CN219696624U - 电池包、充电结构和吸尘器 - Google Patents

电池包、充电结构和吸尘器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了电池包、充电结构和吸尘器,其中的电池包中包括电池组和电路板,电池组安装于电路板上,且与电路板导电连接,电池包还包括第一导电片,第一导电片固定于电路板上,且与电路板导电连接。本实用新型电池包内的第一导电片固定于电路板上代替传统的导电线,与位于壳体上的接口上的导电片抵接连接,安装方便,结构更加规整,可以避免由于导电线的存在产生的排线、焊接等问题,可以降低电池包安装于整机上的损坏几率。

Description

电池包、充电结构和吸尘器
技术领域
本实用新型涉及电池相关技术领域,尤其涉及电池包、充电结构和吸尘器。
背景技术
吸尘器等家用电器会在使用间隙进行充电,以保证其下次正常工作用电,因此其壳体内会安装充电电池包用于供电。现有技术中,会在壳体上安装充电接口,方便与外部充电电源对接,在壳体内安装有电池包,电池包通过引出导线与充电接口上的导电片进行连接,从而实现充电接口与电池包的导电连接。
但是电池包上由于导电线的存在,一方面会影响电池包在壳体内的安装、排线,另一方面,导电线与充电接口上的导电片焊接连接后,受导电线的牵连,对于电池包的安装也会产生影响,亦容易导致导电线与导电片脱离。因此,采用常规的电池包上的导电线与充电接口焊接的方式,会导致安装比方便,也会导致容易出现损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电池包、充电结构和吸尘器,电池包内的第一导电片固定于电路板上代替传统的导电线,与位于壳体上的接口上的导电片抵接连接,安装方便,结构更加规整,可以避免由于导电线的存在产生的排线、焊接等问题,可以降低电池包安装于整机上的损坏几率。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电池包,包括电池组和电路板,所述电池组安装于电路板上,且与电路板导电连接,电池包还包括第一导电片,所述第一导电片固定于电路板上,且与电路板导电连接。
作为进一步的优化,所述第一导电片焊接于电路板上。
作为进一步的优化,所述电池组包括至少一个电池单元,所述电池单元包括安装壳、以及设置于安装壳内的且与电路板导电连接的电池,所述安装壳固定于电路板上。
作为进一步的优化,所述安装壳包括至少一个定位件,所述定位件包括相连接的定位板和定位壳,所述电池安装于定位壳内,所述定位板与电路板相抵接。
作为进一步的优化,所述定位板的两侧设有限位块,所述电路板嵌入一对限位块之间。
作为进一步的优化,所述定位壳、和/或定位板上设有定位柱,所述电路板上设有定位孔,所述定位柱安装于定位孔内。
作为进一步的优化,所述定位件具有两个,两个所述定位件上的定位板相邻设置,且一个定位板上设有定位块,另一个定位板上设有定位口,所述定位块嵌入定位口内。
作为进一步的优化,所述电池单元具有多个,相邻的安装壳锁紧连接,且二者之间设有垫块。
本实用新型还提供了一种充电结构,包括所述电池包、以及安装于整机壳体上的充电接口,所述充电接口包括保护壳、以及安装于保护壳上的第二导电片,所述第二导电片与第一导电片相抵接。
本实用新型还提供了一种吸尘器,其采用了所述的充电结构。
与现有技术相比,本实用新型具有以下的有益效果:
第一导电片固定于电路板上代替传统的导电线,可以避免充电结构中的电池包上的导电线与位于壳体上的接口上的导电片之间的焊接连接,而是第一导电片与之抵接,安装方便,结构更加规整,可以避免由于导电线的存在产生的排线、焊接等问题,可以降低电池包安装于整机上的损坏几率。
附图说明
图1为本实用新型的电池包的结构示意图。
图2为本实用新型的电池组的结构示意图。
图3为本实用新型的充电结构的结构示意图。
图4为本实用新型的充电接口的结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至2所示,一种电池包,包括电池组和电路板1,电池组包括至少一个电池单元2,其安装于电路板1上,且与电路板1导电连接,电池包还包括第一导电片11,第一导电片11可以采用焊接的形式固定于电路板1上,且与电路板1导电连接。
本实用新型中,通过焊接于电路板上的第一导电片代替传统的导电线,将第一导电片固定于电路板上,可以避免充电结构中的电池包上的导电线与位于壳体上的接口上的导电片之间的焊接连接,而是电池包上的第一导电片与之抵接,安装方便,结构更加规整,可以避免由于导电线的存在产生的排线、焊接等问题,可以降低电池包安装于整机上的损坏几率;更加适用于将该电池包安装于如吸尘器等的整机壳体内。
在本实用新型的一种实施例中,电池组包括二个电池单元2,电池单元2包括安装壳、以及设置于安装壳内的且与电路板1导电连接的电池(固定在安装壳内,未示出),安装壳固定于电路板1上,可以通过安装壳定位电池后固定于电路板上形成电池包。
为了将电池稳固牢靠的定位固定,一个电池单元2中包括一个安装壳,一个安装壳可以包括二个定位件,即第一定位件21和第二定位件21′,第一定位件21和第二定位件21′相对设置,第一定位件21上的第一定位壳212和第二定位件21′上的第二定位壳212′内分别安装电池,第一定位件21上的第一定位板211和第二定位件21′上的第二定位板211′靠近彼此设置,二者靠近电路板的一侧与电路板抵接,且分别通过位于各自本体两侧的一对第一限位块213和一对第二限位块213′限位于电路板上,即电路板嵌入一对限位块之间,完成电池定位于电路板上;而且,可以在第一定位板211上设置定位块2151,在第二定位板211′上设置定位口,将定位板2151嵌入定位口2152内,用于确定一对定位件之前的位置准确;同时,可以在其中的一个限位块上设置一体成型于该限位块上的插片214,插片214与电路板上的插口100相匹配,保证定位件相对于电路板的位置精准性,且可以防止定位件相对于电路板产生位置偏移。
为保证安装稳定性,本实施例中的两个电池单元2通过分别位于各自本体上的第一锁紧孔221与第二锁紧孔223的配合、以及位于另一侧的第三锁紧孔222和第四锁紧孔224的配合,通过螺栓穿入其中将二个电池单元组装于一体,保证电池单元之间的整体稳定性。
对于相邻的电池单元,通过两个相邻的安装壳之间的垫块200保证间隔位置,垫块可以成型于其中的一个定位壳上远离定位板的一端。
通过选择在一个或多个电池单元中的定位壳上设置定位柱20,通过其与电路板1上定位孔10相配合,定位柱20安装于定位孔10内(通过锁紧等形式)将电池单元固定于电路板上。
如图3至4所示,本实用新型还提供了一种充电结构,包括电池包、以及安装于整机壳体上的充电接口3,充电接口3包括保护壳31、以及安装于保护壳31上的第二导电片32,保护壳31安装或成型于整机壳体上,第二导电片32与第一导电片31相抵接。外部充电口与第二导电片对接后,通过第二导电片与第一导电片的抵接即可以对电池包内的电池进行充电。
另外,可以在保护壳上设置凹槽,第二导电片设置于凹槽的底部且贯穿凹槽,向外凸出的结构方便第二导电片与第一导电片抵接,另一方面第二导电片在凹槽底部,具有保护第二导电片的作用。
本实用新型的电池包和充电结构,可以用于吸尘器,将充电接口3设置于吸尘器的外壳上,然后将电池包安装于外壳内,由于电池包上通过第一导电片替代了传统的导电线与第二导电片连接,无需导电线的排线,也无需将电池包安装于外壳内之后再与第二导电片焊接导电连接,不容易由于导电线的安装损坏、或焊接损坏导致整个充电结构的损坏,通过第一导电片的优先焊接于电路板上,可以做到安装方便,且不易造成损坏。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.电池包,包括电池组和电路板,所述电池组安装于电路板上,且与电路板导电连接,其特征在于,还包括第一导电片,所述第一导电片固定于电路板上,且与电路板导电连接;所述电池组包括至少一个电池单元,所述电池单元包括安装壳、以及设置于安装壳内的且与电路板导电连接的电池,所述安装壳固定于电路板上;所述安装壳包括至少一个定位件,所述定位件包括相连接的定位板和定位壳,所述电池安装于定位壳内,所述定位板与电路板相抵接。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述第一导电片焊接于电路板上。
3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述定位板的两侧设有限位块,所述电路板嵌入一对限位块之间。
4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述定位壳、和/或定位板上设有定位柱,所述电路板上设有定位孔,所述定位柱安装于定位孔内。
5.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述定位件具有两个,两个所述定位件上的定位板相邻设置,且一个定位板上设有定位块,另一个定位板上设有定位口,所述定位块嵌入定位口内。
6.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池单元具有多个,相邻的安装壳锁紧连接,且二者之间设有垫块。
7.充电结构,其特征在于,包括权利要求1至6任意一项所述的电池包、以及安装于整机壳体上的充电接口,所述充电接口包括保护壳、以及安装于保护壳上的第二导电片,所述第二导电片与第一导电片相抵接。
8.吸尘器,其特征在于,包括权利要求7所述的充电结构。
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