CN219728165U - 一种压合密封式制动管路总成 - Google Patents
一种压合密封式制动管路总成 Download PDFInfo
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Abstract
为了解决制动管路安装调整不便的问题,本实用新型提供了一种压合密封式制动管路总成,其特征在于,包括制动钢管、金属软管以及过渡连接套,所述制动钢管一端固定连接有卡套螺母,另一端设置有限位环,所述金属软管一端通过过渡连接套压合于制动钢管外表面,且金属软管与制动钢管连接一端设置有限位轴肩,过渡连接套位于限位环和限位轴肩之间,金属软管另一端固定连接有卡套式直通接头,采用一体化结构,减少装配一端卡套螺母工序,极大提高了生产节拍,同时有效提高了密封性水平。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种压合密封式制动管路总成。
背景技术
现有技术的重卡用制动管路,制动钢管两端均采用卡套螺母结构,金属软管两端为对应卡套螺母接头,金属软管两端均需与对应钢管用卡套螺母拧紧,通过单刃卡套嵌入钢管表面完成密封。
在拧紧卡套螺母时,其工序流程繁琐耗时,其流程为:1)将金属软管松装在钢管卡套落幕上;2)用一个开口扳手固定金属软管,另一个开口扳手预紧钢管处卡套螺母;3)用一个开口扳手固定金属软管,预置式扭力扳手紧固钢管处卡套螺母;4)按步骤2和步骤3拧紧另一端金属软管。
上述在装配制动管路过程,需要拧紧两端卡套螺母,致使调整过程繁琐,影响生产效率;由于操作空间有限,操作困难,拧紧质量低。
实用新型内容
为了解决制动管路安装调整不便的问题,本实用新型提供了一种压合密封式制动管路总成,采用的技术方案如下:
一种压合密封式制动管路总成,其特征在于,包括制动钢管、金属软管以及过渡连接套,所述制动钢管一端固定连接有卡套螺母,另一端设置有限位环,所述金属软管一端通过过渡连接套压合于制动钢管外表面,且金属软管与制动钢管连接一端设置有限位轴肩,过渡连接套位于限位环和限位轴肩之间,金属软管另一端固定连接有卡套式直通接头。
优选的,所述过渡连接套采用具有塑性变形材质制成。
优选的,所述金属软管为不锈钢编织软管。
本实用新型的有益效果在于:
1、制动钢管通过压合结构与金属软管相连,制动钢管端部实现面密封,可以有效提高连接处密封性;
2、制动管路总成采用一体式结构,减少装配一端卡套螺母工序,极大提高了生产节拍。
附图说明
图1为制动管路总成结构示意图
图2为制动钢管结构示意图
图3为制动钢管端部结构示意图
图4为金属软管结构示意图
图5为过渡连接套结构示意图
图6为制动钢管与金属软管连接结构示意图
其中,1-制动钢管,2-卡套螺母,3-限位环,4-金属软管,5-限位轴肩,6-卡套式直通接头,7-过渡连接套。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
在实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于视图方向或位置关系,仅是为了便于描述实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
如图1-6所示的压合密封式制动管路总成,包括制动钢管1、金属软管4以及过渡连接套7,制动钢管1与金属软管4通过过渡连接套7压合相连。
具体的,制动钢管1一端固定连接有卡套螺母2,另一端一体成型有限位环3,限位环3高度不超过2mm,金属软管4采用不锈钢编织软管制成,与制动钢管1相连的一端设置有限位轴肩5,即连接端的软管直径小于主体软管直径,金属软管4的另一端则固定连接有卡套式直通接头6,过渡连接套7采用具有一定的塑性变形能力的材质制成。
当连接制动钢管1和金属软管4时,首先将过渡连接套7套设在金属软管4的限位轴肩5外侧,然后将金属软管4一端套设在制动钢管1外表面,操作人员通过夹具夹紧过渡连接套7将金属软管4压合于制动钢管1外表面,此时,过渡连接套7位于限位环3和限位轴肩5之间。
制动钢管1通过压合结构与金属软管4相连,制动钢管1端部实现面密封,可以有效提高连接处密封性,而且制动管路总成采用一体式结构,安装方便,有效提高生产效率,提高生产节拍。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种压合密封式制动管路总成,其特征在于,包括制动钢管、金属软管以及过渡连接套,所述制动钢管一端固定连接有卡套螺母,另一端设置有限位环,所述金属软管一端通过过渡连接套压合于制动钢管外表面,且金属软管与制动钢管连接一端设置有限位轴肩,过渡连接套位于限位环和限位轴肩之间,金属软管另一端固定连接有卡套式直通接头。
2.根据权利要求1所述的压合密封式制动管路总成,其特征在于,所述过渡连接套采用具有塑性变形材质制成。
3.根据权利要求1所述的压合密封式制动管路总成,其特征在于,所述金属软管为不锈钢编织软管。
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