CN219704166U - 一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，包括立柱，所述立柱的内侧设置有框架，所述框架的两端均活动连接有转轴，左侧所述立柱的外侧固定连接有电机，电机的输出端与左侧所述转轴固定连接，所述框架的内侧固定连接有固定板，所述框架的内侧活动连接有移动板，移动板的下端部固定连接有螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹连接有套筒，所述移动板与固定板上均开设有放置槽。该发动机曲轴连杆加工的翻转机构，在电机与转轴的配合下，使其框架可带动加工件进行翻转作业，从而可对加工件的两侧均进行加工处理；通过套筒的松动，在滑座与滑槽的配合下，使其螺纹杆可带动移动板进行移动夹持，从而可对不同规格的加工件进行夹持固定。

Description

一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构

技术领域

本实用新型涉及翻转机构技术领域，具体为一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构。

背景技术

发动机曲轴连杆是连接活塞和曲轴的杆状零件，它的作用是把活塞承受的巨大压力传递给曲轴，使曲轴作圆周运动，连杆通常由连杆小头、杆身、连杆大头三部分构成，连杆小头与连杆为一整体，孔内装有青铜衬套，用活塞销与活塞连接；杆身截面为工字形，可在保证强度和刚度的情况下减轻质量，并使它在承受压力时不致扭曲；连杆大头分上下两部，上半部与杆身铸成一体，下半部是连杆轴承盖，用螺栓与上半部连接，为保证连杆大头能从气缸内顺利抽出，连杆大头有平切口和斜切口两种形式，连杆大头内装有两片半圆形的连杆轴承，为了减少连杆轴颈的摩擦，轴承表面上浇有一层减磨合金，连杆与轴承盖之间的定位一般采取止口、锯齿形和定位套三种形式定位，以保证两者的准确扣合。

曲轴连杆的两端圆环上下表面具有较高的平行度与平面度要求，在对零件加工面进行打磨时，上下两个表面需要分别加工，即打磨好一面后将产品翻转一面再进行打磨，针对这一步骤我们提出一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，具备在转运的过程中快速、连续的对零件进行翻转操作，随后再进行转运至磨削工位进行打磨操作，有利于实现连续高效的生产加工等优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，包括立柱，所述立柱的内侧设置有框架，所述框架的两端均活动连接有转轴，左侧所述立柱的外侧固定连接有电机，电机的输出端与左侧所述转轴固定连接，所述框架的内侧固定连接有固定板，所述框架的内侧活动连接有移动板，移动板的下端部固定连接有螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹连接有套筒，所述移动板与固定板上均开设有放置槽，所述放置槽上设置有限位组件，所述放置槽的内侧设置有加工件。

进一步，所述限位组件包括开设于放置槽上端部的穿孔，所述穿孔的内侧活动连接有限位柱，所述限位柱的内侧固定连接有弹簧。

进一步，所述限位柱的一侧为“倾斜状”，所述限位柱的上端部固定连接有限位块。

进一步，所述框架的内侧壁开设有滑槽，所述框架远离滑槽的一侧开设有滑孔。

进一步，所述移动板的外侧固定连接有滑座，所述滑座位于滑槽的内侧。

进一步，所述套筒的内侧开设有螺纹，所述套筒的靠近框架的一端固定连接有橡胶垫。

进一步，所述放置槽的侧视图为“L”状，两个所述放置槽开设位置相同。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该发动机曲轴连杆加工的翻转机构，在电机与转轴的配合下，使其框架可带动加工件进行翻转作业，从而可对加工件的两侧均进行加工处理；通过套筒的松动，在滑座与滑槽的配合下，使其螺纹杆可带动移动板进行移动夹持，从而可对不同规格的加工件进行夹持固定。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视示意图；

图2为本实用新型结构俯视剖视示意图；

图3为本实用新型结构移动板侧视剖视示意图。

图中：1、立柱；2、框架；21、滑槽；22、滑孔；3、转轴；4、电机；5、固定板；6、移动板；61、滑座；7、螺纹杆；8、套筒；81、橡胶垫；9、放置槽；10、限位组件；101、穿孔；102、限位柱；103、弹簧；11、加工件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：请参阅图1-3，一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，包括立柱1，立柱1的数量为两个，且呈对称分布，立柱1的内侧设置有框架2，框架2的内侧壁开设有滑槽21，框架2远离滑槽21的一侧开设有滑孔22，框架2的两端均活动连接有转轴3，左侧立柱1的外侧固定连接有电机4，电机4的输出端与左侧转轴3固定连接，框架2的内侧固定连接有固定板5，框架2的内侧活动连接有移动板6，移动板6的外侧固定连接有滑座61，滑座61位于滑槽21的内侧，移动板6的下端部固定连接有螺纹杆7，螺纹杆7位于滑孔22的内侧，螺纹杆7的外侧螺纹连接有套筒8，套筒8的内侧开设有螺纹，套筒8的靠近框架2的一端固定连接有橡胶垫81，橡胶垫81可起到防滑效果，螺纹的规格与螺纹杆7的规格相匹配，移动板6与固定板5上均开设有放置槽9，放置槽9的侧视图为“L”状，两个放置槽9开设位置相同，放置槽9上设置有限位组件10，放置槽9的内侧设置有加工件11。

本实施例中的，通过电机4的启动，使其框架2可进行翻转，从而可对加工件11的两面均进行加工处理，而设置的移动板6，可对不同规格的加工件11进行夹持固定。

实施例二：请参阅图3，在实施例一的基础上增设限位组件10，限位组件10包括开设于放置槽9上端部的穿孔101，穿孔101的内侧活动连接有限位柱102，限位柱102的一侧为“倾斜状”，限位柱102的上端部固定连接有限位块，限位柱102的内侧固定连接有弹簧103。

本实施例中的，上述为限位组件10，通过穿孔101与弹簧103之间的配合，可对加工件11的位置进行限位处理。

上述实施例的工作原理为：

在电机4启动下，转轴3进行转动，使其框架2可带动加工件11进行翻转作业，从而可对加工件11的两侧均进行加工处理；通过套筒8的松动，在滑座61与滑槽21的配合下，使其螺纹杆7可带动移动板6进行移动夹持，从而可对不同规格的加工件11进行夹持固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的内侧设置有框架(2)，所述框架(2)的两端均活动连接有转轴(3)，左侧所述立柱(1)的外侧固定连接有电机(4)，电机(4)的输出端与左侧所述转轴(3)固定连接，所述框架(2)的内侧固定连接有固定板(5)，所述框架(2)的内侧活动连接有移动板(6)，移动板(6)的下端部固定连接有螺纹杆(7)，螺纹杆(7)的外侧螺纹连接有套筒(8)，所述移动板(6)与固定板(5)上均开设有放置槽(9)，所述放置槽(9)上设置有限位组件(10)，所述放置槽(9)的内侧设置有加工件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，其特征在于：所述限位组件(10)包括开设于放置槽(9)上端部的穿孔(101)，所述穿孔(101)的内侧活动连接有限位柱(102)，所述限位柱(102)的内侧固定连接有弹簧(103)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，其特征在于：所述限位柱(102)的一侧为“倾斜状”，所述限位柱(102)的上端部固定连接有限位块。

4.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，其特征在于：所述框架(2)的内侧壁开设有滑槽(21)，所述框架(2)远离滑槽(21)的一侧开设有滑孔(22)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，其特征在于：所述移动板(6)的外侧固定连接有滑座(61)，所述滑座(61)位于滑槽(21)的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，其特征在于：所述套筒(8)的内侧开设有螺纹，所述套筒(8)的靠近框架(2)的一端固定连接有橡胶垫(81)。

7.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴连杆加工的翻转机构，其特征在于：所述放置槽(9)的侧视图为“L”状，两个所述放置槽(9)开设位置相同。