CN219637721U - 一种公路桥梁湿接缝施工用吊架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁湿接缝施工用吊架,包括底板、侧板组件和连接调整机构;所述侧板组件有两组,两组所述底板相对的、可拆卸的、竖直的设置在所述底板长度方向的两端,且所述侧板组件的高度可调,外部钢丝能与侧板组件的顶部连接;连接调整机构用于将两组所述侧板组件与所述底板的两端连接,且能调整所述底板相对于两组所述侧板组件的角度。本公路桥梁湿接缝施工用吊架,可根据施工需要,方便调整吊架的高度和角度,以满足使用需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,具体涉及一种公路桥梁湿接缝施工用吊架。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
湿接缝:指预应力混凝土梁体分块预制,悬臂拚装成大跨度连续梁,梁体间采用现浇混凝土把梁块连成整体的接缝,对桥梁湿接缝施工过程中,需要用到吊架和挂篮等工具,部分桥梁湿接缝施工的过程中,需要根据不用位置的桥梁底部,调节不同位置的钢丝连接,控制挂篮底部和两侧的角度,操作复杂,会造成调节的麻烦,导致施工的工作效率比较低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种公路桥梁湿接缝施工用吊架,可根据施工需要,方便调整吊架的高度和角度,以满足使用需要。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种公路桥梁湿接缝施工用吊架,包括:
底板;
侧板组件,所述侧板组件有两组,两组所述底板相对的、可拆卸的、竖直的设置在所述底板长度方向的两端,且所述侧板组件的高度可调,外部钢丝能与侧板组件的顶部连接;及
连接调整机构,用于将两组所述侧板组件与所述底板的两端连接,且能调整所述底板相对于两组所述侧板组件的角度。
进一步地,所述侧板组件包括下侧板、上侧板和伸缩驱动源,所述下侧板通过所述连接调整机构与所述底板连接,所述上侧板通过所述伸缩驱动源设置在所述下侧板上,所述伸缩驱动源能驱动所述上侧板上下升降。
进一步地,所述伸缩驱动源为电动推杆。
进一步地,所述侧板组件还包括连接件,所述下侧板的顶端与所述上侧板的底端重叠设置,所述连接件用于将所述下侧板的顶端与所述上侧板的底端连接。
进一步地,所述连接件包括多个螺栓,所述下侧板的顶端与所述上侧板的底端上均间隔的、对于的开设有多个螺孔,相对应的两个所述螺孔之间通过一个所述螺栓连接。
进一步地,所述下侧板的内侧上沿着其高度方向间隔的开设有多个插槽。
进一步地,所述侧板组件还包括顶板,所述顶板横向的设置在所述上侧板的顶部,且所述顶板上开设有多个第二连接孔,外部钢丝能与所述第二连接孔连接。
进一步地,所述连接调整机构包括旋转电机和连接支撑件,所述旋转电机设置在其中一个所述侧板组件的底端,且靠近所述底板宽度方向的一侧边缘,所述旋转电机的旋转动力轴横向的、能转动的穿过所述侧板组件与所述底板固定,所述连接支撑件有两组,两组所述连接支撑件分别设置在所述底板的两端,且分别靠近所述底板宽度方向的另外一侧边缘,所述连接支撑件能分别与同侧的所述侧板组件连接,并能锁紧在同侧的所述侧板组件上。
进一步地,所述连接支撑件包括支撑螺杆和锁紧螺母,所述支撑螺杆横向的设置在所述底板的端部,所述侧板组件上开设有与所述支撑螺杆对于的弧形滑槽,所述支撑螺杆能滑动的插设在所述弧形滑槽内,所述锁紧螺母套设在所述支撑螺杆的端部,旋转所述锁紧螺母,且当所述底板转动时,所述支撑螺杆能在所述弧形滑槽内上下滑动,所述锁紧螺母的端部能抵接在所述侧板组件的外壁,并将所述侧板组件压紧在所述底板的端部。
进一步地,同侧的所述连接支撑件可为设置有多组,多组所述连接支撑件沿着所述底板的宽度方向间隔设置
本实用新型的有益效果:
上述公路桥梁湿接缝施工用吊架,使用时,先根据桥梁施工的实际情况,调整侧板组件的高度,随后将钢丝与侧板组件的顶部连接并将吊具吊起,随后,通过连接调整机构先调整底边与侧板组件之间的角度,以使底板保持水平状态,接着,使物品或操作者为位于底板上,最后,通过吊运装置将此公路桥梁湿接缝施工用吊架吊运至需要的位置,可进行相关施工操作。在使用完成后,将侧板组件的高度复原和角度复位既可。
采用此吊具,由于侧板组件高度可调,则可灵活使用不同的施工要求,同时也方便收纳,减少此设备占用的空间;此外,由于底板与侧板组件之间角度可调,方便操作人员根据实际情况,对此设备的底板进行调节使用,操作简单,为桥梁的施工提供便利,从而提高此设备的工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式,下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型一实施例提供的一种公路桥梁湿接缝施工用吊架的示意图;
图2为图1所示的一种公路桥梁湿接缝施工用吊架的另外角度示意图;
图3为图1中A处局部示意图;
附图标记:
100-底板、200-侧板组件、210-下侧板、211-插槽、212-弧形滑槽、220-上侧板、230-伸缩驱动源、240-连接件、250-顶板、251-第二连接孔、300-连接调整机构、310-旋转电机、320-连接支撑件、321-支撑螺杆、322-锁紧螺母。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
请参见图1至图3,本实用新型提供一种公路桥梁湿接缝施工用吊架,包括底板100、侧板组件200和连接调整机构300。
具体的,侧板组件200有两组,两组底板100相对的、可拆卸的、竖直的设置在底板100长度方向的两端,且侧板组件200的高度可调,外部钢丝能与侧板组件200的顶部连接。连接调整机构300用于将两组侧板组件200与底板100的两端连接,且能调整底板100相对于两组侧板组件200的角度。
使用时,先根据桥梁施工的实际情况,调整侧板组件200的高度,随后将钢丝与侧板组件200的顶部连接并将吊具吊起,随后,通过连接调整机构300先调整底板100与侧板组件200之间的角度,以使底板100保持水平状态,接着,使物品或操作者位于底板100上,最后,通过吊运装置将此公路桥梁湿接缝施工用吊架吊运至需要的位置,可进行相关施工操作。在使用完成后,将侧板组件200的高度复原和角度复位既可。
采用此吊具,由于侧板组件200高度可调,则可灵活适应不同的施工要求,同时也方便收纳,减少此设备占用的空间;此外,由于底板100与侧板组件200之间角度可调,方便操作人员根据实际情况对此设备的底板100进行调节使用,操作简单,为桥梁的施工提供便利,从而提高此设备的工作效率。
在本实施例中,侧板组件200包括下侧板210、上侧板220和伸缩驱动源230。下侧板210通过连接调整机构300与底板100连接,上侧板220通过伸缩驱动源230设置在下侧板210上,伸缩驱动源230能驱动上侧板220上下升降。
在使用时,通过启动伸缩驱动源230,则可调整下侧板210与上侧板220之间的在竖直方向上的相对位置,从而达到调整侧板组件200的目的。
在具体时,伸缩驱动源230可为电动推杆。当然,在其他实施方式,伸缩驱动源230也可为其他方式,如液压伸缩电机。
作为优选实施方式,侧板组件200还包括连接件240,下侧板210的顶端与上侧板220的底端重叠设置,连接件240用于将下侧板210的顶端与上侧板220的底端连接。通过连接件240的连接,可提高整个侧板组件200的强度。
具体的,连接件240包括多个螺栓,下侧板210的顶端与上侧板220的底端上均间隔的、对于的开设有多个螺孔,相对应的两个螺孔之间通过一个螺栓连接。
使用时,可在下侧板210与上侧板220的位置调整后,通过多个螺栓将下侧板210与上侧板220锁紧既可。
作为另外实施方式,还可在下侧板210的内侧上沿着其高度方向间隔的开设有多个插槽211。使用时,可将外部连接板滑动卡接在插槽211的内部,外部连接板可放置工具或其他物品,从而提高本吊架的使用的便利。
此外,侧板组件200还包括顶板250,顶板250横向的设置在上侧板220的顶部,且顶板250上开设有多个第二连接孔251,外部钢丝能与第二连接孔251连接。
通过顶板250的设置,可增大钢丝的连接部位,从而提高使用方便性。
在本实施例中,连接调整机构300包括旋转电机310和连接支撑件320。旋转电机310设置在其中一个侧板组件200的底端,且靠近底板100宽度方向的一侧边缘,旋转电机310的旋转动力轴横向的、能转动的穿过侧板组件200与底板100固定,连接支撑件320有两组,两组连接支撑件320分别设置在底板100的两端,且分别靠近底板100宽度方向的另外一侧边缘,连接支撑件320能分别与同侧的侧板组件200连接,并能锁紧在同侧的侧板组件200上。
具体的,连接支撑件320包括支撑螺杆321和锁紧螺母322。支撑螺杆321横向的设置在底板100的端部,侧板组件200上开设有与支撑螺杆321对于的弧形滑槽212,支撑螺杆321能滑动的插设在弧形滑槽212内,锁紧螺母322套设在支撑螺杆321的端部,旋转锁紧螺母322,且当底板100转动时,支撑螺杆321能在弧形滑槽212内上下滑动,锁紧螺母322的端部能抵接在侧板组件200的外壁并将所述侧板组件压紧在所述底板的端部。
使用时,先松开锁紧螺母322,随后启动旋转电机310,旋转电机310带动底板100远离旋转电机310的一侧绕着旋转电机310的动力输出轴转动,则可调整底板100与侧板组件200之间的角度,在角度调整好后,将锁紧螺母322既可。
在具体实施时,可将同侧的连接支撑件320可为设置有多组,多组连接支撑件320沿着底板100的宽度方向间隔设置。通过多组连接支撑件320,可进一步提高连接稳定性。
上述公路桥梁湿接缝施工用吊架的使用方式:
使用时,先将连接件240取下,随后根据桥梁施工的实际情况,启动电动推杆,调整整个侧板组件200的高度后,将连接件240安装在螺孔内;随后,将钢丝与顶板250上的第一连接孔连接,并通过钢丝将整个吊架吊起,接着先松开锁紧螺母322,随后启动旋转电机310,旋转电机310带动底板100远离旋转电机310的一侧绕着旋转电机310的动力输出轴转动,则可调整底板100与侧板组件200之间的角度,使底板100处于水平状态,在角度调整好后,将锁紧螺母322锁紧既可。
最后可使物品或操作者为位于底板100上,则可将吊架吊运至需要的位置进行使用;在使用完成后,将侧板组件200的高度复原和角度复位既可。
采用此吊具,由于侧板组件200高度可调,则可灵活使用不同的施工要求,同时也方便收纳,减少此设备占用的空间;此外,由于底板100与侧板组件200之间角度可调,方便操作人员根据实际情况,对此设备的底板100进行调节使用,操作简单,为桥梁的施工提供便利,从而提高此设备的工作效率。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (10)
1.一种公路桥梁湿接缝施工用吊架,其特征在于,包括:
底板;
侧板组件,所述侧板组件有两组,两组所述底板相对的、可拆卸的、竖直的设置在所述底板长度方向的两端,且所述侧板组件的高度可调,外部钢丝能与侧板组件的顶部连接;及
连接调整机构,用于将两组所述侧板组件与所述底板的两端连接,且能调整所述底板相对于两组所述侧板组件的角度。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁湿接缝施工用吊架,其特征在于,所述侧板组件包括下侧板、上侧板和伸缩驱动源,所述下侧板通过所述连接调整机构与所述底板连接,所述上侧板通过所述伸缩驱动源设置在所述下侧板上,所述伸缩驱动源能驱动所述上侧板上下升降。
3.根据权利要求2所述的公路桥梁湿接缝施工用吊架,其特征在于,所述伸缩驱动源为电动推杆。
4.根据权利要求2所述的公路桥梁湿接缝施工用吊架,其特征在于,所述侧板组件还包括连接件,所述下侧板的顶端与所述上侧板的底端重叠设置,所述连接件用于将所述下侧板的顶端与所述上侧板的底端连接。
5.根据权利要求4所述的公路桥梁湿接缝施工用吊架,其特征在于,所述连接件包括多个螺栓,所述下侧板的顶端与所述上侧板的底端上均间隔的、对于的开设有多个螺孔,相对应的两个所述螺孔之间通过一个所述螺栓连接。
6.根据权利要求2所述的公路桥梁湿接缝施工用吊架,其特征在于,所述下侧板的内侧上沿着其高度方向间隔的开设有多个插槽。
7.根据权利要求2所述的公路桥梁湿接缝施工用吊架,其特征在于,所述侧板组件还包括顶板,所述顶板横向的设置在所述上侧板的顶部,且所述顶板上开设有多个第二连接孔,外部钢丝能与所述第二连接孔连接。
8.根据权利要求1所述的公路桥梁湿接缝施工用吊架,其特征在于,所述连接调整机构包括旋转电机和连接支撑件,所述旋转电机设置在其中一个所述侧板组件的底端,且靠近所述底板宽度方向的一侧边缘,所述旋转电机的旋转动力轴横向的、能转动的穿过所述侧板组件与所述底板固定,所述连接支撑件有两组,两组所述连接支撑件分别设置在所述底板的两端,且分别靠近所述底板宽度方向的另外一侧边缘,所述连接支撑件能分别与同侧的所述侧板组件连接,并能锁紧在同侧的所述侧板组件上。
9.根据权利要求8所述的公路桥梁湿接缝施工用吊架,其特征在于,所述连接支撑件包括支撑螺杆和锁紧螺母,所述支撑螺杆横向的设置在所述底板的端部,所述侧板组件上开设有与所述支撑螺杆对于的弧形滑槽,所述支撑螺杆能滑动的插设在所述弧形滑槽内,所述锁紧螺母套设在所述支撑螺杆的端部,旋转所述锁紧螺母,且当所述底板转动时,所述支撑螺杆能在所述弧形滑槽内上下滑动,所述锁紧螺母的端部能抵接在所述侧板组件的外壁,并将所述侧板组件压紧在所述底板的端部。
10.根据权利要求8所述的公路桥梁湿接缝施工用吊架,其特征在于,同侧的所述连接支撑件可为设置有多组,多组所述连接支撑件沿着所述底板的宽度方向间隔设置。
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