CN219627218U - 一种高压开关柜体用电压互感器手车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于高压开关柜体技术领域的高压开关柜体用电压互感器手车。电压互感器(3)安装在车架(1)上，电压互感器(3)下方位置的车架(1)上安装避雷器(2)，电压互感器(3)包括触臂出线头(31)和内置熔断器(32)，所述的电压互感器(3)本体一端和触臂出线头(31)一端连接，电压互感器(3)本体另一端通过电缆(6)连接避雷器(2)。本实用新型所述的高压开关柜体用电压互感器手车，能够可靠使用和安装在小型化的移开式中置手车柜体中，满足使用需求。

Description

一种高压开关柜体用电压互感器手车

技术领域

本实用新型属于高压开关柜体技术领域，更具体地说，是涉及一种高压开关柜体用电压互感器手车。

背景技术

对于电气设备领域的高压移开式交流金属封闭开关柜而言，移开式电压互感器手车得到了广泛的应用，保护电压互感器或小型占用变压器的电压互感器手车在电力系统中起着重要的作用，但是现有的电压互感器手车的宽度主要为800mm宽，所配手车高度为637mm和相间距210mm；现在土地资源紧缺，占地面积越来越小，现有的电压互感器手车体积过于庞大，不能在小型化的移开式手车柜体中安装，所以小型化的宽度532mm，相间距150mm的电压互感器手车就有所需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，通过优化结构，能够可靠使用和安装在小型化的移开式中置手车柜体中，满足使用需求的高压开关柜体用电压互感器手车。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种高压开关柜体用电压互感器手车，电压互感器安装在车架上，电压互感器下方位置的车架上安装避雷器，电压互感器包括触臂出线头和内置熔断器，所述的电压互感器本体一端和触臂出线头一端连接，电压互感器本体另一端通过电缆连接避雷器。

所述的触臂出线头另一端和触臂连接。

所述的触臂连接梅花触头。

所述的触臂外部套装套管，套管一端延伸到靠近触臂出线头位置，并且套装在触臂出线头上。

所述的车架垂直安装在底盘车上。

所述的避雷器和电压互感器均垂直于车架。

所述的电缆通过螺钉与避雷器连接。

所述的电压互感器为一体浇注成型，内置熔断器。

所述的内置熔断器连接电压互感器本体和触臂出线头。

采用本实用新型的技术方案，工作原理及有益效果如下所述：

本实用新型所述的高压开关柜体用电压互感器手车，在结构设置时，包括车架、避雷器、电压互感器、触臂、套管、电缆、底盘车、梅花触头；其中电压互感器为一体浇注成型，内置熔断器，包括触臂出线头和内置于电压互感器内的内置熔断器，电压互感器固定安装在车架上，触臂一头安装在电压互感器的触臂出线头上，另一头连接梅花触头，套管套装在触臂外部，电压互感器下方安装有避雷器，避雷器与电压互感器通过电缆电连接。车架整体安装在底盘车上，通过底盘车可以将电压互感器手车摇进摇出柜体。本实用新型所述的高压开关柜体用电压互感器手车，能够可靠使用和安装在小型化的移开式中置手车柜体中，满足使用需求。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的高压开关柜体用电压互感器手车的结构示意图；

附图中标记分别为：1、车架；2、避雷器；3、电压互感器；31、触臂出线头；32、内置熔断器；4、触臂；5、套管；6、电缆；7、底盘车；8、梅花触头；9、螺钉。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1所示，本实用新型为一种高压开关柜体用电压互感器手车，电压互感器3安装在车架1上，电压互感器3下方位置的车架1上安装避雷器2，电压互感器3包括触臂出线头31和内置熔断器32，所述的电压互感器3本体一端和触臂出线头31一端连接，电压互感器3本体另一端通过电缆6连接避雷器2。上述结构，针对现有技术中存在的问题，提出改进的技术方案。在结构设置时，包括车架1、避雷器2、电压互感器3、触臂4、套管5、电缆6、底盘车7、梅花触头8；其中电压互感器3包括触臂出线头31和内置于电压互感器内的内置熔断器32，电压互感器3固定安装在车架1上，触臂4一头安装在电压互感器的触臂出线头31上，另一头连接梅花触头8，套管5套装在触臂4外部，电压互感器3下方安装有避雷器2，避雷器2与电压互感器3通过电缆6电连接。车架1整体安装在底盘车7上，通过底盘车7可以将电压互感器手车摇进摇出柜体。本实用新型所述的高压开关柜体用电压互感器手车，结构简单，通过优化结构，能够可靠使用和安装在小型化的移开式中置手车柜体中，满足使用需求。

本实用新型的电压互感器手车结构，电压互感器为一体浇注成型，内置熔断器，其为全绝缘结构，能满足650mm柜宽安装所需的绝缘要求。其尺寸相间距150mm，对地高度637mm，宽度532mm，整体尺寸与相间距150mm手车断路器尺寸一致，满足了柜体设计制作的互换性。

所述的触臂出线头31另一端和触臂4连接。所述的触臂4连接梅花触头8。所述的触臂4外部套装套管5，套管5一端延伸到靠近触臂出线头31位置，并且套装在触臂出线头31上。所述的车架1垂直安装在底盘车7上。所述的避雷器2和电压互感器3均垂直于车架1。

所述的电缆6通过螺钉9与避雷器4连接。所述的内置熔断器32连接电压互感器3本体和触臂出线头31。

本实用新型所述的高压开关柜体用电压互感器手车，在结构设置时，包括车架、避雷器、电压互感器、触臂、套管、电缆、底盘车、梅花触头；其中电压互感器包括触臂出线头和内置于电压互感器内的内置熔断器，电压互感器固定安装在车架上，触臂一头安装在电压互感器的触臂出线头上，另一头连接梅花触头，套管套装在触臂外部，电压互感器下方安装有避雷器，避雷器与电压互感器通过电缆电连接。车架整体安装在底盘车上，通过底盘车可以将电压互感器手车摇进摇出柜体。本实用新型所述的高压开关柜体用电压互感器手车，能够可靠使用和安装在小型化的移开式中置手车柜体中，满足使用需求。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种高压开关柜体用电压互感器手车，其特征在于：电压互感器（3）安装在车架（1）上，电压互感器（3）下方位置的车架（1）上安装避雷器（2），电压互感器（3）包括触臂出线头（31）和内置熔断器（32），所述的电压互感器（3）本体一端和触臂出线头（31）一端连接，电压互感器（3）本体另一端通过电缆（6）连接避雷器（2）；

所述的触臂出线头（31）另一端和触臂（4）连接；

所述的触臂（4）连接梅花触头（8）；

所述的触臂（4）外部套装套管（5），套管（5）一端延伸到靠近触臂出线头（31）位置，并且套装在触臂出线头（31）上；

电压互感器为一体浇注成型，内置熔断器，为全绝缘结构。

2.根据权利要求1所述的高压开关柜体用电压互感器手车，其特征在于：所述的车架（1）垂直安装在底盘车（7）上。

3.根据权利要求1所述的高压开关柜体用电压互感器手车，其特征在于：所述的避雷器（2）和电压互感器（3）均垂直于车架（1）。

4.根据权利要求1所述的高压开关柜体用电压互感器手车，其特征在于：所述的电缆（6）通过螺钉（9）与避雷器（2）连接。

5.根据权利要求1所述的高压开关柜体用电压互感器手车，其特征在于：所述的内置熔断器（32）连接电压互感器（3）本体和触臂出线头（31）。