CN219731737U - 一种多功能标识牌 - Google Patents
一种多功能标识牌 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219731737U CN219731737U CN202320049450.4U CN202320049450U CN219731737U CN 219731737 U CN219731737 U CN 219731737U CN 202320049450 U CN202320049450 U CN 202320049450U CN 219731737 U CN219731737 U CN 219731737U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pin
- signboard
- monitoring module
- traffic flow
- flow monitoring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 55
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 13
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 13
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种多功能标识牌,通过设置伸缩杆以及带有万向轮的底座,方便了标识牌的移动以及方向的设定,解决了现有技术中标识牌固定在某一高度和角度导致的不便于调节的问题,设置有车流量监测模块以及人流量监测模块,可以对路口的人流量以及车流量进行监测,从而实现多功能化。
Description
技术领域
本实用新型属于交通器械领域,具体涉及一种多功能标识牌。
背景技术
在道路交通中,常常使用标识牌进行道路提醒,或者指引行人。但是现有技术中,常常采用反光文字标识进行表示,例如,停车场入口的标识牌或者路口的标识牌,仅仅进行文字标识,功能比较单一,并且固定在某一高度和角度,不便于调节。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供的一种多功能标识牌解决了现有技术中存在的问题。
为了达到上述发明目的,本实用新型采用的技术方案为:一种多功能标识牌,包括标识牌本体、伸缩杆以及底座;
所述伸缩杆的一端设置于底座上,所述伸缩杆的另一端设置于标识牌本体的底部;
所述标识牌本体上设置有矩形的标识板,所述标识板两侧设置有第一挡雨块以及第二挡雨块,所述第一挡雨块以及第二挡雨块均靠近标识牌本体的顶部;所述标识板两侧还设置有第一安装座以及第二安装座,所述第一安装座以及第二安装座均靠近标识牌本体的底部,所述第一安装座上设置有车流量监测模块,所述第二安装座上设置有人流量监测模块,所述车流量监测模块以及人流量监测模块均电性连接至计算机模块。
在一种可能的实施方式中,还包括多个万向轮,所述万向轮设置于底座的底面上。
在一种可能的实施方式中,所述车流量监测模块以及人流量监测模块的结构相同,均包括设置于安装座中的水平旋转电机,所述水平旋转电机设置于安装座的内部的底面上,所述水平旋转电机的输出端上设置有水平旋转台,所述水平旋转台上设置竖直旋转电机,所述竖直旋转电机的输出端上设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮通过输出杆连接至支撑杆的一端,所述支撑杆的另一端上设置有摄像头模块;
所述车流量监测模块以及人流量监测模块中的摄像头模块均电性连接至计算机模块。
在一种可能的实施方式中,所述伸缩杆包括内管、外管以及卡扣;所述卡扣设置于内管的一端,所述内管的另一端设置于标识牌本体的底部,所述内管套设于外管内,所述外管上设置有多个连通至其内部的通孔,所述卡扣与一个所述通孔卡接,所述外管上远离内管的一端设置于底座上。
在一种可能的实施方式中,所述卡扣包括U型弹簧件,所述U型弹簧件的一端固定设置于内管的底部,所述U型弹簧件的另一端上设置有钢珠,所述钢珠卡接于外管的通孔上,所述外管的通孔直径小于钢珠的直径。
在一种可能的实施方式中,所述车流量监测模块以及人流量监测模块均包括角度控制电路,所述角度控制电路均以型号为AT89C51的控制芯片U1作为水平旋转电机以及竖直旋转电机的控制器。
在一种可能的实施方式中,所述控制芯片U1的P2.5引脚通过电阻R1与型号为DM542的驱动芯片U2的PLS-引脚连接,所述控制芯片U1的P2.4引脚通过电阻R2与驱动芯片U2的DIR-引脚连接,所述控制芯片U1的P2.3引脚通过电阻R3与驱动芯片U2的ENA-引脚连接,所述驱动芯片U2的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚分别与型号为J-5718HB6401的电机M1的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚一一对应连接,所述电机M1作为水平旋转电机。
在一种可能的实施方式中,所述控制芯片U1的P2.2引脚通过电阻R5与型号为DM542的驱动芯片U3的PLS-引脚连接,所述控制芯片U1的P2.1引脚通过电阻R6与驱动芯片U3的DIR-引脚连接,所述控制芯片U1的P2.0引脚通过电阻R7与驱动芯片U3的ENA-引脚连接,所述驱动芯片U3的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚分别与型号为J-5718HB6401的电机M2的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚一一对应连接,所述电机M2作为竖直旋转电机。
本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型提供了一种多功能标识牌,通过设置伸缩杆以及带有万向轮的底座,方便了标识牌的移动以及方向的设定,解决了现有技术中标识牌固定在某一高度和角度导致的不便于调节的问题,设置有车流量监测模块以及人流量监测模块,可以对路口的人流量以及车流量进行监测,从而实现多功能化。
(2)本实用新型的伸缩杆采用卡扣调节,可以快速调节标识牌的高度。
附图说明
图1为本申请实施例提供的一种多功能标识牌的结构示意图。
图2为本申请实施例提供的车流量监测模块以及人流量监测模块的结构示意图。
图3为本申请实施例提供的伸缩杆的结构示意图。
图4为本申请实施例提供的卡扣的结构示意图。
图5为本申请实施例提供的水平旋转电机以及竖直旋转电机的控制电路。
其中:1-标识牌本体、2-伸缩杆、3-底座、4-万向轮、5-计算机模块、6-标识板、7-第一安装座、8-第二安装座、9-第一挡雨块、10-第二挡雨块、11-车流量监测模块、12-人流量监测模块、13-水平旋转电机、14-水平旋转电机的输出轴、15-水平旋转台、16-竖直旋转电机、17-第一锥齿轮、18-第二锥齿轮、19-支撑杆、20-摄像头模块、21-内管、22-外管、23-卡扣、24-U型弹簧件、25-钢珠。
通过上述附图,已示出本申请明确的实施例,后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。
具体实施方式
下面对本实用新型的具体实施方式进行描述,以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型,但应该清楚,本实用新型不限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员来讲,只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内,这些变化是显而易见的,一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。
如图1所示,一种多功能标识牌,包括标识牌本体1、伸缩杆2以及底座3。
伸缩杆2的一端设置于底座3上,伸缩杆2的另一端设置于标识牌本体1的底部。
标识牌本体1上设置有矩形的标识板6,标识板6两侧设置有第一挡雨块9以及第二挡雨块10,第一挡雨块9以及第二挡雨块10均靠近标识牌本体1的顶部。标识板6两侧还设置有第一安装座7以及第二安装座8,第一安装座7以及第二安装座8均靠近标识牌本体1的底部,第一安装座7上设置有车流量监测模块11,第二安装座8上设置有人流量监测模块12,车流量监测模块11以及人流量监测模块12均电性连接至计算机模块5。
可选的,车流量监测模块11设置于第一安装座7与第一挡雨块9之间时,可以采用玻璃板将车流量监测模块11封装于第一安装座7与第一挡雨块9之间,从而进一步防水,值得说明的是,在设置玻璃板时,需要设置散热气孔,以保证车流量监测模块11不会损坏。例如,第一安装座7上设置上下贯穿的通孔,使车流量监测模块11被封装后,可以通过通孔散热,而该通孔的一端口封装于第一安装座7与第一挡雨块9之间,该通孔的另一端口位于第一安装座7的底部,也不会收到雨水侵蚀。人流量监测模块12也可以采用玻璃板封装,以进一步提升防水性能,封装原理与车流量监测模块11的封装原理类似,此处不再赘述。
计算机模块5可以设置于标识牌本体1内部,计算机模块5也可以设置于其他地方(如服务器端)。当计算机模块5设置于其他地方时,车流量监测模块11以及人流量监测模块12中的摄像头无线连接至计算机模块5(即采用无线摄像头进行数据采集,并传输至计算机模块5中),从而进行人流量以及车流量的监测。
在一种可能的实施方式中,还包括多个万向轮4,万向轮4设置于底座3的底面上,通过万向轮方便了移动。
如图2所示,车流量监测模块11以及人流量监测模块12的结构相同,均包括设置于安装座中的水平旋转电机13,水平旋转电机13设置于安装座的内部的底面上,水平旋转电机13的输出端上设置有水平旋转台15,水平旋转台15上设置竖直旋转电机16,竖直旋转电机16的输出端上设置有第一锥齿轮17,第一锥齿轮17与第二锥齿轮18啮合,第二锥齿轮18通过输出杆连接至支撑杆19的一端,支撑杆19的另一端上设置有摄像头模块20。
水平旋转电机13的输出轴14垂直于水平面,在输出轴14上设置于水平旋转台15,当水平旋转电机13工作时,则可以调整位于水平旋转体15上的摄像头模块20。竖直旋转电机16的输出轴也垂直于水平面,通过第一锥齿轮17与第二锥齿轮18的啮合,使平行于水平面的输出杆旋转,而输出杆上连接有支撑杆19,当输出杆旋转时,带动支撑杆19旋转(即支撑杆19上远离输出杆的一端做圆弧运动),从而带动支撑杆19上的摄像头模块20旋转,调整在竖直方向上的拍摄角度。
车流量监测模块11以及人流量监测模块12中的摄像头模块20均电性连接至计算机模块5。
如图3所示,伸缩杆2包括内管21、外管22以及卡扣23。卡扣23设置于内管21的一端,内管21的另一端设置于标识牌本体1的底部,内管21套设于外管22内,外管22上设置有多个连通至其内部的通孔,卡扣23与一个通孔卡接,外管22上远离内管21的一端设置于底座3上。
如图4所示,卡扣23包括U型弹簧件24,U型弹簧件24的一端固定设置于内管21的底部,U型弹簧件24的另一端上设置有钢珠25,钢珠25卡接于外管22的通孔上,外管22的通孔直径小于钢珠25的直径。值得说明的是,通过钢珠25与U型弹簧件24进行伸缩,类似于自动雨伞的伸缩杆结构,只是弹簧件的类型不同,并且弹簧件的强度更大,保证在标识牌本体的重力作用下,伸缩杆不会误收缩。
当U型弹簧件24的另一端上的钢珠25受到挤压时,该U型弹簧件24的另一端可以向U型弹簧件24的一端靠近,此时钢珠25不再与外管22的通孔卡接,因此可以移动内管21,实现伸缩功能。为了保证该功能的正常实现,U型弹簧件24的另一端可以短于U型弹簧件24的一端,保证U型弹簧件24的另一端位移时,不会被内管21的底部遮挡。
如图5所示,车流量监测模块11以及人流量监测模块12均包括角度控制电路,角度控制电路均以型号为AT89C51的控制芯片U1作为水平旋转电机13以及竖直旋转电机16的控制器。
在一种可能的实施方式中,控制芯片U1的P2.5引脚通过电阻R1与型号为DM542的驱动芯片U2的PLS-引脚连接,控制芯片U1的P2.4引脚通过电阻R2与驱动芯片U2的DIR-引脚连接,控制芯片U1的P2.3引脚通过电阻R3与驱动芯片U2的ENA-引脚连接,驱动芯片U2的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚分别与型号为J-5718HB6401的电机M1的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚一一对应连接,电机M1作为水平旋转电机13。
在一种可能的实施方式中,控制芯片U1的P2.2引脚通过电阻R5与型号为DM542的驱动芯片U3的PLS-引脚连接,控制芯片U1的P2.1引脚通过电阻R6与驱动芯片U3的DIR-引脚连接,控制芯片U1的P2.0引脚通过电阻R7与驱动芯片U3的ENA-引脚连接,驱动芯片U3的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚分别与型号为J-5718HB6401的电机M2的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚一一对应连接,电机M2作为竖直旋转电机16。
值得说明的是,可以设置必要的外围电路,以保证本实施例所述技术方案的正常实施,例如,可以设置电源电路,以保证各个电子元器件都能够正常工作。
可选的,控制芯片U1上可以设置SIM900A通信模块或者NRF24L01通信模块,以实现控制芯片U1与计算机模块5的无线通信,从而使控制芯片U1可以接收来自计算机模块5的调节指令,并调节水平旋转电机13以及竖直旋转电机16的旋转。
本实用新型提供了一种多功能标识牌,通过设置伸缩杆以及带有万向轮的底座,方便了标识牌的移动以及方向的设定,解决了现有技术中标识牌固定在某一高度和角度导致的不便于调节的问题,设置有车流量监测模块以及人流量监测模块,可以对路口的人流量以及车流量进行监测,从而实现多功能化。本实用新型的伸缩杆采用卡扣调节,可以快速调节标识牌的高度。
本实用新型的工作原理为:通过万向轮4移动整个装置,从而方便整个标识牌的移动。将该多功能标识牌放置于指定地点后,通过伸缩杆2调节该多功能标识牌的高度,然后通过水平旋转电机13调整摄像头模块20的水平监控角度,通过竖直旋转电机14调整摄像头模块20的竖直监控角度,使人流量监测模块12进行人流量的监测以及使车流量监测模块进行车流量的监控,从而实现多功能化。
Claims (8)
1.一种多功能标识牌,其特征在于,包括标识牌本体(1)、伸缩杆(2)以及底座(3);
所述伸缩杆(2)的一端设置于底座(3)上,所述伸缩杆(2)的另一端设置于标识牌本体(1)的底部;
所述标识牌本体(1)上设置有矩形的标识板(6),所述标识板(6)两侧设置有第一挡雨块(9)以及第二挡雨块(10),所述第一挡雨块(9)以及第二挡雨块(10)均靠近标识牌本体(1)的顶部;所述标识板(6)两侧还设置有第一安装座(7)以及第二安装座(8),所述第一安装座(7)以及第二安装座(8)均靠近标识牌本体(1)的底部,所述第一安装座(7)上设置有车流量监测模块(11),所述第二安装座(8)上设置有人流量监测模块(12),所述车流量监测模块(11)以及人流量监测模块(12)均电性连接至计算机模块(5)。
2.根据权利要求1所述的多功能标识牌,其特征在于,还包括多个万向轮(4),所述万向轮(4)设置于底座(3)的底面上。
3.根据权利要求1所述的多功能标识牌,其特征在于,所述车流量监测模块(11)以及人流量监测模块(12)的结构相同,均包括设置于安装座中的水平旋转电机(13),所述水平旋转电机(13)设置于安装座的内部的底面上,所述水平旋转电机(13)的输出端上设置有水平旋转台(15),所述水平旋转台(15)上设置竖直旋转电机(16),所述竖直旋转电机(16)的输出端上设置有第一锥齿轮(17),所述第一锥齿轮(17)与第二锥齿轮(18)啮合,所述第二锥齿轮(18)通过输出杆连接至支撑杆(19)的一端,所述支撑杆(19)的另一端上设置有摄像头模块(20);
所述车流量监测模块(11)以及人流量监测模块(12)中的摄像头模块(20)均电性连接至计算机模块(5)。
4.根据权利要求1所述的多功能标识牌,其特征在于,所述伸缩杆(2)包括内管(21)、外管(22)以及卡扣(23);所述卡扣(23)设置于内管(21)的一端,所述内管(21)的另一端设置于标识牌本体(1)的底部,所述内管(21)套设于外管(22)内,所述外管(22)上设置有多个连通至其内部的通孔,所述卡扣(23)与一个所述通孔卡接,所述外管(22)上远离内管(21)的一端设置于底座(3)上。
5.根据权利要求4所述的多功能标识牌,其特征在于,所述卡扣(23)包括U型弹簧件(24),所述U型弹簧件(24)的一端固定设置于内管(21)的底部,所述U型弹簧件(24)的另一端上设置有钢珠(25),所述钢珠(25)卡接于外管(22)的通孔上,所述外管(22)的通孔直径小于钢珠(25)的直径。
6.根据权利要求3所述的多功能标识牌,其特征在于,所述车流量监测模块(11)以及人流量监测模块(12)均包括角度控制电路,所述角度控制电路均以型号为AT89C51的控制芯片U1作为水平旋转电机(13)以及竖直旋转电机(16)的控制器。
7.根据权利要求6所述的多功能标识牌,其特征在于,所述控制芯片U1的P2.5引脚通过电阻R1与型号为DM542的驱动芯片U2的PLS-引脚连接,所述控制芯片U1的P2.4引脚通过电阻R2与驱动芯片U2的DIR-引脚连接,所述控制芯片U1的P2.3引脚通过电阻R3与驱动芯片U2的ENA-引脚连接,所述驱动芯片U2的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚分别与型号为J-5718HB6401的电机M1的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚一一对应连接,所述电机M1作为水平旋转电机(13)。
8.根据权利要求6所述的多功能标识牌,其特征在于,所述控制芯片U1的P2.2引脚通过电阻R5与型号为DM542的驱动芯片U3的PLS-引脚连接,所述控制芯片U1的P2.1引脚通过电阻R6与驱动芯片U3的DIR-引脚连接,所述控制芯片U1的P2.0引脚通过电阻R7与驱动芯片U3的ENA-引脚连接,所述驱动芯片U3的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚分别与型号为J-5718HB6401的电机M2的A+引脚、A-引脚、B+引脚以及B-引脚一一对应连接,所述电机M2作为竖直旋转电机(16)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320049450.4U CN219731737U (zh) | 2023-01-09 | 2023-01-09 | 一种多功能标识牌 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320049450.4U CN219731737U (zh) | 2023-01-09 | 2023-01-09 | 一种多功能标识牌 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219731737U true CN219731737U (zh) | 2023-09-22 |
Family
ID=88062962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320049450.4U Active CN219731737U (zh) | 2023-01-09 | 2023-01-09 | 一种多功能标识牌 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219731737U (zh) |
-
2023
- 2023-01-09 CN CN202320049450.4U patent/CN219731737U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108944953B (zh) | 一种基于云计算的无人驾驶汽车路径预警装置 | |
CN210240975U (zh) | 一种太阳能电子信息牌装置 | |
CN219731737U (zh) | 一种多功能标识牌 | |
CN111696430A (zh) | 一种基于物联网的电子信息显示牌 | |
CN213582182U (zh) | 一种方向可调节的远距离二维码读取装置 | |
CN210270618U (zh) | 一种履带式巡检机器人 | |
CN115342281B (zh) | 一种用于神经网络的交通视频图像采集装置 | |
CN218211376U (zh) | 一种大气走航监测装置 | |
CN206546639U (zh) | 基于低功耗蓝牙管控的停车场车位定位装置 | |
CN202652355U (zh) | 一体化夜视仪 | |
CN213271904U (zh) | 一种智慧校园监控装置 | |
CN210881935U (zh) | 一种车载云台的安装结构 | |
CN110253592B (zh) | 一种高压输电线路的智能巡线机器人 | |
CN215006927U (zh) | 一种道路交通检查用移动式卡口 | |
CN112750314A (zh) | 一种用于道路远程执法的车辆超载监控装置 | |
CN215474866U (zh) | 一种车载式测绘用装置 | |
CN210662443U (zh) | 一种演播室、舞台用电动聚光灯转臂装置 | |
CN215149132U (zh) | 一种校园用智能巡查机器人 | |
CN216383223U (zh) | 基于4g无线通讯的环境空气监测仪器 | |
CN216243754U (zh) | 一种物流管理操作员用照明设备 | |
CN220261068U (zh) | 一种机器人控制底座 | |
CN220189559U (zh) | 一种用于老化芯片自动分选的拍照装置 | |
CN216146389U (zh) | 一种无线局域网模组 | |
CN220518787U (zh) | 一种屏幕贴标总成 | |
CN212981558U (zh) | 一种可有效避免pcb板偏移的接驳台 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |