CN219609449U - 一种高精度汽车投影组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车投影技术领域,且公开了一种高精度汽车投影组件,包括顶棚,所述顶棚的下表面固定连接有全息投影仪,所述顶棚的两侧均设置有侧板,两个所述侧板的一侧均固定连接有安装板,所述安装板的一侧设置有驱动组件和信号接收器,所述驱动组件上设置有两个丝杆,所述全息投影仪的下表面设置有承接板。该高精度汽车投影组件,通过在驱动组件、遮盖组件、限位组件、丝杆、卡接板、承接板、电推杆和防护槽等结构,可以在使用时,通过承接板移动到全息投影仪的底端,再在电推杆的作用下,可以将卡接板顶部的防护槽卡合到全息投影仪的外侧,从而对其进行防护,避免现有技术中在进行清扫时灰尘粘接在全息投影仪上的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车投影技术领域,具体为一种高精度汽车投影组件。
背景技术
基于上述问题,专利号为CN207403666U的中国专利,公开了一种电动汽车投影装置,包括顶棚、全息投影仪、全息投影舞台、前排座椅和后排座椅,所述全息投影仪位于顶棚的下部,所述全息投影仪顶部装载于所述顶棚的内部通过嵌入式连接方式进行固定,所述前排座椅位于所述全息投影仪的下部,所述前排座椅的背面设有承载装置,所述承载装置包括固定框和支撑板,所述支撑板内部设有全息投影舞台,所述全息投影舞台和所述支撑板通过内设卡扣进行连接,所述全息投影舞台和所述全息投影仪处于平行状态,所述后排座椅位于所述前排座椅的后方。通过在汽车内装有车载全息投影,后排乘客不需要戴3D眼镜就可以观看比3D电影更加真实的全息视频,将给乘客带来更优的乘车体验,结构简单,易于实现。
但是现有技术在进行使用时仍存在着一定的不足,例如,现有技术中通过设置全息投影仪进行投影操作,但是全息投影仪上并未设置任何防护组件,一般投影装置主要设置在公交车或者客车上,当行程结束后,工作人员会对车内进行清扫,清扫过程中会产生大量的烟尘,这些烟尘会吸附到全息投影仪的镜片上,从而影响了其后续的投影效果。
实用新型内容
本实用新型提供了一种高精度汽车投影组件,具备可以对全息投影仪进行防护和清扫的有益效果,解决了上述背景技术中所提到烟尘会吸附到全息投影仪的镜片上,从而影响了其后续的投影效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高精度汽车投影组件,包括顶棚,所述顶棚的下表面固定连接有全息投影仪,所述顶棚的两侧均设置有侧板,两个所述侧板的一侧均固定连接有安装板,所述安装板的一侧设置有驱动组件和信号接收器,所述驱动组件上设置有两个丝杆,所述全息投影仪的下表面设置有承接板,所述承接板两侧相对于两个所述侧板的位置均设置有限位组件,所述承接板上设置有遮盖组件,所述承接板靠近所述安装板的一侧固定连接有连接板,所述连接板上固定连接有清理板,所述清理板上设置有清扫组件。
作为本实用新型一种可选的方案,所述驱动组件包括驱动箱,所述驱动箱固定连接于所述驱动组件的一侧,所述驱动组件的内壁上固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有驱动轴,所述驱动轴的外侧固定套接有两个第一皮带轮,两个所述丝杆的一端均贯穿于所述驱动箱的内部,两个所述驱动箱一端外侧相对于两个所述第一皮带轮的位置均固定套接有第二皮带轮,所述第一皮带轮和所述第二皮带轮的外侧设置有传动皮带,所述第一皮带轮通过所述传动皮带与所述第二皮带轮传动连接。
作为本实用新型一种可选的方案,所述限位组件包括两个限位滑块,两个所述限位滑块分别固定连接于所述承接板的两侧,两个所述侧板相对面相对于两个所述限位滑块横向移动轨迹的位置均开设有用于导向的限位滑槽,所述丝杆螺纹套接于所述限位滑块的内部。
作为本实用新型一种可选的方案,所述丝杆远离所述驱动箱的一端活动贯穿于所述限位滑槽的内部,所述丝杆靠近所述驱动箱的一端外侧活动套接有稳定块,所述稳定块与所述驱动箱的内侧壁固定连接。
作为本实用新型一种可选的方案,所述遮盖组件包括卡接板,所述卡接板设置于所述承接板的顶端,所述承接板的上表面轴心处开设有安装槽,所述安装槽的内部嵌入安装有电推杆,所述电推杆的顶端与所述卡接板的下表面相连接,所述卡接板上表面相对于所述全息投影仪的位置开设有用于卡合的防护槽,所述卡接板的下表面四角处均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端与所述承接板的上表面相连接。
作为本实用新型一种可选的方案,所述清扫组件包括出气槽,所述出气槽开设于所述清理板的一侧,所述出气槽的内部底端开设有储气槽,所述清理板的另一侧设置有连接管,所述连接管上固定连接有气囊,所述气囊的一端贯穿于所述储气槽的内部,所述气囊的外侧设置有单向阀。
作为本实用新型一种可选的方案,所述安装板和两个所述侧板均固定连接于所述顶棚的下表面上。
本实用新型具备以下有益效果:
1、该高精度汽车投影组件,通过在驱动组件、遮盖组件、限位组件、丝杆、卡接板、承接板、电推杆和防护槽等结构,可以在使用时,通过承接板移动到全息投影仪的底端,再在电推杆的作用下,可以将卡接板顶部的防护槽卡合到全息投影仪的外侧,从而对其进行防护,避免现有技术中在进行清扫时灰尘粘接在全息投影仪上的问题。
2、该高精度汽车投影组件,通过设置清扫组件,可以在对全息投影仪上的灰尘进行清理时,通过将单向阀打开,此时连接管内部的气体通过气囊进入到储气槽的内部,再通过出气槽吹出,从而可以将附着在全息投影仪上的灰尘清理干净,从而提高其投影时的清晰度。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型侧视结构示意图。
图3为本实用新型驱动组件结构示意图。
图4为本实用新型主视剖面结构示意图。
图5为本实用新型侧视剖面结构示意图。
图中:1、顶棚;2、全息投影仪;3、侧板;4、安装板;5、驱动组件;6、信号接收器;7、丝杆;8、限位滑块;9、承接板;10、限位滑槽;11、卡接板;12、安装槽;13、电推杆;14、防护槽;15、伸缩杆;16、连接板;17、清理板;18、出气槽;19、储气槽;20、气囊;21、连接管;22、单向阀;
51、驱动箱;52、伺服电机;53、驱动轴;54、第一皮带轮;55、第二皮带轮;56、传动皮带;57、稳定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
请参阅图1-5,一种高精度汽车投影组件,包括顶棚1,顶棚1的下表面固定连接有全息投影仪2,顶棚1的两侧均设置有侧板3,两个侧板3的一侧均固定连接有安装板4,安装板4的一侧设置有驱动组件5和信号接收器6,驱动组件5上设置有两个丝杆7,全息投影仪2的下表面设置有承接板9,承接板9两侧相对于两个侧板3的位置均设置有限位组件,承接板9上设置有遮盖组件,承接板9靠近安装板4的一侧固定连接有连接板16,连接板16上固定连接有清理板17,清理板17上设置有清扫组件,安装板4和两个侧板3均固定连接于顶棚1的下表面上;
还需要说明的是,驱动组件5可与工作人员手中的控制器电性连接,工作人员可以通过控制器对装置进行操控
在使用时,通过设置驱动组件5,可以对丝杆7进行同步驱动,通过设置丝杆7和限位组件,可以使得承接板9横向进行移动,通过设置遮盖组件,可以将全息投影仪2进行遮盖和防护,通过设置清扫组件,可以对全息投影仪2镜片上的灰尘进行清理,从而提高其投影时的清晰度。
驱动组件5包括驱动箱51,驱动箱51固定连接于驱动组件5的一侧,驱动组件5的内壁上固定连接有伺服电机52,伺服电机52的输出端固定连接有驱动轴53,驱动轴53的外侧固定套接有两个第一皮带轮54,两个丝杆7的一端均贯穿于驱动箱51的内部,两个驱动箱51一端外侧相对于两个第一皮带轮54的位置均固定套接有第二皮带轮55,第一皮带轮54和第二皮带轮55的外侧设置有传动皮带56,第一皮带轮54通过传动皮带56与第二皮带轮55传动连接;限位组件包括两个限位滑块8,两个限位滑块8分别固定连接于承接板9的两侧,两个侧板3相对面相对于两个限位滑块8横向移动轨迹的位置均开设有用于导向的限位滑槽10,丝杆7螺纹套接于限位滑块8的内部;丝杆7远离驱动箱51的一端活动贯穿于限位滑槽10的内部,丝杆7靠近驱动箱51的一端外侧活动套接有稳定块57,稳定块57与驱动箱51的内侧壁固定连接;遮盖组件包括卡接板11,卡接板11设置于承接板9的顶端,承接板9的上表面轴心处开设有安装槽12,安装槽12的内部嵌入安装有电推杆13,电推杆13的顶端与卡接板11的下表面相连接,卡接板11上表面相对于全息投影仪2的位置开设有用于卡合的防护槽14,卡接板11的下表面四角处均固定连接有伸缩杆15,伸缩杆15的底端与承接板9的上表面相连接。
在使用时,通过控制器对信号接收器6进行控制,从而使得驱动组件5内部的伺服电机52进行工作,伺服电机52带动驱动轴53进行转动,在第一皮带轮54、第二皮带轮55和传动皮带56的传动作用下,可以使得丝杆7进行转动,由于限位滑块8活动套接于限位滑槽10的内部,因此在限位滑块8的限位作用下,可以带动承接板9横向进行移动,进而使其处于全息投影仪2的底端位置处,然后电推杆13向上运动,继而带动卡接板11同步向上运动,直至全息投影仪2卡合在卡接板11上的卡接板11内部,以此可以将全息投影仪2进行遮盖,以此可以避免在对客车进行清理时灰尘进入到全息投影仪2的内部,同时通过设置伸缩杆15,可以增加卡接板11上下移动时的稳定性,通过设置稳定块57,可以增加丝杆7旋转时的稳定性。
清扫组件包括出气槽18,出气槽18开设于清理板17的一侧,出气槽18的内部底端开设有储气槽19,清理板17的另一侧设置有连接管21,连接管21上固定连接有气囊20,气囊20的一端贯穿于储气槽19的内部,气囊20的外侧设置有单向阀22。
在使用时,通过控制器对单向阀22进行控制且使其打开,此时连接管21内部的气体通过气囊20进入到储气槽19的内部,再通过出气槽18吹出,从而可以将附着在全息投影仪2上的灰尘清理干净,从而提高其投影时的清晰度。
工作原理:在车上无人乘坐时,通过控制器对信号接收器6进行控制,从而使得驱动组件5内部的伺服电机52进行工作,伺服电机52带动驱动轴53进行转动,在第一皮带轮54、第二皮带轮55和传动皮带56的传动作用下,可以使得丝杆7进行转动,由于限位滑块8活动套接于限位滑槽10的内部,因此在限位滑块8的限位作用下,可以带动承接板9横向进行移动,进而使其处于全息投影仪2的底端位置处,然后电推杆13向上运动,继而带动卡接板11同步向上运动,直至全息投影仪2卡合在卡接板11上的卡接板11内部,以此可以将全息投影仪2进行遮盖,以此可以避免在对客车进行清理时灰尘进入到全息投影仪2的内部,同时通过设置伸缩杆15,可以增加卡接板11上下移动时的稳定性,通过设置稳定块57,可以增加丝杆7旋转时的稳定性;
当需要对全息投影仪2上的镜片进行清理时,通过控制器对信号接收器6进行控制,从而使得驱动组件5内部的伺服电机52进行工作,伺服电机52带动驱动轴53进行转动,在第一皮带轮54、第二皮带轮55和传动皮带56的传动作用下,可以使得丝杆7进行转动,由于限位滑块8活动套接于限位滑槽10的内部,因此在限位滑块8的限位作用下,可以带动承接板9横向进行移动,进而使其处于全息投影仪2的底端位置处,此时清理板17位于全息投影仪2的一侧,然后通过控制器对单向阀22进行控制且使其打开,此时连接管21内部的气体通过气囊20进入到储气槽19的内部,再通过出气槽18吹出,从而可以将附着在全息投影仪2上的灰尘清理干净,从而提高其投影时的清晰度。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种高精度汽车投影组件,包括顶棚(1),所述顶棚(1)的下表面固定连接有全息投影仪(2),其特征在于:所述顶棚(1)的两侧均设置有侧板(3),两个所述侧板(3)的一侧均固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的一侧设置有驱动组件(5)和信号接收器(6),所述驱动组件(5)上设置有两个丝杆(7),所述全息投影仪(2)的下表面设置有承接板(9),所述承接板(9)两侧相对于两个所述侧板(3)的位置均设置有限位组件,所述承接板(9)上设置有遮盖组件,所述承接板(9)靠近所述安装板(4)的一侧固定连接有连接板(16),所述连接板(16)上固定连接有清理板(17),所述清理板(17)上设置有清扫组件。
2.根据权利要求1所述的高精度汽车投影组件,其特征在于:所述驱动组件(5)包括驱动箱(51),所述驱动箱(51)固定连接于所述驱动组件(5)的一侧,所述驱动组件(5)的内壁上固定连接有伺服电机(52),所述伺服电机(52)的输出端固定连接有驱动轴(53),所述驱动轴(53)的外侧固定套接有两个第一皮带轮(54),两个所述丝杆(7)的一端均贯穿于所述驱动箱(51)的内部,两个所述驱动箱(51)一端外侧相对于两个所述第一皮带轮(54)的位置均固定套接有第二皮带轮(55),所述第一皮带轮(54)和所述第二皮带轮(55)的外侧设置有传动皮带(56),所述第一皮带轮(54)通过所述传动皮带(56)与所述第二皮带轮(55)传动连接。
3.根据权利要求2所述的高精度汽车投影组件,其特征在于:所述限位组件包括两个限位滑块(8),两个所述限位滑块(8)分别固定连接于所述承接板(9)的两侧,两个所述侧板(3)相对面相对于两个所述限位滑块(8)横向移动轨迹的位置均开设有用于导向的限位滑槽(10),所述丝杆(7)螺纹套接于所述限位滑块(8)的内部。
4.根据权利要求3所述的高精度汽车投影组件,其特征在于:所述丝杆(7)远离所述驱动箱(51)的一端活动贯穿于所述限位滑槽(10)的内部,所述丝杆(7)靠近所述驱动箱(51)的一端外侧活动套接有稳定块(57),所述稳定块(57)与所述驱动箱(51)的内侧壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的高精度汽车投影组件,其特征在于:所述遮盖组件包括卡接板(11),所述卡接板(11)设置于所述承接板(9)的顶端,所述承接板(9)的上表面轴心处开设有安装槽(12),所述安装槽(12)的内部嵌入安装有电推杆(13),所述电推杆(13)的顶端与所述卡接板(11)的下表面相连接,所述卡接板(11)上表面相对于所述全息投影仪(2)的位置开设有用于卡合的防护槽(14),所述卡接板(11)的下表面四角处均固定连接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的底端与所述承接板(9)的上表面相连接。
6.根据权利要求1所述的高精度汽车投影组件,其特征在于:所述清扫组件包括出气槽(18),所述出气槽(18)开设于所述清理板(17)的一侧,所述出气槽(18)的内部底端开设有储气槽(19),所述清理板(17)的另一侧设置有连接管(21),所述连接管(21)上固定连接有气囊(20),所述气囊(20)的一端贯穿于所述储气槽(19)的内部,所述气囊(20)的外侧设置有单向阀(22)。
7.根据权利要求1所述的高精度汽车投影组件,其特征在于:所述安装板(4)和两个所述侧板(3)均固定连接于所述顶棚(1)的下表面上。
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CN202320485424.6U Active CN219609449U (zh) | 2023-03-14 | 2023-03-14 | 一种高精度汽车投影组件 |
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