CN219728236U - 一种用于市政施工的搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的在于提供一种用于市政施工的搬运装置，用于解决对物体进行搬运移动的技术问题。一种用于市政施工的搬运装置,包括搬运框体，竖向设置在搬运框体上的升降调节机构、横向调节板、第一卡持板和第二卡持板；横向调节板设置在的竖向移动动力输出端上，第一卡持板和第二卡持板横向移动的设置在横向调节板上。实用新型内容中有益效果：通过横向调节板、第一卡持板和第二卡持板的配合，能够搬运不同宽度的物体；可调节高度，便于搬运物体，以及安装过程中辅助调节安装高度。

Description

一种用于市政施工的搬运装置

技术领域

本实用新型涉及施工辅助搬运工具技术领域，具体地说是一种用于市政施工的搬运装置。

背景技术

为了提高城市环境和基础设施水平，便于人们生活，市政工程建设是一项重要举措。目前，在市政工程施工过程中，由于一些物体重量较大，往往需要两人乃至多人进行搬动。例如，路缘石的铺设过程中，就需要消耗较大的人力进行搬运。因此，提供一种辅助设备，帮助工人进行搬运，则能够较好的节约人力，提高施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于市政施工的搬运装置，用于解决对物体进行搬运移动的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种用于市政施工的搬运装置,包括搬运框体，竖向设置在搬运框体上的升降调节机构、横向调节板、第一卡持板和第二卡持板；横向调节板设置在的竖向移动动力输出端上，第一卡持板和第二卡持板横向移动的设置在横向调节板上。

进一步的，所述升降调节机构包括升降螺杆、升降螺母和升降板，升降板水平横向设置，升降螺杆竖向设置在搬运框体上，升降螺母匹配设在升降螺杆上，升降板通过驱动架与升降螺母连接；

升降板的下端沿纵向设有纵向调节滑槽，横向调节板的上端设有纵向调节滑块，纵向调节滑块纵向滑动设置在纵向调节滑槽内。

进一步的，所述纵向调节滑槽上间隔设有多个贯通的纵向固定上长圆孔，纵向调节滑块上对应设有纵向固定下螺孔。

进一步的，所述卡持机构还包括卡持弹力杆；横向调节板的下端设有横向调节滑槽，卡持弹力杆的上端设有横向调节滑块，横向调节滑块横向滑动的设置在横向调节滑槽内；

第一卡持板和第二卡持板的上端分别与卡持弹力杆下端连接。

进一步的，所述横向调节滑槽上间隔设有多个贯通的横向固定上长圆孔，横向调节滑块上对应设有横向固定下螺孔。

进一步的，所述第一卡持板和第二卡持板均采用“L”型结构，第一卡持板的下底板前端设有对合板，第二卡持板的下底板前端采用腔体结构且前端敞开，对合板与第二卡持板的前端腔体结构对应设置。

进一步的，所述对合板和第二卡持板的下底板的横向上对应设有下底板固定螺孔。

进一步的，所述搬运框体上设有升降导向筒，升降板上设有升降导向杆匹配设置在升降导向筒内。

进一步的，所述搬运框体的下端设有多个万向轮。

进一步的，所述搬运框体的上端两侧设有推力把手。

实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果：

1、本技术方案通过横向调节板、第一卡持板和第二卡持板的配合，能够搬运不同宽度的物体。

2、本技术方案，可调节高度，便于搬运物体，以及安装过程中辅助调节安装高度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的前视示意图；

图2为本实用新型实施例的侧视示意图；

图中：1、搬运框体；2、万向轮；3、升降螺杆；4、升降螺母；5、升降导向筒；6、升降板；7、升降导向杆；8、横向调节板；9、卡持弹力杆；10、第一卡持板；11、第二卡持板；12、纵向固定螺栓；13、横向固定螺栓；14、对合板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为只是或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和2所示，一种用于市政施工的搬运装置,包括搬运框体1、升降调节机构和卡持机构；卡持机构用于卡持被搬运物体，升降调节机构设置在搬运框体1上，用调节卡持机构的卡固高度。

所述搬运框体1采用框架结构，搬运框体1的下端设有多个万向轮2；搬运框体1的上端两侧设有推力把手。所述升降调节机构包括升降螺杆3、升降螺母4、升降导向筒5和升降板6；升降板6水平横向设置在搬运框体1的上端下方，升降导向筒5竖向设置在搬运框体1的上端，升降板6上设有升降导向杆7匹配设置在升降导向筒5内；所述升降螺杆3竖向设置在搬运框体1上，升降螺母4匹配设在升降螺杆3上，升降板6通过驱动架与升降螺母4连接。

所述卡持机构包括横向调节板8，卡持弹力杆9，第一卡持板10和第二卡持板11。所述升降板6的下端两侧沿纵向延伸方向对称设有纵向调节滑槽，所述横向调节板8设有多个，横向调节板8的上端设有纵向调节滑块，纵向调节滑块纵向滑动设置在纵向调节滑槽内。纵向调节滑槽上间隔设有多个贯通的纵向固定上长圆孔，纵向调节滑块上对应设有纵向固定下螺孔；可通过纵向固定螺栓12将纵向调节滑块固定。横向调节板8的下端设有横向调节滑槽，卡持弹力杆9的上端设有横向调节滑块，横向调节滑块横向滑动的设置在横向调节滑槽内。横向调节滑槽上间隔设有多个贯通的横向固定上长圆孔，横向调节滑块上对应设有横向固定下螺孔；可通过横向固定螺栓13将横向调节滑块固定。所述第一卡持板10和第二卡持板11均采用“L”型结构，第一卡持板10和第二卡持板11的上端分别与卡持弹力杆9下端连接。所述第一卡持板10的下底板前端设有对合板14，第二卡持板11的下底板前端采用腔体结构且前端敞开，在工作时，对合板14插入第二卡持板11的前端空腔内。对合板14和第二卡持板11的下底板的横向上对应设有下底板固定螺孔，可通过螺栓将第一卡持板10和第二卡持板11固定。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于市政施工的搬运装置,其特征是，包括搬运框体，竖向设置在搬运框体上的升降调节机构、横向调节板、第一卡持板和第二卡持板；横向调节板设置在的竖向移动动力输出端上，第一卡持板和第二卡持板横向移动的设置在横向调节板上；

所述升降调节机构包括升降螺杆、升降螺母和升降板，升降板水平横向设置，升降螺杆竖向设置在搬运框体上，升降螺母匹配设在升降螺杆上，升降板通过驱动架与升降螺母连接；

升降板的下端沿纵向设有纵向调节滑槽，横向调节板的上端设有纵向调节滑块，纵向调节滑块纵向滑动设置在纵向调节滑槽内。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政施工的搬运装置，其特征是，所述纵向调节滑槽上间隔设有多个贯通的纵向固定上长圆孔，纵向调节滑块上对应设有纵向固定下螺孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于市政施工的搬运装置，其特征是，用于市政施工的搬运装置还包括卡持弹力杆；横向调节板的下端设有横向调节滑槽，卡持弹力杆的上端设有横向调节滑块，横向调节滑块横向滑动的设置在横向调节滑槽内；

第一卡持板和第二卡持板的上端分别与卡持弹力杆下端连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于市政施工的搬运装置，其特征是，所述横向调节滑槽上间隔设有多个贯通的横向固定上长圆孔，横向调节滑块上对应设有横向固定下螺孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于市政施工的搬运装置，其特征是，所述第一卡持板和第二卡持板均采用“L”型结构，第一卡持板的下底板前端设有对合板，第二卡持板的下底板前端采用腔体结构且前端敞开，对合板与第二卡持板的前端腔体结构对应设置。

6.根据权利要求5所述的一种用于市政施工的搬运装置，其特征是，所述对合板和第二卡持板的下底板的横向上对应设有下底板固定螺孔。

7.根据权利要求1所述的一种用于市政施工的搬运装置，其特征是，所述搬运框体上设有升降导向筒，升降板上设有升降导向杆匹配设置在升降导向筒内。

8.根据权利要求1所述的一种用于市政施工的搬运装置，其特征是，所述搬运框体的下端设有多个万向轮。

9.根据权利要求1所述的一种用于市政施工的搬运装置，其特征是，所述搬运框体的上端两侧设有推力把手。