CN219612199U - 一种全自动液压控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全自动液压控制装置，涉及液压控制领域，本实用新型包括装置主体和安装座，装置主体的底部两侧均设有液压器，液压器上开设有螺丝孔，装置主体的背部设有卡接组件，装置主体的一侧分别设有封堵组件和散热孔，封堵组件包括驱动电机和旋转轴。本实用新型通过设置有封堵组件，由于该装置无需散热时从动齿轮会一直遮挡散热孔，且通气孔与散热孔错位，此时外部灰尘难以进入至装置主体内部，进而提高了装置的防尘效果，避免装置内部堆积大量灰尘，而需散热时，只需启动驱动电机，驱动电机工作可带动主动齿轮转动，再带动从动齿轮转动，而从动齿轮会带动通气孔转动，使得通气孔与散热孔对齐，此时热气便可通过散热孔排出。

Description

一种全自动液压控制装置

技术领域

本实用新型涉及液压控制领域，具体为一种全自动液压控制装置。

背景技术

控制装置是指在没有人直接参与的情况下，利用外加的设备或装置，使机器、设备或生产过程的某个工作状态或参数自动地按照预定的规律运行，自动控制是相对人工控制概念而言的，自动控制技术的研究有利于将人类从复杂、危险、繁琐的劳动环境中解放出来，并大大提高控制效率。

根据公开号为CN206431450U的中国专利公开了一种全自动液压控制装置，该种全自动液压控制装置可以通过感应板和控制板来让该种控制装置具备有自动控制功能，这样不但减轻了操作程序，还使得该种全自动液压控制装置能够在如今的社会上长久立足。

针对上述公开的专利内容，发明人认为该控制装置上设有散热孔，以便控制装置工作所产生的热量能够通过散热孔散出，但该控制装置不工作时由于难以对散热孔进行封堵，导致外部灰尘极易通过散热孔进入至装置内部，长时间下来会致使装置内堆积大量灰尘，进而会影响后续装置的使用性能。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种全自动液压控制装置，以解决装置不工作时外部灰尘极易通过散热孔进入至装置内部的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动液压控制装置，包括装置主体和安装座，所述装置主体的底部两侧均设有液压器，所述液压器上开设有螺丝孔，所述装置主体的背部设有卡接组件，所述装置主体的一侧分别设有封堵组件和散热孔，所述封堵组件包括驱动电机和旋转轴，所述旋转轴的一端连接有从动齿轮，所述从动齿轮上开设有两个通气孔，所述驱动电机的输出端连接有主动齿轮，所述装置主体的内部设有主板，所述主板上分别安装有感应板、分析板和控制板。

进一步的，所述卡接组件包括安装于装置主体背部的卡座和开设于安装座内部的限位槽和卡槽，所述卡座的内部分别开设有第一空腔、第二空腔和滑槽，所述滑槽的内部设有弹簧，所述弹簧的一端连接有滑块，所述滑块的一侧连接有活动块，所述活动块上设有延伸至限位槽内部的限位块，所述第一空腔的内部通过轴承连接有螺杆，所述螺杆上分别套接有从动锥形齿轮和螺纹座，所述螺纹座的一侧连接有贯穿至第二空腔内部的连杆，所述连杆的一端设有推板，所述卡座上通过轴承设有螺纹轴，所述螺纹轴的底端连接有主动锥形齿轮。

通过采用上述技术方案，当需安装该装置时，可将卡座卡入至卡槽内部，然后通过转动螺纹轴，使得螺纹轴带动主动锥形齿轮转动。

进一步的，所述主动锥形齿轮与从动锥形齿轮相啮合，所述螺纹座与螺杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，主动锥形齿轮转动后会带动从动锥形齿轮转动，从动锥形齿轮转动后会带动螺杆转动。

进一步的，所述推板与活动块接触，所述活动块通过滑块与滑槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，推板移动时会推动活动块移动，活动块移动时会带动滑块移动，进而挤压弹簧。

进一步的，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述从动齿轮的一侧与装置主体接触。

通过采用上述技术方案，主动齿轮转动时会带动从动齿轮转动，从动齿轮转动后会带动通气孔转动。

进一步的，所述通气孔的直径大于散热孔的直径，所述散热孔的内部设有防尘网。

通过采用上述技术方案，以便热气通过散热孔进入至通气孔内部，再经通气孔排出，从而可起到散热效果。

进一步的，所述装置主体的顶部安装有指示灯，所述装置主体的外表面设有操作面板，所述操作面板分别与指示灯、感应板、分析板、控制板、液压器和驱动电机电性连接。

通过采用上述技术方案，指示灯可发出灯光，同时可通过操作面板打开或关闭驱动电机。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置有封堵组件，由于该装置无需散热时从动齿轮会一直遮挡散热孔，且通气孔与散热孔错位，此时外部灰尘难以进入至装置主体内部，进而提高了装置的防尘效果，避免装置内部堆积大量灰尘，而需散热时，只需启动驱动电机，驱动电机工作可带动主动齿轮转动，再带动从动齿轮转动，而从动齿轮会带动通气孔转动，使得通气孔与散热孔对齐，此时热气便可通过散热孔排出；

2、本实用新型通过设置有卡接组件，当需安装该装置时，可将卡座卡入至卡槽内部，然后通过转动螺纹轴，使得螺纹轴带动主动锥形齿轮转动，再带动从动锥形齿轮转动，并带动螺杆转动，螺杆转动后会带动螺纹座移动，再带动连杆和推板移动，推板移动后会推动活动块移动，使得限位块卡入至限位槽内部，进而可对卡座限位固定，从而便于稳固安装装置，且便于后续能够快速将装置从墙体上拆下，进而提高了对装置的拆装效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体正面结构示意图；

图2为本实用新型的整体侧面结构示意图；

图3为本实用新型的装置主体正剖结构示意图；

图4为本实用新型的从动齿轮立体结构示意图；

图5为本实用新型的图2中A处的放大图。

图中：1、装置主体；2、指示灯；3、操作面板；4、箱门；5、液压器；6、螺丝孔；7、散热孔；8、封堵组件；801、驱动电机；802、主动齿轮；803、从动齿轮；804、通气孔；805、旋转轴；9、卡接组件；901、第一空腔；902、第二空腔；903、滑槽；904、弹簧；905、滑块；906、限位槽；907、限位块；908、活动块；909、推板；910、连杆；911、螺纹轴；912、主动锥形齿轮；913、螺杆；914、从动锥形齿轮；915、螺纹座；916、卡槽；917、卡座；10、安装座；11、主板；12、感应板；13、分析板；14、控制板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种全自动液压控制装置，如图1、图2、图3、图4和图5所示，包括装置主体1和安装座10，安装座10安装于墙体上，装置主体1的底部两侧均设有液压器5，液压器5上开设有螺丝孔6，装置主体1的背部设有卡接组件9，装置主体1的一侧分别设有封堵组件8和散热孔7，装置主体1的内部设有主板11，主板11上分别安装有感应板12、分析板13和控制板14。

具体的，封堵组件8包括驱动电机801和旋转轴805，旋转轴805通过轴承安装于装置主体1的一侧，驱动电机801安装于装置主体1的顶部一侧，便于旋转轴805转动，旋转轴805的一端连接有从动齿轮803，从动齿轮803上开设有两个通气孔804，驱动电机801的输出端连接有主动齿轮802，主动齿轮802与从动齿轮803相啮合，主动齿轮802转动时会带动从动齿轮803转动，从动齿轮803转动后会带动通气孔804转动，通气孔804的直径大于散热孔7的直径，散热孔7的内部设有防尘网，以便热气通过散热孔7进入至通气孔804内部，再经通气孔804排出，从动齿轮803的一侧与装置主体1接触。

具体的，卡接组件9包括安装于装置主体1背部的卡座917和开设于安装座10内部的限位槽906和卡槽916，卡座917与卡槽916适配，限位块907与限位槽906适配，便于对卡座917进行定位，进而可快速拆装装置主体1，卡座917的内部分别开设有第一空腔901、第二空腔902和滑槽903，滑槽903的内部设有弹簧904，弹簧904的一端连接有滑块905，滑块905的一侧连接有活动块908，活动块908上设有延伸至限位槽906内部的限位块907，推板909与活动块908接触，活动块908通过滑块905与滑槽903滑动连接，推板909移动时会推动活动块908移动，活动块908移动时会带动滑块905移动，第一空腔901的内部通过轴承连接有螺杆913，螺杆913上分别套接有从动锥形齿轮914和螺纹座915，螺纹座915的一侧连接有贯穿至第二空腔902内部的连杆910，连杆910的一端设有推板909，卡座917上通过轴承设有螺纹轴911，螺纹轴911的底端连接有主动锥形齿轮912，主动锥形齿轮912与从动锥形齿轮914相啮合，螺纹座915与螺杆913螺纹连接，当需安装该装置时，可将卡座917卡入至卡槽916内部，然后通过转动螺纹轴911，使得螺纹轴911带动主动锥形齿轮912转动，主动锥形齿轮912转动后会带动从动锥形齿轮914转动，从动锥形齿轮914转动后会带动螺杆913转动，装置主体1的顶部安装有指示灯2，装置主体1的外表面一侧设有箱门4，主动齿轮802的直径小于从动齿轮803的直径，装置主体1的外表面设有操作面板3，操作面板3分别与指示灯2、感应板12、分析板13、控制板14、液压器5和驱动电机801电性连接。

本实施例的实施原理为：首先，由于墙体上安装有安装座10，当需安装该装置时，使用者可将卡座917卡入至卡槽916内部，然后通过转动螺纹轴911，使得螺纹轴911带动主动锥形齿轮912转动，再带动从动锥形齿轮914转动，并带动螺杆913转动，螺杆913转动后会带动螺纹座915移动，再带动连杆910和推板909移动，推板909移动后会推动活动块908移动，使得限位块907卡入至限位槽906内部，进而可对卡座917限位固定，从而便于快速安装装置；

装置安装后通过操作面板3启动装置，当感应板12感应到的数据会传输到分析板13中进行分析，然后分析完毕的数据就会输送到控制板14，控制板14接收到数据后便会控制着液压器5开始运作；

而装置工作时会启动驱动电机801，驱动电机801工作可带动主动齿轮802转动，再带动从动齿轮803转动，而从动齿轮803会带动通气孔804转动，使得通气孔804与散热孔7对齐，此时热气便可通过散热孔7排出，而装置无需散热时从动齿轮803复位会一直遮挡散热孔7，且通气孔804与散热孔7错位，此时外部灰尘难以进入至装置主体1内部，进而提高了装置的防尘效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种全自动液压控制装置，包括装置主体(1)和安装座(10)，其特征在于：所述装置主体(1)的底部两侧均设有液压器(5)，所述液压器(5)上开设有螺丝孔(6)，所述装置主体(1)的背部设有卡接组件(9)，所述装置主体(1)的一侧分别设有封堵组件(8)和散热孔(7)，所述封堵组件(8)包括驱动电机(801)和旋转轴(805)，所述旋转轴(805)的一端连接有从动齿轮(803)，所述从动齿轮(803)上开设有两个通气孔(804)，所述驱动电机(801)的输出端连接有主动齿轮(802)，所述装置主体(1)的内部设有主板(11)，所述主板(11)上分别安装有感应板(12)、分析板(13)和控制板(14)。

2.根据权利要求1所述的全自动液压控制装置，其特征在于：所述卡接组件(9)包括安装于装置主体(1)背部的卡座(917)和开设于安装座(10)内部的限位槽(906)和卡槽(916)，所述卡座(917)的内部分别开设有第一空腔(901)、第二空腔(902)和滑槽(903)，所述滑槽(903)的内部设有弹簧(904)，所述弹簧(904)的一端连接有滑块(905)，所述滑块(905)的一侧连接有活动块(908)，所述活动块(908)上设有延伸至限位槽(906)内部的限位块(907)，所述第一空腔(901)的内部通过轴承连接有螺杆(913)，所述螺杆(913)上分别套接有从动锥形齿轮(914)和螺纹座(915)，所述螺纹座(915)的一侧连接有贯穿至第二空腔(902)内部的连杆(910)，所述连杆(910)的一端设有推板(909)，所述卡座(917)上通过轴承设有螺纹轴(911)，所述螺纹轴(911)的底端连接有主动锥形齿轮(912)。

3.根据权利要求2所述的全自动液压控制装置，其特征在于：所述主动锥形齿轮(912)与从动锥形齿轮(914)相啮合，所述螺纹座(915)与螺杆(913)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的全自动液压控制装置，其特征在于：所述推板(909)与活动块(908)接触，所述活动块(908)通过滑块(905)与滑槽(903)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的全自动液压控制装置，其特征在于：所述主动齿轮(802)与从动齿轮(803)相啮合，所述从动齿轮(803)的一侧与装置主体(1)接触。

6.根据权利要求1所述的全自动液压控制装置，其特征在于：所述通气孔(804)的直径大于散热孔(7)的直径，所述散热孔(7)的内部设有防尘网。

7.根据权利要求1所述的全自动液压控制装置，其特征在于：所述装置主体(1)的顶部安装有指示灯(2)，所述装置主体(1)的外表面设有操作面板(3)，所述操作面板(3)分别与指示灯(2)、感应板(12)、分析板(13)、控制板(14)、液压器(5)和驱动电机(801)电性连接。