CN219654802U - 外置式引射供油燃油泵总成 - Google Patents
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Abstract
一种外置式引射供油燃油泵总成，包括燃油泵本体和油箱，所述燃油泵本体设置在油箱外部，所述燃油泵本体与油箱之间设置回油管，所述回油管的两端对应连通燃油泵本体和油箱，所述燃油泵本体上设置排渣油嘴组件，所述排渣油嘴组件的两端连通燃油泵本体的内部和外部，通过油管连接油箱和燃油泵本体，可有效利用油箱空间，同时燃油泵总成可灵活放置在发动机可利用的空间固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体涉及一种外置式引射供油燃油泵总成。
背景技术
我国汽车业的高速发展，带动汽车燃油泵市场需求大幅增长。目前国内外汽车电动燃油泵总成种类繁多,燃油泵总成是汽车燃油喷射系统的主要组成部分，其主要功能就是将燃油从燃油箱中抽出并输送到供油管中，由于汽车的设计要考虑到整体框架，燃油泵总成放置于油箱位置不同，起到的效果不同，为了达到更好的设计效果，亟需一种空间利用率高的燃油泵总成。
发明内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种外置式引射供油燃油泵总成。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种外置式引射供油燃油泵总成，包括燃油泵本体和油箱，所述燃油泵本体设置在油箱外部，所述燃油泵本体与油箱之间设置回油管，所述回油管的两端对应连通燃油泵本体和油箱，所述燃油泵本体上设置排渣油嘴组件，所述排渣油嘴组件的两端连通燃油泵本体的内部和外部。
较佳的，所述排渣油嘴组件设置在燃油泵本体的底端，所述排渣油嘴组件包括油嘴和油嘴帽，所述油嘴一体成型在燃油泵本体的底部，所述油嘴内形成连通燃油泵本体的出渣通道，所述出渣通道的两端对应连通燃油泵本体的内部和外部。
较佳的，所述油嘴帽可拆卸的套设在油嘴上，所述油嘴帽内形成连接槽，所述油嘴伸入连接槽与油嘴帽连接。
较佳的，所述连接槽的槽壁具有阶梯部，所述油嘴上设置限位部，所述限位部呈环状结构设置在油嘴上，所述限位部抵住阶梯部与油嘴帽限位连接。
较佳的，所述油嘴与油嘴帽之间过盈配合。
本实用新型的有益效果在于：燃油泵总成放置在油箱外部，通过油管连接，可有效利用油箱空间，同时燃油泵总成可灵活放置在发动机可利用的空间固定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图1为本实用新型结构示意图；
附图2为油嘴和油嘴帽连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合说明书附图对本实用新型做进一步描述。
本实用新型提供如下技术方案：
如附图1~2所示，本实用新型公开了一种外置式引射供油燃油泵总成，包括燃油泵本体1和油箱2，所述燃油泵本体1设置在油箱2外部，所述燃油泵本体1与油箱2之间设置回油管3，所述回油管3的两端对应连通燃油泵本体1和油箱2，所述燃油泵本体1上设置排渣油嘴组件4，所述排渣油嘴组件4的两端连通燃油泵本体1的内部和外部。具体的，本设计中燃油泵本体1设置在油箱2的外部，通过油管连接，可有效利用油箱2空间，同时燃油泵总成可灵活放置在发动机可利用的空间固定，燃油泵本体1通过负压引射，利用燃油泵本体1工作产生负压，阀关闭；油箱2油液吸入油泵总成油桶供油，油泵不工作时，阀开启，油蒸气可以排入碳灌过滤排出到大气。
进一步的，所述排渣油嘴组件4设置在燃油泵本体1的底端，所述排渣油嘴组件4包括油嘴5和油嘴帽6，所述油嘴5一体成型在燃油泵本体1的底部，所述油嘴5内形成连通燃油泵本体1的出渣通道7，所述出渣通道7的两端对应连通燃油泵本体1的内部和外部。
进一步的，所述油嘴帽6可拆卸的套设在油嘴5上，所述油嘴帽6内形成连接槽8，所述油嘴5伸入连接槽8与油嘴帽6连接。具体的，油嘴帽6可拆卸的设置在燃油泵本体1的油嘴5上，方便长时期使用后将油嘴帽6拆卸从而对油嘴5处进行清理并通过油嘴5排出燃油泵本体1内残余的油液。
进一步的，所述连接槽8的槽壁具有阶梯部9，所述油嘴5上设置限位部10，所述限位部10呈环状结构设置在油嘴5上，所述限位部10抵住阶梯部9于油嘴帽6限位连接燃油泵总成放置在油箱2外部，具体的，阶梯部和限位部的设置能够使得油嘴帽与油嘴之间的连接进行限位，减少与油嘴的连接过于紧密导致的不易拆卸。
进一步的，所述油嘴与油嘴帽之间过盈配合，在其他实施例中，所述油嘴与油嘴帽之间还可以才有螺纹连接配合。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种外置式引射供油燃油泵总成，包括燃油泵本体和油箱，其特征在于：所述燃油泵本体设置在油箱外部，所述燃油泵本体与油箱之间设置回油管，所述回油管的两端对应连通燃油泵本体和油箱，所述燃油泵本体上设置排渣油嘴组件，所述排渣油嘴组件的两端连通燃油泵本体的内部和外部。
2.根据权利要求1所述的外置式引射供油燃油泵总成，其特征在于：所述排渣油嘴组件设置在燃油泵本体的底端，所述排渣油嘴组件包括油嘴和油嘴帽，所述油嘴一体成型在燃油泵本体的底部，所述油嘴内形成连通燃油泵本体的出渣通道，所述出渣通道的两端对应连通燃油泵本体的内部和外部。
3.根据权利要求2所述的外置式引射供油燃油泵总成，其特征在于：所述油嘴帽可拆卸的套设在油嘴上，所述油嘴帽内形成连接槽，所述油嘴伸入连接槽与油嘴帽连接。
4.根据权利要求3所述的外置式引射供油燃油泵总成，其特征在于：所述连接槽的槽壁具有阶梯部，所述油嘴上设置限位部，所述限位部呈环状结构设置在油嘴上，所述限位部抵住阶梯部与油嘴帽限位连接。
5.根据权利要求4所述的外置式引射供油燃油泵总成，其特征在于：所述油嘴与油嘴帽之间过盈配合。
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