CN219750663U - 一种集装箱 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及集装箱的技术领域，特别是涉及一种集装箱，其便于对集装箱本体的货物进行快速的分类，从而便于对集装箱内部货物进行快速的装卸作业，避免货物在集装箱本体内部进行整体的堆积，提高了货物在集装箱本体内部的稳定性，从而提高了对集装箱本体内部货物的保护效果，提高了实用性；集装箱本体的内部设置有多个隔离机构，每个隔离机构均包括第一隔板，第一隔板的一端滑动连接有第二隔板，第一隔板的另一端和第二隔板远离第一隔板的一端均通过固定机构固定安装在集装箱本体的内侧壁上，第一隔板和第二隔板分别卡装贴合在固定板和滑块之间；支撑板的一端与限位板的外侧壁紧密贴合。
Description
技术领域
本申请涉及集装箱的技术领域，具体为一种集装箱。
背景技术
随着快递行业的不断发展，航空集装箱运输也越来越重要，航空集装箱运输是指将适宜的货物、邮件装载于航空集装箱内，采用民用飞机装载集装箱进行运输的一种流通方式。
现有的集装箱内部的均是一体的，并没有对货物进行有效的分类隔离，例如中国专利公开号为CN205076288U的实用新型专利公开了一种航空集装箱和中国专利公开号为CN207191943U的实用新型专利公开了一种航空集装箱，上述现有的集装箱的内部均没有设置有货物隔离装置，进而会不便于对集装箱的货物进行快速的分类，从而不便于对集装箱内部货物进行快速的装卸作业，并且在集装箱进行运输的过程中其货物在集装箱内部进行堆积，在集装箱发生晃动时，集装箱内部的货物的稳定性较低，从而降低了对集装箱内部货物的保护效果，因此需要一种集装箱来解决上述的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本申请提供了一种便于对集装箱本体的货物进行快速的分类，从而便于对集装箱内部货物进行快速的装卸作业，避免货物在集装箱本体内部进行整体的堆积，提高了货物在集装箱本体内部的稳定性，从而提高了对集装箱本体内部货物的保护效果，提高了实用性的集装箱。
(二)技术方案
为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体的内部设置有多个隔离机构，每个隔离机构均包括第一隔板，第一隔板的一端滑动连接有第二隔板，第一隔板的另一端和第二隔板远离第一隔板的一端均通过固定机构固定安装在集装箱本体的内侧壁上，第一隔板和第二隔板分别卡装贴合在固定板和滑块之间；
固定机构包括固定板，固定板横向固定安装在集装箱本体的内侧壁上，固定板的外侧壁上固定安装有限位板，限位板的中部区域贯穿设置有通孔并滑动连接有滑块，滑块的一端通过支撑板固定安装有弹簧，支撑板的一端与限位板的外侧壁紧密贴合，弹簧远离支撑板的一端通过夹板固定安装在集装箱本体的内侧壁上，夹板远离集装箱本体的一端设置有滑动机构；
滑动机构包括固定柱，固定柱横向固定安装在夹板的外侧壁上，固定柱的另一端滑动连接有伸缩柱，支撑板远离固定板的一端固定安装有连接板，连接板的外侧壁与伸缩柱远离固定柱的一端固定连接，伸缩柱的外侧壁上固定安装有滑动把手；
固定板上通过限位机构与第一隔板和第二隔板贴合卡装。
优选的，所述限位机构包括两个限位块，两个限位块平行固定安装在第一隔板的外侧壁上，固定板的外侧壁上平行开设有两个限位槽并分别与限位块贴合卡装。
进一步的，每个所述第一隔板和第二隔板的外侧壁上均固定安装有多个防撞块。
再进一步的，所述集装箱本体的顶端四周固定安装有多个护角。
再前述方案的基础上，所述集装箱本体的顶端四周固定安装有多个吊钩。
进一步的，所述集装箱本体的底端四周固定安装有多个底座。
(三)有益效果
与现有技术相比，本申请提供了一种集装箱，具备以下有益效果：
该集装箱，通过第一隔板和第二隔板的配合，将集装箱本体的内部分割成多腔室，从而用于对不同的货物进行分类放置作业，通过固定板和滑块分别对第一隔板和第二隔板进行限位作业，从而使第一隔板和第二隔板稳定的固定在集装箱本体的内部对集装箱本体内部空间进行分割作业，通过弹簧的伸缩同步的带动支撑板和滑块在限位板上进行滑动作业，从而便于对第一隔板和第二隔板快速的在集装箱本体的内部取出，便于对集装箱本体的货物进行快速的分类，从而便于对集装箱内部货物进行快速的装卸作业，避免货物在集装箱本体内部进行整体的堆积，提高了货物在集装箱本体内部的稳定性，从而提高了对集装箱本体内部货物的保护效果，提高了实用性。
附图说明
图1为本申请俯视图的剖面结构示意图；
图2为本申请图1中集装箱本体、夹板和固定柱等连接结构示意图；
图3为本申请图2中A部的放大结构示意图；
图4为本申请部分侧视图的结构示意图。
附图中标记：1、集装箱本体；2、第一隔板；3、第二隔板；4、固定板；5、限位板；6、滑块；7、支撑板；8、弹簧；9、夹板；10、固定柱；11、伸缩柱；12、连接板；13、限位块；14、限位槽；15、防撞块；16、护角；17、吊钩；18、底座。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，一种集装箱，包括集装箱本体1，集装箱本体1的内部设置有多个隔离机构，每个隔离机构均包括第一隔板2，第一隔板2的一端滑动连接有第二隔板3，第一隔板2的另一端和第二隔板3远离第一隔板2的一端均通过固定机构固定安装在集装箱本体1的内侧壁上，第一隔板2和第二隔板3分别卡装贴合在固定板4和滑块6之间；
请参阅图1-4，固定机构包括固定板4，固定板4横向固定安装在集装箱本体1的内侧壁上，固定板4的外侧壁上固定安装有限位板5，限位板5的中部区域贯穿设置有通孔并滑动连接有滑块6，滑块6的一端通过支撑板7固定安装有弹簧8，支撑板7的一端与限位板5的外侧壁紧密贴合，弹簧8远离支撑板7的一端通过夹板9固定安装在集装箱本体1的内侧壁上，夹板9远离集装箱本体1的一端设置有滑动机构；
请参阅图1-4，滑动机构包括固定柱10，固定柱10横向固定安装在夹板9的外侧壁上，固定柱10的另一端滑动连接有伸缩柱11，支撑板7远离固定板4的一端固定安装有连接板12，连接板12的外侧壁与伸缩柱11远离固定柱10的一端固定连接，伸缩柱11的外侧壁上固定安装有滑动把手；
请参阅图1-4，固定板4上通过限位机构与第一隔板2和第二隔板3贴合卡装，限位机构包括两个限位块13，两个限位块13平行固定安装在第一隔板2的外侧壁上，固定板4的外侧壁上平行开设有两个限位槽14并分别与限位块13贴合卡装，通过限位块13和限位槽14贴合卡装，从而对第一隔板2和第二隔板3在固定板4上进行有效的限位作业，该集装箱，通过第一隔板2和第二隔板3的配合，将集装箱本体1的内部分割成多腔室，从而用于对不同的货物进行分类放置作业，通过固定板4和滑块6分别对第一隔板2和第二隔板3进行限位作业，从而使第一隔板2和第二隔板3稳定的固定在集装箱本体1的内部对集装箱本体1内部空间进行分割作业，通过弹簧8的伸缩同步的带动支撑板7和滑块6在限位板5上进行滑动作业，从而便于对第一隔板2和第二隔板3快速的在集装箱本体1的内部取出，便于对集装箱本体1的货物进行快速的分类，从而便于对集装箱内部货物进行快速的装卸作业，避免货物在集装箱本体1内部进行整体的堆积，提高了货物在集装箱本体1内部的稳定性，从而提高了对集装箱本体1内部货物的保护效果，提高了实用性。
请参阅图2，每个第一隔板2和第二隔板3的外侧壁上均固定安装有多个防撞块15，通过安装防撞块15，对每个第一隔板2和第二隔板3的外侧壁进行保护作业。
请参阅图4，还需要说明的是，集装箱本体1的顶端四周固定安装有多个护角16，通过安装护角16，对集装箱本体1的顶端四角进行有效的保护作业。
请参阅图4，集装箱本体1的顶端四周固定安装有多个吊钩17，通过安装吊钩17，便于工人对集装箱本体1进行吊装作业。
请参阅图4，集装箱本体1的底端四周固定安装有多个底座18，通过安装底座18，便于对集装箱本体1进行有效的支撑作业。
综上，该集装箱在使用时，货物依次放置在集装箱本体1的内部，将第一隔板2和第二隔板3依次滑动放置在集装箱本体1的内部，将第一隔板2和第二隔板3进行滑动作业，从而使第一隔板2和第二隔板3依次穿过滑块6并使弹簧8进行压缩作业，从而使第一隔板2和第二隔板3依次紧密贴合卡装在固定板4和滑块6之间，从而完成对第一隔板2和第二隔板3的固定作业，当第一隔板2和第二隔板3工作完毕后，通过伸缩柱11上的滑动把手将伸缩柱11同步的带动连接板12和支撑板7进行横向的平移作业，从而使滑块6进行横向的平移，从而使第一隔板2和第二隔板3从固定板4上脱离，从而使第一隔板2和第二隔板3完成拆卸作业即可。
尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种集装箱，包括集装箱本体(1)，其特征在于：所述集装箱本体(1)的内部设置有多个隔离机构，每个隔离机构均包括第一隔板(2)，第一隔板(2)的一端滑动连接有第二隔板(3)，第一隔板(2)的另一端和第二隔板(3)远离第一隔板(2)的一端均通过固定机构固定安装在集装箱本体(1)的内侧壁上，第一隔板(2)和第二隔板(3)分别卡装贴合在固定板(4)和滑块(6)之间；
固定机构包括固定板(4)，固定板(4)横向固定安装在集装箱本体(1)的内侧壁上，固定板(4)的外侧壁上固定安装有限位板(5)，限位板(5)的中部区域贯穿设置有通孔并滑动连接有滑块(6)，滑块(6)的一端通过支撑板(7)固定安装有弹簧(8)，支撑板(7)的一端与限位板(5)的外侧壁紧密贴合，弹簧(8)远离支撑板(7)的一端通过夹板(9)固定安装在集装箱本体(1)的内侧壁上，夹板(9)远离集装箱本体(1)的一端设置有滑动机构；
滑动机构包括固定柱(10)，固定柱(10)横向固定安装在夹板(9)的外侧壁上，固定柱(10)的另一端滑动连接有伸缩柱(11)，支撑板(7)远离固定板(4)的一端固定安装有连接板(12)，连接板(12)的外侧壁与伸缩柱(11)远离固定柱(10)的一端固定连接，伸缩柱(11)的外侧壁上固定安装有滑动把手；
固定板(4)上通过限位机构与第一隔板(2)和第二隔板(3)贴合卡装。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱，其特征在于：所述限位机构包括两个限位块(13)，两个限位块(13)平行固定安装在第一隔板(2)的外侧壁上，固定板(4)的外侧壁上平行开设有两个限位槽(14)并分别与限位块(13)贴合卡装。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱，其特征在于：每个所述第一隔板(2)和第二隔板(3)的外侧壁上均固定安装有多个防撞块(15)。
4.根据权利要求3所述的一种集装箱，其特征在于：所述集装箱本体(1)的顶端四周固定安装有多个护角(16)。
5.根据权利要求4所述的一种集装箱，其特征在于：所述集装箱本体(1)的顶端四周固定安装有多个吊钩(17)。
6.根据权利要求5所述的一种集装箱，其特征在于：所述集装箱本体(1)的底端四周固定安装有多个底座(18)。
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