CN219630895U - 一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，本实用新型涉及废气回收净化装置技术领域。该汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，通过将外部废气通入进气管，废气由进气管进入进气管，随后进行燃烧去除一些未燃烧完全的杂质，随后燃烧完的气体进入过滤箱，通过过滤组件的过滤效果使得烟尘和颗粒被过滤，然后废气进入滤油箱，经过滤油组件的处理后去除油雾，然后废气进入活性炭过滤箱，通过活性炭过滤箱内活性炭的吸附作用将有机物废气物质进行吸附。随后达标的气体通过管道排放到空气中，实现废气处理排放，解决了现有的通用废气处理装置无法处理干净油漆性废气和油雾的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及废气回收净化装置技术领域，具体为一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置。
背景技术
汽车变速箱齿轮生产过程中产生的废气成分较为复杂，首先齿轮要进行热处理，在热处理中会产生油雾、烟尘和污染性气体等废气物质，并且之后齿轮要进行喷漆，又会增加油漆性废气，导致现有的废气处理很难对其进行处理干净，现有的通用废气处理装置通过过滤废气中颗粒然后进行燃烧去除一氧化碳以及其他废气，但是这种处理方式无法处理油漆性废气和油雾，造成处理不干净，为此，本实用新型提供了一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，解决了现有的通用废气处理装置无法处理干净油漆性废气和油雾的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，包括基板，所述基板的表面设置有循环装置，循环装置用于对净化装置的循环清理，所述基板的表面设置有净化装置，所述净化装置包括燃烧炉，所述燃烧炉与基板的表面固定连接，所述燃烧炉的表面固定连接有进气管，所述基板的表面固定连接有过滤箱，所述过滤箱的内部设置有过滤组件，所述基板的表面固定连接有滤油箱，所述滤油箱的内部设置有滤油组件，所述滤油箱的顶部固定连接有活性炭过滤箱，所述燃烧炉、过滤箱和滤油箱通过管道连接。
优选的，所述过滤组件包括粗过滤板，所述粗过滤板与过滤箱内壁的表面滑动连接，所述过滤箱内壁的表面滑动连接有细过滤板，所述粗过滤板和细过滤板的表面均固定连接有滑动把手。
优选的，所述滤油组件包括滤油板，所述滤油板与滤油箱内壁的表面滑动连接，所述滤油板的中间填充有滤油棉。
优选的，所述循环装置包括干燥箱，所述干燥箱的内部设置有干燥组件，所述干燥箱与基板的表面固定连接，所述干燥箱与活性炭过滤箱的底部通过管道连接，所述干燥箱的表面固定连接有蒸汽箱，所述蒸汽箱的内部设置有蒸汽组件，所述蒸汽箱与活性炭过滤箱的顶部通过管道连接，所述基板的表面固定连接有冷凝收集器，所述冷凝收集器通过管道与活性炭过滤箱的底部连接。
优选的，所述干燥组件包括加热板，所述干燥箱内壁的底部安装有风机，所述加热板套设在管道的表面，所述风机通过管道与外部连接。
优选的，所述蒸汽组件包括加热盆，所述加热盆与蒸汽箱内壁的底部固定连接，所述加热盆的顶部开口与管道连通，所述蒸汽箱内的风机通过管道与外部连接。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，通过将外部废气通入进气管，废气由进气管进入进气管，随后进行燃烧去除一些未燃烧完全的杂质，随后燃烧完的气体进入过滤箱，通过过滤组件的过滤效果使得烟尘和颗粒被过滤，然后废气进入滤油箱，经过滤油组件的处理后去除油雾，然后废气进入活性炭过滤箱，通过活性炭过滤箱内活性炭的吸附作用将有机物废气物质进行吸附。随后达标的气体通过管道排放到空气中，实现废气处理排放，解决了现有的通用废气处理装置无法处理干净油漆性废气和油雾的问题。
(2)、该汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，通过启动风机，通过蒸汽组件的作用使得加热盆内液体被加热成水蒸气，随后通过风机吹出由管道进入活性炭过滤箱内，从而使得活性炭过滤箱内的活性炭完成去吸附操作，随后水蒸气带着有机物质进入冷凝收集器从而转变为有机液体进行收集，最后加热板对空气进行干燥处理随着风机吹出由管道进入活性炭过滤箱内对活性炭进行干燥处理从而达到循环使用的目的。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的循环装置局部结构示意图；
图3为本实用新型的净化装置局部结构示意图。
图中：1-基板、2-循环装置、21-干燥箱、22-蒸汽箱、23-冷凝收集器、3-净化装置、31-燃烧炉、32-进气管、33-过滤箱、34-过滤组件、35-滤油箱、36-滤油组件、341-粗过滤板、342-细过滤板、343-滑动把手、361-滤油板、362-滤油棉、4-干燥组件、41-加热板、42-风机、5-蒸汽组件、51-加热盆、9-活性炭过滤箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供两种技术方案：
实施例一
一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，包括基板1，基板1的表面设置有循环装置2，循环装置2用于对净化装置的循环清理，基板1的表面设置有净化装置3，净化装置3包括燃烧炉31，燃烧炉31用于处理燃烧去除的废气，燃烧炉31与基板1的表面固定连接，燃烧炉31的表面固定连接有进气管32，基板1的表面固定连接有过滤箱33，过滤箱33用于过滤烟尘和杂质，过滤箱33的内部设置有过滤组件34，基板1的表面固定连接有滤油箱35，滤油箱35用于过滤气体中的油雾，滤油箱35的内部设置有滤油组件36，滤油箱35的顶部固定连接有活性炭过滤箱9，活性炭过滤箱9用于过滤有机杂质和其他气体，燃烧炉31、过滤箱33和滤油箱35通过管道连接。
实施例二
一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，包括基板1，基板1的表面设置有循环装置2，循环装置2包括干燥箱21，干燥箱21的内部设置有干燥组件4，干燥组件4包括加热板41，干燥箱21内壁的底部安装有风机42，通过启动风机42，通过蒸汽组件5的作用使得加热盆51内液体被加热成水蒸气，随后通过风机42吹出由管道进入活性炭过滤箱9内，从而使得活性炭过滤箱9内的活性炭完成去吸附操作，随后水蒸气带着有机物质进入冷凝收集器23从而转变为有机液体进行收集，最后加热板41对空气进行干燥处理随着风机42吹出由管道进入活性炭过滤箱9内对活性炭进行干燥处理从而达到循环使用的目的，加热板41套设在管道的表面，风机42通过管道与外部连接，干燥箱21与基板1的表面固定连接，干燥箱21与活性炭过滤箱9的底部通过管道连接，干燥箱21的表面固定连接有蒸汽箱22，蒸汽箱22的内部设置有蒸汽组件5，蒸汽组件5包括加热盆51，加热盆51与蒸汽箱22内壁的底部固定连接，加热盆51的顶部开口与管道连通，蒸汽箱22内的风机42通过管道与外部连接，蒸汽箱22与活性炭过滤箱9的顶部通过管道连接，基板1的表面固定连接有冷凝收集器23，冷凝收集器23内部有冷凝装置，将蒸汽去吸附的气体液化成液体收集，冷凝收集器23通过管道与活性炭过滤箱9的底部连接，干燥箱21用于释放干燥空气，蒸汽箱22用于释放蒸汽对活性炭进行去吸附，循环装置2用于对净化装置的循环清理，基板1的表面设置有净化装置3，净化装置3包括燃烧炉31，燃烧炉31用于处理燃烧去除的废气，燃烧炉31与基板1的表面固定连接，燃烧炉31的表面固定连接有进气管32，通过将外部废气通入进气管32，废气由进气管32进入进气管32，随后进行燃烧去除一些未燃烧完全的杂质，随后燃烧完的气体进入过滤箱33，通过过滤组件34的过滤效果使得烟尘和颗粒被过滤，然后废气进入滤油箱35，经过滤油组件36的处理后去除油雾，然后废气进入活性炭过滤箱9，通过活性炭过滤箱9内活性炭的吸附作用将有机物废气物质进行吸附。随后达标的气体通过管道排放到空气中，实现废气处理排放，解决了现有的通用废气处理装置无法处理干净油漆性废气和油雾的问题，基板1的表面固定连接有过滤箱33，过滤箱33用于过滤烟尘和杂质，过滤箱33的内部设置有过滤组件34，过滤组件34包括粗过滤板341，粗过滤板341与过滤箱33内壁的表面滑动连接，过滤箱33内壁的表面滑动连接有细过滤板342，粗过滤板341和细过滤板342的表面均与过滤箱33内壁的表面紧密接触，粗过滤板341和细过滤板342的表面均固定连接有滑动把手343，基板1的表面固定连接有滤油箱35，滤油箱35用于过滤气体中的油雾，滤油箱35的内部设置有滤油组件36，滤油组件36包括滤油板361，滤油板361与滤油箱35内壁的表面滑动连接，滤油板361的中间填充有滤油棉362，滤油箱35的顶部固定连接有活性炭过滤箱9，活性炭过滤箱9用于过滤有机杂质和其他气体，燃烧炉31、过滤箱33和滤油箱35通过管道连接。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时，通过将外部废气通入进气管32，废气由进气管32进入进气管32，随后进行燃烧去除一些未燃烧完全的杂质，随后燃烧完的气体进入过滤箱33，通过粗过滤板341和细过滤板342的过滤效果使得烟尘和颗粒被过滤，然后废气进入滤油箱35，经过滤油板361和滤油棉362的处理后去除油雾，然后废气进入活性炭过滤箱9，通过活性炭过滤箱9内活性炭的吸附作用将有机物废气物质进行吸附。随后达标的气体通过管道排放到空气中，实现废气处理排放，通过启动风机42，通过加热水使得加热盆51内液体被加热成水蒸气，随后通过风机42吹出由管道进入活性炭过滤箱9内，从而使得活性炭过滤箱9内的活性炭完成去吸附操作，随后水蒸气带着有机物质进入冷凝收集器23从而转变为有机液体进行收集，最后加热板41对空气进行干燥处理随着风机42吹出由管道进入活性炭过滤箱9内对活性炭进行干燥处理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的表面设置有循环装置(2)，循环装置(2)用于对净化装置的循环清理，所述基板(1)的表面设置有净化装置(3)；
所述净化装置(3)包括燃烧炉(31)，所述燃烧炉(31)与基板(1)的表面固定连接，所述燃烧炉(31)的表面固定连接有进气管(32)，所述基板(1)的表面固定连接有过滤箱(33)，所述过滤箱(33)的内部设置有过滤组件(34)，所述基板(1)的表面固定连接有滤油箱(35)，所述滤油箱(35)的内部设置有滤油组件(36)，所述滤油箱(35)的顶部固定连接有活性炭过滤箱(9)，所述燃烧炉(31)、过滤箱(33)和滤油箱(35)通过管道连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，其特征在于：所述过滤组件(34)包括粗过滤板(341)，所述粗过滤板(341)与过滤箱(33)内壁的表面滑动连接，所述过滤箱(33)内壁的表面滑动连接有细过滤板(342)，所述粗过滤板(341)和细过滤板(342)的表面均固定连接有滑动把手(343)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，其特征在于：所述滤油组件(36)包括滤油板(361)，所述滤油板(361)与滤油箱(35)内壁的表面滑动连接，所述滤油板(361)的中间填充有滤油棉(362)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，其特征在于：所述循环装置(2)包括干燥箱(21)，所述干燥箱(21)的内部设置有干燥组件(4)，所述干燥箱(21)与基板(1)的表面固定连接，所述干燥箱(21)与活性炭过滤箱(9)的底部通过管道连接，所述干燥箱(21)的表面固定连接有蒸汽箱(22)，所述蒸汽箱(22)的内部设置有蒸汽组件(5)，所述蒸汽箱(22)与活性炭过滤箱(9)的顶部通过管道连接，所述基板(1)的表面固定连接有冷凝收集器(23)，所述冷凝收集器(23)通过管道与活性炭过滤箱(9)的底部连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，其特征在于：所述干燥组件(4)包括加热板(41)，所述干燥箱(21)内壁的底部安装有风机(42)，所述加热板(41)套设在管道的表面，所述风机(42)通过管道与外部连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车变速箱齿轮生产车间废气回收净化装置，其特征在于：所述蒸汽组件(5)包括加热盆(51)，所述加热盆(51)与蒸汽箱(22)内壁的底部固定连接，所述加热盆(51)的顶部开口与管道连通，所述蒸汽箱(22)内的风机(42)通过管道与外部连接。
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