CN219730484U - 一种高空作业车站台用安全绑带组件 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及高空作业安全绑带技术领域,且公开了一种高空作业车站台用安全绑带组件,本方案包括载具本体,所述载具本体的顶侧固定安装有电动升降杆,本申请中通过设置环槽和环块,当工人在操作台本体上进行工作时,安全带配合金属钩可以对工人进行保护,同时环槽配合环块可以在工人工作的同时使安全带跟随工人的移动而移动,从而有效提高工人的移动操作范围,降低施工时的局限性;通过设置卷簧,当工人在移动时,移动的距离在不断的变化,此时当移动距离变长时,安全带会被拉长,相反当移动距离变短时,卷簧带动转杆复位转动,进而将变长的安全带收卷变短,避免变长的安全带影响工人在施工中的移动,有效提高了工人在施工时的便捷性。
Description
技术领域
本申请涉及高空作业安全绑带技术领域,尤其是涉及一种高空作业车站台用安全绑带组件。
背景技术
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆,但是,现有的大多数操作控制台在辅助工人进行高空作业时,一般情况下都是使用金属钩一端连接在辅助控制台上另一端与工人相连接,此方式虽然可以为工人提供安全防护,但是却使工人移动的空间范围受到了限制,造成使用的局限性较大,而且工人在来回无规则的移动时需要不停的用手拨动连接金属钩的安全带,避免影响移动,进而造成使用起来较为不便的情况发生。
实用新型内容
为了解决上述提出的虽然可以为工人提供安全防护,但是却使工人移动的空间范围受到了限制,造成使用的局限性较大,而且工人在来回无规则的移动时需要不停的用手拨动连接金属钩的安全带,避免影响移动,进而造成使用起来较为不便的情况发生的问题,本申请提供一种高空作业车站台用安全绑带组件。
本申请提供的一种高空作业车站台用安全绑带组件采用如下的技术方案:
一种高空作业车站台用安全绑带组件,包括载具本体,所述载具本体的顶侧固定安装有电动升降杆,所述电动升降杆的顶侧固定连接有操作台本体,所述操作台本体的内壁开设有环槽,所述环槽的内壁滑动连接有环块,所述环块的外侧固定安装有安全带,所述安全带的一端固定安装有金属钩,所述安全带的外侧活动卡接有竖框,所述竖框的内壁转动连接有转杆,所述转杆与安全带固定连接,所述载具本体的顶侧固定连接有多个导向套,多个所述导向套的内壁均滑动连接有导向杆,多个所述导向杆均与操作台本体的底侧固定连接。
优选的,所述竖框的底侧固定连接有两个定位块,两个所述定位块固定连接有同一个卷簧,所述卷簧的内端与转杆固定连接。
优选的,所述竖框的顶侧固定连接有卡环,所述转杆的外侧固定套设有卡块,所述卡块的外侧转动连接有多个卡栓,多个所述卡栓的一侧均固定连接有弹簧,多个所述弹簧均与卡块固定连接,所述卡块位于卡环的内部。
优选的,所述环块的顶侧和底侧均固定连接有半球,两个所述半球均与环槽的内壁相接触。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
1.通过设置环槽和环块,当工人在操作台本体上进行工作时,安全带配合金属钩可以对工人进行保护,同时环槽配合环块可以在工人工作的同时使安全带跟随工人的移动而移动,从而有效提高工人的移动操作范围,降低施工时的局限性;
2.通过设置卷簧,当工人在移动时,移动的距离在不断的变化,此时当移动距离变长时,安全带会被拉长,相反当移动距离变短时,卷簧带动转杆复位转动,进而将变长的安全带收卷变短,避免变长的安全带影响工人在施工中的移动,有效提高了工人在施工时的便捷性。
附图说明
图1是申请实施例的俯剖视的结构示意图。
图2是申请实施例的仰剖视的结构示意图。
图3是申请实施例的图1中A部分放大的结构示意图。
图4是申请实施例的图2中B部分放大的结构示意图。
图5是申请实施例的局部截面剖视连接的结构示意图。
附图标记说明:1、载具本体;2、电动升降杆;3、操作台本体;4、环槽;5、环块;6、安全带;7、竖框;8、转杆;9、定位块;10、卷簧;11、卡环;12、卡块;13、卡栓;14、弹簧;15、半球。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种高空作业车站台用安全绑带组件。参照图1-5,包括载具本体1,载具本体1的顶侧固定安装有电动升降杆2,电动升降杆2的顶侧固定连接有操作台本体3,操作台本体3的内壁开设有环槽4,环槽4的内壁滑动连接有环块5,环块5的外侧固定安装有安全带6,安全带6的一端固定安装有金属钩,安全带6的外侧活动卡接有竖框7,竖框7的内壁转动连接有转杆8,转杆8与安全带6固定连接;通过设置环槽4和环块5,当工人在操作台本体3上进行工作时,安全带6配合金属钩可以对工人进行保护,同时环槽4配合环块5可以在工人工作的同时使安全带6跟随工人的移动而移动,从而有效提高工人的移动操作范围,降低施工时的局限性。
本申请中,竖框7的底侧固定连接有两个定位块9,两个定位块9固定连接有同一个卷簧10,卷簧10的内端与转杆8固定连接,通过设置卷簧10,当工人在移动时,移动的距离在不断的变化,此时当移动距离变长时,安全带6会被拉长,相反当移动距离变短时,卷簧10带动转杆8复位转动,进而将变长的安全带6收卷变短,避免变长的安全带6影响工人在施工中的移动,有效提高了工人在施工时的便捷性。
本申请中,竖框7的顶侧固定连接有卡环11,转杆8的外侧固定套设有卡块12,卡块12的外侧转动连接有多个卡栓13,多个卡栓13的一侧均固定连接有弹簧14,多个弹簧14均与卡块12固定连接,卡块12位于卡环11的内部,通过设置卡环11和卡栓13,当工人不慎从操作台本体3上坠落时,转杆8加速转动离心力增大使卡栓13向外侧转动,向外侧转动的卡栓13与卡环11相卡住,导致转杆8无法转动,及时避免工人继续向下坠落,进而为工人提供有效的保护。
本申请中,环块5的顶侧和底侧均固定连接有半球15,两个半球15均与环槽4的内壁相接触,通过设置半球15,半球15可以降低与环槽4的接触面积降低摩擦力,从而提高移动时的流畅性。
本申请实施例一种高空作业车站台用安全绑带组件的实施原理为:工人爬立至操作台本体3上,将安全带6上的金属钩与工人连接固定,当工人在操作台本体3上进行工作时,环槽4配合环块5可以在工人工作的同时使安全带6跟随工人的移动而移动,从而有效提高工人的移动操作范围,降低施工时的局限性,当工人在移动时,移动的距离在不断的变化,此时当移动距离变长时,安全带6会被拉长,相反当移动距离变短时,卷簧10带动转杆8复位转动,进而将变长的安全带6收卷变短,避免变长的安全带6影响工人在施工中的移动,有效提高了工人在施工时的便捷性,当工人不慎从操作台本体3上坠落时,转杆8加速转动离心力增大使卡栓13向外侧转动,向外侧转动的卡栓13与卡环11相卡住,导致转杆8无法转动,及时避免工人继续向下坠落,进而为工人提供有效的保护。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种高空作业车站台用安全绑带组件,包括载具本体(1),其特征在于:所述载具本体(1)的顶侧固定安装有电动升降杆(2),所述电动升降杆(2)的顶侧固定连接有操作台本体(3),所述操作台本体(3)的内壁开设有环槽(4),所述环槽(4)的内壁滑动连接有环块(5),所述环块(5)的外侧固定安装有安全带(6),所述安全带(6)的一端固定安装有金属钩,所述安全带(6)的外侧活动卡接有竖框(7),所述竖框(7)的内壁转动连接有转杆(8),所述转杆(8)与安全带(6)固定连接,所述载具本体(1)的顶侧固定连接有多个导向套,多个所述导向套的内壁均滑动连接有导向杆,多个所述导向杆均与操作台本体(3)的底侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高空作业车站台用安全绑带组件,其特征在于:所述竖框(7)的底侧固定连接有两个定位块(9),两个所述定位块(9)固定连接有同一个卷簧(10),所述卷簧(10)的内端与转杆(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高空作业车站台用安全绑带组件,其特征在于:所述竖框(7)的顶侧固定连接有卡环(11),所述转杆(8)的外侧固定套设有卡块(12),所述卡块(12)的外侧转动连接有多个卡栓(13),多个所述卡栓(13)的一侧均固定连接有弹簧(14),多个所述弹簧(14)均与卡块(12)固定连接,所述卡块(12)位于卡环(11)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种高空作业车站台用安全绑带组件,其特征在于:所述环块(5)的顶侧和底侧均固定连接有半球(15),两个所述半球(15)均与环槽(4)的内壁相接触。
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