CN212408544U - 发光结构及车灯 - Google Patents
发光结构及车灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212408544U CN212408544U CN202021133055.7U CN202021133055U CN212408544U CN 212408544 U CN212408544 U CN 212408544U CN 202021133055 U CN202021133055 U CN 202021133055U CN 212408544 U CN212408544 U CN 212408544U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- light
- light guide
- circuit board
- reflecting
- emitting structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S43/235—Light guides
- F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
- F21S43/239—Light guides characterised by the shape of the light guide plate-shaped
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S43/235—Light guides
- F21S43/242—Light guides characterised by the emission area
- F21S43/245—Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Planar Illumination Modules (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种发光结构及车灯。一种发光结构,包括:导光组件,包括导光件和导光线路板,所述导光线路板设置于所述导光件的入光侧;反射组件,包括反射镜和反射线路板,所述发射线路板与所述反射镜的光反射面相对设置;其中,所述导光件与反射镜连接。上述发光结构,包括导光组件和反射组件,通过将导光组件中的导光件与反射组件中的反射镜连接,使得在发光结构中集成了导光发光形式和反射发光形式两种发光形式,相比于传统技术将导光片独立应用于一种发光结构方案中,反射式功能独立应用在一种发光结构方案中的方式,减小了整体占用空间,同时由于两种光学形式的叠加作用,增加了新型的发光效果,从而满足目前对汽车灯具的艺术造型需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯制造技术领域,特别是涉及一种发光结构及车灯。
背景技术
目前,越来越多的汽车灯具为了满足造型需要,以及发光方式的特殊需求,造型变得更加的艺术化,更多使用艺术化的设计方式。如何将艺术造型在汽车传统灯具中实现,尽可能满足汽车灯具的造型需求,满足客户的要求,成为了一种造型的新趋势。造型可以更大限度的增加造型艺术感。
然而,传统技术中是单独应用发光形式,将导光片独立应用于一种发光结构方案中,反射式功能独立应用在一种发光结构方案中,这两种传统的发光结构仅能够分别实现一种发光形式,无法满足目前对汽车灯具的艺术造型需求。
实用新型内容
基于此,有必要针对有必要针对传统技术中将导光片功能及发射式功能独立应用于发光结构中,使得这两种传统的发光结构仅能够分别实现一种发光结构,从而无法满足目前对汽车灯具的艺术造型需求的问题,提供一种发光结构及车灯。
一种发光结构,包括:
导光组件,包括导光件和导光线路板,所述导光线路板设置于所述导光件的入光侧;
反射组件,包括反射镜和反射线路板,所述发射线路板与所述反射镜的光反射面相对设置;
其中,所述导光件与反射镜连接,且所述导光件至少部分位于所述反射镜的光反射面上。
上述发光结构,包括导光组件和反射组件,通过将导光组件中的导光件与反射组件中的反射镜连接且导光件至少部分位于反射镜的光反射面上,使得在发光结构中集成了导光发光结构和反射发光结构两种发光结构,相比于传统技术将导光片独立应用于一种发光结构方案中,反射式功能独立应用在一种发光结构方案中的方式,减小了整体占用空间,能够实现多种发光形式,同时在点亮导光组件中的导光光源时,由于两种光学形式的叠加作用,增加了新型的发光效果,从而满足目前对汽车灯具的艺术造型需求。
在其中一个实施例中,所述反射镜上开设有与所述导光件的尺寸相匹配的固定孔或固定槽,以连接所述导光件和所述反射镜。
在其中一个实施例中,所述导光件所在平面与所述导光线路板所在平面相互垂直,且所述导光线路板所在平面与所述反射线路板所在平面相互平行。
在其中一个实施例中,所述导光件所在平面与所述导光线路板所在平面相互垂直,且所述导光线路板所在平面与所述反射线路板所在平面相互垂直。
在其中一个实施例中,所述导光件包括多个导光片,多个所述导光片规则排列。
在其中一个实施例中,所述导光片内包含有荧光粉。
在其中一个实施例中,所述导光片内部的光反射面设置有花纹和/或皮纹。
在其中一个实施例中,所述导光片内部的光反射面设置有镀铝膜层或镀银膜层。
在其中一个实施例中,所述发光结构还包括固定组件,所述固定组件包括导光固定件以及反光固定件,所述导光固定件与所述导光件和所述导光线路板连接以用于固定所述导光件和所述导光线路板,所述反光固定件与所述反射镜和所述反射线路板连接以用于固定所述反射镜和所述反射线路板。
一种车灯,所述车灯包括车灯本体以及设置于所述车灯本体内的如上任一项所述的发光结构。
上述车灯,包括车灯本体和上述任一项的发光结构。其中,发光结构包括导光组件和反射组件,通过将导光组件中的导光件与反射组件中的反射镜连接,使得在发光结构中集成了导光发光形式和反射发光形式两种发光形式,相比于传统技术将导光片独立应用于一种发光结构方案中,反射式功能独立应用在一种发光结构方案中的方式,减小了整体占用空间,同时由于两种光学形式的叠加作用,增加了新型的发光效果,从而满足目前对汽车灯具的艺术造型需求。
在其中一个实施例中,所述车灯还包括控制电路,所述控制电路与所述发光结构中的反射线路板和导光线路板连接,所述反射线路板和所述导光线路板上均设置有LED灯,所述控制电路用于控制所述反射线路板上的LED灯点亮或熄灭,并用于控制所述导光线路板上的LED灯点亮或熄灭。
附图说明
图1为一实施例中的发光结构的正视图。
图2为一实施例中的发光结构的侧视图。
图3为图1中发光结构沿AA方向的的剖视图。
附图标记说明:
100、发光结构;110、导光组件;120、反射组件;111导光件;112导光线路板;1111导光片;121反射镜;122反射线路板;1211固定槽;130固定组件;131导光固定件;132反光固定件。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”以及“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,需要说明的是,当元件被称为“形成在另一元件上”时,它可以直接连接到另一元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以直接连接到另一元件或者同时存在居中元件。相反,当元件被称作“直接在”另一元件“上”时,不存在中间元件。
传统技术中单独应用发光形式,将导光片独立应用于一种发光结构方案中,反射式功能独立应用在一种发光结构方案中。这两种传统的发光结构之间没有连接固定关系,仅能够分别实现一种发光形式,无法满足目前对汽车灯具的艺术造型需求。基于此,本申请提出了一种能够将这两种发光形式结合在同一个发光结构中,使得发光结构能够实现一种新型的发光效果,从而满足目前对汽车灯具的艺术造型需求。
图1为一实施例中的发光结构的正视图。图2为一实施例中的发光结构的侧视图。图3为图1中发光结构沿AA方向的的剖视图。参见图1至图3,发光结构100包括导光组件110以及反射组件120。
导光组件110包括导光件111和导光线路板112,导光线路板112设置于导光件111的入光侧。例如,导光件111可以包括但不限于导光柱、导光片、导光板中任意一种或者它们的任意组合。
导光线路板112可以采用传统技术中的任意一种。示例性的,导光线路板112包括导光光源以及与导光光源连接的导光控制电路,导光控制电路用于控制导光光源点亮或熄灭。导光光源可以包括LED灯,例如,直插式LED灯或者贴片式LED等。当然导光光源也可以包括其他任意一种光源,根据实际需求选择即可。导光光源设置于导光件111的入光侧,使得导光光源所射出的光线能够从导光件111的入光侧射入导光件111,经过导光件111内部的反射后从导光件111出光侧射出。
反射组件120包括反射镜121和反射线路板122,反射线路板122与反射镜121的光反射面相对设置。例如,反射镜121的光反射面向远离反射线路板122的一侧凹陷。
反射线路板122同样可以采用传统技术中的任意一种。示例性的,反射线路板122包括反射光源以及与反射光源连接的反射控制电路,反射控制电路用于控制反射光源点亮或熄灭。反射光源可以包括LED灯或其他任意一种光源。反射光源与反射镜121的光反射面相对设置,从而反射光源所射出的光线被反射镜121的光反射面所反射。
其中,导光件111与反射镜121连接,且导光件111至少部分位于反射镜121的光反射面上,使得从导光件111射出的至少部分光线能够照射到反射镜121的光反射面。
本实施例中,当控制导光组件110中的导光光源熄灭且反射组件120中的反射光源点亮时,反射光源射出的光线通过反射镜121射出,能够实现反射发光的形式;当控制导光组件110中的导光光源点亮且反射组件120中的反射光源熄灭时,导光光源射出的光线进入导光件111从导光件111的出光面出射,且至少部分从导光件111出射的光线能够到达反射镜121的光反射面,使得反射镜121的光反射面被同时点亮,从而发光效果的层次感更加明显;当控制导光组件110中的导光光源和反射组件120中的反射光源同时点亮时,反射镜121不仅反射反射光源所射出的光线还反射导光件111射出在反射镜121反射面上的光线,从而发光结构100能够实现多种发光形式。
上述发光结构100包括导光组件110和反射组件120,通过将导光组件110中的导光件111与反射组件120中的反射镜121连接且导光件111至少部分位于反射镜121的光反射面上,使得在发光结构100中集成了导光发光结构100和反射发光结构100两种发光结构100,相比于传统技术将导光片独立应用于一种发光结构方案中,反射式功能独立应用在一种发光结构方案中的方式,减小了整体占用空间,能够实现多种发光形式,同时在点亮导光组件110中的导光光源时,由于两种光学形式的叠加作用,增加了新型的发光效果,从而满足目前对汽车灯具的艺术造型需求。
在一实施例中,反射镜121上开设有与导光件111的尺寸相匹配的固定槽1211,导光件111插入该固定槽1211以连接导光件111和反射镜121,使得导光件111至少部分位于反射镜121的光反射面上,使得从导光件111射出的至少部分光线能够照射到反射镜121的光反射面。
示例性的,导光件111所在平面与导光线路板112所在平面相互垂直使得导光件111的入光侧与导光线路板112上的导光光源相对设置,且导光线路板112所在平面与反射线路板122所在平面相互平行,即反射组件120与导光组件110上下设置。
示例性的,导光件111所在平面与导光线路板112所在平面相互垂直使得导光件111的入光侧与导光线路板112上的导光光源相对设置,且导光线路板112所在平面与反射线路板122所在平面相互垂直,即反射组件120与反射组件120前后设置。
需要说明的是,导光件111所在平面与导光线路板112所在平面之间的夹角也可以是其他角度,导光线路板112所在平面与反射线路板122所在平面也可以设置为其他角度。
在其他实施例中,反射镜121上还可以开设有与导光件111的尺寸相匹配的固定孔,导光件111插入该固定孔以连接导光件111和反射镜121,使得导光件111至少部分位于反射镜121的光反射面上,使得从导光件111射出的至少部分光线能够照射到反射镜121的光反射面。或者,导光件111也可以从反射镜121的侧面伸出使得导光件111至少部分位于反射镜121的光反射面上,导光件111通过固定件与反射镜121之间进行固定连接或采用粘性材料将导光件111至少部分粘附于反射镜121的光反射面上。
在一实施例中,导光件111包括多个导光片1111,多个导光片1111规则排列。导光片1111的排列规则可以根据实际需求进行设置。示例性的,导光片1111排成三行多列,每列的三个导光片1111之间在行方向上相互错开,并且高度不一致,使得从发光结构100的正视图看能够增大导光件111的发光面积,并且能够形成独特的发光效果。当然,导光片1111的排列形式也可以采用其他排列规则。
在一实施例中,导光片1111内包含有荧光粉。示例性的,导光片1111包括层叠设置的第一层发光层和第二层发光层,在第一发光层和第二发光层之间上喷涂诸如诸如正磷酸钙等荧光粉,或者也可以将荧光粉作为导光片1111的基材的添加剂,导光片1111内的荧光粉受导光光源激发而自发光,从而实现发光均匀剔透的效果。
在另一实施例中,导光片1111内部的光反射面设置有花纹。在其他实施例中,导光片1111内部的光反射面也设置有皮纹。当导光光源射入到导光片1111内部的光线经过花纹或皮纹发光全反射,使得从导光片1111的出光面射出,从而实现发光均匀剔透的效果。
在其他实施例中,导光片1111内部的光反射面设置有镀铝膜层或镀银膜层。
在一实施例中,发光结构100还包括固定组件130,固定组件130包括导光固定件131以及反光固定件132。导光固定件131与导光件111和导光线路板112连接以用于固定导光件111和导光线路板112,反光固定件132与反射镜121和反射线路板122连接以用于固定反射镜121和反射线路板122。在其他实施例中,固定组件130还可以包括辅助连接件,以针对反射镜121和导光件111作进一步固定。
本申请还提供一种车灯。车灯包括车灯本体以及设置与车灯本体内的如上述任意一个实施例中的发光结构100。车灯本体包括与发光结构100相对设置的透明罩,使得经过导光件111出光面射出以及经过反射镜121反射出的光线经过车灯本体的透明罩射出。
在一实施例中,车灯还包括控制电路,控制电路与发光结构100中的反射线路板122和导光线路板112连接,反射线路板122和导光线路板112上均设置有LED灯,控制电路用于控制反射线路板122上的LED灯点亮或熄灭,并用于控制导光线路板112上的LED灯点亮或熄灭。例如,控制电路可以与反射线路板122上的反射控制电路和导光线路板112上的导光控制电路连接,从而通过反射控制电路控制反射线路板122上的LED灯点亮或熄灭,通过导光控制电路控制导光线路板112上的LED灯点亮或熄灭。
本实施例中,当控制电路控制导光线路板112上LED灯熄灭且反光线路板上的LED灯点亮时,反射光源射出的光线通过反射镜121射出,能够实现反射发光的形式;当控制电路控制导光线路板112上LED灯点亮且反光线路板上的LED灯熄灭时,导光光源射出的光线进入导光件111从导光件111的出光面出射,且至少部分从导光件111出射的光线能够到达反射镜121的光反射面,使得反射镜121的光反射面被同时点亮,从而发光效果的层次感更加明显;当控制电路控制导光线路板112上LED灯和反光线路板上的LED灯同时点亮时,反射镜121不仅反射反射线路板122上LED灯所射出的光线还反射导光件111射出在反射镜121反射面上的光线,从而车灯能够实现多种发光形式。
上述车灯中,发光结构100包括导光组件110和反射组件120,通过将导光组件110中的导光件111与反射组件120中的反射镜121连接且导光件111至少部分位于反射镜121的光反射面上,使得在发光结构100中集成了导光发光结构和反射发光结构两种发光结构,相比于传统技术将导光片独立应用于一种发光结构方案中,反射式功能独立应用在一种发光结构方案中的方式,减小了整体占用空间,能够实现多种发光形式,同时在点亮导光组件110中的导光光源时,由于两种光学形式的叠加作用,增加了新型的发光效果,从而满足目前对汽车灯具的艺术造型需求。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (11)
1.一种发光结构,其特征在于,包括:
导光组件,包括导光件和导光线路板,所述导光线路板设置于所述导光件的入光侧;以及
反射组件,包括反射镜和反射线路板,所述反射线路板与所述反射镜的光反射面相对设置;
其中,所述导光件与反射镜连接,且所述导光件至少部分位于所述反射镜的光反射面上。
2.根据权利要求1所述的发光结构,其特征在于,所述反射镜上开设有与所述导光件的尺寸相匹配的固定孔或固定槽,以连接所述导光件和所述反射镜。
3.根据权利要求1所述的发光结构,其特征在于,所述导光件所在平面与所述导光线路板所在平面相互垂直,且所述导光线路板所在平面与所述反射线路板所在平面相互平行。
4.根据权利要求1所述的发光结构,其特征在于,所述导光件所在平面与所述导光线路板所在平面相互垂直,且所述导光线路板所在平面与所述反射线路板所在平面相互垂直。
5.根据权利要求1所述的发光结构,其特征在于,所述导光件包括多个导光片,多个所述导光片规则排列。
6.根据权利要求5所述的发光结构,其特征在于,所述导光片内包含有荧光粉。
7.根据权利要求5所述的发光结构,其特征在于,所述导光片内部的光反射面设置有花纹和/或皮纹。
8.根据权利要求5所述的发光结构,其特征在于,所述导光片内部的光反射面设置有镀铝膜层或镀银膜层。
9.根据权利要求1所述的发光结构,其特征在于,所述发光结构还包括固定组件,所述固定组件包括导光固定件以及反光固定件,所述导光固定件与所述导光件和所述导光线路板连接以用于固定所述导光件和所述导光线路板,所述反光固定件与所述反射镜和所述反射线路板连接以用于固定所述反射镜和所述反射线路板。
10.一种车灯,其特征在于,所述车灯包括车灯本体以及设置于所述车灯本体内的如权利要求1至9任一项所述的发光结构。
11.根据权利要求10所述的车灯,其特征在于,所述车灯还包括控制电路,所述控制电路与所述发光结构中的反射线路板和导光线路板连接,所述反射线路板和所述导光线路板上均设置有LED灯,所述控制电路用于控制所述反射线路板上的LED灯点亮或熄灭,并用于控制所述导光线路板上的LED灯点亮或熄灭。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021133055.7U CN212408544U (zh) | 2020-06-18 | 2020-06-18 | 发光结构及车灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021133055.7U CN212408544U (zh) | 2020-06-18 | 2020-06-18 | 发光结构及车灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212408544U true CN212408544U (zh) | 2021-01-26 |
Family
ID=74407777
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021133055.7U Active CN212408544U (zh) | 2020-06-18 | 2020-06-18 | 发光结构及车灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212408544U (zh) |
-
2020
- 2020-06-18 CN CN202021133055.7U patent/CN212408544U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4937649B2 (ja) | 車両用灯具 | |
US7431486B2 (en) | LED assembly for rear lamps in an automobile | |
US7686475B2 (en) | Lighting fixture | |
US8469564B2 (en) | Vehicular lamp | |
US20030123262A1 (en) | Light emitting apparatus and display | |
CN110260263B (zh) | 车载双功能发光模块及车载双功能照明灯组 | |
EP3674138A1 (en) | Vehicle led linear lighting module | |
CN108603648A (zh) | 灯和具有灯的车辆 | |
US20100165650A1 (en) | Lighting device | |
KR20180032207A (ko) | 도광 필름을 이용한 조명용 부재 및 조명 장치 | |
US20220003378A1 (en) | Lighting apparatus and mobile vehicle comprising lighting apparatus | |
JP7539914B2 (ja) | 照明モジュール及びこれを備えた照明装置 | |
CN212408544U (zh) | 发光结构及车灯 | |
CN111578222A (zh) | 发光结构及车灯 | |
JP2020155352A (ja) | 車両用灯具 | |
CN113646577B (zh) | 照明模块及具有该照明模块的照明装置 | |
KR100801923B1 (ko) | 차량용 조명장치 | |
KR102084703B1 (ko) | 반도체 발광 소자를 이용한 차량용 램프 | |
US10663133B2 (en) | Construction method for 3D fiber optics | |
KR200483959Y1 (ko) | 차량용 램프 | |
KR20210155453A (ko) | 조명 장치 및 이를 포함하는 램프 | |
KR101791127B1 (ko) | 차량용 램프 | |
US11927320B2 (en) | Signal light device of a motor vehicle | |
CN211551485U (zh) | 一种车灯 | |
JP2019192434A (ja) | 車両用灯具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |