CN219620790U - 一种车辆检维修用升举架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆检维修用升举架，包括竖杆和顶板，所述竖杆的内侧设置有顶板，所述顶板的底端设置有卡接机构，所述卡接机构的底端设置有辅助机构。该车辆检维修用升举架开设使用时，通过卡接机构的使用工作，达到了对辅助机构进行固定的工作，通过辅助机构的使用工作，达到了对升举架在对汽车升起时增加受力面积从而增加稳定性的问题，通过上述结构的配合使用，解决了目前升举架在升起时由于接触面加较小容易出现汽车晃动的问题，解决了汽车晃动容易出现不必要危险的问题。

Description

一种车辆检维修用升举架

技术领域

本实用新型涉及车辆检维修用升举架技术领域，具体为一种车辆检维修用升举架。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准；

目前车辆检维修用升举架在使用时，由于升举架与汽车底盘的接触面积较小，在升起时汽车容易出现晃动，容易出现汽车掉落的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆检维修用升举架，以解决上述背景技术中提出的目前车辆检维修用升举架在使用时，由于升举架与汽车底盘的接触面积较小，在升起时汽车容易出现晃动，容易出现汽车掉落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆检维修用升举架，包括竖杆和顶板，所述竖杆的内侧设置有顶板，所述顶板的底端设置有卡接机构，所述卡接机构的底端设置有辅助机构。

所述滑板向上滑动将槽板前表面和背部的通孔露出，然后将转杆进行转动，然后当卡块移动到通孔位置时，然后通过弹簧的弹力将卡块顶出，然后对转块进行固定，然后使用者通过竖杆内部的液压杆将顶板向上顶压，当顶板贴合到汽车底盘时，然后使用者将螺杆进行转动

优选的，所述槽板的前表面和背部均开设有通孔。

优选的，所述撑板的顶端加工有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置，该车辆检维修用升举架开设使用时，通过卡接机构的使用工作，达到了对辅助机构进行固定的工作，通过辅助机构的使用工作，达到了对升举架在对汽车升起时增加受力面积从而增加稳定性的问题，通过上述结构的配合使用，解决了目前升举架在升起时由于接触面加较小容易出现汽车晃动的问题，解决了汽车晃动容易出现不必要危险的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1正视的连接结构细节图；

图3为图2中卡接机构正视剖面的连接结构细节图；

图4为图3中弹簧和卡块放大的连接结构细节图。

图中：1、竖杆，2、顶板，3、卡接机构，301、槽板，302、转块，303、弹簧，304、卡块，305、滑板，306、凸块，4、辅助机构，401、转杆，402、螺纹块，403、螺杆，404、撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车辆检维修用升举架，包括竖杆1和顶板2，竖杆1的内侧设置有顶板2，顶板2的底端设置有卡接机构3，卡接机构3的底端设置有辅助机构4。

具体的，卡接机构3包括槽板301、转块302、弹簧303、卡块304、滑板305和凸块306；

卡接机构3包括：槽板301固定设置在顶板2的底端中心处，转块302通过轴承转动设置在槽板301的底端，转块302可以带动转杆401进行转动，弹簧303固定设置在槽板301的内部两侧，弹簧303可以将卡块304向外侧顶动，卡块304固定设置在弹簧303的外侧，卡块304可以对转块302进行固定，滑板305滑动设置在槽板301的外壁，凸块306固定设置在槽板301的外壁底端，凸块306可以对滑板305进行支撑，槽板301的前表面和背部均开设有通孔。

更具体的，辅助机构4包括转杆401、螺纹块402、螺杆403和撑板404；

辅助机构4包括：转杆401固定设置在转块302的底端，转杆401用于对螺纹块402进行支撑，螺纹块402固定设置在转杆401的两侧，螺杆403螺纹设置在螺纹块402的内部，螺杆403转动时可以通过螺纹块402带动撑板404向上移动，撑板404转动设置在螺杆403的顶端，撑板404的顶端加工有橡胶层。

工作原理：车辆检维修用升举架开始使用时，使用者先滑板305向上滑动将槽板301前表面和背部的通孔露出，然后将转杆401进行转动，然后当卡块304移动到通孔位置时，然后通过弹簧303的弹力将卡块304顶出，然后对转块302进行固定，然后使用者通过竖杆1内部的液压杆将顶板2向上顶压，当顶板2贴合到汽车底盘时，然后使用者将螺杆403进行转动，通过螺纹块402将螺杆403向上移动同时带动撑板404同时向上移动，然后当撑板404的顶端贴合到汽车底盘后，然后使用者通过外界控制单元控制竖杆1内部的液压杆开始工作，然后通过顶板2将汽车举起，然后对汽车进行维修工作，当使用完成后，使用者将顶板2通过竖杆1内部的液压缸将顶板2向下移动，然后使用者将卡块304向内侧推动，然后将滑板305向下滑动，然后通过凸块306对其进行支撑，然后将转杆401转动，通过卡块304的外侧为半弧形，当卡块304的外侧与槽板301的内壁贴合时向内侧移动对弹簧303进行挤压。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种车辆检维修用升举架，包括竖杆(1)和顶板(2)，所述竖杆(1)的内侧设置有顶板(2)，其特征在于，所述顶板(2)的底端设置有卡接机构(3)，所述卡接机构(3)的底端设置有辅助机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆检维修用升举架，其特征在于，所述卡接机构(3)包括：

固定设置在所述顶板(2)底端中心处的槽板(301)；

通过轴承转动设置在所述槽板(301)底端的转块(302)；

固定设置在所述槽板(301)内部两侧的弹簧(303)；

固定设置在所述弹簧(303)外侧的卡块(304)；

滑动设置在所述槽板(301)外壁的滑板(305)；

固定设置在所述槽板(301)外壁底端的凸块(306)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆检维修用升举架，其特征在于，所述槽板(301)的前表面和背部均开设有通孔。

4.根据权利要求3所述的一种车辆检维修用升举架，其特征在于，所述辅助机构(4)包括：

固定设置在所述转块(302)底端的转杆(401)；

固定设置在所述转杆(401)两侧的螺纹块(402)；

螺纹设置在所述螺纹块(402)内部的螺杆(403)；

转动设置在所述螺杆(403)顶端的撑板(404)。

5.根据权利要求4所述的一种车辆检维修用升举架，其特征在于，所述撑板(404)的顶端加工有橡胶层。