CN219706805U - 一种随车高位冲水支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高位冲水支架技术领域,具体地说,涉及一种随车高位冲水支架。其包括支撑杆,支撑杆右侧设有固定组件,固定组件上表面固定连接有复位组件,支撑杆左端设有转动轴,转动轴外侧壁转动连接有一对转动块,转动轴外侧壁转动连接有转动柱,转动柱位于两个转动块之间,转动块外侧壁与支撑杆左表面固定连接,两个转动块相互靠近的一面与转动柱转动连接,转动柱外侧壁固定连接有转动杆,转动轴下表面开设有用于插接限位插销的孔槽,解决了车辆停靠在道路两侧时洒水车无法对道路两侧和人行横道进行清洗,还需要针对不同的环境选择不同的设备进行调度来再次对其展开局部清理工作的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及高位冲水支架技术领域,具体地说,涉及一种随车高位冲水支架。
背景技术
洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车,洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗,具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。
目前市面上街道马路清洗设备大部分为大型洒水车,碰到道路两侧停满了车辆后,洒水车清洗的道路两侧及路沿石以上的人行横道就无法能清洗到,一般只能大范围很粗糙的冲洗下路面,对停满车的位置也不便冲洗到,车辆停靠在道路两侧,也正是此种情况,阻挡了人行横道路面的清洗,还需要其他的清扫人员及路面清理设备有针对性的对这些路沿石旁垃圾、停在道路两侧车辆底部位置垃圾及人行横道路面进行二次且需多种不同设备安排调度过来再次局部清理的工作;这样大大降低了清扫效率及增加了清扫作业人员及清扫机具的直接成本,不符合市场及行业的发展,鉴于此,我们提出一种随车高位冲水支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种随车高位冲水支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种随车高位冲水支架,包括支撑杆,所述支撑杆右侧设有固定组件,所述固定组件上表面固定连接有复位组件,所述支撑杆左端设有转动轴,所述转动轴外侧壁转动连接有一对转动块,所述转动轴外侧壁转动连接有转动柱,所述转动柱位于两个转动块之间,所述转动块外侧壁与支撑杆左表面固定连接,两个所述转动块相互靠近的一面与转动柱转动连接,所述转动柱外侧壁固定连接有转动杆,所述转动轴下表面开设有用于插接限位插销的孔槽,所述支撑杆和转动杆表面均设有若干个限位组件。
作为本技术方案的进一步改进,所述固定组件至少包括固定板,所述固定板后表面开设有固定槽,所述固定板后表面下侧固定连接有固定块,所述固定板左表面和固定块后表面均开设有若干个用于安装固定轴的安装孔,所述固定板上表面固定连接有支撑板。
作为本技术方案的进一步改进,所述固定板右表面上侧固定连接有抵触板,所述抵触板右表面后侧固定连接有夹持块,所述夹持块内开设有用于滚轮转动的预留槽。
作为本技术方案的进一步改进,所述限位组件至少包括安装板,所述安装板内部开设有移动槽,所述移动槽内侧壁均与支撑杆和转动杆表面滑动连接,所述安装板前后表面开设有用于插接安装轴的安装槽,所述支撑杆和转动杆前后表面均开设有若干个用于安装轴滑动的通过槽。
作为本技术方案的进一步改进,所述安装轴下侧设有一对限位杆,所述安装板前后表面均开设有用于插接限位杆的插接槽,所述限位杆外侧壁设有滚动柱,所述滚动柱内部开设有用于限位杆插接的插接孔。
作为本技术方案的进一步改进,所述复位组件至少包括支撑块,所述支撑块后表面与固定板前表面固定连接,所述支撑块上侧固定连接有安装块,所述安装块上侧设有复位弹簧,所述支撑杆上表面右侧固定连接有L型板,所述L型板上表面固定连接有固定杆,所述固定杆外侧壁前侧开设有卡接孔,所述复位弹簧后端与卡接孔卡接。
作为本技术方案的进一步改进,所述转动杆后表面固定连接有伸出板,所述伸出板左表面开设有伸出槽,所述伸出板为U型结构,所述伸出板前后表面均开设有一对用于插接限位轴的限位槽,所述限位轴外侧壁设有转动套筒,所述转动套筒前后表面均开设有用于限位轴滑动的滑动槽,所述转动套筒外侧壁中部开设有用于水管通过的通过槽。
作为本技术方案的进一步改进,所述支撑板上表面固定连接有底板,所述底板上表面固定连接有插接块,所述插接块外侧壁转动连接有转动圆柱,所述转动圆柱外侧壁与支撑杆右表面固定连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述支撑杆上表面左侧固定连接有限位块,所述限位块为U型结构,所述限位块内侧壁转动连接有安装杆,所述安装杆外侧壁安装有液压缸,所述转动杆上表面右侧固定连接有连接块,所述连接块为U型结构,所述连接块内侧壁转动连接有连接杆,所述液压缸的伸缩杆与连接杆固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
该随车高位冲水支架中,通过设置的支撑杆和转动杆以及固定组件和限位组件,在需要使用装置时,先将装置通过固定组件安装到需要使用的洒水车上,随后将水管插入到限位组件内,洒水车开始出水将水管内充满水流,工作人员将水管管头对准所需要进行清洗的地方进行冲洗工作,当使用完成之后先将水管回收,再利用复位组件将其进行复位收纳,避免了车辆停靠在道路两侧时洒水车无法对道路两侧和人行横道进行清洗,还需要针对不同的环境选择不同的设备进行调度来再次对其展开局部清理工作的情况。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的固定组件结构图;
图3为本实用新型的限位组件结构图;
图4为本实用新型的转动杆结构图;
图5为图4中A结构的放大示意图;
图6为图4中B结构的放大示意图;
图7为本实用新型的抵触板结构图;
图8为本实用新型的限位插销结构图。
图中各个标号意义为:
1、支撑杆;10、转动杆;100、转动轴;101、转动块;102、转动柱;103、限位插销;11、L型板;12、固定杆;13、卡接孔;14、伸出板;15、伸出槽;16、限位轴;17、转动套筒;2、固定组件;20、固定板;21、固定槽;22、固定块;23、固定轴;24、支撑板;25、抵触板;26、夹持块;27、滚轮;3、限位组件;30、安装板;31、移动槽;32、安装轴;33、限位杆;34、滚动柱;4、复位组件;40、支撑块;41、安装块;42、复位弹簧;5、底板;50、插接块;51、转动圆柱;52、限位块;53、安装杆;54、液压缸;55、连接块;56、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图8所示,本实施例提供一种随车高位冲水支架,包括支撑杆1,支撑杆1右侧设有固定组件2,固定组件2上表面固定连接有复位组件4,支撑杆1左端设有转动轴100,转动轴100外侧壁转动连接有一对转动块101,转动轴100外侧壁转动连接有转动柱102,转动柱102位于两个转动块101之间,转动块101外侧壁与支撑杆1左表面固定连接,两个转动块101相互靠近的一面与转动柱102转动连接,转动柱102外侧壁固定连接有转动杆10,转动轴100下表面开设有用于插接限位插销103的孔槽,支撑杆1和转动杆10表面均设有若干个限位组件3。
上述工作原理:在需要使用装置进行冲水时,将装置通过固定组件2安装到所需要使用的洒水车上,将水管顺着限位组件3进行排放,最后将转动杆10转动,两个转动块101与转动轴100和转动柱102转动,使转动杆10转动到合适的角度后,使洒水车通水,水管开始出水,工作人员手持水管管头对所需要进行冲洗的地方进行清洗,在清洗完成之后通过复位组件4对其进行复位收纳,减少了车辆停靠在道路两侧时洒水车无法对道路两侧和人行横道进行清洗,还需要针对不同的环境选择不同的设备进行调度来再次对其展开局部清理工作的情况。
为了装置能够安装在不同车型的洒水车上,所以固定组件2至少包括固定板20,固定板20后表面开设有固定槽21,固定板20后表面下侧固定连接有固定块22,固定板20左表面和固定块22后表面均开设有若干个用于安装固定轴23的安装孔,固定板20上表面固定连接有支撑板24,通过固定板20表面的螺母将其装置固定在洒水车上,进行固定,拓宽了装置的适用范围。
考虑到装置在喷洒水对路面进行清洗时会需要使用到水管,所以固定板20右表面上侧固定连接有抵触板25,抵触板25右表面后侧固定连接有夹持块26,夹持块26内开设有用于滚轮27转动的预留槽,通过预留槽内的滚轮27能够针对不同时候需要的水管长短进行拉动和缩回,使装置在使用过程中更加便捷。
虽然装置在使用过程中会需要对水管进行限位,所以限位组件3至少包括安装板30,安装板30内部开设有移动槽31,移动槽31内侧壁均与支撑杆1和转动杆10表面滑动连接,安装板30前后表面开设有用于插接安装轴32的安装槽,支撑杆1和转动杆10前后表面均开设有若干个用于安装轴32滑动的通过槽,通过安装轴32将限位组件3内的安装板30安装到支撑杆1和转动杆10上,对限位组件3实现安装,使装置在安装过程中更加便捷。
在运行中装置在使用过程中会需要对水管进行限位,防止水管内的水进行堵塞导致流出的水流较小,所以安装轴32下侧设有一对限位杆33,安装板30前后表面均开设有用于插接限位杆33的插接槽,限位杆33外侧壁设有滚动柱34,滚动柱34内部开设有用于限位杆33插接的插接孔,通过限位杆33对水管进行限位,同时利用滚动柱34来减少拉动和缩回水管时的摩擦力,使装置在使用过程中更加方便,防止装置在使用时水管由于其内的水流较大导致水管发生形变导致装置的出水量较小。
另外装置上的转动杆10在工作完成之后会需要对其进行复位,所以复位组件4至少包括支撑块40,支撑块40后表面与固定板20前表面固定连接,支撑块40上侧固定连接有安装块41,安装块41上侧设有复位弹簧42,支撑杆1上表面右侧固定连接有L型板11,L型板11上表面固定连接有固定杆12,固定杆12外侧壁前侧开设有卡接孔13,复位弹簧42后端与卡接孔13卡接,通过复位组件4上的复位弹簧42与支撑杆1上的卡接孔13进行卡接,当支撑杆1需要进行复位时,复位弹簧42的复位将支撑杆1拉回,实现对装置的复位情况,使装置在使用完成收回时更加便捷。
以及装置在使用过程中需要工作人员将水管拉动对准所需要进行清洗的位置进行清洗,所以转动杆10后表面固定连接有伸出板14,伸出板14左表面开设有伸出槽15,伸出板14为U型结构,伸出板14前后表面均开设有一对用于插接限位轴16的限位槽,限位轴16外侧壁设有转动套筒17,转动套筒17前后表面均开设有用于限位轴16滑动的滑动槽,转动套筒17外侧壁中部开设有用于水管通过的通过槽,通过装置内的转动套筒17将工作人员拉动水管时,两个转动套筒17之间的通过槽能够防止水管由于工作人员的拉动导致发生偏移导致出水量不佳的情况,提高了装置的使用效率。
并且为了装置在使用过程中更加便捷,所以支撑板24上表面固定连接有底板5,底板5上表面固定连接有插接块50,插接块50外侧壁转动连接有转动圆柱51,转动圆柱51外侧壁与支撑杆1右表面固定连接,通过转动圆柱51使支撑杆1能够转动调节角度,在配合转动杆10的转动,能够使装置的适用范围更大,使装置在使用过程中更加便捷。
再加上装置在使用过程中需要转动杆10自动转动伸出,所以支撑杆1上表面左侧固定连接有限位块52,限位块52为U型结构,限位块52内侧壁转动连接有安装杆53,安装杆53外侧壁安装有液压缸54,转动杆10上表面右侧固定连接有连接块55,连接块55为U型结构,连接块55内侧壁转动连接有连接杆56,液压缸54的伸缩杆与连接杆56固定连接,在需要将转动杆10伸出和缩回时,先使液压缸54开始工作,液压缸54的伸缩杆将转动杆10上连接块55内的连接杆56推出,使转动杆10能够伸出,当需要缩回时,将液压缸54的伸缩杆收回,带动连接杆56缩回,使转动杆10缩回复位,使装置在使用过程中更加便捷。
本实施例中的随车高位冲水支架在具体使用时,先通过装置上固定组件2内的固定板20上的固定槽21配合其上的螺母进行固定,随后将水管伸入到固定槽21内,顺着夹持块26内的滚轮27进入到支撑杆1和转动杆10上的限位组件3内,通过限位组件3内的两个限位杆33将水管进行限位,滚动柱34能够将水管伸出的时候减轻水管受到的摩擦力,可以使水管拉出或者缩回过程中更加流畅,最后将水管的外侧壁放置到两个限位轴16之间,通过限位轴16外侧壁的转动套筒17上的滑动槽,防止水管水流较大导致工作人员拉动水管进行移动过程中水管发生形变,从而降低了水管的出水量,随即使液压缸54开始工作,液压缸54的伸缩杆伸出,带动转动杆10上的连接块55和连接杆56进行移动,同时转动柱102与转动轴100和转动块101发生转动,使转动杆10进行转动到合适的位置后,液压缸54的伸缩杆停止伸出,同时支撑杆1也能够通过复位弹簧42实现一定程度的角度调节,当工作人员使用水管对所需要进行清洁的地方清洁完成之后,先将水管收回,随后液压缸54的伸缩杆收回,使转动杆10复位,其支撑杆1一侧的复位弹簧42同时将支撑杆1复位,完成收回收纳,解决了车辆停靠在道路两侧时洒水车无法对道路两侧和人行横道进行清洗,还需要针对不同的环境选择不同的设备进行调度来再次对其展开局部清理工作的情况。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种随车高位冲水支架,其特征在于:包括支撑杆(1),所述支撑杆(1)右侧设有固定组件(2),所述固定组件(2)上表面固定连接有复位组件(4),所述支撑杆(1)左端设有转动轴(100),所述转动轴(100)外侧壁转动连接有一对转动块(101),所述转动轴(100)外侧壁转动连接有转动柱(102),所述转动柱(102)位于两个转动块(101)之间,所述转动块(101)外侧壁与支撑杆(1)左表面固定连接,两个所述转动块(101)相互靠近的一面与转动柱(102)转动连接,所述转动柱(102)外侧壁固定连接有转动杆(10),所述转动轴(100)下表面开设有用于插接限位插销(103)的孔槽,所述支撑杆(1)和转动杆(10)表面均设有若干个限位组件(3)。
2.根据权利要求1所述的随车高位冲水支架,其特征在于:所述固定组件(2)至少包括固定板(20),所述固定板(20)后表面开设有固定槽(21),所述固定板(20)后表面下侧固定连接有固定块(22),所述固定板(20)左表面和固定块(22)后表面均开设有若干个用于安装固定轴(23)的安装孔,所述固定板(20)上表面固定连接有支撑板(24)。
3.根据权利要求2所述的随车高位冲水支架,其特征在于:所述固定板(20)右表面上侧固定连接有抵触板(25),所述抵触板(25)右表面后侧固定连接有夹持块(26),所述夹持块(26)内开设有用于滚轮(27)转动的预留槽。
4.根据权利要求1所述的随车高位冲水支架,其特征在于:所述限位组件(3)至少包括安装板(30),所述安装板(30)内部开设有移动槽(31),所述移动槽(31)内侧壁均与支撑杆(1)和转动杆(10)表面滑动连接,所述安装板(30)前后表面开设有用于插接安装轴(32)的安装槽,所述支撑杆(1)和转动杆(10)前后表面均开设有若干个用于安装轴(32)滑动的通过槽。
5.根据权利要求4所述的随车高位冲水支架,其特征在于:所述安装轴(32)下侧设有一对限位杆(33),所述安装板(30)前后表面均开设有用于插接限位杆(33)的插接槽,所述限位杆(33)外侧壁设有滚动柱(34),所述滚动柱(34)内部开设有用于限位杆(33)插接的插接孔。
6.根据权利要求1所述的随车高位冲水支架,其特征在于:所述复位组件(4)至少包括支撑块(40),所述支撑块(40)后表面与固定板(20)前表面固定连接,所述支撑块(40)上侧固定连接有安装块(41),所述安装块(41)上侧设有复位弹簧(42),所述支撑杆(1)上表面右侧固定连接有L型板(11),所述L型板(11)上表面固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)外侧壁前侧开设有卡接孔(13),所述复位弹簧(42)后端与卡接孔(13)卡接。
7.根据权利要求1所述的随车高位冲水支架,其特征在于:所述转动杆(10)后表面固定连接有伸出板(14),所述伸出板(14)左表面开设有伸出槽(15),所述伸出板(14)为U型结构,所述伸出板(14)前后表面均开设有一对用于插接限位轴(16)的限位槽,所述限位轴(16)外侧壁设有转动套筒(17),所述转动套筒(17)前后表面均开设有用于限位轴(16)滑动的滑动槽,所述转动套筒(17)外侧壁中部开设有用于水管通过的通过槽。
8.根据权利要求2所述的随车高位冲水支架,其特征在于:所述支撑板(24)上表面固定连接有底板(5),所述底板(5)上表面固定连接有插接块(50),所述插接块(50)外侧壁转动连接有转动圆柱(51),所述转动圆柱(51)外侧壁与支撑杆(1)右表面固定连接。
9.根据权利要求1所述的随车高位冲水支架,其特征在于:所述支撑杆(1)上表面左侧固定连接有限位块(52),所述限位块(52)为U型结构,所述限位块(52)内侧壁转动连接有安装杆(53),所述安装杆(53)外侧壁安装有液压缸(54),所述转动杆(10)上表面右侧固定连接有连接块(55),所述连接块(55)为U型结构,所述连接块(55)内侧壁转动连接有连接杆(56),所述液压缸(54)的伸缩杆与连接杆(56)固定连接。
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