CN219664622U - 一种适用于汽车检具的清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种适用于汽车检具的清理装置，包括主体框架、调节部分、除尘部分、清理部分和控制部分；主体框架包括基座和清理座；调节部分包括调节机构和进料机构；调节机构包括伺服电机一、齿轮一、调节盘和齿圈；除尘部分包括防护机构和除尘机构；除尘机构包括位置调节区和除尘区；位置调节区包括推杆电机一、除尘载板、丝杆电机和活动载板；清理部分包括吸尘机构和杂物处理机构。可实现在箱体内清理检具，大幅减小清理所需空间；只需装入和取出汽车检具，大幅优化操作流程；工作人员始终处于箱体外，工作环境得到明显改善；箱体内空间清理直接空载运行一次，再对处理盒进行清理即可，显著降低工作负担。

Description

一种适用于汽车检具的清理装置

技术领域

本实用新型涉及检具领域，尤其涉及一种适用于汽车检具的清理装置。

背景技术

汽车夹具生产用的检具是汽车夹具大批量生产时，为方便检查质量而设计制作的专用检查工具，其相较于通用量具检验更省时省力。

该类检具由于是定制的专用型，会导致大量的检具面临存储和清洁问题。使用对应检具的时候，往往由于间隔时间过长，其上方易堆积灰尘和碎屑，使用前需要进行清理。现时大多采用人工清理，先用高压喷枪配合吸尘装置对检具进行清理，再对相应空间进行处理，但存在以下缺陷：

其一，因为开放式清理，产生的尘埃会对其他检具（或设备）造成污染。

其二，人工清理，流程繁琐、劳动强度大，耗时长。

其三，会占用大量空间，且处理区域会出现大量尘埃，使得工作环境恶劣。

实用新型内容

本实用新型提出了一种适用于汽车检具的清理装置，解决了汽车检具传统清理方式存在劳动强度大、流程繁琐、耗时长、占用空间大和工作环境恶劣等问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种适用于汽车检具的清理装置，包括主体框架、调节部分、除尘部分、清理部分和控制部分。

所述主体框架包括基座和清理座。清理座包括长方体中空容器二，通过支柱设置于基座上。

所述调节部分包括调节机构和进料机构。调节机构包括伺服电机一、齿轮一、调节盘和齿圈；伺服电机一设置于长方体中空容器二内；调节盘通过连接柱销轴连接于长方体中空容器二内；齿圈设置于调节盘上；齿轮一通过减速齿轮箱设置于伺服电机一的转轴上。进料机构包括支撑载架、限位夹和限位块；支撑载架呈“L”形，通过支架设置于调节盘侧面上，其上等距设置滚轮一；限位夹呈“L”形，通过复位弹簧和滑管一设置于支撑载架的侧板上，其右侧设置斜面；限位块通过复位弹簧和滑管二设置于支撑载架的侧板上，且位于限位夹右侧；限位块右侧设置斜面。

所述除尘部分包括防护机构和除尘机构。防护机构包括活动防护网、防护垫和固定防护板；活动防护网包括弧形侧网，对称设置于调节盘上，且位于支撑载架外侧；防护垫可拆卸连接于进料门内侧；固定防护板包括“ㄑ”形竖板和漏斗；漏斗设置于长方体中空容器二内；“ㄑ”形竖板对称设置于漏斗内壁上；“ㄑ”形竖板之间通过防护板连接；活动防护网的下端位于固定防护板内。除尘机构包括位置调节区和除尘区；位置调节区包括推杆电机一、除尘载板、丝杆电机和活动载板；推杆电机一通过安装架设置于长方体中空容器二上底板上，其活动端滑动连接于长方形通孔三内；除尘载板通过“n”形安装架设置于推杆电机一的活动端上，其上设置条形通孔二；丝杆电机设置于除尘载板上；活动载板通过“Π”形连接架设置于丝杆电机的动子上；除尘区包括压缩机和高压喷头；高压喷头设置于活动载板上；压缩机和高压喷头之间通过导气管、电磁阀固连。

所述清理部分包括吸尘机构和杂物处理机构。吸尘机构包括工业吸尘器和条形吸尘头；条形吸尘头设置于固定防护板上，且与工业吸尘器的吸尘头固连；杂物处理机构包括处理盒和柔性管道；处理盒通过滚轮滑动连接于长方形通孔二内，其右侧板设置把手；柔性管道设置于漏斗下端，且位于处理盒内。

所述控制部分包括控制机构、反馈机构和PLC控制器。控制机构包括启动开关、清理开关、翻转开关和暂停开关。反馈机构包括距离传感器模块一。

作为优选，用转轴和“z”形杆替换伺服电机一。

进一步，增设暖风机于清理座上。

进一步，增设发光二极管于清理座内壁。

相对于现有技术的有益效果：

本实用新型中，通过主体框架、调节部分、除尘部分、清理部分和控制部分的一体化设置，实现了以下功能：

其一，在箱体内清理检具，大幅减少清理所需空间。

其二，工作人员只需要装入和取出汽车检具，大幅优化操作流程；同时工作人员始终处于箱体外，工作环境得到改善。

其三，箱体内的空间处理，可以直接空载运行一次，再对处理盒进行清理即可，显著降低工作负担。

附图说明

图1为本实用新型俯视局部剖面结构示意图；

图2为本实用新型俯视局部剖面结构示意图的局部放大图；

图3为本实用新型正视局部剖面结构示意图；

图4为本实用新型正视局部剖面结构示意图的局部放大图；

图5为本实用新型系统结构示意图；

图6为本实用新型的电路接线图。

图中： 101. 长方体中空容器一、102. 清理座、103. 进料门、104. 长方形通孔三、201. 伺服电机一、202. 齿轮一、203. 调节盘、204. 齿圈、205. 支撑载架、206. 限位夹、207. 限位块、301. 活动防护网、302. 防护垫、303. 固定防护板、304. 推杆电机一、305. 除尘载板、306. 丝杆电机、307. 活动载板、308. 压缩机、309. 高压喷头、401. 工业吸尘器、402. 条形吸尘头、403. 处理盒、404. 柔性管道。

实施方式

实施例1，参照附图1-6，一种适用于汽车检具的清理装置，包括主体框架、调节部分、除尘部分、清理部分和控制部分。

所述主体框架包括基座和清理座102。

所述基座包括长方体中空容器一101。

所述清理座102通过支柱设置于基座上。

所述清理座102包括长方体中空容器二。

所述长方体中空容器二右侧板上设置长方形通孔一和长方形通孔二。

所述长方形通孔一上合页连接进料门103。

所述长方体中空容器二上底板上设置长方形通孔三104。

所述长方体中空容器二左侧板上设置圆形通孔一。

所述调节部分包括调节机构和进料机构。

所述调节机构包括伺服电机一201、齿轮一202、调节盘203和齿圈204。

所述伺服电机一201设置于长方体中空容器二内。

所述调节盘203通过连接柱销轴连接于长方体中空容器二内。

所述齿圈204设置于调节盘203上。

所述齿轮一202通过减速齿轮箱设置于伺服电机一201的转轴上。

所述齿轮一202与齿圈204啮合。

所述进料机构包括支撑载架205、限位夹206和限位块207。

所述支撑载架205通过支架设置于调节盘203侧面上。

所述支撑载架205呈“L”形，支撑载架205上等距设置滚轮一。

所述限位夹206通过复位弹簧和滑管一设置于支撑载架205的侧板上。

所述限位夹206呈“L”形，且限位夹206右侧设置斜面，用于检具快速进入支撑载架205。

所述限位块207通过复位弹簧和滑管二设置于支撑载架205的侧板上，且位于限位夹206右侧，用于防止检具的右移。

所述限位块207右侧设置斜面，用于检具速进入支撑载架205。

所述除尘部分包括防护机构和除尘机构。

所述防护机构包括活动防护网301、防护垫302和固定防护板303。

所述活动防护网301包括弧形侧网。

所述弧形侧网对称设置于调节盘203上，且位于支撑载架205外侧。

所述防护垫302可拆卸连接于进料门103内侧。

所述固定防护板303包括“ㄑ”形竖板和漏斗。

所述漏斗设置于长方体中空容器二内。

所述“ㄑ”形竖板对称设置于漏斗内壁上；“ㄑ”形竖板之间通过防护板连接。

活动防护网301的下端位于固定防护板303内。

所述除尘机构包括位置调节区和除尘区。

所述位置调节区包括推杆电机一304、除尘载板305、丝杆电机306和活动载板307。

所述推杆电机一304通过安装架设置于长方体中空容器二上底板上；推杆电机一304活动端滑动连接于长方形通孔三104内。

所述除尘载板305通过“n”形安装架设置于推杆电机一304的活动端上。

所述除尘载板305上设置条形通孔二。

所述丝杆电机306设置于除尘载板305上。

所述活动载板307通过“Π”形连接架设置于丝杆电机306的动子上。

所述活动载板307位于条形通孔二下方。

所述除尘区包括压缩机308和高压喷头309。

所述压缩机308设置于基座上。

所述高压喷头309设置于活动载板307上。

所述压缩机308和高压喷头309之间通过导气管、电磁阀固连。

所述清理部分包括吸尘机构和杂物处理机构。

所述吸尘机构包括工业吸尘器401和条形吸尘头402。

所述工业吸尘器401设置于基座上。

所述条形吸尘头402设置于固定防护板303上；且与工业吸尘器401的吸尘头固连。

所述杂物处理机构包括处理盒403和柔性管道404。

所述处理盒403通过滚轮滑动连接于长方形通孔二内。

所述处理盒403右侧板设置把手。

所述柔性管道404设置于漏斗下端，且位于处理盒403内。

所述控制部分包括控制机构、反馈机构和PLC控制器。

所述控制机构包括启动开关、清理开关、翻转开关和暂停开关。

所述启动开关、清理开关、翻转开关和暂停开关设置于长方体中空容器二前侧板上。

所述反馈机构包括距离传感器模块一。

所述距离传感器模块一设置于进料门103内侧上，用于采集检具位置信息，反馈给PLC控制器。

所述PLC控制器设置于基座内。

工作原理及使用方法：

第一步，预设置：

对本实用新型装置进行供电，点按启动开关，进行空载调试。

向处理盒403内加入1/3容量的水（或其他降尘液体）。

第二步，上料：

打开进料门103，将检具推入支撑载架205，直至限位块207弹出复位，完成固定，即通过限位夹206和限位块207对检具进行固定。之后，关闭进料门103。

第三步，清理：

点按清理开关，PLC控制器启动推杆电机一304下移，使得除尘载板305封闭弧形侧网上方，形成倒置容器状的封闭区间。

PLC控制器延时启动压缩机308、电磁阀和丝杆电机306，丝杆电机306驱动活动载板307有序移动，确保检具各个点（位置）都能得到清洁。

PLC控制器同步启动工业吸尘器401进行吸尘。

根据检具的种类和需求，点按翻转开关，PLC控制器启动推杆电机一304复位，之后，PLC控制器启动伺服电机，伺服电机通过齿轮带动齿圈204，实现检具的有序旋转。

接着，重复上述“清理”流程，实现多角度的清洁。

第四步，灰尘和残余物的清洁：

点按两次暂停开关，PLC控制器控制设备复位。

打开进料门103，按压限位块207，将检具取出。

抽出处理盒403，对处理盒403进行清理。

实施例2，在实施例1的基础上，用转轴和“z”形杆替换伺服电机一201，从而实现角度的实时可调。

实施例3，在实施例1的基础上，增设暖风机于清理座102上，提高干燥速度。

实施例4，在实施例1的基础上，增设发光二极管于清理座102内壁，方便观察。

Claims (10)

1.一种适用于汽车检具的清理装置，其特征在于：包括主体框架、调节部分、除尘部分、清理部分和控制部分；主体框架包括基座和清理座；调节部分包括调节机构和进料机构；调节机构包括伺服电机一、齿轮一、调节盘和齿圈；除尘部分包括防护机构和除尘机构；除尘机构包括位置调节区和除尘区；位置调节区包括推杆电机一、除尘载板、丝杆电机和活动载板；推杆电机一通过安装架设置于长方体中空容器二上底板上，其活动端滑动连接于长方形通孔三内；除尘载板通过“n”形安装架设置于推杆电机一的活动端上；丝杆电机设置于除尘载板上；活动载板设置于丝杆电机的动子上；除尘区包括压缩机和高压喷头；清理部分包括吸尘机构和杂物处理机构；吸尘机构包括工业吸尘器和条形吸尘头。

2.根据权利要求1所述一种适用于汽车检具的清理装置，其特征在于：所述防护机构包括活动防护网、防护垫和固定防护板；活动防护网包括弧形侧网；弧形侧网设置于调节盘上，且位于支撑载架外侧；防护垫可拆卸连接于进料门内侧；固定防护板包括“ㄑ”形竖板和漏斗；漏斗设置于长方体中空容器二内；“ㄑ”形竖板设置于漏斗内壁上；“ㄑ”形竖板之间通过防护板连接；活动防护网的下端位于固定防护板内。

3.根据权利要求1所述一种适用于汽车检具的清理装置，其特征在于：所述条形吸尘头设置于固定防护板上，且与工业吸尘器的吸尘头连接。

4.根据权利要求1所述一种适用于汽车检具的清理装置，其特征在于：所述杂物处理机构包括处理盒和柔性管道；处理盒通过滚轮滑动连接于长方形通孔二内；柔性管道设置于漏斗下端，且位于处理盒内。

5.根据权利要求1所述一种适用于汽车检具的清理装置，其特征在于：所述伺服电机一设置于长方体中空容器二内；调节盘通过连接柱销轴连接于长方体中空容器二内；齿圈设置于调节盘上；齿轮一通过减速齿轮箱设置于伺服电机一的转轴上。

6.根据权利要求1所述一种适用于汽车检具的清理装置，其特征在于：所述进料机构包括支撑载架、限位夹和限位块；支撑载架通过支架设置于调节盘侧面上，其上设置滚轮一；限位夹通过复位弹簧和滑管一设置于支撑载架的侧板上，其右侧设置斜面；限位块通过复位弹簧和滑管二设置于支撑载架的侧板上，且位于限位夹右侧，其右侧设置斜面。

7.根据权利要求1所述一种适用于汽车检具的清理装置，其特征在于：所述高压喷头设置于活动载板上；压缩机和高压喷头之间通过导气管、电磁阀连接。

8.根据权利要求1所述一种适用于汽车检具的清理装置，其特征在于：用转轴和“z”形杆替换伺服电机一。

9.根据权利要求1所述一种适用于汽车检具的清理装置，其特征在于：增设暖风机于清理座上。

10.根据权利要求1所述一种适用于汽车检具的清理装置，其特征在于：增设发光二极管于清理座内壁。