CN219737370U - 一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及涡流检测技术领域，具体涉及一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构，包括壳体，所述壳体内底壁左侧可拆卸的设有电机，所述电机的输出端通过联轴器锁紧有丝杠，且丝杠的另一端通过轴承与壳体的内壁转动连接，所述丝杠的外壁上螺纹连接有连接座，所述连接座的顶端延伸出壳体外，且设有连接板，所述连接板顶端设有支撑座，所述支撑座的右侧端设有工件夹持机构，所述壳体顶端右侧设有探头夹持机构。本实用新型有效的实现机械驱动代替人工手动操作，解放使用者的双手，对于批量检测时更加省时省力，完善涡流探伤检测技术的自动化操作程度，更符合实际的检测需求。

Description

一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构

技术领域

本实用新型涉及涡流检测技术领域，具体涉及一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构。

背景技术

涡流探伤仪常用于军工、航空、铁路、工矿企业，可在野外或现场使用，是具有多功能、实用性强、高性能、价格比特点的仪器，广泛应用于各类有色金属、黑色金属管、棒、线、丝、型材的在线、离线探伤。对金属管、棒、线、丝、型材的缺陷，如表面裂纹、暗缝、夹渣和开口裂纹等缺陷均具有较高的检测灵敏度；

涡流探伤仪在对钢棒进行检测时，将钢棒从探头中穿过，并不断抽插往复移动，有警报声时表示有裂纹，使用者需要一只手手持探头，一只手手持钢棒，整个检测过程均为手动操作，当待检测的工件数量较多时，检测过程比较耗费体力，且操作比较麻烦，实用性较低，不能满足实际的使用需求。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述存在的问题，设计了一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构。

为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构，包括壳体，所述壳体内底壁左侧可拆卸的设有电机，所述电机的输出端通过联轴器锁紧有丝杠，且丝杠的另一端通过轴承与壳体的内壁转动连接，所述丝杠的外壁上螺纹连接有连接座，所述连接座的顶端延伸出壳体外，且设有连接板，所述连接板顶端设有支撑座，所述支撑座的右侧端设有工件夹持机构，所述壳体顶端右侧设有探头夹持机构。

进一步地，所述工件夹持机构包括挡板一，所述挡板一右侧壁顶端设有顶板，所述顶板顶端可拆卸的设有液压缸，所述液压缸的驱动底端设有顶座，所述挡板一右侧壁底端设有底座。

进一步地，所述顶座和底座之间的内侧壁面均开设有弧形槽。

进一步地，所述探头夹持机构包括矩形板，所述矩形板顶端左侧设有支撑杆，所述支撑杆的右侧壁上设有支撑板，所述矩形板顶端右侧设有挡板二，所述挡板二的右侧壁可拆卸的设有气缸，所述气缸的驱动左侧端设有夹板。

进一步地，所述夹板的左侧壁上设有防滑垫。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用两个夹持机构分别对工件和探头进行固定，固定工件的夹持机构通过行进机构驱动，可实现将工件插入进探头内进行检测，有效的实现机械驱动代替人工手动操作，解放使用者的双手，对于批量检测时更加省时省力，完善涡流探伤检测技术的自动化操作程度，更符合实际的检测需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的壳体剖视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、壳体，2、电机，3、丝杠，4、连接座，5、连接板，6、支撑座，7、挡板一，8、顶板，9、液压缸，10、顶座，11、底座，12、矩形板，13、支撑杆，14、支撑板，15、挡板二，16、气缸，17、夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-2所示，一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构，包括壳体1，壳体1内底壁左侧可拆卸的设有电机2，电机2的输出端通过联轴器锁紧有丝杠3，且丝杠3的另一端通过轴承与壳体1的内壁转动连接，丝杠3的外壁上螺纹连接有连接座4，连接座4的顶端延伸出壳体1外，且设有连接板5，连接板5顶端设有支撑座6，支撑座6的右侧端设有工件夹持机构，壳体1顶端右侧设有探头夹持机构。

进一步地，工件夹持机构包括挡板一7，挡板一7右侧壁顶端设有顶板8，顶板8顶端可拆卸的设有液压缸9，液压缸9的驱动底端设有顶座10，挡板一7右侧壁底端设有底座11，将待检测的工件放置到底座11上，通过液压缸9驱动顶座10向下移动，通过顶座10将工件固定在底座11上。

进一步地，顶座10和底座11之间的内侧壁面均开设有弧形槽，用于放置工件，使工件的外壁与顶座10和底座11更加贴合，提高固定的效果。

进一步地，探头夹持机构包括矩形板12，矩形板12顶端左侧设有支撑杆13，支撑杆13的右侧壁上设有支撑板14，矩形板12顶端右侧设有挡板二15，挡板二15的右侧壁可拆卸的设有气缸16，气缸16的驱动左侧端设有夹板17，将探头放置到支撑杆13与夹板17之间，使探头上的插孔与工件位于同一高度，通过气缸16推动夹板17向左侧移动，将工件固定于支撑杆13和夹板17之间。

进一步地，夹板17的左侧壁上设有防滑垫，提高夹板17固定工件时的稳定性。

通过本领域人员，将本案中所有电气件和部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，型号与本方案适配可正常运作均可，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，不在对电气控制做说明。

本实施例的一个具体应用为：

使用时，将待检测的工件放置到底座11上，通过液压缸9驱动顶座10向下移动，通过顶座10将工件固定在底座11上；

将探头放置到支撑杆13与夹板17之间，使探头上的插孔与工件位于同一高度，通过气缸16推动夹板17向左侧移动，将工件固定于支撑杆13和夹板17之间；

通过电机2促使丝杠3旋转，通过丝杠3促使连接座4带动连接板5、支撑座6、挡板一7、顶板8、液压缸9、顶座10、底座11以及工件向右侧移动，将工件向右侧插入进探头内，对工件进行检测。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构，其特征在于：包括

壳体(1)，所述壳体(1)内底壁左侧可拆卸的设有电机(2)，所述电机(2)的输出端通过联轴器锁紧有丝杠(3)，且丝杠(3)的另一端通过轴承与壳体(1)的内壁转动连接，所述丝杠(3)的外壁上螺纹连接有连接座(4)，所述连接座(4)的顶端延伸出壳体(1)外，且设有连接板(5)，所述连接板(5)顶端设有支撑座(6)，所述支撑座(6)的右侧端设有工件夹持机构，所述壳体(1)顶端右侧设有探头夹持机构。

2.根据权利要求1所述的一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构，其特征在于：所述工件夹持机构包括挡板一(7)，所述挡板一(7)右侧壁顶端设有顶板(8)，所述顶板(8)顶端可拆卸的设有液压缸(9)，所述液压缸(9)的驱动底端设有顶座(10)，所述挡板一(7)右侧壁底端设有底座(11)。

3.根据权利要求2所述的一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构，其特征在于：所述顶座(10)和底座(11)之间的内侧壁面均开设有弧形槽。

4.根据权利要求1所述的一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构，其特征在于：所述探头夹持机构包括矩形板(12)，所述矩形板(12)顶端左侧设有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的右侧壁上设有支撑板(14)，所述矩形板(12)顶端右侧设有挡板二(15)，所述挡板二(15)的右侧壁可拆卸的设有气缸(16)，所述气缸(16)的驱动左侧端设有夹板(17)。

5.根据权利要求4所述的一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构，其特征在于：所述夹板(17)的左侧壁上设有防滑垫。