CN219706837U - 一种新型结构的汽车门板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型结构的汽车门板，涉及汽车配件技术领域，解决了目前只设计有一个敞口式储物盒，可利用空间小，一方面不能存放太多东西另一方便不能够对车载垃圾以及车载物品进行分类存放；且无法对临时存放的车载垃圾进行去除异味，导致车内散发异味对车载人员造成影响，影响乘客舒适度的技术问题；包括车门板主体，车门板主体的表面设有储物组件，储物组件包括有第一储物箱、第一分隔板、第二储物箱和第二分隔板，第一储物箱固定安装在车门板主体正面的中部；本实用新型具有能够提高该车门的储物空间，同时设置的第一分隔板和第二分隔板能够对车载垃圾以及车载物物品进行分类存放，利用率大大提高。

Description

一种新型结构的汽车门板

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种新型结构的汽车门板。

背景技术

随着国民生活水平的日益提升，汽车作为一种交通工具已经走进了家家户户，人们对汽车内饰的最求也越来越高，汽车门板作为汽车的重要配件起着重要的作用。

现目前汽车门板只设计有一个敞口式储物盒，可利用空间小，一方面不能存放太多东西另一方便不能够对车载垃圾以及车载物品进行分类存放；且无法对临时存放的车载垃圾进行去除异味，导致车内散发异味对车载人员造成影响，影响乘客舒适度。

为此设计一种新型结构的汽车门板来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型结构的汽车门板，解决了只设计有一个敞口式储物盒，可利用空间小，一方面不能存放太多东西另一方便不能够对车载垃圾以及车载物品进行分类存放；且无法对临时存放的车载垃圾进行去除异味，导致车内散发异味对车载人员造成影响，影响乘客舒适度的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种新型结构的汽车门板，包括车门板主体，所述车门板主体的表面设有储物组件，所述储物组件包括有第一储物箱、第一分隔板、第二储物箱和第二分隔板，所述第一储物箱固定安装在车门板主体正面的中部，所述第一储物箱的内部固定安装有第一分隔板，所述第二储物箱固定安装在车门板主体正面的底部，所述第二储物箱的中部固定安装有第二分隔板，所述第二储物箱内壁的左侧固定安装有支撑板，所述支撑板底端的一侧通过第一滑块滑动连接有过滤板，所述支撑板底端的中部固定安装有支撑架，所述支撑架的底端固定安装有风机，所述第二储物箱的顶部固定安装有控制台，所述控制台的一侧与车门板主体的表面固定连接。

优选的，所述支撑板底端的一边侧通过第二滑块滑动连接有通风板，所述过滤板一侧的中部和通风板一侧的中部分别固定安装有第一拉帽和第二拉帽。

优选的，所述第二分隔板的表面均匀的开设有若干个通风孔。

优选的，所述第二储物箱正面的一侧均固定安装有圆形透气板，所述圆形透气板与第二储物箱的连接处固定安装有密封圈。

优选的，所述车门板主体的表面开设有扣槽，所述扣槽的内部设有内把手。

优选的，所述车门板主体的一侧固定安装有两个安装板，两个所述安装板设置为对称，两个所述安装板的表面均开设有安装孔。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种新型结构的汽车门板具有如下有益效果：

本实用新型提供新型结构的汽车门板，通过设置在车门板主体表面设置有储物组件，配合设置的第一储物箱以及第二储物箱，能够提高该车门的储物空间，同时设置的第一分隔板和第二分隔板能够对车载垃圾以及车载物物品进行分类存放，利用率大大提高；

同时通过设置的风机配合设置的过滤板，继而能够对第二储物箱处的车载垃圾产生的异味进行去除，避免车内散发异味对车载人员造成影响，影响乘客舒适度；通过设置的滑动连接的过滤板以及通风板进而能够对过滤板定期进行拆卸更换，使用起来更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型第二储物箱的剖面结构示意图；

图3为本实用新型A处的放大结构示意图。

图中标号：1、车门板主体；2、储物组件；21、第一储物箱；22、第一分隔板；23、第二储物箱；24、第二分隔板；3、控制台；4、支撑板；5、第一滑块；6、过滤板；7、第二滑块；8、通风板；9、第一拉帽；10、第二拉帽；11、支撑架；12、风机；13、圆形透气板；14、扣槽；15、内把手；16、安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-3，一种新型结构的汽车门板，包括车门板主体1，车门板主体1的表面设有储物组件2，储物组件2包括有第一储物箱21、第一分隔板22、第二储物箱23和第二分隔板24，第一储物箱21固定安装在车门板主体1正面的中部，第一储物箱21的内部固定安装有第一分隔板22，第二储物箱23固定安装在车门板主体1正面的底部，第二储物箱23的中部固定安装有第二分隔板24，第二储物箱23内壁的左侧固定安装有支撑板4，支撑板4底端的一侧通过第一滑块5滑动连接有过滤板6，支撑板4底端的中部固定安装有支撑架11，支撑架11的底端固定安装有风机12，第二储物箱23的顶部固定安装有控制台3，控制台3的一侧与车门板主体1的表面固定连接。

参阅图3，支撑板4底端的一边侧通过第二滑块7滑动连接有通风板8，过滤板6一侧的中部和通风板8一侧的中部分别固定安装有第一拉帽9和第二拉帽10，用于起到通风的作用，方便定期对使用的过滤板6进行拆卸更换。

参阅图2，第二分隔板24的表面均匀的开设有若干个通风孔，用于起到通风的作用。

参阅图1，第二储物箱23正面的一侧均固定安装有圆形透气板13，圆形透气板13与第二储物箱23的连接处固定安装有密封圈，用于起到透气的作用。

参阅图1，车门板主体1的表面开设有扣槽14，扣槽14的内部设有内把手15，用于将设置的汽车门板进行打开。

参阅图1，车门板主体1的一侧固定安装有两个安装板16，两个安装板16设置为对称，两个安装板16的表面均开设有安装孔，用于配合汽车铰链对门板进行安装。

综上，本实用新型中，首先将该汽车门板配合安装板16与车体进行组装即可，通过设置在车门板主体1表面设置有储物组件2，配合设置的第一储物箱21以及第二储物箱23，能够提高该车门的储物空间，同时设置的第一分隔板22和第二分隔板24能够对车载垃圾以及车载物物品进行分类存放，利用率大大提高，当需要对第二储物箱23内部的车载垃圾去除异味时，通过控制风机12进行工作，风机12在第二储物箱23的内部产生负压，配合过滤板6对车载垃圾产出的异味进行过滤去除，避免车内散发异味对车载人员造成影响，影响乘客舒适度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型结构的汽车门板，包括车门板主体(1)，其特征在于：所述车门板主体(1)的表面设有储物组件(2)，所述储物组件(2)包括有第一储物箱(21)、第一分隔板(22)、第二储物箱(23)和第二分隔板(24)，所述第一储物箱(21)固定安装在车门板主体(1)正面的中部，所述第一储物箱(21)的内部固定安装有第一分隔板(22)，所述第二储物箱(23)固定安装在车门板主体(1)正面的底部，所述第二储物箱(23)的中部固定安装有第二分隔板(24)，所述第二储物箱(23)内壁的左侧固定安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)底端的一侧通过第一滑块(5)滑动连接有过滤板(6)，所述支撑板(4)底端的中部固定安装有支撑架(11)，所述支撑架(11)的底端固定安装有风机(12)，所述第二储物箱(23)的顶部固定安装有控制台(3)，所述控制台(3)的一侧与车门板主体(1)的表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型结构的汽车门板，其特征在于，所述支撑板(4)底端的一边侧通过第二滑块(7)滑动连接有通风板(8)，所述过滤板(6)一侧的中部和通风板(8)一侧的中部分别固定安装有第一拉帽(9)和第二拉帽(10)。

3.根据权利要求1所述的一种新型结构的汽车门板，其特征在于，所述第二分隔板(24)的表面均匀的开设有若干个通风孔。

4.根据权利要求1所述的一种新型结构的汽车门板，其特征在于，所述第二储物箱(23)正面的一侧均固定安装有圆形透气板(13)，所述圆形透气板(13)与第二储物箱(23)的连接处固定安装有密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种新型结构的汽车门板，其特征在于，所述车门板主体(1)的表面开设有扣槽(14)，所述扣槽(14)的内部设有内把手(15)。

6.根据权利要求1所述的一种新型结构的汽车门板，其特征在于，所述车门板主体(1)的一侧固定安装有两个安装板(16)，两个所述安装板(16)设置为对称，两个所述安装板(16)的表面均开设有安装孔。