CN219670433U - 一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及固废处理技术领域，特别涉及一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，包括洗涤塔，所述洗涤塔的左上部设置有进气管，所述洗涤塔的右下部设置有出油管，所述洗涤塔的顶部设置有真空泵抽气口，所述洗涤塔的底部设置有排渣口，所述洗涤塔的右上部设置有喷淋器，所述进气管与喷淋器之间的洗涤塔内部设置有Z型隔离板，所述Z型隔离板的上放置有若干陶瓷接触环；所述出油管的另一端连接有储油罐，所述储油罐内放置有油泵，所述油泵的另一端与冷凝器连接，所述喷淋器的另一端与冷凝器连接。本实用新型中洗涤塔装置的使用使废旧轮胎热解处理生产线生产油品回收率在40％以上，可燃气回收12％。
Description
技术领域
本实用新型涉及固废处理技术领域，特别涉及一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置。
背景技术
我国废旧轮胎的产量居全球前列，废旧轮胎的利用途径主要有轮胎翻新、直接利用、热分解、生产再生橡胶、焚烧等。但随着科技的不断进步，使得轮胎翻新和再生橡胶的市场越来越小，焚烧、翻新、再生橡胶等方法，资源化率较低，同时还会带来一定的二次污染、资源浪费，不是最终的解决办法。目前，热解法处理废旧轮胎是公认的最佳途径之一，具有处理量大、无二次污染、资源化率高等优点。
国内外经过多年发展，开发出多种废旧轮胎热解炉型及工艺，但是多数存在生产不稳定和不能充分回收油品的问题。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题，提出一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，包括洗涤塔，其特征在于：所述洗涤塔的左上部设置有进气管1，所述洗涤塔的右下部设置有出油管5，所述洗涤塔的顶部设置有真空泵抽气口10，所述洗涤塔的底部设置有排渣口11，所述洗涤塔的右上部设置有喷淋器9，所述进气管1与喷淋器9之间的洗涤塔内部设置有Z型隔离板2，所述Z型隔离板2的上放置有若干陶瓷接触环3；所述出油管5的另一端连接有储油罐6，所述储油罐6内放置有油泵7，所述油泵7的另一端与冷凝器8连接，所述喷淋器9的另一端与冷凝器8连接。
优选的，所述洗涤塔的下部为集液器4，所述出油管5安装在集液器4的上部。
优选的，所述进气管1用于抽取油气进入洗涤塔。
优选的，所述Z型隔离板2用于分流液体，阻挡气体。
优选的，所述陶瓷接触环3用于增大油气接触面，冷却接触面，增加气液分离。
优选的，所述集液器4用于收集洗涤塔中冷却后的液体。
优选的，所述出油管5用于将集液器4中的液体溢流至储油罐6。
优选的，所述油泵7用于将储油罐6中的液体通过压力注入冷凝器8。
优选的，所述冷凝器8采用循环冷却水进行冷却。
优选的，所述喷淋器9将冷凝器8中液体均匀喷洒到Z型隔离板2上面，使喷淋出的液体与塔中油气充分吸收。
优选的，所述真空泵抽气口10用于将洗涤塔中气体抽取后进行下一步使用。
优选的，所述排渣口11用于排出集液器4中的固体残渣。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有工艺技术生产稳定、能耗低、产生可燃气回收热解炉作为能源使用，降低生产成本等优点。
本实用新型中油气循环抽提后，油品低能耗循环收集；C4以下气体在常温下不凝固，可重新回收利用。
本实用新型中洗涤塔装置的使用使废旧轮胎热解处理生产线生产油品回收率在40％以上，可燃气回收12％。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中Z型隔离板的结构示意图；
图3为本实用新型中陶瓷接触环的结构示意图。
图中，进气管1，Z型隔离板2，陶瓷接触环3，储油罐6，出油管5，储油罐6，油泵7，冷凝器8，喷淋器9，真空泵抽气口10，排渣口11。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例1
一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，如图1-图3所示，包括洗涤塔，所述洗涤塔的左上部设置有进气管1，所述洗涤塔的右下部设置有出油管5，所述洗涤塔的顶部设置有真空泵抽气口10，所述洗涤塔的底部设置有排渣口11，所述洗涤塔的右上部设置有喷淋器9，所述进气管1与喷淋器9之间的洗涤塔内部设置有Z型隔离板2，所述Z型隔离板2的上放置有若干陶瓷接触环3；所述出油管5的另一端连接有储油罐6，所述储油罐6内放置有油泵7，所述油泵7的另一端与冷凝器8连接，所述喷淋器9的另一端与冷凝器8连接。
所述洗涤塔的下部为集液器4，所述出油管5安装在集液器4的上部。
所述进气管1用于抽取油气进入洗涤塔。
所述Z型隔离板2用于分流液体，阻挡气体。
所述陶瓷接触环3用于增大油气接触面，冷却接触面，增加气液分离。
所述集液器4用于收集洗涤塔中冷却后的液体。
所述出油管5用于将集液器4中的液体溢流至储油罐6。
所述油泵7用于将储油罐6中的液体通过压力注入冷凝器8。
所述冷凝器8采用循环冷却水进行冷却。
所述喷淋器9将冷凝器8中液体均匀喷洒到Z型隔离板2上面，使喷淋出的液体与塔中油气充分吸收。
所述真空泵抽气口10用于将洗涤塔中气体抽取后进行下一步使用。
所述排渣口11用于排出集液器4中的固体残渣。
实施例2
本实用新型的工作过程为：本实用新型将温度为260度左右的高分子有机油气体通过洗涤塔装置进气管1进入塔内，经过Z型隔离板2及陶瓷接触环3进行液气分离；
本实用新型分离后的液体集中在集液器4，通过出油管5溢流至储油罐6，所遗留的固体残渣通过排渣口11排除，再通过油泵7将储油罐6中的液体注入冷凝器8，待冷却后通过喷淋器9将液体均匀喷洒至Z型隔离板2上，使喷淋的液体与塔中油气充分吸收；
本实用新型中气体通过真空泵抽气口10抽出进行下一步使用。
实施例3
本实用新型的工作原理：本实用新型从热解炉固气分离器出口温度为260度高分子有机气体，进入油品抽提洗涤塔的进气管，经过Z型板式隔离及陶瓷接触环回收油品，油品通过集液器溢流到油品储油罐，利用压力油泵注入抽提洗涤塔使液体油品生产循环工作状态。从抽提洗涤塔上端出口可燃气经水环式真空泵抽提到缓冲罐及水封罐进入热解炉作为能源供生产线内部使用。考虑其温度260度左右有机气体热平衡，油品抽提洗涤塔油品温度控制在55度左右，油品经过冷却器采用循环冷却水冷却。为此废旧轮胎热解处理生产线生产油品回收率在40％以上，可燃气回收12％。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，包括洗涤塔，其特征在于：所述洗涤塔的左上部设置有进气管(1)，所述洗涤塔的右下部设置有出油管(5)，所述洗涤塔的顶部设置有真空泵抽气口(10)，所述洗涤塔的底部设置有排渣口(11)，所述洗涤塔的右上部设置有喷淋器(9)，所述进气管(1)与喷淋器(9)之间的洗涤塔内部设置有Z型隔离板(2)，所述Z型隔离板(2)上放置有若干陶瓷接触环(3)；所述出油管(5)的另一端连接有储油罐(6)，所述储油罐(6)内放置有油泵(7)，所述油泵(7)的另一端与冷凝器(8)连接，所述喷淋器(9)的另一端与冷凝器(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，其特征在于：所述洗涤塔的下部为集液器(4)，所述出油管(5)安装在集液器(4)的上部。
3.根据权利要求2所述的一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，其特征在于：所述进气管(1)用于抽取油气进入洗涤塔。
4.根据权利要求3所述的一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，其特征在于：所述Z型隔离板(2)用于分流液体，阻挡气体。
5.根据权利要求4所述的一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，其特征在于：所述陶瓷接触环(3)用于增大油气接触面，冷却接触面，增加气液分离。
6.根据权利要求5所述的一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，其特征在于：所述集液器(4)用于收集洗涤塔中冷却后的液体。
7.根据权利要求6所述的一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，其特征在于：所述出油管(5)用于将集液器(4)中的液体溢流至储油罐(6)。
8.根据权利要求7所述的一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，其特征在于：所述油泵(7)用于将储油罐(6)中的液体通过压力注入冷凝器(8)。
9.根据权利要求8所述的一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，其特征在于：所述冷凝器(8)采用循环冷却水进行冷却。
10.根据权利要求9所述的一种废旧轮胎热解处理过程中油品抽提用洗涤塔装置，其特征在于：所述喷淋器(9)将冷凝器(8)中液体均匀喷洒到Z型隔离板(2)上面，使喷淋出的液体与塔中油气充分吸收。
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