CN219689134U - 一种管道工程施工夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管道工程施工夹持装置，涉及管道施工技术领域，包括吊梁，吊梁顶部对称设置有两个用于与外部吊车挂钩连接的吊耳，吊梁底部两端分别设置有左安装块和右安装块，右安装块上设有第一夹持机构，第一夹持机构用于对管道进行夹持固定，左安装块和右安装块之间设有定位机构，定位机构连接有第二夹持机构以使得第二夹持机构靠近或远离第一夹持机构，进而能够根据管道的长度对夹持位置进行自动调整。本装置能够根据不同长度管道对夹持位置进行自动调整及夹持，操作简单，不仅提高了夹持效果，而且提高了管道工程施工效率，具有高使用价值。

Description

一种管道工程施工夹持装置

技术领域

本实用新型涉及管道施工技术领域，具体而言，涉及一种管道工程施工夹持装置。

背景技术

管道工程是应用多种现代科学技术的综合性工程，既包括大量的一般性建筑和安装工程，也包括一些具有专业性的工程建筑、专业设备和施工技术。在数千公里的管道施工线上组织施工，需要解决大量的临时性问题，如物资供应、交通车辆、筑路、供水、供电、通信、建设管道预制厂以及生活保障等，这些都使管道工程更加复杂。管道在对接、安装、预埋过程中均会用到夹持装置，利用吊车配合夹持装置将管道转移至安装位。

中国专利CN218523147U提出了一种管道工程施工夹持装置，包括底板，所述底板的顶部开设有对称分布的横槽，所述横槽的内侧滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定安装有竖板，所述竖板的顶部设置有夹持件，所述竖板与滑动块的内侧滑动插接有第一固定插杆，所述横槽的内侧开设有均匀分布的第一插槽，所述第一固定插杆的底端插接在第一插槽内。该种装置通过第二固定插杆插入不同位置处的第二插槽，可将夹持件固定在不同位置，能够根据管道的长度对夹持位置进行调整。但该种装置在操作过程中皆需要人工参与调节，操作十分不便捷，且管道部分较重，来回搬抬较为费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题，继而提出了一种管道工程施工夹持装置。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种管道工程施工夹持装置，包括吊梁，吊梁顶部对称设置有两个用于与外部吊车挂钩连接的吊耳，吊梁底部两端分别设置有左安装块和右安装块，右安装块上设有第一夹持机构，第一夹持机构用于对管道进行夹持固定，左安装块和右安装块之间设有定位机构，定位机构连接有第二夹持机构以使得第二夹持机构靠近或远离第一夹持机构，进而能够根据管道的长度对夹持位置进行自动调整。

进一步地，所述定位机构包括减速电机、丝杠、导向杆及滑块；减速电机处于吊梁底部且安装在右安装块上，减速电机连接有丝杠，丝杠一端与左安装块转动连接，左安装块和右安装块之间设有导向杆，导向杆和丝杠上配合有滑块以使得减速电机运作带动滑块沿导向杆做往复运动，滑块上设有第二夹持机构。

进一步地，所述导向杆有两根且对称设置在丝杠两侧以提高其承载效果，两根导向杆共同承担管道的重量，进而提高装置的使用寿命。

进一步地，所述定位机构包括气缸、导向杆及滑块；气缸处于吊梁底部且安装在右安装块上，气缸连接有滑块，滑块与设置在左安装块和右安装块之间的导向杆滑动配合以使得气缸运作带动滑块沿导向杆做往复运动。

进一步地，所述第一夹持机构和第二夹持机构结构大小完全一致，其包括安装架、夹持气缸、移动块、固定架及夹持块；安装架上对称设置有两个夹持气缸，两个夹持气缸各连接有一个移动块，移动块上设有固定架，固定架上设有夹持块，两个夹持块相对设置。

进一步地，两个所述夹持块均采用具有v型槽的夹持块，两个夹持块用于对管道的直径方向进行夹持且运动方向与滑块的运动方向呈十字交叉。

进一步地，所述夹持块上设置有用于提高夹持效果的橡胶垫，橡胶垫不仅避免夹持块与管道影响接触，还起到防滑目的。

进一步地，所述安装架上设有导杆，移动块滑动配合在导杆上以提高第一夹持机构和第二夹持机构的承载力。

进一步地，一种管道工程施工夹持装置，还包括顶紧机构，顶紧机构用于对管道的顶部进行顶紧，其设置在第一夹持机构和第二夹持机构上。

进一步地，所述顶紧机构包括顶紧气缸和顶紧块，顶紧气缸设置在安装架中部且顶紧气缸的伸缩方向呈竖直运动，顶紧气缸连接有顶紧块；当第一夹持机构和第二夹持机构将管道夹持后，顶紧气缸运动并带动顶紧块自上而下对管道进行顶紧，提高对管道的固定效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够根据不同长度管道对夹持位置进行自动调整及夹持，通过在吊梁吊梁底部两端分别设置左安装块和右安装块，右安装块上设有第一夹持机构，第一夹持机构用于对管道进行夹持固定，左安装块和右安装块之间设有定位机构，定位机构连接有第二夹持机构以使得第二夹持机构靠近或远离第一夹持机构，进而能够根据管道的长度对夹持位置进行自动调整；该种装置操作便捷，不仅提高了夹持效果，而且提高了管道工程施工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A的局部放大图；

图3为夹持机构的结构示意图；

图4为顶紧机构的安装示意图；

其中：1、吊梁；11、吊耳；2、左安装块；21、右安装块；3、减速电机；31、丝杠；32、导向杆；33、滑块；4、安装架；41、夹持气缸；42、移动块；43、固定架；44、夹持块；45、橡胶垫；46、导杆；5、顶紧气缸；51、顶紧块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图3所示，一种管道工程施工夹持装置，包括吊梁1，吊梁1顶部对称设置有两个用于与外部吊车挂钩连接的吊耳11，吊梁1底部两端分别设置有左安装块2和右安装块21，右安装块21上设有第一夹持机构，第一夹持机构用于对管道进行夹持固定，左安装块2和右安装块21之间设有定位机构，定位机构连接有第二夹持机构以使得第二夹持机构靠近或远离第一夹持机构，进而能够根据管道的长度对夹持位置进行自动调整。

具体的，如图2所示，定位机构包括减速电机3、丝杠31、导向杆32及滑块33；减速电机3处于吊梁1底部且安装在右安装块21上，减速电机3连接有丝杠31，丝杠31一端与左安装块2转动连接，左安装块2和右安装块21之间设有导向杆32，导向杆32和丝杠31上配合有滑块33以使得减速电机3运作带动滑块33沿导向杆32做往复运动，滑块33上设有第二夹持机构；该述方案中，导向杆32有两根且对称设置在丝杠31两侧以提高其承载效果，两根导向杆32共同承担管道的重量，进而提高装置的使用寿命。

对于上述定位机构而言，在其他实施例中，定位机构包括气缸、导向杆32及滑块33；气缸处于吊梁1底部且安装在右安装块21上，气缸连接有滑块33，滑块33与设置在左安装块2和右安装块21之间的导向杆32滑动配合以使得气缸运作带动滑块33沿导向杆32做往复运动。

具体的，如图3所示，第一夹持机构和第二夹持机构结构大小完全一致，其包括安装架4、夹持气缸41、移动块42、固定架43及夹持块44；安装架4上对称设置有两个夹持气缸41，两个夹持气缸41各连接有一个移动块42，移动块42上设有固定架43，固定架43上设有夹持块44，两个夹持块44相对设置且均采用现有技术中具有v型槽的夹持块44，两个夹持块44用于对管道的直径方向进行夹持且运动方向与滑块33的运动方向呈十字交叉，夹持块44上设置有用于提高夹持效果的橡胶垫45，橡胶垫45不仅避免夹持块44与管道影响接触，还起到防滑目的。

上述方案中，为提高第一夹持机构和第二夹持机构的承载力，其还包括导杆46，安装架4上设有导杆46，移动块42滑动配合在导杆46上。

从管道的夹持固定角度考虑，如图4所示，本设计还包括顶紧机构，顶紧机构用于对管道的顶部进行顶紧；其设置在第一夹持机构和第二夹持机构上，其包括顶紧气缸5和顶紧块51，顶紧气缸5设置在安装架4中部且顶紧气缸5的伸缩方向呈竖直运动，顶紧气缸5连接有顶紧块51；该方案中，当第一夹持机构和第二夹持机构将管道夹持后，顶紧气缸5运动并带动顶紧块51自上而下对管道进行顶紧。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种管道工程施工夹持装置，包括吊梁(1)，吊梁(1)顶部对称设置有两个吊耳(11)，其特征在于，

吊梁(1)底部两端分别设置有左安装块(2)和右安装块(21)，右安装块(21)上设有第一夹持机构，左安装块(2)和右安装块(21)之间设有定位机构，定位机构连接有第二夹持机构以使得第二夹持机构靠近或远离第一夹持机构。

2.根据权利要求1所述的一种管道工程施工夹持装置，其特征在于，所述定位机构包括减速电机(3)、丝杠(31)、导向杆(32)及滑块(33)；

减速电机(3)处于吊梁(1)底部且安装在右安装块(21)上，减速电机(3)连接有丝杠(31)，丝杠(31)一端与左安装块(2)转动连接，左安装块(2)和右安装块(21)之间设有导向杆(32)，导向杆(32)和丝杠(31)上配合有滑块(33)，滑块(33)上设有第二夹持机构。

3.根据权利要求2所述的一种管道工程施工夹持装置，其特征在于，所述导向杆(32)有两根且对称设置在丝杠(31)两侧。

4.根据权利要求1所述的一种管道工程施工夹持装置，其特征在于，所述定位机构包括气缸、导向杆(32)及滑块(33)；

气缸处于吊梁(1)底部且安装在右安装块(21)上，气缸连接有滑块(33)，滑块(33)与设置在左安装块(2)和右安装块(21)之间的导向杆(32)滑动配合。

5.根据权利要求1所述的一种管道工程施工夹持装置，其特征在于，所述第一夹持机构和第二夹持机构结构大小完全一致，其包括安装架(4)、夹持气缸(41)、移动块(42)、固定架(43)及夹持块(44)；

安装架(4)上对称设置有两个夹持气缸(41)，两个夹持气缸(41)各连接有一个移动块(42)，移动块(42)上设有固定架(43)，固定架(43)上设有夹持块(44)，两个夹持块(44)相对设置。

6.根据权利要求5所述的一种管道工程施工夹持装置，其特征在于，所述夹持块(44)上设置有橡胶垫(45)。

7.根据权利要求5所述的一种管道工程施工夹持装置，其特征在于，所述安装架(4)上设有导杆(46)，移动块(42)滑动配合在导杆(46)上。

8.根据权利要求1所述的一种管道工程施工夹持装置，其特征在于，还包括顶紧机构，顶紧机构设置在第一夹持机构和第二夹持机构上。

9.根据权利要求8所述的一种管道工程施工夹持装置，其特征在于，所述顶紧机构包括顶紧气缸(5)和顶紧块(51)，顶紧气缸(5)设置在安装架(4)中部且顶紧气缸(5)的伸缩方向呈竖直运动，顶紧气缸(5)连接有顶紧块(51)。