CN221276274U - 一种路面裂缝修补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面裂缝修补装置,涉及裂缝修补技术领域,包括底板,所述底板后侧中心开设有通槽,所述通槽左右两侧开设有滑槽,两个所述滑槽内设置有滑块,两个所述滑块之间连接有防粘布,所述防粘布上端设置有拍打板,所述拍打板上端固定连接有活动板,所述活动板上侧插接有连接板,且活动板贯穿连接板,所述活动板后端设置有导向杆,且活动板上端后侧开设有插槽,且导向杆在插槽内上下移动,且连接板后端固定连接有挡板,连接板前端固定连接有两个支撑柱,所述连接板顶端后侧设置有第一电机,所述第一电机左端转动连接有半齿轮,所述底板上端前侧中心固定连接有搅拌桶,且搅拌桶顶端设置有桶盖。
Description
技术领域
本实用新型涉及裂缝修补设备技术领域,具体涉及一种路面裂缝修补装置。
背景技术
混凝土裂缝是由于混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因,混凝土裂缝产生一般为了其美观度,此时就需要工作人员使用混凝土对裂缝处进行修补,为了使得工作人员修补裂缝更加便利,裂缝修补装置运营而生,但是现有的部分雷裂缝修补装置在使用时往往还会存在一定的不足,需要对其进行改进,公路路面在长久使用过程中会产生裂缝,裂缝是公路早期病害的主要形式之一,其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见,裂缝不及时进行修整维护则会严重影响到公路的使用寿命,对来往车辆也会造成很大影响,灌缝技术就是针对这些裂缝问题的主要处理技术。
用户在使用过程中发现,在裂缝修补的过程中,如果灌料不进行拍打会在裂缝中不平整,且在拍打的过程中,拍打板的底面留下大量沥青附着物,拍打板再次拍打沥青面时,会在裂缝中留下凹坑,灌料会在裂缝中凹凸不平,且不能及时根据裂缝大小控制灌料的流出量,公路路基裂缝中的灰尘以及大颗粒杂质难清理,杂质混入灌料中从而影响灌料的粘连度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决用户在使用过程中发现,在裂缝修补的过程中,如果灌料不进行拍打会在裂缝中不平整,且在拍打的过程中,拍打板的底面留下大量沥青附着物,拍打板再次拍打沥青面时,会在裂缝中留下凹坑,灌料会在裂缝中凹凸不平,且不能及时根据裂缝大小控制灌料的流出量,公路路基裂缝中的灰尘以及大颗粒杂质难清理,杂质混入灌料中从而影响灌料的粘连度的问题,本实用新型提供了一种路面裂缝修补装置。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种路面裂缝修补装置,包括底板,所述底板后侧中心开设有通槽,所述通槽左右两侧开设有滑槽,两个所述滑槽内设置有滑块,两个所述滑块之间连接有防粘布,所述防粘布上端设置有拍打板,所述拍打板上端固定连接有活动板,所述活动板上侧插接有连接板,且活动板贯穿连接板,所述活动板后端设置有导向杆,且活动板上端后侧开设有插槽,且导向杆在插槽内上下移动,且连接板后端固定连接有挡板,连接板前端固定连接有两个支撑柱,所述连接板顶端后侧设置有第一电机,所述第一电机左端转动连接有半齿轮,所述底板上端前侧中心固定连接有搅拌桶,且搅拌桶顶端设置有桶盖,所述搅拌桶上端中心固定连接有中通管,所述中通管顶端连接有活塞,所述搅拌桶下端固定连接有流通管,且流通管贯通底板延伸至搅拌桶内部,所述流通管左侧下端设置有新型卸料阀,且流通管下端固定连接有锥斗出料口,所述底板前侧设置有第二电机,所述第二电机转动连接有转杆,所述转杆下端固定连接有清扫盘,所述清扫盘底端固定连接有清洁刷,所述转杆两侧固定连接有夹持板,两个所述夹持板内部中心固定连接有细杆,且细杆中心固定连接有第二电机,且第二电机输出轴与转杆顶端固定连接。
进一步地,所述底板后侧下端固定连接有两个固定板,所述固定板相对一侧固定连接有轴承,两个轴承内部固定连接有转动轴,转动轴外侧转动连接有滚轮。
进一步地,所述底板后端固定连接有推杆。
进一步地,所述推杆上端设置有防滑垫。
进一步地,所述底板下端固定连接有立柱,所述立柱下端固定连接有万向轮。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型,底板后侧下端固定连接有两个固定板,固定板相对一侧固定连接有轴承,两个轴承内部固定连接有转动轴,转动轴外侧转动连接有滚轮,滚轮在转动轴上转动,能够使灌料更加平整,底板前侧设置有第二电机,第二电机转动连接有转杆,转杆下端固定连接有清扫盘,清扫盘底端固定连接有清洁刷,第二电机带动转杆转动,转杆带动清扫盘与清洁刷转动,能够在进行裂缝修补之前,对公路路基裂缝中的灰尘以及大颗粒杂质进行清理,避免杂质混入灌料中从而影响灌料的粘接度。
2、本实用新型,转杆两侧固定连接有夹持板,两个夹持板内部中心固定连接有细杆,且细杆中心固定连接有第二电机,且第二电机输出轴与转杆顶端固定连接,小推车移动过程中,两个夹持板与细杆能够对第二电机进行固定,防止第二电机移动,底板后端固定连接有推杆,方便施工人员在使用过程中,推着移动小车。
3、本实用新型,推杆上端设置有防滑垫,防滑垫的设置便于增加推杆与施工人员手部的摩擦力,更加实用,便于更好的推动小车,底板下端固定连接有立柱,立柱下端固定连接有万向轮,万向轮的最大优点是拥有灵活性,可以在各种不同的方向上移动,转向灵活,适用于狭小的空间,提高工作效率,可靠性高,使用寿命长,方便施工人员在进行裂缝修补时移动小车。
附图说明
图1是本实用新型第一立体示意图;
图2是本实用新型图1中A处的放大图;
图3是本实用新型左视图;
图4是本实用新型第二立体示意图;
附图标记:1、底板;2、通槽;3、滑槽;4、滑块;5、防粘布;6、拍打板;7、活动板;8、连接板;9、导向杆;10、第一电机;11、半齿轮;12、搅拌桶;13、中通管;14、活塞;15、流通管;16、新型卸料阀;17、固定板;18、轴承;19、第二电机;20、转杆;21、清扫盘;22、清洁刷;23、夹持板;24、推杆;25、防滑垫;26、立柱;27、万向轮。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种路面裂缝修补装置,包括底板1,底板1后侧中心开设有通槽2,通槽2左右两侧开设有滑槽3,两个滑槽3内设置有滑块4,两个滑块4之间连接有防粘布5,防粘布5上端设置有拍打板6,拍打板6上端固定连接有活动板7,活动板7上侧插接有连接板8,且活动板7贯穿连接板8,活动板7中心设置有导向杆9,活动板7后端设置有导向杆9,且活动板7上端后侧开设有插槽,且导向杆9在插槽内上下移动,且连接板8后端固定连接有挡板,连接板8前端固定连接有两个支撑柱,连接板8顶端后侧设置有第一电机10,第一电机10左端转动连接有半齿轮11,底板1上端前侧中心固定连接有搅拌桶12,且搅拌桶12顶端设置有桶盖,搅拌桶12上端中心固定连接有中通管13,中通管13顶端连接有活塞14,搅拌桶12下端固定连接有流通管15,且流通管15贯通底板1延伸至搅拌桶12内部,流通管15左侧下端设置有新型卸料阀16,且流通管15下端固定连接有锥斗出料口,且有锥斗下方设置有开口。
本实施例中,优选的,底板1后侧下端固定连接有两个固定板17,固定板17相对一侧固定连接有轴承18,两个轴承18内部固定连接有转动轴,转动轴外侧转动连接有滚轮,滚轮在转动轴上转动,能够使灌料更加平整。
本实施例中,优选的,底板1前侧设置有第二电机19,第二电机19转动连接有转杆20,转杆20下端固定连接有清扫盘21,清扫盘21底端固定连接有清洁刷22,第二电机19带动转杆20转动,转杆20带动清扫盘21与清洁刷22转动,能够在进行裂缝修补之前,对公路路基裂缝中的灰尘以及大颗粒杂质进行清理,避免杂质混入灌料中从而影响灌料的粘接度。
本实施例中,优选的,转杆20两侧固定连接有夹持板23,两个夹持板23内部中心固定连接有细杆,且细杆中心固定连接有第二电机19,且第二电机19输出轴与转杆20顶端固定连接,小推车移动过程中,两个夹持板23与细杆能够对第二电机19进行固定,防止第二电机19移动。
本实施例中,优选的,底板1后端固定连接有推杆24,方便施工人员在使用过程中,推着移动小车。
本实施例中,优选的,推杆24上端设置有防滑垫25,防滑垫25的设置便于增加推杆24与施工人员手部的摩擦力,更加实用,便于更好的推动小车。
本实施例中,优选的,底板1下端固定连接有立柱26,立柱26下端固定连接有万向轮27,万向轮27的最大优点是拥有灵活性,可以在各种不同的方向上移动,转向灵活,适用于狭小的空间,提高工作效率,可靠性高,使用寿命长,方便施工人员在进行裂缝修补时移动小车。
本实用新型的工作原理及使用流程:该装置使用时,施工人员在使用的过程中,将小推车推到需要对裂缝修补的位置,推动的过程中,启动第二电机19,第二电机19会带动转杆20转动,同时会带动清扫盘21与清洁刷22的转动,能够在进行灌缝之前,对公路路基裂缝中的灰尘以及大颗粒杂质进行清理,避免杂质混入灌料中从而影响灌料的粘接度,打开活塞14,将灌料倒入中通管13中,灌料顺着中通管13流到搅拌桶12内部,打开新型卸料阀16,灌料从流通管15下端的锥斗出料口流出,能够根据裂缝大小,新型卸料阀16能够控制灌料的流出量,继续向前推动小车,启动第一电机10,第一电机10左侧的半齿轮11带动活动板7下端的拍打板6在防粘布5上拍打,导向杆9限制活动板7上下移动,拍打板6的底面不会留下大量沥青附着物,且灌料不会在裂缝中留下凹坑,继续向前推动小车,滚轮在转动轴上转动,能够使灌料更加平整。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种路面裂缝修补装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)后侧中心开设有通槽(2),所述通槽(2)左右两侧开设有滑槽(3),两个所述滑槽(3)内设置有滑块(4),两个所述滑块(4)之间连接有防粘布(5),所述防粘布(5)上端设置有拍打板(6),所述拍打板(6)上端固定连接有活动板(7),所述活动板(7)上侧插接有连接板(8),且活动板(7)贯穿连接板(8),所述活动板(7)后端设置有导向杆(9),且活动板(7)上端后侧开设有插槽,且导向杆(9)在插槽内上下移动,且连接板(8)后端固定连接有挡板,连接板(8)前端固定连接有两个支撑柱,所述连接板(8)顶端后侧设置有第一电机(10),所述第一电机(10)左端转动连接有半齿轮(11),所述底板(1)上端前侧中心固定连接有搅拌桶(12),且搅拌桶(12)顶端设置有桶盖,所述搅拌桶(12)上端中心固定连接有中通管(13),所述中通管(13)顶端连接有活塞(14),所述搅拌桶(12)下端固定连接有流通管(15),且流通管(15)贯通底板(1)延伸至搅拌桶(12)内部,所述流通管(15)左侧下端设置有新型卸料阀(16),且流通管(15)下端固定连接有锥斗出料口,所述底板(1)前侧设置有第二电机(19),所述第二电机(19)转动连接有转杆(20),所述转杆(20)下端固定连接有清扫盘(21),所述清扫盘(21)底端固定连接有清洁刷(22),所述转杆(20)两侧固定连接有夹持板(23),两个所述夹持板(23)内部中心固定连接有细杆,且细杆中心固定连接有第二电机(19),且第二电机(19)输出轴与转杆(20)顶端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于,所述底板(1)后侧下端固定连接有两个固定板(17),所述固定板(17)相对一侧固定连接有轴承(18),两个轴承(18)内部固定连接有转动轴,转动轴外侧转动连接有滚轮。
3.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于,所述底板(1)后端固定连接有推杆(24)。
4.根据权利要求3所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于,所述推杆(24)上端设置有防滑垫(25)。
5.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于,所述底板(1)下端固定连接有立柱(26),所述立柱(26)下端固定连接有万向轮(27)。
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