CN219735088U - 光学系统、汽车灯具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种光学系统、汽车灯具，光学系统包括：第一光学组件，第一光学组件包括第一导光体和第一光学模块，第一光学模块位于第一导光体的一端；第二光学组件，第二光学组件包括第二导光体和第二光学模块，第二光学模块位于第二导光体的一侧，第二导光体开设有凹槽，第一导光体嵌设在凹槽内。本实用新型通过在第二导光体内开设有凹槽，并将第一导光体嵌设在凹槽内，使得第一导光体与第二导光体能够集成在一起，提高了整个光学系统的空间利用率。

Description

光学系统、汽车灯具

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种光学系统、汽车灯具。

背景技术

随着时代发展，科技进步，对车灯设计的要求越来越高，信号灯的种类也日益繁多，为提升灯具造型的多样化、多元化，各类信号灯的组合使用以及各类信号灯的时序点亮造型效果要求也越发频繁，对灯具内部结构空间利用率提升到需求也不断提升。目前汽车内部信号灯方案会存在信号灯各个功能的光学元件各自独立，所占用的空间较大缺点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有信号灯各个功能的光学元件各自独立，占用空间较大的技术问题，本实用新型提供一种光学系统、汽车灯具，将第一导光体嵌设在第二导光体内，使得两个导光体集成在一起，提高了整个光学系统的空间利用率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种光学系统，包括：第一光学组件，所述第一光学组件包括第一导光体和第一光学模块，所述第一光学模块位于所述第一导光体的一端；第二光学组件，所述第二光学组件包括第二导光体和第二光学模块，所述第二光学模块位于所述第二导光体的一侧，所述第二导光体开设有凹槽，所述第一导光体嵌设在所述凹槽内。

由此，通过在第二导光体内开设有凹槽，并将第一导光体嵌设在凹槽内，使得第一导光体与第二导光体能够集成在一起，提高了整个光学系统的空间利用率。

进一步地，所述第二光学模块包括：第二电路板、第二光源以及第三光源，所述第二光源、所述第三光源均与所述第二电路板相连接。由此，第二导光体能够对第二光源、第三光源发出的光线进行耦合。

进一步地，所述第二导光体远离所述凹槽的一侧设置有第一反射面和第二反射面，所述第二导光体靠近所述凹槽的一侧设置有第一出光面和第二出光面，所述第二光源发出的光经过所述第一反射面反射后通过所述第一出光面射出，所述第三光源发出的光经过所述第二反射面反射后通过所述第二出光面射出。

进一步地，所述第一光学模块包括：第一电路板和第一光源，所述第一光源与所述第一电路板相连接。由此，第一导光体能够对第一光源发出的光进行耦合。

进一步地，所述第一导光体包括：第一竖直部、第一转弯部以及第一水平部，所述第一竖直部、所述第一转弯部、所述第一水平部依次连接，所述第一竖直部的一个端面位于所述第一光源的正上方。由此，能够满足不同需要造型出光区域的要求。

进一步地，所述第二导光体包括：第二竖直部、第二转弯部以及第二水平部，所述第二竖直部、所述第二转弯部、所述第二水平部依次连接，所述第二竖直部的一个端面位于所述第一电路板的正上方。由此，能够满足不同需要造型出光区域的要求。

进一步地，还包括：控制器，所述第一电路板、所述第二电路板与所述控制器相连接。由此，能够对第一光源、第二光源以及第三光源进行控制，使得第一光学组件以及第二光学组件能够独立实现信号灯功能，也能够组合实现多种信号灯功能。

进一步地，还包括：散热器，所述第一电路板、所述控制器均与所述散热器相连接。由此，能够对第一电路板、第二电路板进行散热处理，确保第一电路板、第二电路板不会被烧坏。

本实用新型还提供一种汽车灯具，包括光学系统。由此，汽车灯具可以布置在汽车的前部和尾部上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在第二导光体内开设有凹槽，并将第一导光体嵌设在凹槽内，使得第一导光体与第二导光体能够集成在一起，提高了整个光学系统的空间利用率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的光学系统的结构示意图；

图2为本实用新型的第一光学组件的主视图；

图3为本实用新型的第一导光体的结构示意图；

图4为本实用新型的第一光学模块的结构示意图；

图5为本实用新型的第二光学组件的结构示意图；

图6为本实用新型的第二导光体的结构示意图；

图7为本实用新型的第二光学组件的左视图。

图中：1、第一光学组件；101、第一导光体；1011、第一竖直部；1012、第一转弯部；1013、第一水平部；102、第一光学模块；1021、第一电路板；1022、第一光源；2、第二光学组件；201、第二导光体；2011、第二竖直部；2012、第二转弯部；2013、第二水平部；202、第二光学模块；2021、第二电路板；2022、第二光源；2023、第三光源；203、凹槽；204、第一反射面；205、第二反射面；206、第一出光面；207、第二出光面；3、控制器；4、散热器。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图7所示，是本实用新型最优实施例，本实施例的光学系统，包括：第一光学组件1和第二光学组件2，第一光学组件1包括第一导光体101和第一光学模块102，第一光学模块102位于第一导光体101的一端，第二光学组件2包括第二导光体201和第二光学模块202，第二光学模块202位于第二导光体201的一侧，第二导光体201开设有凹槽203，第一导光体101嵌设在凹槽203内。具体的，第一导光体101、第二导光体201、第二光学模块202均安装在汽车灯具上。通过在第二导光体201内开设有凹槽203，并将第一导光体101嵌设在凹槽203内，使得第一导光体101与第二导光体201能够集成在一起，提高了整个光学系统的空间利用率。

在本实施例中，第一导光体101包括：第一竖直部1011、第一转弯部1012以及第一水平部1013，第一竖直部1011、第一转弯部1012、第一水平部1013依次连接，第一竖直部1011的一个端面位于第一光源1022的正上方；第一光学模块102包括：第一电路板1021和第一光源1022，第一光源1022与第一电路板1021相连接。具体的，第一导光体101泛指灯具行业内常用的光导，只能够均匀点亮(也即第一光源1022发出的光线进入第一导光体101内，通过第一导光体101内部的光学结构，经过全反射后，使得第一导光体101呈现出均匀点亮的效果)，第一导光体101具有两个端面，可以一个作为入光端、一个作为末端，从入光端开始沿着第一导光体101造型趋势方向延伸至末端，两个端面也可以同时作为入光端，光源模块将光线耦入到第一导光体101的两个端面之一或者两个光源模块同时从两个端面将光线耦入到第一导光体101内。第一导光体101能够对第一光源1022发出的光进行耦合；能够满足不同需要造型出光区域的要求。

在本实施例中，第二导光体201包括：第二竖直部2011、第二转弯部2012以及第二水平部2013，第二竖直部2011、第二转弯部2012、第二水平部2013依次连接，第二竖直部2011的一个端面位于第一电路板1021的正上方；第二光学模块202包括：第二电路板2021、第二光源2022以及第三光源2023，第二光源2022、第三光源2023均与第二电路板2021相连接；第二导光体201远离凹槽203的一侧设置有第一反射面204和第二反射面205，第二导光体201靠近凹槽203的一侧设置有第一出光面206和第二出光面207，第二光源2022发出的光经过第一反射面204反射后通过第一出光面206射出，第三光源2023发出的光经过第二反射面205反射后通过第二出光面207射出。具体的，第二导光体201泛指灯具行业内常用的壁厚件，能够均匀点亮也能够满足各类时序点亮，第二光源2022和第三光源2023可以是相同光色的光源、也可以是两种不同光色的光源，第二光源2022与第三光源2023具有对应独立的反射面和出光面(也即第二光源2022对应第一反射面204、第一出光面206，第三光源2023对应第二反射面205、第二出光面207)，第二光源2022和第三光源2023均是通过多颗LED排列而成，第二光源2022模块可以分为多段并通过线束连接，第二光学组件2能够实现信号灯时序点亮的同时还能够实现两种不同的信号灯功能。第二导光体201能够对第二光源2022、第三光源2023发出的光线进行耦合；能够满足不同需要造型出光区域的要求。

在本实施例中，还包括：控制器3，第一电路板1021、第二电路板2021与控制器3相连接。具体的，第一电路板1021、第二电路板2021上均设置有电源、单片机、电阻、电容等电子元器件，为现有技术，此处不展开说明。通过控制器3能够对第一光源1022、第二光源2022以及第三光源2023的亮灭进行控制，使得第一光学组件1以及第二光学组件2能够独立实现信号灯功能，也能够组合实现多种信号灯功能。

在本实施例中，还包括：散热器4，第一电路板1021、控制器3均与散热器4相连接。具体的，散热器4安装在汽车灯具上。能够对第一电路板1021、第二电路板2021进行散热处理，确保第一电路板1021、第二电路板2021不会被烧坏。

本实用新型的发光过程是：在各个光源独立发光的过程中，控制器3分别控制第一光源1022、第二光源2022、第三光源2023独立发光，整个光学系统独立实现信号灯功能，当第一光源1022发光时，第一光源1022发出的光进入第一导光体101内，通过第一导光体101内部的光学结构，沿着第一导光体101造型趋势方向经过全反射后，从第一水平部1013的端部射出，使得第一导光体101呈现出均匀点亮的效果，以实现信号灯的第一种独立发光功能，当第二光源2022发光时，第二光源2022发出的光经过第一反射面204反射后通过第一出光面206射出，以实现信号灯的第二种独立发光功能，当第三光源2023发光时，第三光源2023发出的光经过第二反射面205后通过第二出光面207射出，以实现信号灯的第三种独立发光功能；

在多个光源组合发光的过程中，控制器3控制第一光源1022、第二光源2022、第三光源2023组合发光，整个光学系统组合实现多种信号灯功能，当第一光源1022、第二光源2022组合发光时，第一光源1022发出的光进入第一导光体101内，通过第一导光体101内部的光学结构，沿着第一导光体101造型趋势方向经过全反射后，从第一水平部1013的端部射出，使得第一导光体101呈现出均匀点亮的效果，第二光源2022发出的光经过第一反射面204反射后通过第一出光面206射出，以实现信号灯的第一种组合发光功能，当第一光源1022、第三光源2023组合发光时，第一光源1022发出的光进入第一导光体101内，通过第一导光体101内部的光学结构，沿着第一导光体101造型趋势方向经过全反射后，从第一水平部1013的端部射出，使得第一导光体101呈现出均匀点亮的效果，第三光源2023发出的光经过第二反射面205后通过第二出光面207射出，以实现信号灯的第二种组合发光功能，当第二光源2022、第三光源2023组合发光时，第二光源2022发出的光经过第一反射面204反射后通过第一出光面206射出，第三光源2023发出的光经过第二反射面205后通过第二出光面207射出，以实现信号灯的第三种组合发光功能，当第一光源1022、第二光源2022、第三光源2023组合发光时，第一光源1022发出的光进入第一导光体101内，通过第一导光体101内部的光学结构，沿着第一导光体101造型趋势方向经过全反射后，从第一水平部1013的端部射出，使得第一导光体101呈现出均匀点亮的效果，第二光源2022发出的光经过第一反射面204反射后通过第一出光面206射出，第三光源2023发出的光经过第二反射面205后通过第二出光面207射出，以实现信号灯的第四种组合发光功能。

本实用新型还提供一种汽车灯具，包括光学系统。由此，汽车灯具可以布置在汽车的前部和尾部上。

综上所述，本实用新型通过在第二导光体201内开设有凹槽203，并将第一导光体101嵌设在凹槽203内，使得第一导光体101与第二导光体201能够集成在一起，提高了整个光学系统的空间利用率。

以上所述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要如权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种光学系统，其特征在于，包括：

第一光学组件(1)，所述第一光学组件(1)包括第一导光体(101)和第一光学模块(102)，所述第一光学模块(102)位于所述第一导光体(101)的一端；

第二光学组件(2)，所述第二光学组件(2)包括第二导光体(201)和第二光学模块(202)，所述第二光学模块(202)位于所述第二导光体(201)的一侧，所述第二导光体(201)开设有凹槽(203)，所述第一导光体(101)嵌设在所述凹槽(203)内。

2.根据权利要求1所述的光学系统，其特征在于，所述第二光学模块(202)包括：

第二电路板(2021)、第二光源(2022)以及第三光源(2023)，所述第二光源(2022)、所述第三光源(2023)均与所述第二电路板(2021)相连接。

3.根据权利要求2所述的光学系统，其特征在于，所述第二导光体(201)远离所述凹槽(203)的一侧设置有第一反射面(204)和第二反射面(205)，所述第二导光体(201)靠近所述凹槽(203)的一侧设置有第一出光面(206)和第二出光面(207)，所述第二光源(2022)发出的光经过所述第一反射面(204)反射后通过所述第一出光面(206)射出，所述第三光源(2023)发出的光经过所述第二反射面(205)反射后通过所述第二出光面(207)射出。

4.根据权利要求3所述的光学系统，其特征在于，所述第一光学模块(102)包括：

第一电路板(1021)和第一光源(1022)，所述第一光源(1022)与所述第一电路板(1021)相连接。

5.根据权利要求4所述的光学系统，其特征在于，所述第一导光体(101)包括：

第一竖直部(1011)、第一转弯部(1012)以及第一水平部(1013)，所述第一竖直部(1011)、所述第一转弯部(1012)、所述第一水平部(1013)依次连接，所述第一竖直部(1011)的一个端面位于所述第一光源(1022)的正上方。

6.根据权利要求5所述的光学系统，其特征在于，所述第二导光体(201)包括：

第二竖直部(2011)、第二转弯部(2012)以及第二水平部(2013)，所述第二竖直部(2011)、所述第二转弯部(2012)、所述第二水平部(2013)依次连接，所述第二竖直部(2011)的一个端面位于所述第一电路板(1021)的正上方。

7.根据权利要求6所述的光学系统，其特征在于，还包括：

控制器(3)，所述第一电路板(1021)、所述第二电路板(2021)与所述控制器(3)相连接。

8.根据权利要求7所述的光学系统，其特征在于，还包括：

散热器(4)，所述第一电路板(1021)、所述控制器(3)均与所述散热器(4)相连接。

9.一种汽车灯具，其特征在于，包括根据权利要求1－8任一项所述的光学系统。