CN219750209U - 一种汽车导轨贴膜装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车导轨贴膜装置,包括底板、导轨定位机构、基准部件和保护膜输送机构,导轨定位机构包括支撑部件和压紧部件,导轨放置在支撑部件上,压紧部件将导轨压紧在支撑部件上,基准部件上设置有基准块,保护膜输送机构对保护膜进行输送,基准部件与压紧部件相对设置在支撑部件的两侧,按照基准块的位置对导轨进行贴膜,能够提高贴膜的效率和精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产领域,特别涉及一种汽车导轨贴膜装置。
背景技术
汽车门框导轨是汽车组成的部件之一,汽车门框导轨组装在部分车型的车门上时显露在视野内,这种门框导轨的外观面品质是必须管控的。但在生产过程中难免会有碰伤、刮伤,所以需要对有外观保护要求的导轨外观面进行贴膜,这种导轨会在图纸上明确标示出贴膜位置及尺寸,而人工贴膜比较随意,难以满足贴膜的需求,贴膜效率和精度低。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种贴膜效率和精度高的汽车导轨贴膜装置。
根据本实用新型的第一方面实施例的一种汽车导轨贴膜装置,包括
底板;
导轨定位机构,所述导轨定位机构包括用于对导轨进行支撑的支撑部件和对所述导轨进行压紧的压紧部件,所述支撑部件设置在所述底板上,所述压紧部件可相对所述支撑部件运动;
基准部件,所述基准部件上设置有基准块,所述基准部件与所述压紧部件相对设置在所述支撑部件的两侧;
保护膜输送机构,所述保护膜输送机构用于将保护膜输送到所述支撑部件上。
根据本实用新型第一方面实施例的一种汽车导轨贴膜装置,至少具有如下有益效果:本实用新型的汽车导轨贴膜装置,包括底板、导轨定位机构、基准部件和保护膜输送机构,导轨定位机构包括支撑部件和压紧部件,导轨放置在支撑部件上,压紧部件将导轨压紧在支撑部件上,基准部件上设置有基准块,保护膜输送机构对保护膜进行输送,基准部件与压紧部件相对设置在支撑部件的两侧,按照基准块的位置对导轨进行贴膜,能够提高贴膜的效率和精度。
根据本实用新型的一些实施例,所述支撑部件包括托块、侧定位块和端部定位块,所述侧定位块与所述托块之间形成用于安装所述导轨的安装间隙。
根据本实用新型的一些实施例,所述托块可拆卸安装在所述侧定位块上。
根据本实用新型的一些实施例,所述压紧部件包括滑轨、可滑动安装在所述滑轨上的滑块、设置在所述滑块上的安装板、设置在所述安装板上的压紧块和用于驱动所述滑块运动的驱动部件。
根据本实用新型的一些实施例,所述压紧块设置有腰型孔,所述压紧块通过所述腰型孔可拆卸安装在所述安装板上。
根据本实用新型的一些实施例,所述驱动部件设置为手动夹钳,所述手动夹钳设置有手持部。
根据本实用新型的一些实施例,所述基准块包括左件横向基准块和右件横向基准块。
根据本实用新型的一些实施例,所述保护膜输送机构包括放置机架和两个输送辊,所述输送辊可转动安装在所述放置机架上,所述放置机架设置在底板上。
根据本实用新型的一些实施例,所述放置机架可拆卸安装在所述底板上。
根据本实用新型的一些实施例,所述放置机架包括放置块和放置杆,所述放置杆固定在所述放置块内,所述放置块可拆卸安装在所述底板上。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型一实施例的一种汽车导轨贴膜装置的结构示意图;
图2是图1所示出的一种汽车导轨贴膜装置贴膜时的结构示意图;
图3是图1所示出的压紧部件的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右、内、外等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接、装配、配合等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
下面参照图1至图3描述本实用新型实施例的一种汽车导轨贴膜装置。
本实用新型实施例的一种汽车导轨贴膜装置,如图1至图3所示,包括底板500、导轨定位机构、基准部件和保护膜输送机构,导轨定位机构包括支撑部件和压紧部件,支撑部件用于对导轨进行支撑,压紧部件用于对导轨进行压紧,支撑部件设置在底板500上,导轨放置在支撑部件上,压紧部件可相对支撑部件运动,对放置在支撑部件上的导轨进行压紧和定位。基准部件上设置有基准块,基准部件与压紧部件相对设置在支撑部件的两侧,导轨放置在支撑部件上,导轨与基准部件对应,基准部件上设置有基准块,按照基准块的位置对导轨进行贴膜,能够提高贴膜的效率和精度。保护膜输送机构用于将保护膜输送到支撑部件上,便于人手
根据本实用新型的一些实施例,支撑部件包括托块110、侧定位块120和端部定位块130,侧定位块120与托块110之间形成用于安装导轨的安装间隙。支撑部件对导轨进行支撑,具体地,支撑部件包括托块110、侧定位块120和端部定位块130,托块110用于承载导轨,侧定位块120用于对导轨的侧边进行限位,端部定位块130用于对导轨的两个端部进行限位,侧定位块120与托块110之间形成用于安装导轨的安装间隙,将导轨放置在托块110与侧定位块120之间,能够完成对导轨的限位,基准部件设置在支撑部件的一侧,支撑部件对导轨进行限位,能够保证导轨与基准部件之间的定位精度,以便于后续对导轨进行贴保护膜。
根据本实用新型的一些实施例,托块110可拆卸安装在侧定位块120上。托块110设置在侧定位块120上,具体地,托块110设置有通孔,侧定位块120设置有螺纹孔,螺栓穿过托块110的通孔和侧定位块120上的螺纹孔配合,将托块110可拆卸安装在侧定位块120上。可以理解的是,在一些实施例中,托块110设置为腰型孔,腰型孔的设置便于对托块110的高度进行调整,以适应不同的导轨,提高通用性。
根据本实用新型的一些实施例,压紧部件包括滑轨210、可滑动安装在滑轨210上的滑块220、设置在滑块220上的安装板230、设置在安装板230上的压紧块240和用于驱动滑块220运动的驱动部件。压紧部件可相对支撑部件运动,具体地,压紧部件包括滑轨210、滑块220、安装板230、压紧块240和驱动部件,滑块220可滑动安装在滑轨210上,安装板230安装在滑块220上,压紧块240设置在安装板230上,驱动部件驱动滑块220相对滑轨210运动,能够实现压紧块240的相对运动,对支撑部件上的导轨进行压紧。可以理解的是,在一些实施例中,驱动部件设置为驱动气缸或驱动电机。在另外一些实施例中,驱动部件设置为手动夹钳250,手动夹钳250设置有手持部,通过人手握持手持部驱动滑块220运动,同样能够实现压紧部件的相对运动。
根据本实用新型的一些实施例,压紧块240设置有腰型孔,压紧块240通过腰型孔可拆卸安装在安装板230上。压紧块240设置在安装板230上,具体地,压紧块240设置有通孔,安装板230设置有螺纹孔,螺栓穿过压紧块240的通孔和安装板230上的螺纹孔配合,将压紧块240可拆卸安装在安装板230上。可以理解的是,在一些实施例中,压紧块240设置为腰型孔,腰型孔的设置便于对压紧块240的位置进行调整,以适应不同的导轨,提高通用性。
根据本实用新型的一些实施例,基准块包括左件横向基准块和右件横向基准块。左件横向基准块包括第一左件横向基准块410和第二左件横向基准块420,第一左件横向基准块410和第二左件横向基准块420配合对左件导轨的保护膜安装范围进行限定,便于将保护膜准确安装在导轨上,保证导轨的外观面质量。右件横向基准块包括第一右件横向基准块430和第二右件横向基准块440,第一右件横向基准块430和第二右件横向基准块440配合对右件导轨的保护膜安装范围进行限定,便于将保护膜准确安装在导轨上,保证导轨的外观面质量。左件横向基准块和右件横向基准块的设置,使贴膜装置能够同时用于左件导轨和右件导轨的贴膜,提高通用性。
根据本实用新型的一些实施例,保护膜输送机构包括放置机架和两个输送辊310,输送辊310可转动安装在放置机架上,放置机架设置在底板500上。放置机架对输送辊310进行支撑,两个输送辊310设置在支撑部件的两侧,保护膜卷绕在输送辊310上,输送辊310转动对保护膜进行输送,便于将保护膜贴在导轨上。
根据本实用新型的一些实施例,放置机架可拆卸安装在底板500上。放置机架设置在底板500上,通过对放置机架的可拆卸安装,便于将放置机架整体拆卸,对输送辊310上的保护膜进行更换。
根据本实用新型的一些实施例,放置机架包括放置块320和放置杆330,放置杆330固定在放置块320内,放置块320可拆卸安装在底板500上。放置块320设置有通孔,底板500设置有螺纹孔,螺栓穿过放置块320的通孔和底板500上的螺纹孔配合,将放置块320可拆卸安装在底板500上。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.一种汽车导轨贴膜装置,其特征在于,包括:
底板;
导轨定位机构,所述导轨定位机构包括用于对导轨进行支撑的支撑部件和对所述导轨进行压紧的压紧部件,所述支撑部件设置在所述底板上,所述压紧部件可相对所述支撑部件运动;
基准部件,所述基准部件上设置有基准块,所述基准部件与所述压紧部件相对设置在所述支撑部件的两侧;
保护膜输送机构,所述保护膜输送机构用于将保护膜输送到所述支撑部件上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车导轨贴膜装置,其特征在于,所述支撑部件包括托块、侧定位块和端部定位块,所述侧定位块与所述托块之间形成用于安装所述导轨的安装间隙。
3.根据权利要求2所述的一种汽车导轨贴膜装置,其特征在于,所述托块可拆卸安装在所述侧定位块上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车导轨贴膜装置,其特征在于,所述压紧部件包括滑轨、可滑动安装在所述滑轨上的滑块、设置在所述滑块上的安装板、设置在所述安装板上的压紧块和用于驱动所述滑块运动的驱动部件。
5.根据权利要求4所述的一种汽车导轨贴膜装置,其特征在于,所述压紧块设置有腰型孔,所述压紧块通过所述腰型孔可拆卸安装在所述安装板上。
6.根据权利要求4所述的一种汽车导轨贴膜装置,其特征在于,所述驱动部件设置为手动夹钳,所述手动夹钳设置有手持部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车导轨贴膜装置,其特征在于,所述基准块包括左件横向基准块和右件横向基准块。
8.根据权利要求1所述的一种汽车导轨贴膜装置,其特征在于,所述保护膜输送机构包括放置机架和两个输送辊,所述输送辊可转动安装在所述放置机架上,所述放置机架设置在底板上。
9.根据权利要求8所述的一种汽车导轨贴膜装置,其特征在于,所述放置机架可拆卸安装在所述底板上。
10.根据权利要求9所述的一种汽车导轨贴膜装置,其特征在于,所述放置机架包括放置块和放置杆,所述放置杆固定在所述放置块内,所述放置块可拆卸安装在所述底板上。
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