CN219632685U - 一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于铣刀刀具技术领域，公开了一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具；包括设有中心进水孔的刀柄，以及通过阶梯螺栓固定于其底端的刀头，刀头侧面底部设有若干呈圆周阵列分布的刀片；阶梯螺栓的头部侧面与刀头之间设有出水间隙；阶梯螺栓顶部设有与中心进水孔连通的中心出水孔，中心出水孔末端设有若干均匀分布的分支出水孔，分支出水孔与出水间隙连通；通过设置中心进水孔、中心出水孔、分支出水孔和出水间隙，将切削液导入刀头底部，切削液在离心力的作用下分散，切削液分散时将切削屑冲出，避免因排屑不畅导致被加工面刮花。
Description
技术领域
本实用新型属于铣刀刀具技术领域，涉及一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具。
背景技术
在新能源汽车中，电动机是非常重要的一个关键零部件，其性能好坏直接影响到新能源汽车动力系统的性能。例如电动机壳体的结合面，若加工不满足要求会导致在拧紧螺钉时，涂在两个电动机壳体结合面处的密封胶外溢，甚至进入电动机壳体内，严重影响电动机的性能。
在铣削电动机壳体的结合面时，经常出现刀具排屑不畅导致结合面刮花的情况，导致结合面平整度不足，进而影响电动机性能。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于提供一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具；通过设置中心进水孔、中心出水孔、分支出水孔和出水间隙，将切削液导入刀头底部，切削液在离心力的作用下分散，切削液分散时将切削屑冲出，避免因排屑不畅导致被加工面刮花。
本实用新型是通过以下技术方案来实现：
一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具，包括设有中心进水孔的刀柄，以及通过阶梯螺栓固定于其底端的刀头，刀头侧面底部设有若干呈圆周阵列分布的刀片；
阶梯螺栓的头部侧面与刀头之间设有出水间隙；
阶梯螺栓顶部设有与中心进水孔连通的中心出水孔，中心出水孔末端设有若干均匀分布的分支出水孔，分支出水孔与出水间隙连通。
进一步地，所述刀头顶部中心位置处沿轴线方向开设有阶梯状贯穿孔；
刀柄包括插入部分和夹持部分，插入部分伸入阶梯状贯穿孔内；阶梯螺栓位于阶梯状贯穿孔内，阶梯螺栓的螺柱伸入插入部分，阶梯螺栓与插入部分螺纹连接。
进一步地，所述刀头侧面底部开设有若干与刀片数量相同的刀夹槽，刀夹槽内设有的刀夹，刀片安装于刀夹底部。
进一步地，所述刀夹槽内设有沿刀头轴向的调节螺栓，调节螺栓底端抵在刀夹上表面。
进一步地，所述刀夹通过锁紧螺钉安装于刀夹槽内。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型提供的用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具，刀柄安装于机床的主轴上，刀柄上的中心进水孔与机床的切削液接口连通，切削液由中心进水孔、中心出水孔、分支出水孔和出水间隙排出，切削液在离心力的作用下分散，切削液分散时将切削屑冲出，避免因排屑不畅导致被加工面刮花；同时，使用阶梯螺栓对刀头与刀柄之间进行固定，阶梯螺栓与刀头接触面积大，对刀头与刀柄之间的固定更为牢靠。
附图说明
图1为加工汽车电动机壳体结合面的刀具的整体结构示意图；
图2为加工汽车电动机壳体结合面的刀具的内部结构示意图；
图3为阶梯螺栓在分支出水孔处的剖视图；
图4为加工汽车电动机壳体结合面的刀具的仰视图；
附图标记：1、刀柄；11、插入部分；12、夹持部分；2、中心进水孔；3、刀头；4、阶梯螺栓；41、头部；42、螺柱；43、中心出水孔；44、分支出水孔；5、出水间隙；6、刀夹槽；7、刀夹；8、刀片；9、调节螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述，所述是对本实用新型的解释而不是限定。
参见图1至图4，本实用新型公开了一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具，包括设有中心进水孔2的刀柄1，以及通过阶梯螺栓4固定于其底端的刀头3，刀头3侧面底部设有若干呈圆周阵列分布的刀片8；阶梯螺栓4的头部41侧面与刀头3之间设有出水间隙5；阶梯螺栓4顶部设有与中心进水孔2连通的中心出水孔43，中心出水孔43末端设有若干均匀分布的分支出水孔44，分支出水孔44与出水间隙5连通。
具体的，刀柄1上的中心进水孔2与机床的切削液接口连通，切削液由中心进水孔2、中心出水孔43、分支出水孔44和出水间隙5排出，在铣刀对电动机壳体进行铣削过程中，刀头3、刀柄1均随机床的主轴高速转动，在刀头3转动过程中，切削液在离心力的作用下由刀头3底部向外分散，切削液分散时将切削屑冲出，避免因排屑不畅导致被加工面刮花；同时切削液既可以对刀片8进行降温也能够对铣削过程进行润滑。
所述刀头3顶部中心位置处沿轴线方向开设有阶梯状贯穿孔；刀柄1包括插入部分11和夹持部分12，插入部分11伸入阶梯状贯穿孔内；阶梯螺栓4位于阶梯状贯穿孔内，阶梯螺栓4的螺柱42伸入插入部分11，阶梯螺栓4与插入部分11螺纹连接。
具体的，使用阶梯螺栓4对刀头3与刀柄1之间进行固定，阶梯螺栓4与刀头3接触面积大，对刀头3与刀柄1之间的固定更为牢靠。
所述刀头3侧面底部开设有若干与刀片8数量相同的刀夹槽6，刀夹槽6内设有的刀夹7，刀片8安装于刀夹7底部。所述刀夹7通过锁紧螺钉安装于刀夹槽6内。
所述刀夹槽6内设有沿刀头3轴向的调节螺栓9，调节螺栓9底端抵在刀夹7上表面。调节螺栓9的螺柱部分与刀夹槽6螺纹连接；通过旋转调节螺栓9，使调节螺栓9底端挤压刀夹7上表面，调整刀夹7在刀夹槽6内的位置，方便对刀片8的抖动进行调整。
以上给出的实施例是实现本实用新型较优的例子，本实用新型不限于上述实施例。本领域的技术人员根据本实用新型技术方案的技术特征所做出的任何非本质的添加、替换，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具，其特征在于，包括设有中心进水孔(2)的刀柄(1)，以及通过阶梯螺栓(4)固定于其底端的刀头(3)，刀头(3)侧面底部设有若干呈圆周阵列分布的刀片(8)；
阶梯螺栓(4)的头部(41)侧面与刀头(3)之间设有出水间隙(5)；
阶梯螺栓(4)顶部设有与中心进水孔(2)连通的中心出水孔(43)，中心出水孔(43)末端设有若干均匀分布的分支出水孔(44)，分支出水孔(44)与出水间隙(5)连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具，其特征在于，所述刀头(3)顶部中心位置处沿轴线方向开设有阶梯状贯穿孔；
刀柄(1)包括插入部分(11)和夹持部分(12)，插入部分(11)伸入阶梯状贯穿孔内；阶梯螺栓(4)位于阶梯状贯穿孔内，阶梯螺栓(4)的螺柱(42)伸入插入部分(11)，阶梯螺栓(4)与插入部分(11)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具，其特征在于，所述刀头(3)侧面底部开设有若干与刀片(8)数量相同的刀夹槽(6)，刀夹槽(6)内设有的刀夹(7)，刀片(8)安装于刀夹(7)底部。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具，其特征在于，所述刀夹槽(6)内设有沿刀头(3)轴向的调节螺栓(9)，调节螺栓(9)底端抵在刀夹(7)上表面。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车电动机壳体结合面加工的铣刀刀具，其特征在于，所述刀夹(7)通过锁紧螺钉安装于刀夹槽(6)内。
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