CN219651382U - 一种稳定的可调节的限位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及直升机技术领域，且公开了一种稳定的可调节的限位结构，包括锁紧螺杆，锁紧螺杆上设置有底座，底座上设置有锁紧螺母，锁紧螺杆上设置有限位装置，限位装置上设置有堵帽，锁紧螺杆上设置有卡接装置，限位装置包括：轴承架、螺纹槽架、转盘、滑动架、支撑柱、安装架、阻尼器，轴承架固定连接在底座的一侧外壁，螺纹槽架转动连接在轴承架的一侧内壁，通过设置限位装置。通过人工转动转盘带动螺纹槽架转动，螺纹槽架在轴承架内平稳转动带动滑动架前后移动，滑动架移动带动安装架移动，安装架移动带动阻尼器移动，阻尼器移动带动堵帽移动，对不同大小的总距杆进行限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及直升机技术领域，具体为一种稳定的可调节的限位结构。
背景技术
总距杆，用来控制旋翼桨叶总距变化，总距操纵杆一般布置在驾驶员座位的左侧，绕支座轴线上、下转动，驾驶员左手上提杆时，使自动倾斜器整体上升而增大旋翼桨叶总距(即所有桨叶的桨距同时增大相同角度)使旋翼拉力增大，反之拉力减小，由此来控制直升机的升降运动，通常在总距操纵杆的手柄上设置旋转式油门操纵机构，用来调节发动机油门的大小，以便使发动机输出功率与旋翼桨叶总距变化后的旋翼需用功率相适应，因此，该操纵杆又被称为总距油门杆，其中，为使操作简便，大多数直升机的总距操纵杆和油门是连在一起的，按照总距操纵杆的位置自动调节，以保证提供适当的功率。
如公开号为：CN218431738U的中国专利中提出：但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：现有的直升机总距杆一般由一根光滑的操纵杆制成，不设置特殊的防脱手结构，且大概位置位于腿部的一侧，在紧急状态或操作员联系时的紧张状态下，容易发生总距杆脱手的问题，进而影响直升机飞行安全，同时也不便于飞行员正常操作，给飞行过程带来诸多不便之处。
根据以上不足之处，总距杆缺少可调节的限位结构，飞行员在操作过程中会有可能发生脱手，导致飞行偏移现象，为此进行改善，提供一种稳定的可调节的限位结构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定的可调节的限位结构，通过设置限位装置，便于根据不同大小的总距杆进行限位，减少脱手发生，同时通过卡接装置，便于进行更好的固定限位，减少总距杆产生微移现象。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种稳定的可调节的限位结构，包括锁紧螺杆，所述锁紧螺杆上设置有底座，所述底座上设置有锁紧螺母，所述锁紧螺杆上设置有限位装置，所述限位装置上设置有堵帽，所述锁紧螺杆上设置有卡接装置。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述限位装置包括：轴承架、螺纹槽架、转盘、滑动架、支撑柱、安装架、阻尼器，所述轴承架固定连接在底座的一侧外壁，所述螺纹槽架固定连接在轴承架的一侧内壁。
采用上述技术方案，该方案通过设置限位装置，便于进行调节限位力度同时适用不同大小的总局杆限位。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述转盘固定连接在螺纹槽架的一侧外壁且滑动连接在锁紧螺杆的一侧外壁，所述滑动架滑动连接在螺纹槽架的一侧内壁，所述支撑柱固定连接在滑动架的一侧外壁，所述安装架固定连接在支撑柱的一侧外壁，所述阻尼器固定连接在安装架的一侧内壁。
采用上述技术方案，该方案通过设置阻尼器，便于在限位时有一定的抗震缓冲作用，避免对零部件产生损坏。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述卡接装置包括：固定架，锁紧销、活动盘、固定板、第二阻尼器，所述固定架固定连接在锁紧螺杆的一侧外壁。
采用上述技术方案，该方案通过设置卡接装置，便于进行固定及分离。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述锁紧销贯穿固定架的一侧外壁并延伸至锁紧螺杆的一侧内壁且卡接在螺纹槽架的一侧外壁，所述活动盘固定连接在锁紧销的一端，所述固定板固定连接在固定架的一侧内壁，所述第二阻尼器活动套设在锁紧销的一侧外壁且固定连接在固定架的底部外壁。
采用上述技术方案，该方案通过设置活动盘便于人员对锁紧销进行拔动。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述堵帽固定连接在阻尼器的一端且滑动连接在安装架的一侧内壁，所述底座固定连接在螺纹槽架的一侧外壁且螺纹槽架贯穿底座的一侧内壁并延伸至底座的一侧外壁，所述锁紧螺母螺纹连接在螺纹槽架的一侧外壁。
采用上述技术方案，该方案通过设置锁紧螺母便于整体设备固定连接在底座上。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种稳定的可调节的限位结构，具备以下有益效果：
1、该一种稳定的可调节的限位结构，通过人工转动转盘带动螺纹槽架转动，螺纹槽架在轴承架内平稳转动带动滑动架前后移动，滑动架移动带动安装架移动，安装架移动带动阻尼器移动，阻尼器移动带动堵帽移动，对不同大小的总距杆进行限位。
2、该一种稳定的可调节的限位结构，通过人工拽动活动盘带动锁紧销移动，锁紧销从螺纹槽架上卡接分离，便于限位调节及固定限位，同时锁紧销移动挤压第二阻尼器，便于卡接回弹固定限位装置转动，防止松动现象使总距杆产生移动偏移。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型一种稳定的可调节的限位结构的主视图；
图2为本实用新型一种稳定的可调节的限位结构的限位装置详图；
图3为本实用新型一种稳定的可调节的限位结构的卡接装置详图。
图中零部件名称及序号：1、锁紧螺杆；2、底座；3、锁紧螺母；4、堵帽；5、限位装置；51、轴承架；52、螺纹槽架；53、转盘；54、滑动架；55、支撑柱；56、安装架；57、阻尼器；6、卡接装置；61、固定架；62、锁紧销；63、活动盘；64、固定板；65、第二阻尼器。
具体实施方式
实施例1
如图1-3所示，本实用新型提供了一种稳定的可调节的限位结构，包括锁紧螺杆1，锁紧螺杆1上设置有底座2，底座2上设置有锁紧螺母3，锁紧螺杆1上设置有限位装置5，限位装置5上设置有堵帽4，锁紧螺杆1上设置有卡接装置6，限位装置5包括：轴承架51、螺纹槽架52、转盘53、滑动架54、支撑柱55、安装架56、阻尼器57，轴承架51固定连接在底座2的一侧外壁，螺纹槽架52固定连接在轴承架51的一侧内壁，通过设置限位装置5，便于进行调节限位力度同时适用不同大小的总局杆限位，转盘53固定连接在螺纹槽架52的一侧外壁且滑动连接在锁紧螺杆1的一侧外壁，滑动架54滑动连接在螺纹槽架52的一侧内壁，支撑柱55固定连接在滑动架54的一侧外壁，安装架56固定连接在支撑柱55的一侧外壁，阻尼器57固定连接在安装架56的一侧内壁，通过设置阻尼器57，便于在限位时有一定的抗震缓冲作用，避免对零部件产生损坏，堵帽4固定连接在阻尼器57的一端且滑动连接在安装架56的一侧内壁，底座2固定连接在螺纹槽架52的一侧外壁且螺纹槽架52贯穿底座2的一侧内壁并延伸至底座2的一侧外壁，锁紧螺母3螺纹连接在螺纹槽架52的一侧外壁，通过设置锁紧螺母3便于整体设备固定连接在底座2上。
在本实施例中，通过人工转动转盘53带动螺纹槽架52转动，螺纹槽架52在轴承架51内平稳转动带动滑动架54前后移动，滑动架54移动带动安装架56移动，安装架56移动带动阻尼器57移动，阻尼器57移动带动堵帽4移动，对不同大小的总距杆进行限位。
实施例2
如图1-3所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，卡接装置6包括：固定架61，锁紧销62、活动盘63、固定板64、第二阻尼器65，固定架61固定连接在锁紧螺杆1的一侧外壁，通过设置卡接装置6，便于进行固定及分离，锁紧销62贯穿固定架61的一侧外壁并延伸至锁紧螺杆1的一侧内壁且卡接在螺纹槽架52的一侧外壁，活动盘63固定连接在锁紧销62的一端，固定板64固定连接在固定架61的一侧内壁，第二阻尼器65活动套设在锁紧销62的一侧外壁且固定连接在固定架61的底部外壁，通过设置活动盘63便于人员对锁紧销62进行拔动。
在本实施例中，通过人工拽动活动盘63带动锁紧销62移动，锁紧销62从螺纹槽架52上卡接分离，便于限位调节及固定限位，同时锁紧销62移动挤压第二阻尼器65，便于卡接回弹固定限位装置5转动，防止松动现象使总距杆产生移动偏移。
下面具体说一下该一种稳定的可调节的限位结构的工作原理。
如图1-3所示，使用时通过人工转动转盘53带动螺纹槽架52转动，螺纹槽架52在轴承架51内平稳转动带动滑动架54前后移动，滑动架54移动带动安装架56移动，安装架56移动带动阻尼器57移动，阻尼器57移动带动堵帽4移动，对不同大小的总距杆进行限位，通过人工拽动活动盘63带动锁紧销62移动，锁紧销62从螺纹槽架52上卡接分离，便于限位调节及固定限位，同时锁紧销62移动挤压第二阻尼器65，便于卡接回弹固定限位装置5转动，防止松动现象使总距杆产生移动偏移。
Claims (6)
1.一种稳定的可调节的限位结构，包括锁紧螺杆(1)，其特征在于：所述锁紧螺杆(1)上设置有底座(2)，所述底座(2)上设置有锁紧螺母(3)，所述锁紧螺杆(1)上设置有限位装置(5)，所述限位装置(5)上设置有堵帽(4)，所述锁紧螺杆(1)上设置有卡接装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定的可调节的限位结构，其特征在于：所述限位装置(5)包括：轴承架(51)、螺纹槽架(52)、转盘(53)、滑动架(54)、支撑柱(55)、安装架(56)、阻尼器(57)，所述轴承架(51)固定连接在底座(2)的一侧外壁，所述螺纹槽架(52)固定连接在轴承架(51)的一侧内壁。
3.根据权利要求2所述的一种稳定的可调节的限位结构，其特征在于：所述转盘(53)固定连接在螺纹槽架(52)的一侧外壁且滑动连接在锁紧螺杆(1)的一侧外壁，所述滑动架(54)滑动连接在螺纹槽架(52)的一侧内壁，所述支撑柱(55)固定连接在滑动架(54)的一侧外壁，所述安装架(56)固定连接在支撑柱(55)的一侧外壁，所述阻尼器(57)固定连接在安装架(56)的一侧内壁。
4.根据权利要求1所述的一种稳定的可调节的限位结构，其特征在于：所述卡接装置(6)包括：固定架(61)，锁紧销(62)、活动盘(63)、固定板(64)、第二阻尼器(65)，所述固定架(61)固定连接在锁紧螺杆(1)的一侧外壁。
5.根据权利要求4所述的一种稳定的可调节的限位结构，其特征在于：所述锁紧销(62)贯穿固定架(61)的一侧外壁并延伸至锁紧螺杆(1)的一侧内壁且卡接在螺纹槽架(52)的一侧外壁，所述活动盘(63)固定连接在锁紧销(62)的一端，所述固定板(64)固定连接在固定架(61)的一侧内壁，所述第二阻尼器(65)活动套设在锁紧销(62)的一侧外壁且固定连接在固定架(61)的底部外壁。
6.根据权利要求1所述的一种稳定的可调节的限位结构，其特征在于：所述堵帽(4)固定连接在阻尼器(57)的一端且滑动连接在安装架(56)的一侧内壁，所述底座(2)固定连接在螺纹槽架(52)的一侧外壁且螺纹槽架(52)贯穿底座(2)的一侧内壁并延伸至底座(2)的一侧外壁，所述锁紧螺母(3)螺纹连接在螺纹槽架(52)的一侧外壁。
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