压紧轮(4),转轴体(8)正面固定连接结点二(7),所述结点二(7)正面固定连接滑动杆二(5),所述滑动杆二(5)另一端固定连接圆周装置(6),所述圆周装置(6)包括有滑动槽一(606),所述滑动槽一(606)内壁活动连接滑块一(609),所述滑块一(609)内壁固定连接水平杆(608),所述水平杆(608)另一端固定连接滑动杆五(605),所述滑动杆五(605)另一端活动连接滑动杆三(603),滑动杆三(603)底部固定连接安装板(601),所述安装板(601)正面设置有孔槽(602),所述孔槽(602)内壁固定连接竖直杆二(607),所述竖直杆二(607)底部固定连接清洁器(3),所述滑动杆三(603)另一端活动连接滑动杆四(604),所述滑动杆四(604)另一端套接滑动槽一(606)外表面。
2.根据权利要求1所述的一种路面修补用灌缝器,其特征在于:所述灌缝器(9)的右侧设置有清洁盘。
3.根据权利要求1所述的一种路面修补用灌缝器,其特征在于:所述灌缝器(9)的左侧设置有圆盘(10),圆盘(10)与地面平行。
4.根据权利要求1所述的一种路面修补用灌缝器,其特征在于:所述压紧轮(4)右侧设置有灌缝器(9),灌缝器(9)与地面贴紧。
5.根据权利要求1所述的一种路面修补用灌缝器,其特征在于:所述圆周装置(6)设置在车体(1)垂直方向的中心线处。
6.根据权利要求1所述的一种路面修补用灌缝器,其特征在于:所述竖直杆三(11)位于车体(1)的轴心线处。
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