CN219690583U - 一种可调的预加弯矩挡土装置 - Google Patents

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余巍
杨波
王超
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Nanjing Seu Geotechnical Engineering Investigation And Design Research Institute Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种可调的预加弯矩挡土装置,包括挡土钢板和钢绞线,所述挡土钢板一端侧面固定连接固定块,所述挡土钢板远离固定块的一端侧面固定连接预加力端头,所述预加力端头一侧设有贯穿盒,所述钢绞线一端固定连接固定块,一端穿过贯穿盒,所述钢绞线与挡土钢板之间存在一定的距离与角度,通过张拉钢绞线,在挡土钢板上产生一个预加的弯矩,来抵消挡土钢板后方土体产生的侧向土压力产生的弯矩,从而增加挡土钢板的抗弯能力与挡土高度,降低了挡土结构的材料消耗与建设投入;无需设置锚索、支撑或基础等,极大的缩短了施工工期;减少了环境污染与碳排放量;城市建设时占用空间小,避免了出红线遗留地下障碍物现象。

Description

一种可调的预加弯矩挡土装置
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,具体为一种可调的预加弯矩挡土装置。
背景技术
挡土结构是用于支挡路堑边坡或路堤填土的侧面,承受土体的侧向土压力以防止坍塌的构筑物。
现有技术中常采用的挡土方式有多种,如重力式挡墙利用墙身的自重来抵抗墙后的土压力以维持稳定,还有锚杆挡墙可以将钢拉杆锚固在天然边坡中以承受拉力,保持墙身稳定。第一种重力式挡墙,在地基软弱或墙身较高、土压力较大的情况下,经济性较差;第二种锚杆挡墙需要设置锚索、支撑或基础等,施工周期时间长,且容易侵出红线,在挡墙内遗留障碍物。
因此,针对上述问题,提出一种可调的预加弯矩挡土装置。
实用新型内容
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种可调的预加弯矩挡土装置,包括挡土钢板和钢绞线,所述挡土钢板一端侧面固定连接固定块,所述挡土钢板远离固定块的一端侧面固定连接预加力端头,所述预加力端头一侧设有贯穿盒,所述钢绞线一端固定连接固定块,一端穿过贯穿盒,通过将钢绞线固定在固定块,向上拉动钢绞线并锚固,就可以提供一个预应力,来抵消挡土钢板后方土体产生的侧向土压力产生的弯矩,从而增加挡土钢板的抗弯能力与挡土高度。
优选的,所述固定块为倾斜块,且尖端位置向下,方便挡土钢板插入土体中。
优选的,所述预加力端头为梯形块,所述贯穿盒与钢绞线接触的位置为圆弧边,防止钢绞线与贯穿盒之间拉动时产生摩擦,对钢绞线产生影响。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过钢绞线与挡土钢板之间存在一定的距离与角度,通过张拉钢绞线并锚固,在挡土钢板上产生一个预加的弯矩,来抵消挡土钢板后方土体产生的侧向土压力产生的弯矩,从而增加挡土钢板的抗弯能力与挡土高度,降低了挡土结构的材料消耗与建设投入;无需设置锚索、支撑或基础等,极大的缩短了施工工期;减少了环境污染与碳排放量;城市建设时占用空间小,避免了出红线遗留地下障碍物现象。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的安装示意图。
图中:1、挡土钢板;2、固定块;3、钢绞线;4、预加力端头;5、贯穿盒。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例
请参阅图1-2,本实施例提供了一种可调的预加弯矩挡土装置,包括挡土钢板1和钢绞线3,挡土钢板1的具体尺寸是根据施工情况进行计算,确定挡土钢板1的长度和尺寸,挡土钢板1一端侧面固定连接固定块2,挡土钢板1远离固定块2的一端侧面固定连接预加力端头4,固定块2和预加力端头4均通过螺栓固定连接挡土钢板1,预加力端头4一侧固定设有贯穿盒5,预加力端头4为梯形块,贯穿盒5与钢绞线4接触的位置为圆弧边,即钢绞线3与贯穿盒5接触的边缘无直角设计,钢绞线3一端固定连接固定块2,一端穿过贯穿盒5。
固定块2为倾斜块,且尖端位置向下,在放入墙体时,尖端向下插入,方便进入和固定。
材料节省:挡土结构,依靠材料强度(拉、压能力)与自身截面抗弯能力来抵抗土体产生的侧向压力,传统方式依靠提高材料强度与增加抗弯截面尺寸来提高抗弯能力,本实用新型在无需增加结构材料尺寸情况下,结合高强钢绞线,充分发挥钢材抗拉能力强的特性,通过预弯来抵消较大的弯矩,产生同样抗弯能力,材料相对传统节省25%以上;
环境污染与碳排放:在基坑支护领域,传统挡土结构,为了有较高抗弯能力,多采用成孔现浇的钢筋混凝土灌注桩,泥浆护壁与现浇灌注,环境污染大,且基坑回填后即完成使用寿命,本实用新型,可以提高钢结构的抗弯能力,可以替代传统的钢筋混凝土灌注桩,基坑回填后,还可以对支护结构进行回收,让一次性投入变成可租赁回收,控制了施工污染,降低了建设工程投入,减少了现浇钢筋混凝土使用,大大降低碳排放;
占用空间小,不出红线:建筑红线(建筑控制线),指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线,在城市建设中,城市用地是不可再生资源,尤其在寸土寸金的主城区,地下结构规划常紧贴建筑红线,来建设较大的地下结构来满足停车、商业与后期产值增加的需求,基坑支护时,尽量控制挡土结构占用空间,变的迫切需求,内支撑阻挡土体开挖与工程建设的进度,采用传统锚杆会突破建筑红线,因而使得本实用新型在该类型场地具有较强的生命力。
具体使用方式:在进行使用时,先根据实际情况,计算挡土钢板1的尺寸,挡土钢板1均采用H型钢,然后通过螺栓固定固定块2、预加力端头4和贯穿盒5,再将钢绞线3一端固定连接固定块2,一端穿过贯穿盒5,在需要挡土结构的土体上,通过钻机打孔,将本装置垂直放入,再采用密实材料,如粉土、砂石和预拌流态固化土,对孔进行填实,由于钢绞线3与挡土钢板1之间存在一定的距离与角度,通过张拉钢绞线3并锚固,在挡土钢板1上产生一个预加的弯矩,来抵消挡土钢板1后方土体产生的侧向土压力产生的弯矩,从而增加挡土钢板1的抗弯能力与挡土高度。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (3)

1.一种可调的预加弯矩挡土装置,包括挡土钢板(1)和钢绞线(3),其特征在于:所述挡土钢板(1)一端侧面固定连接固定块(2),所述挡土钢板(1)远离固定块(2)的一端侧面固定连接预加力端头(4),所述预加力端头(4)一侧设有贯穿盒(5),所述钢绞线(3)一端固定连接固定块(2),一端穿过贯穿盒(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可调的预加弯矩挡土装置,其特征在于:所述固定块(2)为倾斜块,且尖端位置向下。
3.根据权利要求1所述的一种可调的预加弯矩挡土装置,其特征在于:所述预加力端头(4)为梯形块,所述贯穿盒(5)与钢绞线(3)接触的位置为圆弧边。
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