CN219637592U - 一种用于模拟整体道床钢轨的装置及一种测量系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铁路施工的辅助装置，特别是一种用于模拟整体道床钢轨的装置及一种测量系统。一种用于模拟整体道床钢轨的装置，包含装置本体，所述装置本体包含顶板和底架，所述顶板用于承托测量用的仪器，所述底架的宽度小于或等于所述整体道床的混凝土枕顶面的两个轨距挡间距，所述装置本体的自身高度等于所述整体道床待安装的所述钢轨的自身高度。通过在装置本体上设置测量用的仪器，能够直接得出吊弦和腕臂放样需要的直接的数据，而不需要再进行计算。减少了计算的步骤，利于提高施工的效率，也能够尽可能减少因为计算的过程造成的误差，使得腕臂和吊弦的放样更加精确，从而降低返工的概率，利于节约施工成本。

Description

一种用于模拟整体道床钢轨的装置及一种测量系统

技术领域

本实用新型涉及铁路施工的辅助装置，特别是一种用于模拟整体道床钢轨的装置及一种测量系统。

背景技术

电力机车的牵引动力是电能，但机车本身没有原动力而是依靠外部供电系统供应电力，并通过机车顶部升起的受电弓从接触网上获取电能，通过牵引电动机驱动机车运行的。电力机车本身是不带能源的，全靠外部的输电线路不间断地供给电能，可是电力机车又是一个沿着铁路线移动的负荷，再加上线路很长，又有车站、编组站以及线路交叉等因素，因此，给电力机车供电的输电线路与电力系统的输电线路是完全不同的，它自成一个体系，称为接触网。接触网包括腕臂、吊弦等。在施工的过程中，需要在整体道床铺轨之前进行测量，得到之后接触网放样需要的数据。但是，在钢轨还没有铺设之前，直接假设激光测距仪进行测量，需要后期进行多次的计算，计算的过程，容易造成较大的误差，容易造成返工，影响施工效率。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在的在整体道床铺设钢轨之前，直接架设激光测距仪进行测量，需多次处理测量出的数据才能得到施工吊弦和腕臂需要的数据，使得测量误差较大易造成返工的问题，提供一种用于模拟整体道床钢轨的装置及一种测量系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于模拟整体道床钢轨的装置，包含装置本体，所述装置本体包含顶板和底架，所述顶板用于承托测量用的仪器，所述底架的宽度小于或等于所述整体道床的混凝土枕顶面的两个轨距挡间距，所述装置本体的自身高度等于所述整体道床待安装的所述钢轨的自身高度。

装置本体的长度据实际情况而确定。装置本体的横截面的形状据实际情况而确定，装置本体的横截面形状可以为矩形、多边形或工字形等。顶板的宽度据实际情况而确定。

在整体道床铺了钢轨之后，钢轨需放置于整体道床的混凝土枕上的两个轨距挡之间，因为底架的宽度小于或等于两个轨距挡的间距，所以装置本体能够放置于钢轨的预定放置的位置。且装置本体的高度都和待安装的钢轨的高度都相等，故将装置本体放置于预定的位置，顶板的位置高度和钢轨的位置高度一致，且顶板能够承托测量用的仪器，则仪器此时所处的位置高度和直接将仪器设置在钢轨上时的位置高度等高，此时使用测量仪器进行测量能够直接得出吊弦和腕臂放样需要的直接的数据，而不需要再进行大量计算。减少了计算的步骤，利于提高施工的效率，也能够尽可能减少因为计算的过程造成的误差，使得腕臂和吊弦的放样更加精确，从而降低返工的概率，利于节约施工成本。

作为本实用新型的优选方案，所述装置本体的横截面呈“工”字形。

装置本体的横截面为工字形，相较于多边形而言，能够在不影响稳定性的状态下尽可能减少需要使用的材料，利于节约成本。

作为本实用新型的优选方案，所述底架包含连接件和底板，所述连接件两端分别连接所述顶板和所述底板，所述底板为镂空构件。

底板为镂空构件，能够减轻装置本体的自身重量，从而便于工作人员携带本装置至预定的地区测量。

作为本实用新型的优选方案，所述装置本体长0.8m-1.2m。

装置本体长0.8m-1.2m，既有足够的空间承托测量装置，也使得本装置便于携带，利于提升本装置的适用性。

作为本实用新型的优选方案，所述装置本体为铝合金件。

铝合金的密度较小且有较高的强度，并且铸造性能较好，耐腐蚀性也良好，便于加工，便于携带，也能够适用于室外的工作环境。

一种测量系统，采用两个如上述的一种用于模拟整体道床钢轨的装置，两个所述装置本体互相平行，两个所述装置本体的间距等于所述整体道床待铺设的所述钢轨的轨间距，两个所述装置本体的顶面承托有支撑件，所述支撑件顶面设置有激光测距仪。

两个装置本体的间距等于待安装钢轨的轨间距，且装置本体的自身高度等于钢轨的自身高度，则测量系统的支撑件能够看作是在钢轨上搭了相应的支撑件，激光测距仪的位置高度等同于直接在钢轨上搭支撑件的位置高度。则通过本装置本体的激光测距仪测量出的数据，能够直接应用于腕臂和吊弦的放样，不需要再进行多次的计算，提高了施工效率，也能够尽可能减少因为计算的过程造成的误差，使得腕臂和吊弦的放样更加精确，从而降低返工的概率，利于节约施工成本。

作为本实用新型的优选方案，所述支撑件能够沿所述整体道床待铺设的所述钢轨的长度方向移动。

支撑件能够沿装置本体的长度方向移动，则能够在不更换测量系统的位置的情况下在不同的里程进行测量，利于提升施工效率。

作为本实用新型的优选方案，所述支撑件垂直于所述装置本体，所述激光测距仪能够沿所述支撑件的长度方向移动。

激光测距仪能够沿支撑件调节其所在的位置，则能够在激光测距仪视野不佳时适当调整激光测距仪的位置，便于提升施工效率。

作为本实用新型的优选方案，所述支撑件和所述装置本体之间设置有橡胶垫。

支撑件和装置本体之间设置于橡胶垫，能够增强支撑件和装置本体之间的摩擦力，避免在测量的过程中因为外界的扰动造成支撑件的移动，从而使得测量出的数据偏差过大，或重新开始测量，利于提升施工效率且提升数据的精确性。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、一种用于模拟整体道床钢轨的装置，装置本体的高度和整体道床待安装的钢轨的高度相等，且装置本体的底架能够放置在整体道床的混凝土枕的轨距挡之间，且装置本体的顶板能够承托测量用的仪器，故将装置本体放在预定的位置能够模拟钢轨，将测量用的仪器设置于顶板上能够测量出吊弦和腕臂放样所需要的具体数据，不需要再进行多次的计算，解决了现有技术存在的在整体道床铺设钢轨之前，直接架设激光测距仪进行测量，需多次处理测量出的数据才能得到施工吊弦和腕臂需要的数据，使得测量误差较大易造成返工的问题，利于提升施工效率也利于降低施工成本。

2、一种测量系统，通过采用上述的一种用于模拟整体道床钢轨的装置，并在装置本体上设置支撑件，支撑件上设置激光测距仪，能够模拟直接在钢轨上搭设支撑件测量出的数据，且激光测距仪能够测量出吊弦和腕臂放样所需要的具体数据，不需要再多次进行计算，利于提升测量结果的精确性，从而能够提升施工效率，避免返工。

附图说明

图1为实施例1中一种用于模拟整体道床钢轨的装置的结构示意图；

图2为实施例1中一种用于模拟整体道床钢轨的装置的安装位置示意图；

图3为实施例2中一种测量系统的结构示意图；

图4为实施例2中一种测量系统的安装位置示意图。

图中标记：1-装置本体，101-顶板，102-底板，103-连接件，2-激光测距仪，3-支撑件，4-整体道床，401-混凝土枕，402-轨距挡。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1和图2所示，一种用于模拟整体道床钢轨的装置，包含装置本体1，装置本体1的自身高度等于整体道床4待安装的钢轨的自身高度，装置本体1包含顶板101和底架，顶板101用于承托测量用的仪器，底架能够放置于整体道床4的任一个混凝土枕401顶面的两个轨距挡402之间，底架的宽度小于一对轨距挡402的间距，顶板101的宽度据实际情况而确定。本实施例中，装置本体1的横截面为“工”字形，还可以为多边形甚至圆形。底架包含连接件103和底板102，连接件103两端分别连接顶板101和底板102，底板102为镂空构件，利于减轻装置本体1的自身重量，便于工作人员携带装置本体1。装置本体1长1m，能够保证装置本体1有足够的空间承托测量用的装置，也有足够的空间调整测量用的装置的位置，也使得相关的工作人员便于携带装置本体1至预定的位置。装置本体1为铝合金件，铝合金的密度较小且有较高的强度，并且铸造性能较好，耐腐蚀性也良好，便于加工，便于携带，也能够适用于室外的工作环境。

实施例2

如图3所示，一种测量系统，采用两个如实施例1的一种用于模拟整体道床钢轨的装置，两个装置本体1互相平行，两个装置本体1的间距等于整体道床4待安装的钢轨的轨间距，两个装置本体1的顶面承托有一根支撑件3，支撑件3顶面设置有激光测距仪2。支撑件3垂直于装置本体1。两个装置本体1的间距等于待安装钢轨的轨间距，且装置本体1的自身高度等于钢轨的自身高度，则测量系统的支撑件3能够看作是在钢轨上搭了相应的支撑件3，激光测距仪2的位置高度等同于直接在钢轨上搭支撑件3的位置高度。支撑件3能够沿装置本体1的长度移动，则能够在不更换测量系统的位置的情况下在不同的里程进行测量，利于提升施工效率。激光测距仪2能够沿支撑件3移动，则能够在激光测距仪2视野不佳时适当调整激光测距仪2的位置，便于提升施工效率。支撑件3和装置本体1之间设置于橡胶垫，能够增强支撑件3和装置本体1之间的摩擦力，避免在测量的过程中因为外界的扰动造成支撑件3的移动，从而使得测量出的数据偏差过大，或重新开始测量，利于提升施工效率且提升数据的精确性。

本系统在使用过程中的位置安装如图4所示。顶板101能够承托支撑件3，支撑件3顶面设置有激光测距仪2。底板102设置于一对轨距挡402之间，顶板101和底板102通过连接件103连接。轨距挡402设置于混凝土枕401的顶面，混凝土枕401设置于整体道床4的顶面。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于模拟整体道床钢轨的装置，其特征在于，包含装置本体(1)，所述装置本体(1)包含顶板(101)和底架，所述顶板(101)用于承托测量用的仪器，所述底架的宽度小于或等于所述整体道床(4)的混凝土枕(401)顶面的两个轨距挡(402)间距，所述装置本体(1)的自身高度等于所述整体道床(4)待安装的所述钢轨的自身高度。

2.根据权利要求1所述的一种用于模拟整体道床钢轨的装置，其特征在于，所述装置本体(1)的横截面呈“工”字形。

3.根据权利要求1所述的一种用于模拟整体道床钢轨的装置，其特征在于，所述底架包含连接件(103)和底板(102)，所述连接件两端分别连接所述顶板(101)和所述底板(102)，所述底板(102)为镂空构件。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种用于模拟整体道床钢轨的装置，其特征在于，所述装置本体(1)长0.8m-1.2m。

5.根据权利要求1-3任一所述的一种用于模拟整体道床钢轨的装置，其特征在于，所述装置本体(1)为铝合金件。

6.一种测量系统，其特征在于，采用两个如权利要求1-5任一所述的一种用于模拟整体道床钢轨的装置，两个所述装置本体(1)互相平行，两个所述装置本体(1)的间距等于所述整体道床(4)待铺设的所述钢轨的轨间距，两个所述装置本体(1)的顶面承托有支撑件(3)，所述支撑件(3)顶面设置有激光测距仪(2)。

7.根据权利要求6所述的一种测量系统，其特征在于，所述支撑件(3)能够沿所述整体道床(4)待铺设的所述钢轨的长度方向移动。

8.根据权利要求6所述的一种测量系统，其特征在于，所述支撑件(3)垂直于所述装置本体(1)，所述激光测距仪(2)能够沿所述支撑件(3)的长度方向移动。

9.根据权利要求6-8任一所述的一种测量系统，其特征在于，所述支撑件(3)和所述装置本体(1)之间设置有橡胶垫。