CN219745210U - 一种便携式叉车转向节喷漆架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式叉车转向节喷漆架,属于转向节加工技术领域。一种便携式叉车转向节喷漆架,包括固定架、活动杆、调节机构和夹持机构;活动杆两端固定设置有连接套,连接套活动套装在固定架上,调节机构固定安装在固定架上,调节机构输出端与连接套固定连接,调节机构带动连接套在固定架上滑动;夹持机构转动安装在活动杆上,转向架固定在夹持机构输出端上;本实用新型设置有调节机构,能够对活动杆的位置进行灵活调节,通过转动螺杆,带动调节杆移动,再通过连杆的配合,使得连接套在固定架上滑动,从而带动活动的移动,进行活动杆的位置调节,无需人工手动逐一调节,操作方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型属于转向节加工技术领域,更具体地说,涉及一种便携式叉车转向节喷漆架。
背景技术
转向节又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向;在转向节的加工过程中,通常需要对转向节进行喷漆处理,为了增加转向节的喷漆效率,市面上出现了方便喷漆的喷漆架,例如专利号CN211026793U,专利名称为一种汽车转向节喷漆吊架;公开了一种汽车转向节喷漆吊架,包括第一框架、第二框架、支撑杆、连接杆、吊杆、移动装置、连接装置、调节装置和夹具,所述第一框架和第二框架均包括支撑杆和连接杆,所述连接杆两端分别垂直安装有支撑杆,所述第一框架和第二框架通过连接装置组成吊架,所述吊杆两端通过调节装置安装在支撑杆上,所述吊杆上均匀设置有若干夹具,所述夹具包括连接块、转轴、转盘、伸缩杆和弹簧,所述连接块设置在吊杆上,所述连接块上设置有转轴,所述转轴上通过伸缩杆安装有转盘,所述伸缩杆上套装有弹簧,所述支撑杆下方设置有移动装置。本实用新型方便将转向节安装在吊架上,提高喷涂效率,同时保障工人身体健康。
但是在上述专利中,对不同尺寸的转向节喷漆时,需要调节吊杆的位置,上述专利是通过人工手动通过螺丝和固定螺孔调节,且是单个吊杆逐一调节,费时费力,实用性较差。因此,提出了一种便携式叉车转向节喷漆架。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种便携式叉车转向节喷漆架,它可以实现在对不同尺寸转向节喷漆时,方便对活动杆的位置调节,结构简单,操作方便。
本实用新型的一种便携式叉车转向节喷漆架,包括固定架、活动杆、调节机构和夹持机构;活动杆两端固定设置有连接套,连接套活动套装在固定架上,调节机构固定安装在固定架上,调节机构输出端与连接套固定连接,调节机构带动连接套在固定架上滑动;夹持机构转动安装在活动杆上,转向架固定在夹持机构输出端上。
作为本实用新型的进一步改进,调节机构包括调节螺母、螺杆、调节杆、连杆和导向杆;调节螺母固定安装在固定架下端,螺杆一端与调节杆转动连接,另一端贯穿调节螺母,并与调节螺母螺纹连接;连杆两端分别与连接套和调节杆铰接;导向杆固定设置在调节杆远离螺杆的一端,且导向杆活动贯穿固定架。
作为本实用新型的进一步改进,夹持机构包括连接轴、夹持盘、紧固盘、夹板和弹簧;活动杆设置有轴承,连接轴上端与轴承内端面固定连接;连接轴下端与夹持盘固定连接,夹持盘下端面设置有夹持槽,夹持槽两侧设置有滑槽,夹板滑动安装在滑槽内,弹簧一端与滑槽内壁相抵,另一端与夹板相抵;夹持盘外壁下端设置有外螺纹,紧固盘内壁设置有内螺纹,夹持盘与紧固盘通过外螺纹和内螺纹配合形成螺纹连接。
作为本实用新型的进一步改进,夹板最下端高度低于夹持盘最下端高度,拧紧紧固盘,使紧固盘与夹板相抵。
作为本实用新型的进一步改进,固定架下端设置有万向轮。
作为本实用新型的进一步改进,螺杆远离调节杆的一端固定连接有摇杆。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1.本实用新型设置有调节机构,能够对活动杆的位置进行灵活调节,通过转动螺杆,带动调节杆移动,再通过连杆的配合,使得连接套在固定架上滑动,从而带动活动杆的移动,进行活动杆的位置调节,无需人工手动逐一调节,操作方便快捷。
2.本实用新型设置有夹持组件,能够方便转向节的夹持固定,通过将转向节上端插入到夹持槽内,压缩弹簧,通过夹板将转向节夹持柱,再拧紧紧固盘,使得紧固盘与夹板相抵,从而将夹板固定,避免夹板滑动,导致转向节掉落的情况。
3.本实用新型在螺杆上设置摇杆,能够方便螺杆转动,调节活动杆的位置。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的调节机构结构示意图;
图3为本实用新型的夹持机构剖面示意图;
图4为本实用新型的夹持槽处结构示意图;
图5为本实用新型的紧固盘结构示意图。
图中标号说明:
1、固定架;2、活动杆;3、调节机构;301、调节螺母;302、螺杆;303、调节杆;304、连杆;305、导向杆;4、夹持机构;401、连接轴;402、夹持盘;403、紧固盘;404、夹板;405、弹簧;5、连接套;6、轴承;7、夹持槽;8、滑槽;9、万向轮;10、摇杆。
具体实施方式
具体实施例一:请参阅图1-5的一种便携式叉车转向节喷漆架,包括固定架1、活动杆2、调节机构3和夹持机构4;固定架1下端设置有万向轮9,能够方便推动固定架1。
活动杆2两端固定设置有连接套5,连接套5活动套装在固定架1上,调节机构3包括调节螺母301、螺杆302、调节杆303、连杆304和导向杆305;调节螺母301固定安装在固定架1下端,螺杆302一端与调节杆303转动连接,另一端贯穿调节螺母301,并与调节螺母301螺纹连接;连杆304两端分别与连接套5和调节杆303铰接;导向杆305固定设置在调节杆303远离螺杆302的一端,且导向杆305活动贯穿固定架1;螺杆302远离调节杆303的一端固定连接有摇杆10;调节杆303的数量为两根,分别设置在固定架1两侧,通过转动摇杆10,带动螺杆302转动,从而带动调节杆303进行前后移动,配合连杆304,带动连接套5在固定架1上进行滑动,从而带动活动杆2移动,实现调节活动杆2间距的目的,操作方便,无需逐一调节活动杆2的位置,更加实用。
夹持机构4包括连接轴401、夹持盘402、紧固盘403、夹板404和弹簧405;活动杆2设置有轴承6,连接轴401上端与轴承6内端面固定连接;连接轴401下端与夹持盘402固定连接,夹持盘402下端面设置有夹持槽7,夹持槽7两侧设置有滑槽8,夹板404滑动安装在滑槽8内,弹簧405一端与滑槽8内壁通过固定胶固定连接,另一端与夹板404通过固定胶固定连接;夹持盘402外壁下端设置有外螺纹,紧固盘403内壁设置有内螺纹,夹持盘402与紧固盘403通过外螺纹和内螺纹配合形成螺纹连接;夹板404最下端高度低于夹持盘402最下端高度,拧紧紧固盘403,使紧固盘403与夹板404相抵,从而达到固定夹板404的目的,增加夹持力,避免出现转向节滑脱的情况。
在本实用新型,首先松开紧固盘403,将转向节插入到夹持槽7中,压缩弹簧405,带动夹板404与转向节相抵夹持,再转动拧紧紧固盘403,使得紧固盘403与夹板404相抵,进而达到固定夹板404的固定,从而避免夹板404移动,进而避免转向节滑脱;在对不同尺寸的转向节喷漆时,通过转动摇杆10,带动螺杆302转动,从而带动调节杆303移动,配合连杆304带动连接套5在固定架1上移动,从而带动活动杆2进行移动,起到调节位置的目的,操作方便简单,无需逐一调节。
Claims (6)
1.一种便携式叉车转向节喷漆架,其特征在于:包括固定架(1)、活动杆(2)、调节机构(3)和夹持机构(4);
活动杆(2)两端固定设置有连接套(5),连接套(5)活动套装在固定架(1)上,调节机构(3)固定安装在固定架(1)上,调节机构(3)输出端与连接套(5)固定连接,调节机构(3)带动连接套(5)在固定架(1)上滑动;夹持机构(4)转动安装在活动杆(2)上,转向架固定在夹持机构(4)输出端上。
2.根据权利要求1所述的一种便携式叉车转向节喷漆架,其特征在于:调节机构(3)包括调节螺母(301)、螺杆(302)、调节杆(303)、连杆(304)和导向杆(305);调节螺母(301)固定安装在固定架(1)下端,螺杆(302)一端与调节杆(303)转动连接,另一端贯穿调节螺母(301),并与调节螺母(301)螺纹连接;连杆(304)两端分别与连接套(5)和调节杆(303)铰接;导向杆(305)固定设置在调节杆(303)远离螺杆(302)的一端,且导向杆(305)活动贯穿固定架(1)。
3.根据权利要求1所述的一种便携式叉车转向节喷漆架,其特征在于:夹持机构(4)包括连接轴(401)、夹持盘(402)、紧固盘(403)、夹板(404)和弹簧(405);活动杆(2)设置有轴承(6),连接轴(401)上端与轴承(6)内端面固定连接;连接轴(401)下端与夹持盘(402)固定连接,夹持盘(402)下端面设置有夹持槽(7),夹持槽(7)两侧设置有滑槽(8),夹板(404)滑动安装在滑槽(8)内,弹簧(405)一端与滑槽(8)内壁连接,另一端与夹板(404)连接;夹持盘(402)外壁下端设置有外螺纹,紧固盘(403)内壁设置有内螺纹,夹持盘(402)与紧固盘(403)通过外螺纹和内螺纹配合形成螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种便携式叉车转向节喷漆架,其特征在于:夹板(404)最下端高度低于夹持盘(402)最下端高度,拧紧紧固盘(403),使紧固盘(403)与夹板(404)相抵。
5.根据权利要求1所述的一种便携式叉车转向节喷漆架,其特征在于:固定架(1)下端设置有万向轮(9)。
6.根据权利要求1所述的一种便携式叉车转向节喷漆架,其特征在于:螺杆(302)远离调节杆(303)的一端固定连接有摇杆(10)。
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