CN219688090U - 一种石化样品安全运输通风货仓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种石化样品安全运输通风货仓,涉及石油化工装置技术领域,包括货仓本体以及用于对所述货仓本体进行换气的通风装置,所述货仓本体内可取放的设有取样箱以及用于检测所述取样箱内气体泄露的检测装置。通过在货仓本体设置通风装置,在货仓无人运输过程中排出取样箱中泄露的有毒有害或可燃性气体,防止有毒有害或可燃性气体在货仓本体内不断聚集,当运送至实验操作人员处打开货仓本体时,大量有毒或可燃性气体排出,导致操作人员的安全问题。通过设置检测装置将货仓本体内的气体成分和含量进行检测,方便操作人员在收到货仓本体时及时了解内部气体成分情况,提前做好相应的安全措施。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油化工装置技术领域,具体涉及一种石化样品安全运输通风货仓。
背景技术
在石化样品送检的运输过程中,装有石化样品的货仓内有可能会产生有毒有害、可燃性气体等,若不能及时将这些气体从货仓内排出,可燃性气体在货仓内不断聚集,易引发爆炸;有毒有害气体不断聚集,当操作人员打开货仓时会被高浓度的有毒有害气体伤害。因此,需要设计一种可以让石化样品送检过程中对内部产生的有毒有害气体或可燃性气体安全处理的装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种石化样品安全运输通风货仓,用以解决现有石化样品送检货仓中产生的有毒有害或可燃性气体聚集引发的安全问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种石化样品安全运输通风货仓,包括货仓本体以及用于对所述货仓本体进行换气的通风装置,所述货仓本体内可取放的设有取样箱以及用于检测所述取样箱内气体泄露的检测装置。
本申请通过在货仓本体设置通风装置,通过无人驾驶车头带动货仓实现无人运输过程,货仓本体中设有密封的取样箱用于盛放化工样品,运输中排出取样箱中泄露的有毒或可燃性气体,防止有毒或可燃性气体在货仓本体内不断聚集,当运输至实验操作人员处打开货仓本体时,大量有毒或可燃性气体排出,导致操作人员的安全问题。通过设置检测装置将货仓本体内的气体成分进行检测,方便操作人员在收到货仓本体时及时了解内部气体成分情况,提前做好相应的安全措施。
在一种石化样品安全运输通风货仓的优选的实现方式中,所述货仓本体连接有驱动装置,所述通风装置包括进风装置和排气装置,所述进风装置设置在所述货仓本体上靠近所述驱动装置的一侧,所述驱动装置和所述进风装置在所述货仓本体上的投影不重叠,所述排气装置位于所述货仓本体上远离所述进风装置的一侧。
通过设置驱动装置带动货仓本体运动,驱动装置为自动驾驶车头,实现化工样品的无人运输,运输过程中气体从进风装置进入货仓内,货仓内产生的有毒有害或可燃性气体通过排气装置排出,实现货仓运输过程中的被动式换气。
进一步地,为了进风装置可以顺利进气,需要将进风装置设置在驱动装置不遮挡的位置,即所述驱动装置和所述进风装置在所述货仓本体上的投影不重叠。
此外,为了保障对整个货仓本体进行充分的换气,需要将排气装置设置在远离所述进风装置的一侧。
在一种石化样品安全运输通风货仓的优选的实现方式中,所述进风装置包括多个沿进气方向截面积变小的通风槽。
通过在进风装置设置多个沿进气方向截面积变小的通风槽,提升进入货仓内的气体流速,加快货仓换气速度。
在一种石化样品安全运输通风货仓的优选的实现方式中,所述货仓本体设置有可拆卸的收集装置,所述收集装置与所述排气装置通过风管连通。
通过设置收集装置,将货仓内有毒有害或者可燃性气体进行收集,防止气体排出时周围有人,对周围人员造成安全隐患。将收集装置可拆卸的设置在货仓本体,方便将收集装置进行拆卸和安装,对收集装置中的气体进行安全处理。
在一种石化样品安全运输通风货仓的优选的实现方式中,所述排气装置包括多个排气孔。
通过将排气装置设置为包括多个排气孔的结构,通过排气孔将货仓内气体排出,结构简单。
在一种石化样品安全运输通风货仓的优选的实现方式中,所述进风装置和/或所述排气装置包括风机。
通过设置风机可以实现货仓本体主动进气或排气,可以在进风装置设置抽风风机,实现货仓本体主动进风,也可以在排气装置处设置排风风机,实现货仓本体内的气体主动排出,两者中至少一个设有风机,实现货仓本体内换气的智能化控制,可以通过控制风机的转速控制货仓本体内的进气和排气的风量和速率,将货仓本体内的有毒有害或可燃性气体排出。
在一种石化样品安全运输通风货仓的优选的实现方式中,所述货仓本体内设有可拆卸的隔板,所述隔板上设有通孔。
通过设置隔板,将货仓本体内的空间进行分隔,需要说明的是,本申请并不限定隔板的数量,优选实施方式为在货仓本体中间位置水平设置一个隔板,将货仓本体内的空间分隔为上层空间和下层空间,合理利用货仓本体内的空间,每层固定三个取样箱。通过在隔板上设置通孔,从进风装置进入货仓本体内的气体可以进入上层空间和下层空间,将货仓本体中的有毒有害和可燃性气体全部排出。
在一种石化样品安全运输通风货仓的优选的实现方式中,多个所述检测装置全部设置在所述货仓本体的内壁;
或者,多个所述检测装置全部设置在所述隔板的上下两侧;
或者,多个所述检测装置部分设置在所述货仓本体的内壁,另一部分设置在所述隔板处。
通过设置检测装置对取样箱中泄漏的气体进行检测,可以测定货仓本体内的气体成分和含量,当操作人员收到送检的化工样品时,可以先通过观察检测装置的显示屏了解货仓本体内的气体成分和含量,做好相应的安全措施再将货仓本体打开取出取样箱,保障操作人员的安全。
在一种石化样品安全运输通风货仓的优选的实现方式中,所述检测装置为半导体气体传感器或电化学式气体传感器或催化燃烧式气体传感器或光离子气体传感器等。
需要说明的是,本申请并不限定检测装置的类型和数量,检测装置的类型包括但不限于半导体气体传感器或电化学式气体传感器或催化燃烧式气体传感器或光离子气体传感器等。
在一种石化样品安全运输通风货仓的优选的实现方式中,所述货仓本体设有报警装置,所述报警装置与所述检测装置电连接,所述报警装置为视觉报警器或听觉报警器或声光报警器等。
通过设置报警装置,当石化样品运输过程中向货仓本体外排放有毒有害气体或可燃性气体时起到警示提醒周围人员远离的作用。需要说明的是,本申请并不限定报警装置的类型,包括但不限于视觉报警器或听觉报警器或声光报警器等,优选实施方案为声光报警器。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一种实施方式中货仓本体的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大图;
图3为本实用新型一种实施方式中驱动装置与货仓本体的配合结构示意图。
附图标记说明:
1.驱动装置;2.货仓本体;3.进风装置、31.通风槽;4.检测装置;5.取样箱;6.排气装置、61.风管;7.收集装置;8.隔板;9.报警装置。
具体实施方式
为了更清楚地阐释本实用新型的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型的实施例及各实施例中的特征可以相互结合。
另外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
如图1至图3所示,本实用新型提供一种石化样品安全运输通风货仓,包括货仓本体2以及用于对货仓本体2进行换气的通风装置,货仓本体2内可取放的设有取样箱5以及用于检测取样箱5内气体泄露的检测装置4。
本申请通过在货仓本体2设置通风装置,通过无人驾驶车头带动货仓实现无人运输过程,货仓本体2中设有密封的取样箱5用于盛放化工样品,运输中排出取样箱5中泄露的有毒或可燃性气体,防止有毒或可燃性气体在货仓本体2内不断聚集,当运输至实验操作人员处打开货仓本体2时,大量有毒或可燃性气体排出,导致操作人员的安全问题。通过设置检测装置4将货仓本体2内的气体成分进行检测,方便操作人员在收到货仓本体2时及时了解内部气体成分情况,提前做好相应的安全措施。
需要说明的是,本申请并不限定通风装置的具体结构,其可以为以下实施例中的任意一种:
实施例1:
货仓本体2连接有驱动装置1,通风装置包括进风装置3和排气装置6,进风装置3设置在货仓本体2上靠近驱动装置1的一侧,驱动装置1和进风装置3在货仓本体2上的投影不重叠,排气装置6位于货仓本体2上远离进风装置3的一侧。
进一步地,进风装置3包括多个沿进气方向截面积变小的通风槽31。
进一步地,排气装置6包括多个排气孔。
本实施例通过设置驱动装置1带动货仓本体2运动,驱动装置1为自动驾驶车头,实现石化样品的无人运输。运输过程中随着驱动装置1带动货仓本体2向前运动,气体从进风装置3进入货仓内,货仓内产生的有毒有害或可燃性气体通过排气装置6排出,实现货仓本体2中的换气。
进一步地,为了进风装置3可以顺利进气,需要将进风装置3设置在驱动装置1不遮挡的位置,即驱动装置1和进风装置3在货仓本体2上的投影不重叠。
此外,为了保障对整个货仓本体2进行充分的换气,需要将排气装置6设置在远离进风装置3的一侧。
此外,通过在进风装置3设置多个沿进气方向截面积变小的通风槽31,提升进入货仓内的气体流速,加快货仓换气速度。
此外,还通过将排气装置6设置为包括多个排气孔的结构,通过排气孔将货仓内气体排出,结构简单。
实施例2:
本实施例与实施例1区别之处在于:排气装置6包括风机。
本实施例通过设置风机可以主动进行排气,将货仓本体2内的有毒有害或可燃性气体排出。因为在石化样品运输过程中,货仓本体2移动速度较慢,进风量和排气量均较少,为了增强货仓本体2内的换气量,在排气装置6处设置风机,强制对流换气,提升换气速率。
实施例3:
本实施例与实施1和实施例2不同之处在于:进风装置3设置风机,向货仓本体2内抽风,排气装置6设置普通排气孔进行排气。利用风机向货仓本体2内抽风,货仓本体2中风量增加,压强正大,气体从排气装置6的排气孔排出,实现换气目的。
实施例4:
本实施例与实施例1至3不同之处在于:进风装置3和排气装置6均设置风机,进风装置3处为抽风风机,向货仓本体2中主动进气,并且可以控制进气量和进气速率,排气装置6处设置排风风机,将货仓本体2中的气体排出,也可以控制排气量和排气速率。本实施例结构较前3个实施例复杂,但是可以实现精准控制进风和排风的风量和速率的目的,控制更加智能化和精准。
作为本申请的一种优选实施方式,货仓本体2设置有可拆卸的收集装置7,收集装置7与排气装置6通过风管61连通。
通过设置收集装置7,将货仓内有毒有害或者可燃性气体进行收集,防止气体排出时周围有人,对周围人员造成安全隐患。将收集装置7可拆卸的设置在货仓本体2,方便将收集装置7进行拆卸和安装,对收集装置7中的气体进行安全处理。
需要说明的是,本申请对于收集装置7的形状和固定方式不做具体限定。
作为本申请的一种优选实施方式,货仓本体2内设有可拆卸的隔板8,隔板8上设有通孔。
需要说明的是,本申请并不限定隔板8的数量和固定方式,优选实施方式为:
在货仓本体2中间位置水平设置一个隔板8,将货仓本体2内的空间分隔为上层空间和下层空间,合理利用货仓本体2内的空间,每层固定三个取样箱5。通过在隔板8上设置通孔,从进风装置3进入货仓本体2内的气体可以进入上层空间和下层空间,将货仓本体2中的有毒有害和可燃性气体全部排出。
需要说明的是,本申请对于检测装置4的数量和固定位置不做具体限定,其可以为以下实施例中的任意一种:
实施例1:
多个检测装置4全部设置在货仓本体2的内壁。
实施例2:
多个检测装置4全部设置在隔板8的上下两侧。
实施例3:
多个检测装置4部分设置在货仓本体2的内壁,另一部分设置在隔板8处。
通过设置检测装置4对取样箱5中泄漏的气体进行检测,可以测定货仓本体2内的气体成分和含量,当操作人员收到送检的化工样品时,可以先通过观察检测装置4的显示屏了解货仓本体2内的气体成分和含量,做好相应的安全措施再将货仓本体2打开取出取样箱5,保障操作人员的安全。
进一步地,检测装置4为半导体气体传感器或电化学式气体传感器或催化燃烧式气体传感器或光离子气体传感器等。
需要说明的是,本申请并不限定检测装置4的类型和数量,检测装置4的类型包括但不限于半导体气体传感器或电化学式气体传感器或催化燃烧式气体传感器或光离子气体传感器等。
其中,半导体气体传感器是利用半导体气敏元件作为敏感元件的气体传感器,是最常见的气体传感器,广泛应用于家庭和工厂的可燃气体泄露检测装置4,适用于甲烷、天然气、液化气、氢气等的检测。
电化学式气体传感器是利用被测气体的电化学活性,将其电化学氧化或还原,从而分辨气体成分,检测气体浓度的。可准确测量空气中微量气体(ppm级)的含量或者用于环境监测,如O2、CO、H2S、CO2、SO2、NH3、HCN、HF等腐蚀性或有毒气体。
催化燃烧式气体传感器是利用催化燃烧的热效应原理,在一定温度条件下,可燃气体在检测元件载体表面及催化剂的作用下发生无焰燃烧,输出一个与可燃气体浓度成正比的电信号。通过测量铂丝的电阻变化的大小,就知道可燃性气体的浓度。主要用于可燃性气体的检测,具有输出信号线性好,指数可靠,不会与其他非可燃性气体发生交叉感染。
光离子化气体传感器,通常被称为PID。这是一种具有极高灵敏度,用途广泛的检测器,可以检测从10ppb到较高浓度的10000ppm的挥发性有机物和其他有毒气体。许多有害物质都含有挥发性有机化合物,PID对挥发性有机化合物灵敏度很高。PID可检测芳香烃类、酮类、醛类、氯代烃类、胺及胺类化合物和不饱和烃类。
作为本申请的一种优选实施方式,货仓本体2设有报警装置9,报警装置9与检测装置4电连接,报警装置9为视觉报警器或听觉报警器或声光报警器等。
通过设置报警装置9,当石化样品运输过程中向货仓本体2外排放有毒有害气体或可燃性气体时起到警示提醒周围人员远离的作用。需要说明的是,本申请并不限定报警装置9的类型,包括但不限于视觉报警器或听觉报警器或声光报警器等,优选实施方案为声光报警器。
本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。
本实用新型所保护的技术方案,并不局限于上述实施例,应当指出,任意一个实施例的技术方案与其他一个或多个实施例中技术方案的结合,在本实用新型的保护范围内。虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种石化样品安全运输通风货仓,其特征在于,包括货仓本体以及用于对所述货仓本体进行换气的通风装置,所述货仓本体内可取放的设有取样箱以及用于检测所述取样箱内气体泄露的检测装置。
2.根据权利要求1所述的一种石化样品安全运输通风货仓,其特征在于,所述货仓本体连接有驱动装置,所述通风装置包括进风装置和排气装置,所述进风装置设置在所述货仓本体上靠近所述驱动装置的一侧,所述驱动装置和所述进风装置在所述货仓本体上的投影不重叠,所述排气装置位于所述货仓本体的远离所述进风装置的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种石化样品安全运输通风货仓,其特征在于,所述进风装置包括多个沿进气方向截面积变小的通风槽。
4.根据权利要求2所述的一种石化样品安全运输通风货仓,其特征在于,所述排气装置包括多个排气孔。
5.根据权利要求2所述的一种石化样品安全运输通风货仓,其特征在于,所述进风装置和/或所述排气装置包括风机。
6.根据权利要求2所述的一种石化样品安全运输通风货仓,其特征在于,所述货仓本体设置有可拆卸的收集装置,所述收集装置与所述排气装置通过风管连通。
7.根据权利要求1所述的一种石化样品安全运输通风货仓,其特征在于,所述货仓本体内设有可拆卸的隔板,所述隔板上设有通孔。
8.根据权利要求7所述的一种石化样品安全运输通风货仓,其特征在于,多个所述检测装置全部设置在所述货仓本体的内壁;
或者,多个所述检测装置全部设置在所述隔板的上下两侧;
或者,多个所述检测装置部分设置在所述货仓本体的内壁,另一部分设置在所述隔板处。
9.根据权利要求1所述的一种石化样品安全运输通风货仓,其特征在于,
所述检测装置为半导体气体传感器或电化学式气体传感器或催化燃烧式气体传感器或光离子气体传感器。
10.根据权利要求1所述的一种石化样品安全运输通风货仓,其特征在于,所述货仓本体设有报警装置,所述报警装置与所述检测装置电连接,所述报警装置为视觉报警器或听觉报警器或声光报警器。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |