CN219691631U - 一种双排气管结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双排气管结构,其具有进气管,进气管的一端顺次连接一次净化组件、消音组件、二次净化组件和排气管;消音组件包括对称设置的消音罐,消音罐为中空的罐体结构,消音罐两端呈圆角结构,消音罐的两端分别连通一次净化组件和二次净化组件;消音罐内沿长度方向均匀设置吸音片,吸音片呈弧形结构沿消音罐中轴线对称展开;吸音片上均匀设置消音孔;消音罐与消音罐之间还设置减震组件。该双排气管结构,采用一次净化组件、消音组件和二次净化组件的有效配合使用;可显著的降噪,提高整体气体排放的安全性,减少对环境的污染;通过减震组件可显著的提高双排式排气管的强度,提高整体排气管的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及排气管结构的技术领域,尤其是一种双排气管结构。
背景技术
随着社会的不断进步,汽车行业得到了快速的发展。汽车的组成部件很多,排气管是重要的组成部分。目前汽车的排气管结构分为单排式结构和双排式结构,双排式结构只是简单的采用单排式结构进行组合安装,这样虽然可以实现双排的效果,但是在长期的使用过程中存在如下问题:一、排气管在运行过程中噪音较大,严重的影响使用环境;二、排气管排出的气体会经过处理,双排式结构在同一时间内排出的气体更多,对环境造成很大的污染;三、汽车行驶过程中产生的震动常常会使得双排式结构出现隐裂的现象,导致整体排气管的使用寿命受到很大的影响。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供的是一种双排气管结构,采用一次净化组件、消音组件和二次净化组件的有效配合使用;可显著的降噪,提高整体气体排放的安全性,减少对环境的污染;通过减震组件可显著的提高双排式排气管的强度,提高整体排气管的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双排气管结构,具有进气管,所述的进气管的一端顺次连接一次净化组件、消音组件、二次净化组件和排气管;所述的消音组件包括对称设置的消音罐,所述的消音罐为中空的罐体结构,所述的消音罐两端呈圆角结构,所述的消音罐的两端分别连通一次净化组件和二次净化组件;所述的消音罐内沿长度方向均匀设置吸音片,所述的吸音片呈弧形结构沿消音罐中轴线对称展开;所述的吸音片上均匀设置消音孔;所述的消音罐与消音罐之间还设置减震组件。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的一次净化组件包括第一净化箱,所述的第一净化箱内倾斜设置第一过滤网,所述的第一过滤网沿进气管方向呈八字形展开;可对气体进行一次净化处理。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的二次净化组件包括第二净化箱,所述的第二净化箱内倾斜设置第二过滤网,所述的第二过滤网沿排气管方向呈八字形展开;可进一步的提高净化效果。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的减震组件包括固定套和双头阻尼器;所述的双头阻尼器的两端分别连接固定套,所述的固定套套设在消音罐外壁上;通过减震组件可保障消音组件之间连接稳定性,避免震动产生晃动导致的排气管断裂现象发生。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的消音组件的外侧设置壳体;可对消音组件进行外在的防护。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的一次净化组件、二次净化组件均与壳体连接;这样可提高整体连接稳定性。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提出的一种双排气管结构,采用一次净化组件、消音组件和二次净化组件的有效配合使用;可显著的降噪,提高整体气体排放的安全性,减少对环境的污染;通过减震组件可显著的提高双排式排气管的强度,提高整体排气管的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标号为:1、进气管,2、一次净化组件,3、消音组件,4、二次净化组件,5、排气管,6、消音罐,7、吸音片,8、消音孔,9、第一净化箱,10、第一过滤网,11、第二净化箱,12、第二过滤网,13、固定套,14、双头阻尼器,15、壳体。
实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本申请中,双头阻尼器14、第一过滤网10和第二过滤网12是根据具体型号直接从市场上购置后匹配安装使用。
见图1所示的是一种双排气管结构,具有进气管1,进气管1的一端顺次连接一次净化组件2、消音组件3、二次净化组件4和排气管5;消音组件3包括对称设置的消音罐6,消音罐6为中空的罐体结构,消音罐6两端呈圆角结构,消音罐6的两端分别连通一次净化组件2和二次净化组件4;消音罐6内沿长度方向均匀设置吸音片7,吸音片7呈弧形结构沿消音罐6中轴线对称展开;吸音片7上均匀设置消音孔8;消音罐6与消音罐6之间还设置减震组件。
其中,一次净化组件2包括第一净化箱9,第一净化箱9内倾斜设置第一过滤网10,第一过滤网10沿进气管1方向呈八字形展开。二次净化组件4包括第二净化箱11,第二净化箱11内倾斜设置第二过滤网12,第二过滤网12沿排气管5方向呈八字形展开。减震组件包括固定套13和双头阻尼器14;双头阻尼器14的两端分别连接固定套13,固定套13套设在消音罐6外壁上。消音组件3的外侧设置壳体15。一次净化组件2、二次净化组件4均与壳体15连接。
该双排气管结构的使用原理如下:
首先,从气缸排出的气体通过进气管1进入一次净化组件,通过第一过滤网10进行气体的一次净化,也可以起到气体的缓冲;然后一次净化的气体分流进入消音组件3内,分别通过消音组件3进行消音处理,消音处理后的气体进入二次净化组件内合流,通过第二过滤网12进行二次净化赤露,处理后的气体通过分流后导入排气管5内进行对外排放。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种双排气管结构,其特征在于:具有进气管,所述的进气管的一端顺次连接一次净化组件、消音组件、二次净化组件和排气管;所述的消音组件包括对称设置的消音罐,所述的消音罐为中空的罐体结构,所述的消音罐两端呈圆角结构,所述的消音罐的两端分别连通一次净化组件和二次净化组件;所述的消音罐内沿长度方向均匀设置吸音片,所述的吸音片呈弧形结构沿消音罐中轴线对称展开;所述的吸音片上均匀设置消音孔;所述的消音罐与消音罐之间还设置减震组件。
2.根据权利要求1所述的一种双排气管结构,其特征在于:所述的一次净化组件包括第一净化箱,所述的第一净化箱内倾斜设置第一过滤网,所述的第一过滤网沿进气管方向呈八字形展开。
3.根据权利要求1所述的一种双排气管结构,其特征在于:所述的二次净化组件包括第二净化箱,所述的第二净化箱内倾斜设置第二过滤网,所述的第二过滤网沿排气管方向呈八字形展开。
4.根据权利要求1所述的一种双排气管结构,其特征在于:所述的减震组件包括固定套和双头阻尼器;所述的双头阻尼器的两端分别连接固定套,所述的固定套套设在消音罐外壁上。
5.根据权利要求1所述的一种双排气管结构,其特征在于:所述的消音组件的外侧设置壳体。
6.根据权利要求5所述的一种双排气管结构,其特征在于:所述的一次净化组件、二次净化组件均与壳体连接。
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