CN219737541U - 一种机动车区间测速系统检定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机动车区间测速系统检定装置,属速度测量装置技术领域。包括用于区间测速系统检定的测试车辆、北斗导航GPS双模定位装置、光电定位装置以及检定主机,所述北斗导航GPS双模定位装置和检定主机置于测试车辆内,所述光电定位装置通过固定装置固定在测试车辆的车门外侧,所述北斗导航GPS双模定位装置的信号输入至检定主机,所述光电定位装置的信号输入至检定主机。本实用新型通过北斗导航GPS双模定位装置与光电装置的结合,实现不论是在马路行驶还是在隧道内行驶,都能够准确高效的刷新测试车辆实时速度和行驶距离对区间测速系统进行检定,提高了机动车区间测速系统检定装置检测的准确率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机动车区间测速系统检定装置,特别是对隧道内的机动车区间测速系统的检定,属速度测量装置技术领域。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车作为家庭出行的必要交通工具,其普及率也越来越高。在节假日出门旅行,人们越来越多的选择自驾出行,车辆的增多也导致交通事故时有发生,为保证道路安全,需要定时对汽车进行检测和维护,尤其对汽车车速的检测,更是关系到驾乘人员的生命安全。机动车区间测速系统是测量机动车行车速度的设施,其是通过监控方式管制约束机动车行车速度的必要交通设施,因此机动车区间测速系统的测定准确性尤为重要,目前对城市道路及高速公路上的区间测系统一般使用GPS式区间测速系统检定装置进行检定,GPS式区间测速系统检定装置对不具有隧道的区间测速路段有较好的操作性,但对具有隧道的区间测速路段,由于隧道内存在的干扰较多,遇到较长的隧道时,GPS信号比较差,不能实时刷新数据,导致区间距离测量误差较大,进而使检定结果出现较大偏差,不能准确判定机动车区间测速系统的合格与否。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种机动车区间测速系统检定装置,通过北斗导航GPS双模定位装置和光电装置相结合的方式对行驶距离进行精确测量,实现不论是在马路行驶还是在隧道内行驶,都能够准确高效的刷新标准车辆实时速度和行驶距离,进而实现对区间测速系统的精确检定。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种机动车区间测速系统检定装置,包括用于区间测速系统检定的测试车辆、北斗导航GPS双模定位装置、光电定位装置以及检定主机,所述北斗导航GPS双模定位装置和检定主机置于测试车辆内,所述光电定位装置通过固定装置固定在测试车辆的车门外侧,所述北斗导航GPS双模定位装置的信号输入至检定主机,所述光电定位装置的信号输入至检定主机。
进一步的,所述检定主机包括输入信号处理电路、CPU电路、显示驱动电路以及显示屏,所述输入信号处理电路的输入端连接北斗导航GPS双模定位装置和光电定位装置的信号输出端,输入信号处理电路的输出端连接CPU电路的输入端,CPU电路的输出端连接显示驱动电路的输入端,显示驱动电路的输出端连接显示屏。
进一步的,所述光电定位装置包括光源与光电传感器。
进一步的,所述固定装置包括吸盘与夹具,所述吸盘由吸盘头以及吸盘手柄组成,所述吸盘头设置两个,分别位于吸盘手柄两端,吸盘手柄的一侧设有夹具,所述光电定位装置设置在夹具内。
进一步的,所述夹具包括上夹具和下夹具,上夹具的下夹持面设有夹持光源和光电传感器的凹槽,下夹具的上夹持面设有夹持光源和光电传感器的凹槽,光源以及光电传感器通过上夹具和下夹具夹持固定,上夹具与下夹具通过螺栓固定连接。
优选的,所述吸盘头为真空吸盘头。
优选的,所述光源由检定主机供电,检定主机为电池供电或测试车辆供电。
优选的,所述光源由测试车辆供电。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
本实用新型通过北斗导航GPS双模定位装置与光电装置的结合,实现不论是在马路行驶还是在隧道内行驶,都能够准确高效的刷新测试车辆实时速度和行驶距离对区间测速系统进行检定。不论测试车辆行驶在哪种路段,北斗导航GPS双模定位装置与光电装置都同时工作,检定主机通过自动判定,选取最优数据作为测试结果进行检定,提高了数据的准确性,从而提高了机动车区间测速系统检定装置检测的准确率;当车辆行驶在正常道路上时,检定主机通过自动判定,选择北斗导航GPS双模定位装置收集的数据,通过对数据的处理进行区间测速系统进行检定;当车辆驶入隧道等GPS和北斗信号较弱的路段时,检定主机自动判定,选择光电定位装置收集的数据,通过对数据的处理进行区间测速系统进行检定。
附图说明
图1为本实用新型外部整体结构示意图;
图2为本实用新型固定装置结构示意图;
图3为本实用新型原理框图。
其中:1、北斗导航GPS双模定位装置,2、光电定位装置,3、检定主机,4、吸盘头,5、吸盘手柄,6、夹具,7、光源,8、光电传感器,9、螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然,本实用新型所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。因此,以下实施例的详细描述并非对本实用新型保护范围的限制,而是方便本领域一般技术人员对本实用新型进行理解;本领域普通技术人员基于本实用新型中的实施例,在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型是一种机动车区间测速系统检定装置,包括用于区间测速系统检定的测试车辆(图中未画出)、北斗导航GPS双模定位装置1、光电定位装置2以及检定主机3,为便于测试,所述北斗导航GPS双模定位装置和检定主机置于测试车辆内,所述光电定位装置通过固定装置固定在测试车辆的车门外侧,所述北斗导航GPS双模定位装置的信号输入至检定主机,所述光电定位装置的信号输入至检定主机。本实用新型检测时,测试车辆处于行驶状态,由北斗导航GPS双模定位装置1或者光电定位装置2采集测试车辆行驶中的速度、加速度、减速度、制动等数据,输入检定主机中进行数据分析处理,而后在显示屏上予以显示,以得到要测量的检测数据。
如图2所示,本实用新型的检定主机3包括输入信号处理电路、CPU电路、显示驱动电路以及显示屏,所述输入信号处理电路的输入端连接北斗导航GPS双模定位装置1和光电定位装置2的信号输出端,输入信号处理电路的输出端连接CPU电路的输入端,CPU电路的输出端连接显示驱动电路的输入端,显示驱动电路的输出端连接显示屏。
对于本实用新型,所述光电定位装置包括光源7与光电传感器8。所述光电传感器8连接检定主机,提供测试数据。光源7用于提供光源,与光电传感器共同工作。
如图2所示,本实用新型所述固定装置包括吸盘与夹具6,所述吸盘由吸盘头4以及吸盘手柄5组成,所述吸盘头4设置两个,分别位于吸盘手柄5两端,吸盘手柄5的一侧设有夹具6,所述光电定位装置1设置在夹具6内。
作为本实用新型的优选实施方式:所述夹具6包括上夹具6-1和下夹具6-2,上夹具6-1的下夹持面设有夹持光源7和光电传感器8的凹槽,下夹具6-2的上夹持面设有夹持光源7和光电传感器8的凹槽,光源7以及光电传感器8通过上夹具6-1和下夹具6-2夹持固定再上夹具6-1和下夹具6-2之间,上夹具6-1与下夹具6-2通过螺栓9固定连接,通过松紧螺栓9,可以方便的取下和安装光电定位装置2。
对于本实用新型,所述吸盘头4为真空吸盘头。
作为本实用新型的优选实施方式之一:所述光源7由检定主机3供电,检定主机3为电池供电或测试车辆供电。
作为本实用新型的另一优选实施方式:所述光源7由测试车辆供电。
工作原理说明:
将检定主机3以及北斗导航GPS双模定位装置1置于测试车辆中,将光电定位装置2通过固定装置固定在测试车辆的车门外侧或者车身外侧,然后给检定主机3以及光源7接通电源,测试车辆行驶中,北斗导航GPS双模定位装置可根据标准车移动的速度,收集数据,输入到检定主机处理后进行显示。本实用新型采用北斗导航GPS双模定位装置对车辆的行驶中的速度、加速度、减速度、制动性能进行收集数据,同时利用光电定位装置收集相应数据,两套装置同时测量,自动分析最优数据作为测量结果,提高了数据的准确性,从而提高了检测的准确率。
Claims (8)
1.一种机动车区间测速系统检定装置,其特征在于:包括用于区间测速系统检定的测试车辆、北斗导航GPS双模定位装置(1)、光电定位装置(2)以及检定主机(3),所述北斗导航GPS双模定位装置(1)和检定主机(3)置于测试车辆内,所述光电定位装置(2)通过固定装置固定在测试车辆的车门外侧,所述北斗导航GPS双模定位装置(1)的信号输入至检定主机(3),所述光电定位装置(2)的信号输入至检定主机(3)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车区间测速系统检定装置,其特征在于:所述检定主机(3)包括输入信号处理电路、CPU电路、显示驱动电路以及显示屏,所述输入信号处理电路的输入端连接北斗导航GPS双模定位装置(1)和光电定位装置(2)的信号输出端,输入信号处理电路的输出端连接CPU电路的输入端,CPU电路的输出端连接显示驱动电路的输入端,显示驱动电路的输出端连接显示屏。
3.根据权利要求1或2所述的一种机动车区间测速系统检定装置,其特征在于:所述光电定位装置(2)包括光源(7)与光电传感器(8)。
4.根据权利要求3所述的一种机动车区间测速系统检定装置,其特征在于:所述固定装置包括吸盘与夹具(6),所述吸盘由吸盘头(4)以及吸盘手柄(5)组成,所述吸盘头(4)设置两个,分别位于吸盘手柄(5)两端,吸盘手柄(5)的一侧设有夹具(6),所述光电定位装置(2)设置在夹具(6)内。
5.根据权利要求4所述的一种机动车区间测速系统检定装置,其特征在于:所述夹具(6)包括上夹具(6-1)和下夹具(6-2),上夹具(6-1)的下夹持面设有夹持光源(7)和光电传感器(8)的凹槽,下夹具(6-2)的上夹持面设有夹持光源(7)和光电传感器(8)的凹槽,光源(7)以及光电传感器(8)通过上夹具(6-1)和下夹具(6-2)夹持固定,上夹具(6-1)与下夹具(6-2)通过螺栓(9)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种机动车区间测速系统检定装置,其特征在于:所述吸盘头(4)为真空吸盘头。
7.根据权利要求3所述的一种机动车区间测速系统检定装置,其特征在于:所述光源(7)由检定主机(3)供电,检定主机为电池供电或测试车辆供电。
8.根据权利要求3所述的一种机动车区间测速系统检定装置,其特征在于:所述光源(7)由测试车辆供电。
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