CN219623419U - 一种陆地混凝土层用三层复合管材 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建材钢管的技术领域的一种陆地混凝土层用三层复合管材，包括复合钢管，所述复合钢管外壁复合设置有3PE层；其中，所述复合钢管采用复合板材卷制而成，所述复合板材由三层板材复合制成，三层板材由内而外依此为内表层、中间夹层以及外表层，利用复合板卷制加工，而内表层根据输送流体或存留的空气可能存在的腐蚀性性质，采用钛钢材料制成，钛钢材料相对于传统不锈钢具有更加优异的抗腐蚀性能，从而可针对性地提升复合钢管的抗腐蚀的特性，复合钢管外壁设置有3PE层，3PE层可避免其外壁与混凝土直接接触，有效保护内里的复合钢管不受混凝土老化侵蚀带来的间接腐蚀。

Description

一种陆地混凝土层用三层复合管材

技术领域

本实用新型涉及一种陆地混凝土层用三层复合管材，属于建材钢管的技术领域。

背景技术

近年来，随着我国国民经济的快速发展，越来越多的大型钢管应用于矿井、港口码头、军事工程、海洋工程和市政工程等领域。为了有效地保障钢管的可靠性，延长大型钢管的使用寿命，保证基础设施的安全运行，需要对钢管结构进行改进。复合钢管是目前改进钢管结构的重要举措之一，其通过多层不同材质的金属按照一定分布规律压扎成复合多层结构，以综合各层材质的优异特性，

军事工程包括部分民用工程管路一般会在陆地人工地层中布设，例如停机坪的地下管路布设；该工程环境下，管路一般会填埋布设在混凝土层中，如单单采用复合钢管进行连接布设，即使是不锈钢材质，长年埋设在混凝土层中与混凝土直接接触，由于混凝土碳化与氯离子侵蚀等原因也会间接导致管路受到腐蚀。

此外，在复合管材在军事工程的现有技术应用中，为应对现有钢管的防腐问题，将不锈钢层作为表层应用于复合钢管结构中，但实际在钢管应用于输送腐蚀性流体或者布设于易腐蚀的海水环境中时，仍然会出现较快腐蚀的现象，需要进一步提升其抗腐蚀的特性。

实用新型内容

为了解决现有技术所存在的上述问题，本实用新型提供了一种陆地混凝土层用三层复合管材。

本实用新型的技术方案如下：

一种陆地混凝土层用三层复合管材，包括复合钢管，所述复合钢管外壁复合设置有3PE层；其中，所述复合钢管采用复合板材卷制而成，所述复合板材由三层板材复合制成，三层板材由内而外依次为内表层、中间夹层以及外表层。

其中，所述中间夹层为低碳钢层。

其中，所述内表层为钛钢，所述外表层为不锈钢层。

其中，所述不锈钢层为304不锈钢或316不锈钢。

其中，所述复合板材通过焊接、加热和轧制形成，所述复合板材的板材坯厚度不大于370mm，所述内表层和外表层的每条复合界线上均设有三个焊点，点焊长度为20mm-30mm，所述内表层和外表层的复合界面四周进行焊接时焊缝熔深不小于35mm，所述复合板粗轧的轧制力不小于5000吨，精轧的轧制力不小于5000吨，所述该复合板堆垛缓冷的下线温度为400℃～450℃，其时间大于48小时。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型一种陆地混凝土层用三层复合管材，复合钢管由内表层、中间夹层以及外表层构成，其中，中间夹层为低碳钢层，提供较好的塑性和韧性，利用复合板卷制加工，而内表层根据输送流体或存留的空气可能存在的腐蚀性性质，采用钛钢材料制成，钛钢材料相对于传统不锈钢具有更加优异的抗腐蚀性能，从而可针对性地提升复合钢管的抗腐蚀的特性。

2、本实用新型一种陆地混凝土层用三层复合管材，包括内心复合钢管，所述复合钢管外壁设置有3PE层，外包3PE层以其良好的抗腐蚀性、抗水气渗透性以及力学性能等，复合钢管布设在混凝土层中后，3PE层可避免其外壁与混凝土直接接触，即使处于混凝土碳化与氯离子侵蚀等环境下也不会导致管路受到明显腐蚀，有效保护内里的复合钢管不受混凝土老化侵蚀带来的间接腐蚀。

3、本实用新型一种陆地混凝土层用三层复合管材，复合钢管采用中间低碳钢夹层、两侧防锈钢表层的结构，中间层可塑性强，焊接性良好，并且强度、硬度较低，方便该三层金属复合管的结合，具有较好的塑性和韧性，利用复合板卷制加工，并且低碳钢材质相对价格偏低，可以在保证该金属复合管质量的同时节约生产成本，而两侧表层则可根据环境腐蚀程度，设置为普通不锈钢和高防腐性不锈钢，在控制成本的同时，保障管材的可靠性，延长大型钢管的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种陆地混凝土层用三层复合管材的结构示意图；

图2为本实用新型一种陆地混凝土层用三层复合管材的复合钢管结构示意图。

图中附图标记表示为：

1-复合钢管、2-3PE层、3-复合板材、31-内表层、32-中间夹层、33-外表层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。

实施例1

参见图1-2，一种陆地混凝土层用三层复合管材，包括复合钢管1，复合钢管1外壁复合设置有3PE层3，外包3PE层以其良好的抗腐蚀性、抗水气渗透性以及力学性能等，复合钢管布设在混凝土层中后，3PE层可避免其外壁与混凝土直接接触，即使处于混凝土碳化与氯离子侵蚀等环境下也不会导致管路受到明显腐蚀，有效保护内里的复合钢管不受混凝土老化侵蚀带来的间接腐蚀。

实施例2

参见图2，一种陆地混凝土层用三层复合管材，其中包括复合钢管1，复合钢管1采用复合板材3卷制加工后制成，其中，复合板材3由三层板材复合制成，三层板材由内而外依次为内表层31、中间夹层32以及外表层33，具体的，中间夹层32为低碳钢层，可塑性强，焊接性良好，并且强度、硬度较低，方便该三层金属复合管的结合，具有较好的塑性和韧性，利用复合板卷制加工，并且低碳钢材质相对价格偏低，可以在保证该金属复合管质量的同时节约生产成本；而内表层31为钛钢，外表层33为不锈钢层，具体为304不锈钢或316不锈钢；该实施例中，内表层31可能在输送工作中会接触到腐蚀性流体或管内存留的具有一定腐蚀性的空气，设置为高抗腐蚀性层，而外表层33由于外壁复合设置有3PE层，不与海水直接接触，设置为普通抗腐蚀性层，可适用于布设海洋水下环境输送流体具有高腐蚀性风险的管路工程中。

实施例3

参见图1-2，一种陆地混凝土层用三层复合管材，在实施例2基础上，内表层31、中间夹层32以及外表层33通过焊接、加热和轧制形成复合板本体，复合坯钢板的厚度不大于370mm，内表层31和外表层33的每条复合界线上均设有三个焊点，点焊长度为20mm-30mm，在制造过程中利用氩弧焊对粘合后的金属复合板的复合界限进行点焊，然后整体在密闭真空室中进行抽气焊接，克服了现有技术中采用爆炸复合法进行金属复合板制造过程中存在的较高危险性且污染环境的问题，并且制造方法中焊接过程完全密闭，安全性高且不污染环境，属于绿色环保工艺，其中金属复合板的生产能够人为严格的控制焊接过程，并且制成的复合钢板成品率高，可以保证焊接质量和金属复合板的焊接性能，内表层31和外表层33的复合界面四周进行焊接时焊缝熔深不小于35mm，复合板粗轧的轧制力不小于5000吨，精轧的轧制力不小于5000吨，该复合板堆垛缓冷的下线温度为400～450℃，其时间大于48小时，中间夹层32为普通碳素结构钢或低合金结构钢中的一种，通过在焊接后对金属复合板进行加热和轧制的加工使得板与板之间完全融合，其逐级升高的加热温度让焊接后的金属复合板能够更好的适应温度变换，提高金属复合板的成品率和附加值。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种陆地混凝土层用三层复合管材，其特征在于：包括复合钢管(1)，所述复合钢管(1)外壁复合设置有3PE层(2)；其中，所述复合钢管(1)采用复合板材(3)卷制而成，其中，所述复合板材(3)由三层板材复合制成，三层板材由内而外依此为内表层(31)、中间夹层(32)以及外表层(33)。

2.如权利要求1所述的一种陆地混凝土层用三层复合管材，其特征在于：所述中间夹层(32)为低碳钢层。

3.如权利要求2所述的一种陆地混凝土层用三层复合管材，其特征在于：所述内表层(31)为钛钢，所述外表层(33)为不锈钢层。

4.如权利要求3所述的一种陆地混凝土层用三层复合管材，其特征在于：所述不锈钢层为304不锈钢或316不锈钢。