CN219746503U - 一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备，所述工作台的上端面一侧设置有定位框，所述定位框的顶部设置有升降气缸，所述升降气缸的输出端设置有切割组件，所述工作台的上端面设置有一对支撑板，两个所述支撑板对称设置有一对夹持板，两个所述夹持板相对的一侧均设置有沿着所述夹持板分布的弧形定位块，所述夹持板与所述支撑板之间均设置有距离调控机构。本申请和现有技术相比，本申请中设置了长条形的弧形定位块，启动驱动电机，驱动辊可以带动传动辊转动，传动辊带动传动杆转动，进而滑座可以在传动杆上运动，如此可以实现两个夹持板相互靠近，实现对管体的固定。

Description

一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备

技术领域

本实用新型涉及汽车空调冷凝器管技术领域，尤其涉及一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备。

背景技术

作为连接空调内外机的桥梁，冷凝铜管在空调的制造过程中扮演着非常重要的角色，而且为了安装和使用方便，我们经常需要对冷凝铜管进行切割。

现有的切割设备一般通过两个板状的夹持块实现对管体的夹持固定，但是板状夹持块因为与管体之间的接触面积小，所以会使得管体变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备，包括工作台，所述工作台的底部设置有基座，所述基座的底部设置有马蹄脚，所述工作台的上端面一侧设置有定位框，所述定位框的顶部设置有升降气缸，所述升降气缸的输出端设置有切割组件，所述工作台的上端面设置有一对支撑板，两个所述支撑板对称设置有一对夹持板，两个所述夹持板相对的一侧均设置有沿着所述夹持板分布的弧形定位块，所述夹持板与所述支撑板之间均设置有距离调控机构。

优选地，所述距离调控机构包括设置在所述支撑板两侧的限位座，两个所述限位座之间设置有传动杆和限位杆，所述传动杆和限位杆的两端均设置有滑座，所述夹持板的背面设置有两个第一定位座，所述滑座上设置有第二定位座，所述第二定位座与所述第一定位座之间设置有传动板，所述传动杆的两端均开设有螺纹，所述传动杆两端的螺纹旋进方向相反，所述支撑板的端部设置有控制所述传动杆转动的驱动组件。

优选地，所述传动杆和所述限位杆均贯穿所述滑座，所述传动杆和所述滑座螺旋连接，所述限位杆和所述滑座之间滑动连接，所述传动板的两端分别和所述第二定位座与所述第一定位座转动连接。

优选地，驱动组件包括设置在所述传动杆端部的传动辊，所述工作台的上端面设置有限位板，所述限位板的侧面设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有驱动辊，所述驱动辊和所述传动辊之间设置有传动带。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本申请中设置有工作台、基座、马蹄脚、定位框、升降气缸、切割组件、支撑板、夹持板、弧形定位块、限位座、限位杆、传动杆、滑座、第一定位座、第二定位座、传动板、传动辊、限位板、驱动电机、驱动辊和传动带结构，和现有技术相比，本申请中设置了长条形的弧形定位块，启动驱动电机，驱动辊可以带动传动辊转动，传动辊带动传动杆转动，进而滑座可以在传动杆上运动，如此可以实现两个夹持板相互靠近，实现对管体的固定，弧形定位块与管体的接触面积大，不易将管体压扁。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的第一视角结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的距离调控机构结构示意图；

图例说明：

1、工作台；2、基座；3、马蹄脚；4、定位框；5、升降气缸；6、切割组件；7、支撑板；8、夹持板；9、弧形定位块；10、限位座；11、限位杆；12、传动杆；13、滑座；14、第一定位座；15、第二定位座；16、传动板；17、传动辊；18、限位板；19、驱动电机；20、驱动辊；21、传动带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备，包括工作台1，工作台1的底部设置有基座2，基座2的底部设置有马蹄脚3，工作台1的上端面一侧设置有定位框4，定位框4的顶部设置有升降气缸5，升降气缸5的输出端设置有切割组件6，工作台1的上端面设置有一对支撑板7，两个支撑板7对称设置有一对夹持板8，两个夹持板8相对的一侧均设置有沿着夹持板8分布的弧形定位块9，夹持板8与支撑板7之间均设置有距离调控机构。距离调控机构包括设置在支撑板7两侧的限位座10，两个限位座10之间设置有传动杆12和限位杆11，传动杆12和限位杆11的两端均设置有滑座13，夹持板8的背面设置有两个第一定位座14，滑座13上设置有第二定位座15，第二定位座15与第一定位座14之间设置有传动板16，传动杆12的两端均开设有螺纹，传动杆12两端的螺纹旋进方向相反，支撑板7的端部设置有控制传动杆12转动的驱动组件。传动杆12和限位杆11均贯穿滑座13，传动杆12和滑座13螺旋连接，限位杆11和滑座13之间滑动连接，传动板16的两端分别和第二定位座15与第一定位座14转动连接。驱动组件包括设置在传动杆12端部的传动辊17，工作台1的上端面设置有限位板18，限位板18的侧面设置有驱动电机19，驱动电机19的输出端设置有驱动辊20，驱动辊20和传动辊17之间设置有传动带21。

具体的，如图所示，距离调控机构包括设置在支撑板7两侧的限位座10，两个限位座10之间设置有传动杆12和限位杆11，传动杆12和限位杆11的两端均设置有滑座13，夹持板8的背面设置有两个第一定位座14，滑座13上设置有第二定位座15，第二定位座15与第一定位座14之间设置有传动板16，传动杆12的两端均开设有螺纹，传动杆12两端的螺纹旋进方向相反，支撑板7的端部设置有控制传动杆12转动的驱动组件。

具体的，如图所示，传动杆12和限位杆11均贯穿滑座13，传动杆12和滑座13螺旋连接，限位杆11和滑座13之间滑动连接，传动板16的两端分别和第二定位座15与第一定位座14转动连接，驱动组件包括设置在传动杆12端部的传动辊17，工作台1的上端面设置有限位板18，限位板18的侧面设置有驱动电机19，驱动电机19的输出端设置有驱动辊20，驱动辊20和传动辊17之间设置有传动带21。

实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备，包括工作台(1)，所述工作台(1)的底部设置有基座(2)，所述基座(2)的底部设置有马蹄脚(3)，其特征在于，所述工作台(1)的上端面一侧设置有定位框(4)，所述定位框(4)的顶部设置有升降气缸(5)，所述升降气缸(5)的输出端设置有切割组件(6)，所述工作台(1)的上端面设置有一对支撑板(7)，两个所述支撑板(7)对称设置有一对夹持板(8)，两个所述夹持板(8)相对的一侧均设置有沿着所述夹持板(8)分布的弧形定位块(9)，所述夹持板(8)与所述支撑板(7)之间均设置有距离调控机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备，其特征在于，所述距离调控机构包括设置在所述支撑板(7)两侧的限位座(10)，两个所述限位座(10)之间设置有传动杆(12)和限位杆(11)，所述传动杆(12)和限位杆(11)的两端均设置有滑座(13)，所述夹持板(8)的背面设置有两个第一定位座(14)，所述滑座(13)上设置有第二定位座(15)，所述第二定位座(15)与所述第一定位座(14)之间设置有传动板(16)，所述传动杆(12)的两端均开设有螺纹，所述传动杆(12)两端的螺纹旋进方向相反，所述支撑板(7)的端部设置有控制所述传动杆(12)转动的驱动组件。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备，其特征在于，所述传动杆(12)和所述限位杆(11)均贯穿所述滑座(13)，所述传动杆(12)和所述滑座(13)螺旋连接，所述限位杆(11)和所述滑座(13)之间滑动连接，所述传动板(16)的两端分别和所述第二定位座(15)与所述第一定位座(14)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车空调冷凝器管的裁剪设备，其特征在于，驱动组件包括设置在所述传动杆(12)端部的传动辊(17)，所述工作台(1)的上端面设置有限位板(18)，所述限位板(18)的侧面设置有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)的输出端设置有驱动辊(20)，所述驱动辊(20)和所述传动辊(17)之间设置有传动带(21)。