CN219620579U - 电缆导向器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电缆导向器，包括固定在C型鹅颈管维修口上的下支架系统，下支架系统转动连接有上支架系统，下支架系统转动连接有下导向滑轮，上支架系统转动连接有上导向滑轮，电缆通过所述上导向滑轮和下导向滑轮被引导至油井中。还包括驱动液压缸，驱动液压缸的缸体与下支架系统转动连接，驱动液压缸的活塞杆与上支架系统转动连接，通过调节驱动液压缸的活塞杆的伸出长度，能够使上支架系统相对下支架系统转动。本实用新型能够对电缆起到导向的作用，将电缆从顶驱的一侧进入C型鹅颈管维修口改为电缆通过固定在顶驱上的上支架系统和下支架系统后进入C型鹅颈管维修口，从而避免了电缆和顶驱接触导致的磨损，提高了施工的安全性。

Description

电缆导向器

技术领域

本实用新型属于电缆导向技术领域，具体涉及一种电缆导向器。

背景技术

在进行海上爆破松口或者爆破切割作业时，需要将电缆通过顶驱送入固定在顶驱上的C型鹅颈管维修口内，由于电缆与顶驱直接接触，因此会出现电缆磨损顶驱的情况，导致电缆在顶驱上磨出凹槽，其次由于顶驱边角尖锐，因此容易导致电缆外层的钢丝出现磨损，电缆磨损极易引发井下事故；而且测井电缆进入顶驱后，易进入顶驱连接位置的间隙，因此有可能导致电缆被夹住的情况，有可能引发安全事故。

因此为了避免电缆磨损顶驱的情况，一般采用临时的处理方法，例如利用海洋石油平台的高空液压升降机靠近顶驱位置，然后使用钢丝绳和紧绳器固定小型导向轮在顶驱凹槽内，该方法可以有效防止电缆磨损顶驱的情况，但是采取上述方法当导向轮固定不牢靠时，存在导向轮可能脱离的风险，其次这种导向轮仅为导向作用，电缆带动转动时间长了，导向轮内部的“柱体轴承”易发生磨损烧毁，而且这种安装方法受现场条件影响，安装比较困难，因此需要一种电缆导向器，该电缆导向器用于引导电缆入井。

实用新型内容

为了解决上述全部或部分问题，本实用新型目的在于提供一种电缆导向器，通过上支架系统及下支架系统的设置，能够对电缆起到导向作用，避免了线缆被磨损的情况。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种电缆导向器，包括固定在C型鹅颈管维修口上的下支架系统，所述下支架系统转动连接有上支架系统，所述下支架系统转动连接有下导向滑轮，所述上支架系统转动连接有上导向滑轮，所述电缆通过所述上导向滑轮和所述下导向滑轮被引导至油井中。

进一步的，还包括驱动液压缸，所述驱动液压缸的缸体与所述下支架系统转动连接，所述驱动液压缸的活塞杆与所述上支架系统转动连接，通过调节所述驱动液压缸的活塞杆的伸出长度，能够使所述上支架系统相对所述下支架系统转动。

进一步的，所述下支架系统包括两块间隔设置且相互平行的下支板，两个所述下支板的上部均开设有下连接孔，所述上支架系统通过所述下连接孔与所述下支板转动连接；所述下导向滑轮转动连接在两个所述下支板之间，两个所述下支板的下端均固定连接于底座单元，所述底座单元固定在C型鹅颈管维修口上；所述底座单元设有供电缆穿过的穿孔，所述穿孔的轴线与C型鹅颈管维修口的轴线重合，且与所述下导向滑轮相切；所述电缆通过所述上支架系统、所述下导向滑轮和所述穿孔被引导至油井中。

进一步的，所述底座单元包括底板，两个所述下支板的下端均固定连接在所述底板上，所述底板的中部固定连接有连接套，所述连接套的下端连接有凸出于所述连接套外的下连接环，所述连接套的外侧套设有固定套，所述固定套的上端连接有凸出于所述固定套外的上连接环，所述上连接环位于所述下连接环和所述底板之间，所述穿孔开设在所述连接套上，所述固定套固定在所述C型鹅颈管维修口上，所述固定套通过连接件固定在所述连接套上，所述连接套下部的所述固定套内连接有锁紧环，所述锁紧环上连接有锁紧螺钉。

进一步的，两个所述下支板之间连接有下连接板，所述下连接板上连接有下吊环；

所述下支架系统还包括下连接轴，所述下连接轴穿过两个所述下支板的一端连接有下紧固螺母，所述下连接轴穿过两个所述下支板的另一端连接有下固定头部；两个所述下支板之间的所述下连接轴上套设有下轴承，所述下导向滑轮套设在所述下轴承的外部。

进一步的，所述下轴承为自润滑轴承，所述下导向滑轮位于两个所述自润滑轴承的翻边之间；所述下连接轴上开设有下注油孔，所述下注油孔一端的所述下连接轴连接有下油杯，所述下注油孔延伸至所述两个所述自润滑轴承之间；两个所述下支板之间的所述下连接轴上套设有下耐磨套，两个所述自润滑轴承均套设在所述下耐磨套上，所述下耐磨套上开设有与所述下注油孔连通的通孔。

进一步的，所述上支架系统包括两块间隔设置且相互平行的上支板，两个所述上支板之间设置有上连接板，所述上连接板与两个所述上支板固定连接，所述上导向滑轮转动连接在两个所述上支板之间，两个所述上支板的下部均开设有上连接孔，所述上支架系统通过所述上连接孔与所述下支架系统转动连接。

进一步的，所述上支架系统还包括上连接轴，所述上连接轴穿过两个所述上支板的一端连接有上紧固螺母，所述上连接轴穿过两个所述上支板的另一端连接有上固定头部；两个所述上支板之间的所述上连接轴上套设有上轴承，所述上导向滑轮套设在所述上轴承的外部。

进一步的，所述上轴承为自润滑轴承，所述上导向滑轮位于两个所述自润滑轴承的翻边之间；所述上连接轴上开设有上注油孔，所述上注油孔一端的所述上连接轴连接有上油杯，所述上注油孔延伸至两个所述自润滑轴承之间；两个所述上支板之间的所述上连接轴上套设有上耐磨套，两个所述自润滑轴承均套设在所述上耐磨套上，所述上耐磨套上开设有与所述上注油孔连通的通孔。

进一步的，每个所述翻边远离所述上导向滑轮的一侧均设有吊耳，所述吊耳套设在所述上耐磨套上，每个所述吊耳和所述上耐磨套之间均设有防转销，所述防转销与所述上耐磨套连接，两个所述吊耳的一侧均延伸至所述上导向滑轮的外部，两个所述吊耳之间通过连接销连接，所述连接销位于所述上导向滑轮的外部，所述上连接板上连接有上吊环。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的一种电缆导向器，具有如下有益效果：

本实用新型的上支架系统和下支架系统能够对电缆起到导向的作用，从而将电缆从顶驱的一侧进入C型鹅颈管维修口改为电缆通过固定在顶驱上的上支架系统和下支架系统后进入C型鹅颈管维修口，从而避免了电缆和顶驱接触导致的磨损，提高了施工的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种电缆导向器的剖视图；

图2-图3为本实用新型实施例的下支架系统的剖视图；

图4-图5为本实用新型实施例的上支架系统的剖视图；

图6为本实用新型另一实施例的一种电缆导向器的剖视图；

图中附图标记为：上支架系统1、下支架系统2、驱动液压缸3、线缆4；

下支板21、下连接孔211、下驱动连接孔212、下连接板22、下导向滑轮23、底座单元24、底板241、连接套242、锁紧环243、固定套244、下轴承25、下耐磨套26、下连接轴27、下注油孔271、下油杯28、下紧固螺母29；

上支板11、上连接孔111、上驱动连接孔112、上连接板12、上导向滑轮13、下吊环14、吊耳15、防转销151、上轴承16、上连接轴17、上注油孔171、上油杯18、上耐磨套19。

具体实施方式

为了更好的了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型的一种电缆导向器做进一步详细的描述。

如图1所示，其示出了本实用新型实施例的一种电缆导向器，包括固定在C型鹅颈管维修口上的下支架系统2，所述下支架系统2转动连接有上支架系统1，所述下支架系统2转动连接有下导向滑轮23，所述上支架系统1转动连接有上导向滑轮13，所述电缆通过所述上导向滑轮13和所述下导向滑轮23被引导至油井中。

本实施例中，下支架系统2固定在C型鹅颈管维修口上，C型鹅颈管维修口连接在顶驱的下部，下支架系统2与上支架系统1转动连接，所述上导向滑轮13转动连接于所述上支架系统1，所述下导向滑轮23转动连接于所述下支架系统2，所述上导向滑轮13和所述下导向滑轮23用于对电缆进行导向，具体的位于顶驱上部的线缆4在进入C型鹅颈管维修口时，首先绕过上导向滑轮13的下部进入上导向滑轮13和下导向滑轮23之间，然后绕过下导向滑轮23的上部进入C型鹅颈管维修口内，因此本实施例中上导向滑轮13和下导向滑轮23的设置能够改变线缆4的方向，将线缆4与顶驱之间的直接接触改变为线缆4通过上导向滑轮13和下导向滑轮23进入C型鹅颈管维修口，从而避免了顶驱磨损的情况，减轻了线缆4的磨损，保证了施工的安全。

在一实施例中，还包括驱动液压缸3，所述驱动液压缸3的缸体与所述下支架系统2转动连接，所述驱动液压缸3的活塞杆与所述上支架系统1转动连接，通过调节所述驱动液压缸3的活塞杆的伸出长度，能够使所述上支架系统1相对所述下支架系统2转动。本实施例中，还包括驱动液压缸3，通过驱动液压缸3的设置能够使所述上支架系统1相对所述下支架系统2转动，因此在下导向滑轮23的位置保持固定的情况下，通过驱动液压缸3可以调整上导向滑轮13的位置，从而改变上导向滑轮13和下导向滑轮23的相对位置，相应的改变了上导向滑轮13两侧的线缆4之间的夹角，改变了下导向滑轮23两侧的线缆4之间的夹角，因此可以防止线缆4由于角度问题导致的钢丝弹性形变。

在一实施例中，如图2-图3所示，所述下支架系统2包括两块间隔设置且相互平行的下支板21，两个所述下支板21的上部均开设有下连接孔211，所述上支架系统1通过所述下连接孔211与所述下支板21转动连接；所述下导向滑轮23转动连接在两个所述下支板21之间，两个所述下支板21的下端均固定连接于底座单元24，所述底座单元24固定在C型鹅颈管维修口上；所述底座单元24设有供电缆穿过的穿孔，所述穿孔的轴线与C型鹅颈管维修口的轴线重合，且与所述下导向滑轮23相切；所述电缆通过所述上支架系统1、所述下导向滑轮23和所述穿孔被引导至油井中。

本实施例中，所述下支架系统2包括两块下支板21，下支板21的上部开设有下连接孔211，下支板21通过所述下连接孔211与所述上支架系统1转动连接，另外为了方便驱动液压缸3与下支架系统2的连接，所述下支板21上还开设有下驱动连接孔212，驱动液压缸3通过所述下驱动连接孔212与所述下支架系统2转动连接；前述下导向滑轮23转动连接在两个下支板21之间；由前述可知下支架系统2固定在C型鹅颈管维修口，具体的两个下支板21的下端均固定连接在底座单元24上，底座单元24固定在C型鹅颈管维修口上；为了使通过下导向滑轮23的线缆4顺利通过底座单元24进入C型鹅颈管维修口，因此底座单元24设有供电缆穿过的穿孔，线缆4通过该穿孔进入C型鹅颈管维修口；其次，为了避免线缆4通过该穿孔进入C型鹅颈管维修口时，与该穿孔处的内壁接触造成磨损，所述穿孔的轴线与C型鹅颈管维修口的轴线重合，且与所述下导向滑轮23相切，因此不会出现线缆4与穿孔处接触的情况。

在一实施例中，所述底座单元24包括底板241，两个所述下支板21的下端均固定连接在所述底板241上，所述底板241的中部固定连接有连接套242，所述连接套242的下端连接有凸出于所述连接套242外的下连接环，所述连接套242的外侧套设有固定套244，所述固定套244的上端连接有凸出于所述固定套244外的上连接环，所述上连接环位于所述下连接环和所述底板241之间，所述穿孔开设在所述连接套242上，所述固定套244固定在所述C型鹅颈管维修口上，所述固定套244通过连接件固定在所述连接套242上，所述连接套242下部的所述固定套244内连接有锁紧环243，所述锁紧环243上连接有锁紧螺钉。

本实施例中，底座单元24包括底板241、连接套242和固定套244，具体的底板241上开设有安装孔，连接套242位于安装孔内，固定套244套设在连接套242的外侧，所述穿孔设置在所述连接套242上且贯穿所述连接套242，固定套244沿着穿孔的轴线方向的限位是通过下连接环和底板241实现的，上连接环位于下连接环和底板241之间，连接套242和底板241之间则为焊接连接，固定套244固定在C型鹅颈管维修口上；固定套244和连接套242之间沿着穿孔的圆周方向的定位则是通过连接件实现的，连接件为螺钉等，连接件穿过固定套244上的孔抵接在连接套242上，固定套244沿着穿孔的轴线方向的固定则是通过锁紧环243和锁紧螺钉实现的，具体的锁紧环243与固定套244的内壁螺纹连接，锁紧环243上开设有螺钉孔，锁紧螺钉穿过所述螺钉孔抵在连接环的下端。其次为了使下支板21与底板241之间的连接更加的稳固，每个所述下支板21与所述底板241之间均设置有加强肋，所述加强肋与对应的下支板21固定连接，所述加强肋与所述底板241固定连接。所述固定套244的外侧壁还固定连接有若干个销钉，该处的销钉用于方便调节所述固定套244，使所述固定套244相对所述连接套242发生转动，当调节合适后，通过连接件穿过固定套244上的孔抵接在连接套242实现两者的固定。

在一实施例中，两个所述下支板21之间连接有下连接板22，所述下连接板22上连接有下吊环14；所述下支架系统2还包括下连接轴27，所述下连接轴27穿过两个所述下支板21的一端连接有下紧固螺母29，所述下连接轴27穿过两个所述下支板21的另一端连接有下固定头部；两个所述下支板21之间的所述下连接轴27上套设有下轴承25，所述下导向滑轮23套设在所述下轴承25的外部。

本实施例中，两个所述下支板21之间连接有下连接板22，具体的所述下连接板22可以为若干块，为了便于运算，其中一个所述下连接板22上连接有下吊环14，具体的下吊环14可以为吊环螺钉，且吊环螺钉通过螺母连接在下连接板22上。由前述可知，下导向滑轮23转动连接在两个下支板21之间，具体的，两个下支板21之间连接有下连接轴27，下连接轴27延伸至穿过两个下支板21，且下连接轴27的一端连接下紧固螺母29，另一端连接下固定头部，也即下连接轴27通过下紧固螺钉和下固定头部连接在两个下支板21之间，通过两个下支板21、下紧固螺钉和下固定头部实现了对所述下连接轴27的限位，具体实施时，所述下连接轴27可以为销轴；所述下导向滑轮23则通过所述下轴承25连接在两个所述下支板21之间的所述下连接轴27上。

在一实施例中，所述下轴承25为自润滑轴承，所述下导向滑轮23位于两个所述自润滑轴承的翻边之间；所述下连接轴27上开设有下注油孔271，所述下注油孔271一端的所述下连接轴27连接有下油杯28，所述下注油孔271延伸至所述两个所述自润滑轴承之间；两个所述下支板21之间的所述下连接轴27上套设有下耐磨套26，两个所述自润滑轴承均套设在所述下耐磨套26上，所述下耐磨套26上开设有与所述下注油孔271连通的通孔。

本实施例中，所述下轴承25为自润滑轴承，自润滑轴承包括轴承本体和轴承本体一侧的翻边，本实施例中，自润滑轴承为两个，因此所述下导向滑轮23位于两个所述自润滑轴承的翻边之间，另外，所述下连接轴27上开设有下注油孔271，所述下注油孔271延伸至所述两个所述自润滑轴承之间，该处下注油孔271的设置用于注入润滑油，且下注油孔271处连接有下油杯28；其次，两个所述下支板21之间的所述下连接轴27上套设有下耐磨套26，下耐磨套26的设置用于降低所述下连接轴27的磨损。

在一实施例中，如图4-图5所示，所述上支架系统1包括两块间隔设置且相互平行的上支板11，两个所述上支板11之间设置有上连接板12，所述上连接板12与两个所述上支板11固定连接，所述上导向滑轮13转动连接在两个所述上支板11之间，两个所述上支板11的下部均开设有上连接孔111，所述上支架系统1通过所述上连接孔111与所述下支架系统2转动连接。

本实施例中，所述上支架系统1包括两块上支板11，两块上支板11通过上连接板12连接，两个所述上支板11的下部均开设有上连接孔111，上支板11上的上连接孔111与下支板21上的下连接孔211配合，上支架系统1和下支架系统2之间的转动连接则是通过连接销穿过所述上连接孔111和所述下连接孔211实现的，另外为了方便驱动液压缸3与上支架系统1的连接，所述上支板11上还开设有上驱动连接孔112，驱动液压缸3通过所述上驱动连接孔112与所述上支架系统1转动连接。

在一实施例中，所述上支架系统1还包括上连接轴17，所述上连接轴17穿过两个所述上支板11的一端连接有上紧固螺母，所述上连接轴17穿过两个所述上支板11的另一端连接有上固定头部；两个所述上支板11之间的所述上连接轴17上套设有上轴承16，所述上导向滑轮13套设在所述上轴承16的外部。

由前述可知，上导向滑轮13转动连接在两个上支板11之间，具体的，两个上支板11之间连接有上连接轴17，上连接轴17延伸至穿过两个上支板11，且上连接轴17的一端连接上紧固螺母，另一端连接上固定头部，也即上连接轴17通过上紧固螺钉和上固定头部连接在两个上支板11之间，通过两个上支板11、上紧固螺钉和上固定头部实现了对所述上连接轴17的限位，具体实施时，所述上连接轴17可以为销轴；所述上导向滑轮13则通过所述上轴承16连接在两个所述上支板11之间的所述上连接轴17上。

在一实施例中，所述上轴承16为自润滑轴承，所述上导向滑轮13位于两个所述自润滑轴承的翻边之间；所述上连接轴17上开设有上注油孔171，所述上注油孔171一端的所述上连接轴17连接有上油杯18，所述上注油孔171延伸至两个所述自润滑轴承之间；两个所述上支板11之间的所述上连接轴17上套设有上耐磨套19，两个所述自润滑轴承均套设在所述上耐磨套19上，所述上耐磨套19上开设有与所述上注油孔171连通的通孔。

本实施例中，所述上轴承16为自润滑轴承，自润滑轴承包括轴承本体和轴承本体一侧的翻边，本实施例中，自润滑轴承为两个，因此所述上导向滑轮13位于两个所述自润滑轴承的翻边之间，另外，所述上连接轴17上开设有上注油孔171，所述上注油孔171延伸至所述两个所述自润滑轴承之间，该处上注油孔171的设置用于注入润滑油，且上注油孔171处连接有上油杯18；其次，两个所述上支板11之间的所述上连接轴17上套设有上耐磨套19，上耐磨套19的设置用于降低所述上连接轴17的磨损。

在一实施例中，每个所述翻边远离所述上导向滑轮13的一侧均设有吊耳15，所述吊耳15套设在所述上耐磨套19上，每个所述吊耳15和所述上耐磨套19之间均设有防转销151，所述防转销151与所述上耐磨套19连接，两个所述吊耳15的一侧均延伸至所述上导向滑轮13的外部，两个所述吊耳15之间通过连接销连接，所述连接销位于所述上导向滑轮13的外部，所述上连接板12上连接有上吊环。本实施例中，所述上耐磨套19上还套设有吊耳15，所述吊耳15通过一端的圆孔套设在所述上耐磨套19上，所述吊耳15上设有与所述圆孔连通的销孔，所述上耐磨套19上连接有防转销151，所述防转销151位于吊耳15的销孔内，所述防转销151的设置用于使所述上耐磨套19和所述吊耳15保持运动同步性；两个所述吊耳15的一侧均延伸至所述上导向滑轮13的外部，两个所述吊耳15之间通过位于所述上导向滑轮13外部的连接销连接。所述上连接板12可以根据需要设置为一块或者多块，其中一个所述上连接板12上连接有上吊环，本实施例的上吊环同样可以根据需要设置为吊环螺钉，且吊环螺钉通过螺母连接在上连接板12上。

为了便于理解本实用新型上述实施例的发明目的，下面对本实用新型的实施例进行详细的描述：

本实用新型实施例的一种电缆导向器包括下支架系统2，所述下支架系统2固定在C型鹅颈管维修口上，所述下支架系统2转动连接有上支架系统1，所述下支架系统2转动连接有下导向滑轮23，所述上支架系统1转动连接有上导向滑轮13；下支架系统2与上支架系统1的连接可以根据C型鹅颈管维修口上部空间的大小灵活设置，具体的包括如下两种情况，第一种情况如图1所示，通过上支板11上的上连接孔111和下支板21上的下连接孔211实现转动连接，该种情况用于C型鹅颈管维修口上部空间较大的情形，该种情况下还可以连接驱动液压缸3，驱动液压缸3通过销轴与下驱动连接孔212转动连接，驱动液压缸3通过销轴与上驱动连接孔112转动连接；第二种情况，如图6所示，为上支板11上的上连接孔111直接连接在下支架系统2的下连接轴27上，从而实现上支架系统1与下支架系统2之间的相对转动，该种情况用于C型鹅颈管维修口上部空间较小的情形。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种电缆导向器，其特征在于，包括固定在C型鹅颈管维修口上的下支架系统，所述下支架系统转动连接有上支架系统，所述下支架系统转动连接有下导向滑轮，所述上支架系统转动连接有上导向滑轮，所述电缆通过所述上导向滑轮和所述下导向滑轮被引导至油井中。

2.根据权利要求1所述的电缆导向器，其特征在于，还包括驱动液压缸，所述驱动液压缸的缸体与所述下支架系统转动连接，所述驱动液压缸的活塞杆与所述上支架系统转动连接，通过调节所述驱动液压缸的活塞杆的伸出长度，能够使所述上支架系统相对所述下支架系统转动。

3.根据权利要求1所述的电缆导向器，其特征在于，所述下支架系统包括两块间隔设置且相互平行的下支板，两个所述下支板的上部均开设有下连接孔，所述上支架系统通过所述下连接孔与所述下支板转动连接；所述下导向滑轮转动连接在两个所述下支板之间，两个所述下支板的下端均固定连接于底座单元，所述底座单元固定在C型鹅颈管维修口上；所述底座单元设有供电缆穿过的穿孔，所述穿孔的轴线与C型鹅颈管维修口的轴线重合，且与所述下导向滑轮相切；所述电缆通过所述上支架系统、所述下导向滑轮和所述穿孔被引导至油井中。

4.根据权利要求3所述的电缆导向器，其特征在于，所述底座单元包括底板，两个所述下支板的下端均固定连接在所述底板上，所述底板的中部固定连接有连接套，所述连接套的下端连接有凸出于所述连接套外的下连接环，所述连接套的外侧套设有固定套，所述固定套的上端连接有凸出于所述固定套外的上连接环，所述上连接环位于所述下连接环和所述底板之间，所述穿孔开设在所述连接套上，所述固定套固定在所述C型鹅颈管维修口上，所述固定套通过连接件固定在所述连接套上，所述连接套下部的所述固定套内连接有锁紧环，所述锁紧环上连接有锁紧螺钉。

5.根据权利要求3所述的电缆导向器，其特征在于，两个所述下支板之间连接有下连接板，所述下连接板上连接有下吊环；所述下支架系统还包括下连接轴，所述下连接轴穿过两个所述下支板的一端连接有下紧固螺母，所述下连接轴穿过两个所述下支板的另一端连接有下固定头部；两个所述下支板之间的所述下连接轴上套设有下轴承，所述下导向滑轮套设在所述下轴承的外部。

6.根据权利要求5所述的电缆导向器，其特征在于，所述下轴承为自润滑轴承，所述下导向滑轮位于两个所述自润滑轴承的翻边之间；所述下连接轴上开设有下注油孔，所述下注油孔一端的所述下连接轴连接有下油杯，所述下注油孔延伸至所述两个所述自润滑轴承之间；两个所述下支板之间的所述下连接轴上套设有下耐磨套，两个所述自润滑轴承均套设在所述下耐磨套上，所述下耐磨套上开设有与所述下注油孔连通的通孔。

7.根据权利要求1所述的电缆导向器，其特征在于，所述上支架系统包括两块间隔设置且相互平行的上支板，两个所述上支板之间设置有上连接板，所述上连接板与两个所述上支板固定连接，所述上导向滑轮转动连接在两个所述上支板之间，两个所述上支板的下部均开设有上连接孔，所述上支架系统通过所述上连接孔与所述下支架系统转动连接。

8.根据权利要求7所述的电缆导向器，其特征在于，所述上支架系统还包括上连接轴，所述上连接轴穿过两个所述上支板的一端连接有上紧固螺母，所述上连接轴穿过两个所述上支板的另一端连接有上固定头部；两个所述上支板之间的所述上连接轴上套设有上轴承，所述上导向滑轮套设在所述上轴承的外部。

9.根据权利要求8所述的电缆导向器，其特征在于，所述上轴承为自润滑轴承，所述上导向滑轮位于两个所述自润滑轴承的翻边之间；所述上连接轴上开设有上注油孔，所述上注油孔一端的所述上连接轴连接有上油杯，所述上注油孔延伸至两个所述自润滑轴承之间；两个所述上支板之间的所述上连接轴上套设有上耐磨套，两个所述自润滑轴承均套设在所述上耐磨套上，所述上耐磨套上开设有与所述上注油孔连通的通孔。

10.根据权利要求9所述的电缆导向器，其特征在于，每个所述翻边远离所述上导向滑轮的一侧均设有吊耳，所述吊耳套设在所述上耐磨套上，每个所述吊耳和所述上耐磨套之间均设有防转销，所述防转销与所述上耐磨套连接，两个所述吊耳的一侧均延伸至所述上导向滑轮的外部，两个所述吊耳之间通过连接销连接，所述连接销位于所述上导向滑轮的外部，所述上连接板上连接有上吊环。