CN219691304U - 一种动感单车的飞轮凸轮童锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种动感单车的飞轮凸轮童锁装置，该动感单车的飞轮凸轮童锁装置包括：凸轮座，凸轮座的顶部设置有凸轮，连接杆，连接杆的顶端穿过凸轮座与凸轮接触，推杆，推杆与连接杆的底部连接，刹车阀，刹车阀与推杆连接。该动感单车的飞轮凸轮童锁装置应用于动感单车中，凸轮座内的凸轮与连接杆的顶端接触，凸轮能够在凸轮座内转动，在凸轮的转动下能够带动连接、推杆向下运动，进而使得刹车阀向下运动，从而实现对动感单车的飞轮进行童锁。在该装置中，通过凸轮的转动来实现对装置的童锁，整个装置结构简单，且操作方便，无复杂装配情况，能够让童锁装置得到更广范围的应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及童锁装置，具体涉及一种动感单车的飞轮凸轮童锁装置。
背景技术
现有的动感单车大多是供家庭使用或者是健身房等健身场所使用。目前，大多数的动感单车是没有设置童锁装置的，所以，在作为家用时，家里的小孩或者未成人在无人看管的情况下，对动感单车进行错误操作的话，可能会导致其受伤，因此，未设置童锁的动感单车存在一定的安全隐患。为解决该问题，部分动感单车会选择在其上安装机械锁，然后通过与其相匹配的钥匙来解锁。
虽然这种解锁方式能够有效地防止儿童误用，但是整个解锁过程相对来说较为繁琐，且安装在到动感单车上的机械锁的结构也会比较复杂。不仅如此，钥匙的保管也需要额外的操心。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述中的童锁装置中的技术缺陷，提供一种动感单车的飞轮凸轮童锁装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种动感单车的飞轮凸轮童锁装置，该动感单车的飞轮凸轮童锁装置包括：凸轮座，凸轮座的顶部设置有凸轮，连接杆，连接杆的顶端穿过凸轮座与凸轮接触，推杆，推杆与连接杆的底部连接，刹车阀，刹车阀与推杆连接。
在本实用新型提供的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，还可以具有这样的特征：凸轮座的顶端设置有安装凹槽，安装槽内设置有贯穿该安装凹槽的横杆。
在本实用新型提供的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，还可以具有这样的特征：凸轮的一侧设置有贯穿孔，横杆穿过该贯穿孔。
在本实用新型提供的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，还可以具有这样的特征：凸轮设置有贯穿孔的一端为偏心结构，另一端为把手。
在本实用新型提供的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，还可以具有这样的特征：安装凹槽上设置有凸轮盖。
在本实用新型提供的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，还可以具有这样的特征：连接杆外套设有复位弹簧。
在本实用新型提供的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，还可以具有这样的特征：凸轮座的外侧套设有点刹复位弹簧。
在本实用新型提供的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，还可以具有这样的特征：刹车阀的底部贴合有刹车片。
在本实用新型提供的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，还可以具有这样的特征：刹车阀的上端与推杆的底部通过铰连接的方式连接。
在本实用新型提供的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，还可以具有这样的特征：刹车阀与安装飞轮的机架活动连接。
本实用新型的有益效果在于：
在本实用新型的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，包括凸轮座、连接杆、推杆以及刹车阀。其中，凸轮座的顶部设置有凸轮，连接杆的顶端穿过凸轮座与凸轮接触，推杆与连接杆的底部连接，刹车阀与推杆连接。该动感单车的飞轮凸轮童锁装置应用于动感单车中，凸轮座内的凸轮与连接杆的顶端接触，凸轮能够在凸轮座内转动，在凸轮的转动下能够带动连接、推杆向下运动，进而使得刹车阀向下运动，从而实现对动感单车的飞轮进行童锁。在该装置中，通过凸轮的转动来实现对装置的童锁，整个装置结构简单，且操作方便，无复杂装配情况。
另外，凸轮座的顶端设置有安装凹槽，安装凹槽内设置有横杆。凸轮的一侧设置有贯穿孔。凸轮通过贯穿孔与横杆连接，且凸轮能够横杆为旋转轴进行转动。
此外，设置有贯穿孔的凸轮的一端为偏心结构，基于该偏心结构，使得凸轮转动后能够将推杆向下推动，从而实现刹车以及童锁的功能。
附图说明
图1是本实施例中的动感单车的飞轮凸轮童锁装置的结构示意图；
图2是本实施例中的动感单车的飞轮凸轮童锁装置的结构示意图；
图3是本实施例中的动感单车的飞轮凸轮童锁装置的结构示意图；
图4是本实施例中的凸轮座的结构示意图；
图5是本实施例中的凸轮的结构示意图；
图6是本实施例中的凸轮盖的结构示意图；
图7是本实施例中的连接杆的结构示意图；
图8是本实施例中的推杆的结构示意图；
图9是本实施例中的刹车阀的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
该动感单车的飞轮凸轮童锁装置应用在动感单车中，与动感单车的机架连接，在刹车或者童锁时与飞轮接触，对飞轮进行刹车或者童锁。
如图1～9所示，该动感单车的飞轮凸轮童锁装置包括凸轮座10、连接杆20、推杆30和刹车阀40。
凸轮座10的顶端开设有安装凹槽11。安装凹槽11设置有横杆12。横杆12的两端插入到安装凹槽11的侧壁上。横杆12与凸轮座10的顶部之间具有一定的距离。
凸轮13设置在安装凹槽11内。凸轮13的一端设置有贯穿孔14，横杆12穿过贯穿孔内14。凸轮13通过贯穿孔14与横杆12转动连接。凸轮13上设置有贯穿孔14的一端为偏心结构，各边缘到贯穿孔的距离不等。凸轮13的另一端为把手，能够供使用者操作。
安装凹槽11上覆盖有凸轮盖15，凸轮盖15能够覆盖住安装凹槽11，对凸轮13起到保护的作用，也能够防止凸轮13被误用。
凸轮座10的外侧设置有限位块16。凸轮座10上位于限位块16的下方套设有点刹复位弹簧17。该点刹复位弹簧17能够在点刹后对凸轮座10进行复位。
连接杆20的上端穿过安装凹槽11与凸轮13接触。连接杆20的中部设置限位件21。限位件21的直径大于连接杆20的直径，沿着连接杆20的直径方向向外延伸。连接杆20上位于限位件21下方处套设有复位弹簧22。复位弹簧22能够将连接杆20向上一直顶着，使其与凸轮13接触。
推杆30的上端设置有凹槽31，凹槽31内设置有弹簧32。连接杆20的下端设置在凹槽31内，与弹簧32连接。推杆30的底部开设有通孔33。
刹车阀40的上端开设有凹槽41，下端贴合有刹车皮42。凹槽41的一端设置有跑道型孔43，另一端设置有外连接孔44。
推杆30底部的通孔33与跑道型孔43利用连接轴通过铰连接的方式连接。跑道型孔43孔径大于轴的直径，避免轴卡死在孔内，从而影响推杆30的向下移动。
外连接孔44通过连接轴与安装飞轮100的机架铰连接。
当需要对飞轮100进行点刹时。如图2所示，沿着竖直箭头A的方向，按动凸轮座10，通过凸轮座10的按动，直接带动连接杆20和推杆30向下运动，然后通过刹车阀41向下运动，对飞轮100进行点刹，点刹后通过点刹复位弹簧17来实现对凸轮座10进行复位；
当需要对飞轮100进行童锁时，如图3所示，打开凸轮盖15，提起凸轮13，然后沿着竖直方向转动凸轮13。由于凸轮13的偏心结构，凸轮13与连接杆20的接触面，从凸轮13上与贯穿孔14之间的距离较小的边缘转动到与贯穿孔14之间的距离较大的边缘，使得连接杆20向下运动，继而带动推杆30向下运动，使得刹车阀40下面的刹车皮41对飞轮100进行压紧，被固定死，实现童锁功能。
根据上述实施例中的动感单车的飞轮凸轮童锁装置中，包括凸轮座、连接杆、推杆以及刹车阀。其中，凸轮座的顶部设置有凸轮，连接杆的顶端穿过凸轮座与凸轮接触，推杆与连接杆的底部连接，刹车阀与推杆连接。该动感单车的飞轮凸轮童锁装置应用于动感单车中，凸轮座内的凸轮与连接杆的顶端接触，凸轮能够在凸轮座内转动，在凸轮的转动下能够带动连接、推杆向下运动，进而使得刹车阀向下运动，从而实现对动感单车的飞轮进行童锁。在该装置中，通过凸轮的转动来实现对装置的童锁，整个装置结构简单，且操作方便，无复杂装配情况。
另外，凸轮座的顶端设置有安装凹槽，安装凹槽内设置有横杆。凸轮的一侧设置有贯穿孔。凸轮通过贯穿孔与横杆连接，且凸轮能够横杆为旋转轴进行转动。
此外，设置有贯穿孔的凸轮的一端为偏心结构，基于该偏心结构，使得凸轮转动后能够将推杆向下推动，从而实现刹车以及童锁的功能。
显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求极其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种动感单车的飞轮凸轮童锁装置，其特征在于，包括：
凸轮座，所述凸轮座的顶部设置有凸轮，
连接杆，所述连接杆的顶端穿过所述凸轮座与所述凸轮接触，
推杆，所述推杆与所述连接杆的底部连接，
刹车阀，所述刹车阀与所述推杆连接。
2.根据权利要求1所述的动感单车的飞轮凸轮童锁装置，其特征在于：
所述凸轮座的顶端设置有安装凹槽，
所述安装凹槽内设置有贯穿该安装凹槽的横杆。
3.根据权利要求2所述的动感单车的飞轮凸轮童锁装置，其特征在于：
所述凸轮的一侧设置有贯穿孔，所述横杆穿过该贯穿孔。
4.根据权利要求3所述的动感单车的飞轮凸轮童锁装置，其特征在于：
所述凸轮设置有所述贯穿孔的一端为偏心结构，另一端为把手。
5.根据权利要求2所述的动感单车的飞轮凸轮童锁装置，其特征在于：
所述安装凹槽上设置有凸轮盖。
6.根据权利要求1所述的动感单车的飞轮凸轮童锁装置，其特征在于：
所述连接杆外套设有复位弹簧。
7.根据权利要求1所述的动感单车的飞轮凸轮童锁装置，其特征在于：
所述凸轮座的外侧套设有点刹复位弹簧。
8.根据权利要求1所述的动感单车的飞轮凸轮童锁装置，其特征在于：
所述刹车阀的底部贴合有刹车片。
9.根据权利要求1所述的动感单车的飞轮凸轮童锁装置，其特征在于：
所述刹车阀的上端与所述推杆的底部通过铰连接的方式连接。
10.根据权利要求1所述的动感单车的飞轮凸轮童锁装置，其特征在于：
所述刹车阀与安装飞轮的机架活动连接。
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- 2023-02-27 CN CN202320327805.1U patent/CN219691304U/zh active Active
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