CN219738191U - 一种etc车道安全提示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种ETC车道安全提示装置,包括雷达‑视频一体化监控设备、数据处理中心和左右立柱,所述雷达‑视频一体化监控设备通过连接件安装在龙门架上,所述雷达‑视频一体化监控设备通过光纤与数据处理中心电联,所述左右立柱安装在收费室的护栏缺口处,其特征在于,所述立柱上竖直转动安装有动力轴,所述动力轴端部通过联轴器和驱动电机相连,所述动力轴上还转动连接有中间套筒,所述中间套筒与动力轴两者之间还安装有复位扭簧,所述中间套筒上安装有摆闸闸门,所述动力轴上还安装有与摆闸闸门相配合的限制杆,所述左右立柱上还安装有LED提示灯和喇叭,所述数据处理中心通过光纤与驱动电机、LED提示灯、喇叭电联。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种ETC车道安全提示装置。
背景技术
各收费站ETC车道设置在收费广场中间的位置,每个收费班组收费员根据工作需要多次穿过该车道,有一定的安全隐患,因此,设计出一种ETC车道安全提示装置是很有必要的。
发明内容
为解决现有技术中存在的以上不足,本实用新型旨在提供一种ETC车道安全提示装置。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:一种ETC车道安全提示装置,包括雷达-视频一体化监控设备、数据处理中心和左右立柱,所述雷达-视频一体化监控设备通过连接件安装在龙门架上,所述雷达-视频一体化监控设备通过光纤与数据处理中心电联,所述左右立柱安装在收费室的护栏缺口处,其特征在于,所述立柱上竖直转动安装有动力轴,所述动力轴端部通过联轴器和驱动电机相连,所述动力轴上还转动连接有中间套筒,所述中间套筒与动力轴两者之间还安装有复位扭簧,所述中间套筒上安装有摆闸闸门,所述动力轴上还安装有与摆闸闸门相配合的限制杆,所述左右立柱上还安装有LED提示灯和喇叭,所述数据处理中心通过光纤与驱动电机、LED提示灯、喇叭电联。
所述限制杆上还安装有弹性块。
所述雷达-视频一体化监控设备上具有毫米波雷达和摄像头。
所述连接件上还安装有喷头,且喷头位于雷达-视频一体化监控设备上方,所述喷头通过输水管和自来水管道相连,所述输水管上还连接有阀门。
所述摆闸闸门两表面均具有指示牌。
与现有技术相比,本ETC车道安全提示装置具有该优点:
该套装置主要是由ETC车辆通过提示功能部分和收费员禁行功能部分组成,雷达-视频一体化监控设备用于检测收费岛外侧是否有车辆经过,当检测到有车辆时,触发语音和亮灯提醒;在护栏缺口处安装一套电动的摆闸闸门,收费员在护栏缺口通行时,需装置确认ETC车道是否安全,安全下摆闸闸门才会向外打开,收费员可进入到ETC车道处,在遇车道特殊情况时,由于在摆闸闸门是安装在中间套筒上,而中间套筒在受到收费员向内推动的力后可相对动力轴向内转动,可紧急手动向内开启,便于收费员从ETC车道处进入到护栏内;在龙门架口处有雷达-视频一体化监控设备,可检测到车辆到达龙门架口时,摆闸闸门锁定不能向外开启,同时也可提高车辆在ETC车道的安全指数。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作更进一步详细说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是A处的局部放大图;
图3是B处的局部放大图;
图4是本实用新型拆去部分的立体结构示意图;
图中,1、收费室;2、龙门架;3、输水管;4、阀门;5、左右立柱;6、动力轴;7、复位扭簧;8、中间套筒;9、指示牌;10、摆闸闸门;11、弹性块;12、限制杆;13、喇叭;14、雷达-视频一体化监控设备;15、喷头;16、驱动电机;17、LED提示灯;18、支架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和理解本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图4所示,本ETC车道安全提示装置,包括雷达-视频一体化监控设备14、数据处理中心和左右立柱5,在本实施例中,雷达-视频一体化监控设备14和数据处理中心采用的是现有产品,数据处理中心可以安装在收费室1内;雷达-视频一体化监控设备14通过连接件安装在龙门架2上,雷达-视频一体化监控设备14通过光纤与数据处理中心电联,左右立柱5安装在收费室1的护栏缺口处,其特征在于,立柱上竖直转动安装有动力轴6,动力轴6端部通过联轴器和驱动电机16相连,动力轴6上还转动连接有中间套筒8,中间套筒8与动力轴6两者之间还安装有复位扭簧7,中间套筒8上安装有摆闸闸门10,在本实施例中,通过驱动电机16带动动力轴6转动,动力轴6可使摆闸闸门10向外打开,或者使摆闸闸门10向内闭合;动力轴6上还安装有与摆闸闸门10相配合的限制杆12,在本实施例中,由于动力轴6上还转动连接有中间套筒8,且中间套筒8与动力轴6两者之间还安装有复位扭簧7,从而可使摆闸闸门10在手动状态下能够向内紧急推开,而由于限制杆12的作用,在手动状态下摆闸闸门10是无法向外打开的,从而可避免收费员错误操作;左右立柱5上还安装有LED提示灯17和喇叭13,数据处理中心通过光纤与驱动电机16、LED提示灯17、喇叭13电联,在本实施例中,驱动电机16、LED提示灯17、喇叭13和雷达-视频一体化监控设备14与数据处理中心电联采用的是现有技术,其电路不需要重新设计。
限制杆12上还安装有弹性块11,起到一定的减振缓冲左右。
雷达-视频一体化监控设备14上具有毫米波雷达和摄像头。
连接件上还安装有喷头15,且喷头15位于雷达-视频一体化监控设备14上方,喷头15通过输水管3和自来水管道相连,输水管3上还连接有阀门4,采用该结构,通过输送管与自来水管道相连,可将水输送到喷头15处,可雷达-视频一体化监控设备14进行冲洗,确保其具有较好的监视功能。
摆闸闸门10两表面均具有指示牌9,在本实施例中,指示牌9可以采用市场上买到的现有贴纸。
以上部件均为通用标准件或本技术领域人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
需要说明的是,以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域技术人员来说,其依然可以对上述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型权利要求保护的范围之内。
Claims (5)
1.一种ETC车道安全提示装置,包括雷达-视频一体化监控设备(14)、数据处理中心和左右立柱(5),所述雷达-视频一体化监控设备(14)通过连接件安装在龙门架(2)上,所述雷达-视频一体化监控设备(14)通过光纤与数据处理中心电联,所述左右立柱(5)安装在收费室(1)的护栏缺口处,其特征在于,所述立柱上竖直转动安装有动力轴(6),所述动力轴(6)端部通过联轴器和驱动电机(16)相连,所述动力轴(6)上还转动连接有中间套筒(8),所述中间套筒(8)与动力轴(6)两者之间还安装有复位扭簧(7),所述中间套筒(8)上安装有摆闸闸门(10),所述动力轴(6)上还安装有与摆闸闸门(10)相配合的限制杆(12),所述左右立柱(5)上还安装有LED提示灯(17)和喇叭(13),所述数据处理中心通过光纤与驱动电机(16)、LED提示灯(17)、喇叭(13)电联。
2.根据权利要求1所述的一种ETC车道安全提示装置,其特征在于,所述限制杆(12)上还安装有弹性块(11)。
3.根据权利要求1所述的一种ETC车道安全提示装置,其特征在于,所述雷达-视频一体化监控设备(14)上具有毫米波雷达和摄像头。
4.根据权利要求1所述的一种ETC车道安全提示装置,其特征在于,所述连接件上还安装有喷头(15),且喷头(15)位于雷达-视频一体化监控设备(14)上方,所述喷头(15)通过输水管(3)和自来水管道相连,所述输水管(3)上还连接有阀门(4)。
5.根据权利要求1所述的一种ETC车道安全提示装置,其特征在于,所述摆闸闸门(10)两表面均具有指示牌(9)。
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