CN219617008U - 一种管件气动定位压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管件气动定位压紧装置，包括底板、气缸和由气缸驱动的仿型块，气缸固定在底板上，仿型块与气缸的驱动杆的端部固定连接。本实用新型利用气缸推动仿型块对管件定位，驱动仿型块对管件进行压紧，防止管件与待焊工件的偏移。同时，本实用新型采用连接板作为驱动杆与仿型块的连接结构，可以通过更换仿型块适配不同规格的管件，以及对仿型块水平或垂直位置的调整，实现对多尺寸、多方向的管件的压紧焊接，并且通过两个仿型块的配合，提高管件与待焊工件的位置精确度和稳定性，解决现有焊接定位工装定位不精确，灵活性差的不足。

Description

一种管件气动定位压紧装置

技术领域

本实用新型涉及管件焊接辅助工装技术领域，更具体地，涉及一种管件气动定位压紧装置。

背景技术

管件在焊接中，需要保证管件与待焊配件的精确定位，从而确保管件的焊接准确性，减小焊接误差。然而，因管件外表面为光滑的曲面结构，无法如同方形结构能够在焊接过程中保持稳定，因此给管件的焊接带来了较大的困难。CN202022445210.5一种管件焊接定位工装通过定位板上的弧形定位口支撑定位，然而该结构中管件可在工装上旋转，则容易在焊接过程中移位，导致焊接位置的偏移。并且，对于质量或是体积较大的管件而言，上述的管件定位工装的灵活性不足，难以推进管件与待焊件的距离。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有焊接定位工装定位不精确，灵活性差的不足，提供一种管件气动定位压紧装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

一种管件气动定位压紧装置，包括底板、气缸和由气缸驱动的管件定位装置，气缸固定在底板上，定位装置与气缸的驱动杆的端部固定连接。本实用新型通过气缸可以控制推进的行程距离，驱动定位装置对管件进行压紧，操作便捷。

进一步地，所述底板上设有用于锁附于工装上的沉头孔，底板可以通过螺钉固定在工装平板上。

进一步地，所述气缸还设有限位行程机构，对气缸的驱动行程进行缓冲限位，防止超出行程，实现气缸的高精度定位。

进一步地，所述定位装置为仿型块，所述仿型块设有内凹的弧面，可用于稳定管件。

进一步地，所述仿型块的弧面形状与管件的外径贴合，防止管件的在压紧过程中的偏移。

进一步地，所述仿型块和气缸之间还设有连接板，连接板一面与气缸连接，另一面与仿型块连接。

进一步地，所述连接板上设有多组供仿型块连接的安装孔，可以根据不同管径的直径安装不同尺寸的弧面的仿型块，提高其通用性。

进一步地，所述连接板上安装有两个仿型块，进一步提高定位装置对管件定位的稳定性。

进一步地，所述两个仿型块相对设置，弧面位于同一水平位置。

进一步地，所述两个仿型块的其中一块具有限位块，防止管件在定位装置中的横向偏移。

与现有技术相比，有益效果是：

本实用新型利用气缸推动仿型块对管件定位，控制推进的行程距离，驱动定位装置对管件进行压紧，防止管件与待焊工件的偏移。同时，本实用新型采用连接板作为驱动杆与仿型块的连接结构，可以通过更换仿型块适配不同规格的管件，以及对仿型块水平或垂直位置的调整，实现对多尺寸、多方向的管件的压紧焊接，并且通过两个仿型块的配合，提高管件与待焊工件的位置精确度和稳定性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

其中，1底板，2气缸，3限位行程机构，4连接板，5仿型块，6安装孔位，7限位块。

具体实施方式

下面结合实施例进一步解释和阐明，但具体实施例并不对本实用新型有任何形式的限定。若未特别指明，实施例中所用的方法和设备为本领常规方法和设备，所用原料均为常规市售原料。

实施例1

如图1，一种管件气动定位压紧装置，包括底板1、气缸2、限位行程机构3、连接板4和仿型块5。

所述底板1一面设有沉台孔，可以通过螺钉固定在平板工装上，另一面设有螺纹孔与气缸2固定连接。

所述气缸2上设有限位行程机构3，使气缸2在压紧管件的过程中有余量进行缓冲限位，防止超出行程。在气缸2的驱动杆末端部固定连接有连接板4。

所述连接板2上设有水平方向的仿型块的安装孔位6，两个仿型块5通过安装孔位6与连接板4连接固定，可以通过更换不同类型的仿型块5适配不同尺寸的管件。

所述仿型块5上设有弧形凹面，弧形凹面可与管件的外径贴合，连接板4上的两个仿型块5相对设置，其弧面保持在同一水平线。其中一个仿型块5上还设有限位块7，可防止管件的横向偏移，提高定位精度。

实施例2

一种管件气动定位压紧装置，包括底板1、气缸2、限位行程机构3、连接板4和仿型块5。

所述底板1一面设有沉台孔，可以通过螺钉固定在平板工装上，另一面设有螺纹孔与气缸2固定连接。

所述气缸2上设有限位行程机构3，使气缸2在压紧管件的过程中有余量进行缓冲限位，防止超出行程。在气缸2的驱动杆末端部固定连接有连接板4。

所述连接板4上设有垂直方向的仿型块5的安装孔位6，两个仿型块5通过安装孔位6与连接板4连接固定，可以通过更换不同类型的仿型块5适配不同尺寸的管件。

所述仿型块5上设有弧形凹面，弧形凹面可与管件的外径贴合，连接板4上的两个仿型块5相对设置，其弧面保持在同一垂直线。其中位于低水平方向的仿型块5上还设有限位块7，可防止管件的垂直滑落，提高定位精度。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种管件气动定位压紧装置，其特征在于，包括底板、气缸和由气缸驱动的管件定位装置，气缸固定在底板上，定位装置与气缸的驱动杆的端部固定连接。

2.根据权利要求1所述管件气动定位压紧装置，其特征在于，所述底板上设有用于锁附于工装上的沉头孔。

3.根据权利要求1所述管件气动定位压紧装置，其特征在于，所述气缸还设有限位行程机构。

4.根据权利要求1所述管件气动定位压紧装置，其特征在于，所述定位装置为仿型块，仿型块设有内凹的弧面。

5.根据权利要求4所述管件气动定位压紧装置，其特征在于，所述仿型块的弧面形状与管件的外径贴合。

6.根据权利要求4所述管件气动定位压紧装置，其特征在于，所述仿型块和气缸之间还设有连接板，连接板一面与气缸连接，另一面与仿型块连接。

7.根据权利要求6所述管件气动定位压紧装置，其特征在于，所述连接板上设有供仿型块连接的安装孔。

8.根据权利要求6所述管件气动定位压紧装置，其特征在于，所述连接板上安装有两个仿型块，两个仿型块相对设置，弧面位于同一水平或垂直的位置。

9.根据权利要求4所述管件气动定位压紧装置，其特征在于，所述仿型块设有具有限位块。