CN219639185U - 一种带密封结构的液压泵过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带密封结构的液压泵过滤器，包括外筒，所述外筒的顶部安装有端头，所述端头的侧边连通有出油管，所述出油管的端面设置有密封机构，该密封机构包括：第一密封组件，一端可调式内嵌在出油管的端面，另一端凸出至出油管的外部；第二密封组件，与所述第一密封组件呈同心圆状设置，该第二密封组件内置在出油管的端面，所述第二密封组件包括供气部，该供气部安装在端头上；通过设计的密封机构，能够在过滤器出油口位置形成多层密封结构，从而极大提升密封性能，避免在使用中出现渗漏的现象，保证加工的正常进行，也避免对施工环境造成影响，同时该密封机构加工、安装均十分简单，易于上手，具有良好的实用性。

Description

一种带密封结构的液压泵过滤器

技术领域

本实用新型属于液压泵配件技术领域，具体涉及一种带密封结构的液压泵过滤器。

背景技术

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件，液压系统中过滤器的功能是保持流体清洁，从过滤的角度来看，泵的入口是过滤介质的理想位置，理论上，没有高速流体干扰受困颗粒，也没有滤芯所受的高压降促使颗粒分离，从而提高了过滤效率。

公告号CN205298153U中公开了一种吸油过滤器，该专利通过固定结构将阀座压在滤芯上，保持阀座与滤芯紧密贴合，从而实现密封效果，然而该专利中并未涉及到对出油口位置的密封改进，在实际使用中，仅仅通过单一的密封圈实现密封，整体效果欠佳，一旦该位置的液压油出现渗漏，会影响整个施工环境，并且整体维护也较为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带密封结构的液压泵过滤器，以解决上述背景技术中提出的现有对过滤器出油口位置的密封上，存在不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带密封结构的液压泵过滤器，包括外筒，所述外筒的顶部安装有端头，所述端头的侧边连通有出油管，所述出油管的端面设置有密封机构，该密封机构包括：

第一密封组件，一端可调式内嵌在出油管的端面，另一端凸出至出油管的外部；

第二密封组件，与所述第一密封组件呈同心圆状设置，该第二密封组件内置在出油管的端面，所述第二密封组件包括供气部，该供气部安装在端头上。

优选的，所述出油管的端面开设有呈同心圆状的环槽一与环槽二，所述第一密封组件放置在环槽一的内侧，而所述第二密封组件设置在环槽二的内侧。

优选的，所述第一密封组件包括橡胶块，所述橡胶块的底端等角度粘合有弹簧，所述弹簧以及橡胶块的底部区域均内置在所述环槽一内。

优选的，所述第二密封组件包括底部设置在所述环槽二内部的气囊，所述供气部为微型气泵，所述微型气泵与气囊之间通过气管贯穿出油管连接。

优选的，所述出油管的开口内壁还固定有限位环，所述限位环的外表面套设有弹力环。

优选的，所述外筒的表面开设有进油孔，在所述外筒的内部还设置有内过滤筒，所述内过滤筒的顶部内置有与外筒内壁磁连接的磁块。

优选的，所述端头与外筒的连接处还安装有法兰板，所述法兰板的四角处开设有螺孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设计的密封机构，能够在过滤器出油口位置形成多层密封结构，从而极大提升密封性能，避免在使用中出现渗漏的现象，保证加工的正常进行，也避免对施工环境造成影响，同时该密封机构加工、安装均十分简单，易于上手，具有良好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型出油管的剖视图；

图3为本实用新型外筒的剖视图。

图中：100、端头；101、出油管；101a、环槽一；101b、环槽二；102、法兰板；103、气囊；104、橡胶块；105、弹簧；106、限位环；106a、弹力环；200、外筒；200a、进油孔；201、内过滤筒；201a、磁块；201b、收集环；300、微型气泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种带密封结构的液压泵过滤器，包括外筒200，外筒200的顶部安装有端头100，端头100的侧边连通有出油管101，出油管101的端面设置有密封机构，该密封机构包括：

第一密封组件，一端可调式内嵌在出油管101的端面，另一端凸出至出油管101的外部，在使用中，通过第一密封组件实现初步密封；

第二密封组件，与第一密封组件呈同心圆状设置，该第二密封组件内置在出油管101的端面，第二密封组件包括供气部，该供气部安装在端头100上，在使用中，通过供气部将气体传输给第二密封组件，使得第二密封组件隆起完成与外部管道连接时的二次密封。

本实施例中，优选的，出油管101的端面开设有呈同心圆状的环槽一101a与环槽二101b，第一密封组件放置在环槽一101a的内侧，而第二密封组件设置在环槽二101b的内侧。

本实施例中，优选的，第一密封组件包括橡胶块104，在与外部管道的连接中，橡胶块104会与管道端面相抵，通过橡胶块104的形变挤压实现密封效果，橡胶块104的底端等角度粘合有弹簧105，弹簧105以及橡胶块104的底部区域均内置在环槽一101a内，当橡胶块104受到压缩后，限位环106会同步压缩，并产生回弹，通过回弹进一步将橡胶块104与外部管道的端面相抵，完成密封。

本实施例中，优选的，第二密封组件包括底部设置在环槽二101b内部的气囊103，供气部为微型气泵300，微型气泵300与气囊103之间通过气管贯穿出油管101连接，在出油管101与外部管道连接中，可以启动微型气泵300，通过微型气泵300产生的气体传输至气囊103内，使得气囊103隆起与外部管道无缝贴合，以此完成二次密封，在实际使用中，为了避免微型气泵300长时间持续工作，可以在管道上增设卡止夹，当气囊103完成与外部管道连接后，通过卡止夹保证气囊103内部气体不会出现变化，并完成密封。

本实施例中，优选的，出油管101的开口内壁还固定有限位环106，限位环106的外表面套设有弹力环106a，当外部管道存在能够插入出油管101内部的小口径管道时，会挤压限位环106，此时通过限位环106自身形变以及弹力环106a的形变实现锁紧限位，其中限位环106为2mm厚的金属材质，并且为多个弧形结构，并非一体式结构，从而在插入中能够实现形变，端头100与外筒200的连接处还安装有法兰板102，法兰板102的四角处开设有螺孔。

实施例2

请参阅图1和图3，本实用新型提供一种技术方案：外筒200的表面开设有进油孔200a，在外筒200的内部还设置有内过滤筒201，内过滤筒201与进油孔200a同高度设置，能够在通过外筒200内部滤芯过滤之前，先一步过滤，降低对滤芯的损耗，延长使用寿命，内过滤筒201的顶部内置有与外筒200内壁磁连接的磁块201a，通过此种结构实现快速连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例(详见上述详尽的描述)，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种带密封结构的液压泵过滤器，包括外筒(200)，所述外筒(200)的顶部安装有端头(100)，所述端头(100)的侧边连通有出油管(101)，其特征在于：所述出油管(101)的端面设置有密封机构，该密封机构包括：

第一密封组件，一端可调式内嵌在出油管(101)的端面，另一端凸出至出油管(101)的外部；

第二密封组件，与所述第一密封组件呈同心圆状设置，该第二密封组件内置在出油管(101)的端面，所述第二密封组件包括供气部，该供气部安装在端头(100)上。

2.根据权利要求1所述的一种带密封结构的液压泵过滤器，其特征在于：所述出油管(101)的端面开设有呈同心圆状的环槽一(101a)与环槽二(101b)，所述第一密封组件放置在环槽一(101a)的内侧，而所述第二密封组件设置在环槽二(101b)的内侧。

3.根据权利要求2所述的一种带密封结构的液压泵过滤器，其特征在于：所述第一密封组件包括橡胶块(104)，所述橡胶块(104)的底端等角度粘合有弹簧(105)，所述弹簧(105)以及橡胶块(104)的底部区域均内置在所述环槽一(101a)内。

4.根据权利要求2所述的一种带密封结构的液压泵过滤器，其特征在于：所述第二密封组件包括底部设置在所述环槽二(101b)内部的气囊(103)，所述供气部为微型气泵(300)，所述微型气泵(300)与气囊(103)之间通过气管贯穿出油管(101)连接。

5.根据权利要求4所述的一种带密封结构的液压泵过滤器，其特征在于：所述出油管(101)的开口内壁还固定有限位环(106)，所述限位环(106)的外表面套设有弹力环(106a)。

6.根据权利要求1所述的一种带密封结构的液压泵过滤器，其特征在于：所述外筒(200)的表面开设有进油孔(200a)，在所述外筒(200)的内部还设置有内过滤筒(201)，所述内过滤筒(201)的顶部内置有与外筒(200)内壁磁连接的磁块(201a)。

7.根据权利要求1所述的一种带密封结构的液压泵过滤器，其特征在于：所述端头(100)与外筒(200)的连接处还安装有法兰板(102)，所述法兰板(102)的四角处开设有螺孔。