CN219751567U - 施工用升降机导轨架校准检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于施工升降机安装检测技术领域,尤其涉及一种施工用升降机导轨架校准检测装置,包括用于检测导轨架安装过程中垂直度和水平度的检测装置本体,所述检测装置本体包括箱体,所述箱体内设置有驱动传动机构,所述驱动传动机构的两侧均设置有传动丝杆,所述传动丝杆的外周设置有可移动调节且呈Z形状设计的夹紧板,所述箱体的前端设置有水平仪,所述箱体的下端设置有燕尾块,所述燕尾块内套设有移动块,所述移动块的下端设置有半圆盘,位于所述半圆盘一侧的移动块上设置有吊绳,所述吊绳的下端设置有线锥。本实用新型集多种检测功能于一体,装置设备实用性强,并适配不同规格尺寸的工件进行实时检测,使用功能性强,满足使用需求。
Description
技术领域
本实用新型属于施工升降机安装检测技术领域,尤其涉及一种施工用升降机导轨架校准检测装置。
背景技术
施工电梯通常称为施工升降机,但施工升降机包括的定义更宽广,施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全。
施工升降机的导轨架结构是施工升降机中最主要的承载系统,其一般由型钢和无缝钢管组合焊接形成格构式桁架结构;在施工升降机的安装组装过程中,要求导轨架的设立在竖直方向上与地面相垂直,在水平方向上与水平面相平行,这样,也就保障了施工升降机的其它设备部件在后续安装及运行使用过程中的稳定性与流畅性,保证生产加工中的安全性;现有技术中,对于导轨架在安装过程中的校准检测来说,常用的方式是借助线锥来检测垂直度,借助水平仪来检测水平度,其所存在的弊端是:检测工具的多样化,使得人工取用及后续的使用操作过程相对不便,影响工作进程,而且,人工手持检测工具的方式会存在一定的检测误差,尤其是对于经检测不合格的工件来说,其在进行微调的过程中不能较好的开展实时检测工作,或者会消耗大量的人工成本,这无疑增加了人们的劳动强度,使用效果欠佳,无法满足生产加工使用需求。
实用新型内容
本实用新型针对上述所存在的技术问题,提出一种设计合理、结构简单、加工方便且能够集多种检测功能于一体,提高装置设备的实用性与功能性,并能适配不同规格尺寸的工件,确保设备部件设立稳定的同时,能对工件的微调进行实时检测,使用功能性强,降低了人们的劳动强度,节约生产成本,充分满足生产加工使用需求的施工用升降机导轨架校准检测装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为一种施工用升降机导轨架校准检测装置,包括用于检测导轨架安装过程中垂直度和水平度的检测装置本体,所述检测装置本体包括箱体,所述箱体内设置有驱动传动机构,所述驱动传动机构的两侧均设置有传动丝杆,所述传动丝杆的外周设置有可移动调节且呈Z形状设计的夹紧板,所述箱体的前端设置有水平仪,所述箱体的下端设置有燕尾块,所述燕尾块内套设有移动块,所述移动块的下端设置有半圆盘,位于所述半圆盘一侧的移动块上设置有吊绳,所述吊绳的下端设置有线锥。
作为优选,所述驱动传动机构包括横跨在箱体内设置的蜗杆,所述蜗杆的两端分别与两个传动丝杆的端部相连接,所述箱体内还设置有与蜗杆相配合使用的蜗轮,所述蜗轮的外侧端部设置有转盘,所述转盘上设置有转把。
作为优选,所述箱体的外侧设置有限位杆,四个所述限位杆两两一组,且分别位于传动丝杆的上下两侧并贯穿夹紧板设置。
作为优选,所述半圆盘内开设有标识箭头,所述半圆盘的一侧设置有撑杆,两个所述撑杆关于标识箭头对称排布。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型提供的一种施工用升降机导轨架校准检测装置,通过设置的驱动传动机构,方便人们对装置设备的使用进行自由调节,保障其具有良好的使用效果;通过设置的水平仪、半圆盘和线锥,集对导轨架安装过程中的水平度和垂直度检测于一体,降低使用过程中的操作难度,提升工作进程;通过设置的夹紧板,其在驱动传动机构的带动下,确保装置设备放置设立在导轨架上的稳定性,且能实现有效适配,并根据使用需求进行实时调整,保证检测校准工作开展的便利性,满足生产使用需求;本装置设计合理、结构简单、加工方便且能够集多种检测功能于一体,提高装置设备的实用性与功能性,并能适配不同规格尺寸的工件,确保设备部件设立稳定的同时,能对工件的微调进行实时检测,使用功能性强,降低了人们的劳动强度,节约生产成本,充分满足生产加工使用需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为施工用升降机导轨架校准检测装置的结构示意图;
图2为施工用升降机导轨架校准检测装置的仰视结构示意图;
图3为施工用升降机导轨架校准检测装置的后视结构示意图;
图4为箱体内的部分结构正视图;
以上各图中,1、箱体;2、驱动传动机构;21、蜗杆;22、蜗轮;23、转盘;24、转把;3、传动丝杆;4、夹紧板;5、水平仪;6、燕尾块;7、移动块;8、半圆盘;81、标识箭头;82、撑杆;9、吊绳;10、线锥;11、限位杆。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例,如图1、图2、图3、图4所示,一种施工用升降机导轨架校准检测装置,包括用于检测导轨架安装过程中垂直度和水平度的检测装置本体,其集对导轨架安装过程中的水平度和垂直度检测于一体,降低使用过程中的操作难度,提升工作进程;检测装置本体包括箱体1,降低设备部件发生损伤的可能;箱体1内设置有驱动传动机构2,便于人们对装置设备的所处位置进行自由,保障检测装置本体能够稳定的设立在导轨架上,提高工作进程;驱动传动机构2的两侧均设置有传动丝杆3,其中,传动丝杆3设置有两个,且左右两个传动丝杆3的设立方向相反,以确保夹紧板4在实现同步运动的同时,有效实现相向或相对运动,满足使用需求;传动丝杆3的外周设置有可移动调节且呈Z形状设计的夹紧板4,当然,根据导轨架实际的设立形状,自由选取与之相适配抵靠的夹紧板4形状,保障装置设备的使用功能性,设计合理,使用功能性强;箱体1的前端设置有水平仪5,以对导轨架所设立的水平度进行检测;箱体1的下端设置有燕尾块6,燕尾块6内套设有移动块7,其中,移动块7内开设有与燕尾块6相适配的燕尾槽(图中未示出),便于人们进行自由取放与安装,使用功能性强,此外,为了进一步提高装置设备放置的稳定性,在移动块7内设置有锁紧螺栓(图中未示出),用于实现对移动块7所处位置的有效限制,保证其设立的稳定性;移动块7的下端设置有半圆盘8,位于半圆盘8一侧的移动块7上设置有吊绳9,吊绳9的下端设置有线锥10,利用吊绳9和线锥10之间的配合,能够有效完成对导轨架在安装过程中的垂直度检测,保证工件安装位置的准确性,确保后续工件安装设立的稳定性,提高使用功能性,满足使用需求;上述过程中:通过设置的驱动传动机构2,方便人们对装置设备的使用进行自由调节,保障其具有良好的使用效果;通过设置的水平仪5、半圆盘8和线锥10,集对导轨架安装过程中的水平度和垂直度检测于一体,降低使用过程中的操作难度,提升工作进程;通过设置的夹紧板4,其在驱动传动机构2的带动下,确保装置设备放置设立在导轨架上的稳定性,且能实现有效适配,并根据使用需求进行实时调整,保证检测校准工作开展的便利性,满足生产使用需求;本装置设计合理、结构简单、加工方便且能够集多种检测功能于一体,提高装置设备的实用性与功能性,并能适配不同规格尺寸的工件,确保设备部件设立稳定的同时,能对工件的微调进行实时检测,使用功能性强,降低了人们的劳动强度,节约生产成本,充分满足生产加工使用需求。
为了保障装置设备运行使用过程中的便利性,驱动传动机构2包括横跨在箱体1内设置的蜗杆21,蜗杆21的两端分别与两个传动丝杆3的端部相连接,箱体1内还设置有与蜗杆21相配合使用的蜗轮22,蜗轮22的外侧端部设置有转盘23,转盘23上设置有转把24,具体描述为:待需要开展检测工作时,人工转动转把24以带动转盘23发生转动,并充分作用在蜗轮22上,利用蜗轮22和蜗杆21之间的配合,将动力有效的传递至传动丝杆3上,进而带动着两侧的夹紧板4进行同步运动,其运动方向为相向运动或相对运动,以实现对不同规格尺寸的导轨架进行适配,以确保装置设备能够稳定的设立在导轨架上,保证后续检测工作的有效进行,提高工作进程。
为了提高装置设备所设计的合理性,箱体1的外侧设置有限位杆11,四个限位杆11两两一组,且分别位于传动丝杆3的上下两侧并贯穿夹紧板4设置,也就是说,夹紧板4在驱动传动机构2的带动下进行自由移动,借助所设立的限位杆11,实现对夹紧板4在移动方向上的限位,防止其发生偏移,保障了设备部件运行使用过程中的流畅性与稳定性,满足使用需求。
为了方便人们完成对导轨架垂直度检测过程中的有效观察,半圆盘8内开设有标识箭头81,其设立方向与装置设备放置在地面上时处于垂直的状态,保证检测结果的准确性;进一步的,在半圆盘8的一侧设置有撑杆82,两个撑杆82关于标识箭头81对称排布,该设备部件的设立是确保装置设备处在收纳状态下时,便于人们将吊绳9在撑杆82上采用“8”字式进行缠绕,收纳工作开展便利,使用功能性强。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种施工用升降机导轨架校准检测装置,包括用于检测导轨架安装过程中垂直度和水平度的检测装置本体,其特征在于,所述检测装置本体包括箱体,所述箱体内设置有驱动传动机构,所述驱动传动机构的两侧均设置有传动丝杆,所述传动丝杆的外周设置有可移动调节且呈Z形状设计的夹紧板,所述箱体的前端设置有水平仪,所述箱体的下端设置有燕尾块,所述燕尾块内套设有移动块,所述移动块的下端设置有半圆盘,位于所述半圆盘一侧的移动块上设置有吊绳,所述吊绳的下端设置有线锥。
2.根据权利要求1所述的施工用升降机导轨架校准检测装置,其特征在于,所述驱动传动机构包括横跨在箱体内设置的蜗杆,所述蜗杆的两端分别与两个传动丝杆的端部相连接,所述箱体内还设置有与蜗杆相配合使用的蜗轮,所述蜗轮的外侧端部设置有转盘,所述转盘上设置有转把。
3.根据权利要求2所述的施工用升降机导轨架校准检测装置,其特征在于,所述箱体的外侧设置有限位杆,四个所述限位杆两两一组,且分别位于传动丝杆的上下两侧并贯穿夹紧板设置。
4.根据权利要求3所述的施工用升降机导轨架校准检测装置,其特征在于,所述半圆盘内开设有标识箭头,所述半圆盘的一侧设置有撑杆,两个所述撑杆关于标识箭头对称排布。
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